↑仰光 緬甸 仰光 的某座殖民時期的建築走廊處，我看到了沿用至今的打字機，沒想到在電影里的場景在現實中是如此的真實和趣味，但對當地人來說，這隻是日常辦事生活的一部分。 仰光城裡的日本JR火車和集市在 緬甸 尋找 日本 火車，聽起來很匪夷所思，但卻是 仰光 最有意思的部分。
緬甸 的經濟水平落後，在西方國家對 緬甸 實行經濟封鎖時期，只有 日本 二手車像一個個堅毅的戰士一般飄洋過海來到了 仰光 港。自2011年開放汽車進口以來，登記在冊的合法機動車在2014年達到440萬輛，其中92%都是二手車，隨著開放， 韓國 車也陸續加入二手車大軍。當然，飄洋過海的除了車，還有地龍之稱的火車，當然，也是二手的。
當我們查詢到 緬甸 居然還有 日本 退休的JR火車在運行時，我們決定去碰碰運氣，體驗一下在 緬甸 乘坐 日本 JR的錯位感受。
是的，如果你喜歡 日本 的各種火車，那麼來 緬甸 乘坐一下 日本 淘汰了的JR，是個非常有意思的選擇。
↑仰光中央火車站
乘坐著由二手本田車改造的的士，我們來到了 仰光 的中央火車站，空中俯瞰，整個火車站很大，裡面卻讓人多少有些破敗的感覺，簡陋的購票大廳里席地坐著許多看似以家庭為單位的大人和孩子，皮膚黝黑而瘦弱。穿過大廳上樓梯前往乘坐JR火車的站台，途經的等候室里坐滿了人。
↑仰光中央火車站
↑仰光中央火車站 站台稀稀拉拉的人群里，做著小生意的當地人來回的行走，在這炎熱的中午，賣冰水是最賺錢的行當。如果你不想用游客的高價買下一瓶水，最好的方法便是看著當地人購買時，聽聽價格，然後順勢的買上一兩瓶。 緬甸 的四月，如同正在加柴火的鍋爐一般。
↑仰光中央火車站 站臺上隨處可找到 日本 的影子。站 臺中 央有個購票窗口，在這裡你能詢問到一些火車的信息。售票工作員告訴我們還需要再等上30分鐘 日本 的JR火車才會來，期間售票的工作員還特地走出來告訴我們火車會從哪個方向開進來，以便我們能正確的上車，這樣的人性和貼心服務，讓我們感到 緬甸 人的細心和熱情。在這樣的一個國家，總有那麼些細微的東西能讓你感動。
↑仰光中央火車站 緩緩駛進站台的JR火車，早年間是服務於東 日本 線的，在火車內部依然能看到早年在 日本 使用時的站台名牌，車身上的JR字眼也非常的顯眼可辨。單從外觀其實便能知道是 日本 的火車，雖然在 緬甸 使用時，有些火車會刻意的抹掉一些外觀標誌。
↑仰光中央火車站
火車內部的風扇已經變形，而且多半是開不了的。雖然每節車廂頂上都有空調裝置，但也是廢棄的。這個載著眾人的火車，就像個移動的大鐵皮，在燥熱的中午緩緩啟動。
車廂里常能買到各種當地的吃食，小販們會從一節車廂穿過另一節車廂兜售他們的各種食物，有當地人的零食炸螞蚱、炸不明物體、看起來早已幹掉的袋裝麵包、切好的青芒果片、切好的西瓜和煮熟的玉米。
當你在家裡煲著電視劇，吹著空調，吃著冰西瓜時，我正在 緬甸 仰光 37度的 日本 JR火車裡啃著一元錢的玉米，感嘆 緬甸 人生活的不易，感激自己所擁有的幸福。
↑Da Nyin Gone Market 仰光 的Da Nyin Gone Market是JR火車途徑的一個非常大的集市，卻在網站上鮮少見到關於它的介紹。在我看來，這是一個瞭解 緬甸 民俗生活的一個非常不錯的地方。有人也把這裡叫做軌道集市，當地人喜歡占用火車鐵軌的位置來擺攤買賣，每當火車一來，鳴笛聲響起時，人們便會像螞蟻一般從軌道中間迅速的向兩邊站台移去，待火車通過後，人們複位又在軌道上做起買賣，如此反覆，熙攘熱鬧間透出生活百態。
↑Da Nyin Gone Market 這裡是當地人採購和售賣的一個重要據點，每當火車來到，便能看到當地人或拖著或扛著大包採購的蔬菜匆忙的趕火車，陽光的炙烤下，大顆的汗珠從臉頰划過。
↑Da Nyin Gone Market
↑Da Nyin Gone Market 最市井的地方也是最生活和真實的體現。忙碌的菜農們甚至無暇顧及兩個陌生的外國游客好奇的窺探。
↑Da Nyin Gone Market
↑Da Nyin Gone Market 站在連接站台兩端的軌道橋上，這個巨大的市集，破落的市集才完全的展現在眼前，連成片的鐵皮旁，一把把被曬的脫了色的雨傘延展開來。
↑Da Nyin Gone Market 褪色的傘下是多彩的，各種蔬菜、水果給沉悶的烈日下生活帶去許多生機。
↑Da Nyin Gone Market 站在一處賣各種腌制食品和蔬菜的旁邊，昏暗的環境和濃烈的氣味有些讓人作嘔。可幾步之遙的地方，綻放的鮮花是那麼的嬌艷。
↑Da Nyin Gone Market 不多時，另一列火車緩緩的駛進站台區，引來一陣忙亂。
↑Da Nyin Gone Market
↑Da Nyin Gone Market
↑Da Nyin Gone Market 站臺上除了各種蔬菜的售賣，還能見到許多當地人的飲食，炸螞蚱算是其中的一種當地人尤為喜愛的食物。據說這是一種純天然，無污染，高蛋白的零食，如果你願意嘗一嘗，應該會被驚艷到吧。
↑Da Nyin Gone Market 抽著雪茄的精瘦大媽霸氣的蹲在我們旁邊，一口口的聊著家長里短。
↑Da Nyin Gone Market 如果說 緬甸 有什麼讓你意想不到的地方，我想這裡算是其中之一吧，比起各種景點建築，這裡才是 緬甸 真正的生活所在，除了信仰，還有脫離不了的現實生活。
從發達國家來的交通工具，帶著我們看到了不一樣的天地，貧困，落後，雜亂，生活的艱辛和生活的希望。 騎馳在蒲甘塵土飛揚的佛塔間
↑蒲甘 在 亞洲 最窮國家排行第四的 緬甸 ，按照聯合國的標準它屬於後發展 中國 家。據世界銀行的調查顯示， 緬甸 的貧困率在37%以上。大部分 緬甸 國民都不知道該如何解決問題，無法從貧困中擺脫。不過，現在這個趨勢已逐漸得到了緩解。
旅游業早已成為了它的經濟增長點之一，而這其中， 蒲甘 是代表，它不但吸引著成千上萬的各國游客風塵僕僕而來，它也象徵著 緬甸 希望的所在。
清晨五點多，我們乘坐的JJ EXPRESS大巴車載著各國游客到達了 蒲甘 。當車輛停穩後當地人一圈圈的圍了個水泄不通。這是 東南亞 背包客旅行的常見景象。當地人忙碌著自己的拉客生意，這是一天中的第一單。
一臺接著一臺的大巴車陸續到達，把行李放在一旁的我成了這個喧囂市場外的旁觀者。楊先生則融入其中，希望詢到個好價錢，哪知價格早已是毫無二致的統一。
不少歐美游客會選擇先去一睹 蒲甘 的日出，而我們選擇先回酒店整頓行李後再做安排。
前往酒店的路上，道路筆直的望不見頭，路旁開始出現一大片平原跟低矮的樹叢，此時，大小不一的佛塔開始浮現，遠遠近近的在道路兩側延伸開去。
四月的 緬甸 並非是旅游旺季，因此綠洲花園似的酒店當天只接待了我們一對客人。在整頓好行李後，我們享受了一頓綠地上的早餐，在這片看似貧瘠的大地上，酒店卻是個鳥語花香的地方。 在 蒲甘 ，出行方式有四種，電動摩托車、單車、汽車、馬車。各有各的便利，我們在酒店的幫助下租了兩台來自 中國 產的電動摩托車。比起單車和馬車來說，電摩托更快更便捷，而比起汽車，電摩托能讓我們去到更多汽車去不到的地方。但沙路也讓它時刻存在危險，輪胎陷入沙里時，一打滑便連人帶車的摔倒。
↑蒲甘
