中國自駕車從西藏一路開進尼泊爾，是什麼感覺？

說到 尼泊爾 ，相信大家都不會陌生，一般大家都是直接飛過去的，而能吃苦的驢友呢，則是來到 中國 的 吉隆 口岸，過關後一路搭車過去，也是夠辛苦的~ 話說，咱們《自駕地理》的boss老邁，今年春節自駕了一趟 尼泊爾 ，不是落地租車，而是開著自己的寶貝衛士！ 很多人都很好奇，他們是怎麼把5臺車從 中國 開進 尼泊爾 的呢？ 《自駕地理》手繪地圖，製圖@《自駕地理》 艱難的“過關”斬將第一天，我們來自不同地方的5臺車在 日喀則 完成了匯合。
儘管大家只是“網友”，但同為自駕愛好者，氣場相當，加之對彼此“神交已久”，那場面不要太“相見恨晚”！ 酒店門前先來張帥氣的大合照~
這回的自駕 尼泊爾 之旅打從一開始就不輕鬆，從 日喀則 \- 吉隆 口岸，680公里一天就要跑完！
好在路面好、測速少，只有兩三個檢查站，沿途還有美麗的 吉隆 溝風光相伴... 真正磨人的考驗，從 吉隆 口岸開始。
當五 臺中 國牌照車牛逼哄哄出現時，海關人員非常好奇，問我們：有出關手續嗎？ 尼泊爾 那邊讓你們過去嗎？...
一連串的問題讓我們也懵了，馬上跟咱們的合作伙伴「藏游國際」聯繫...原來從 吉隆 口岸出關的 中國 車沒有頭例，後來這個事實也一再被證實。 看到鐵橋和泥土路相接的縫隙了嗎？泥土路就是 尼泊爾 的地界了~
順利進入 尼泊爾 後，周遭的環境就有了很大的反差： 中國 的國門高大雄壯，而 尼泊爾 沒有國門，海關像擺了個地攤。 紅色圈住的就是 尼泊爾 的海關“大樓”~
接著是嚴格瑣碎的翻箱檢查，各種人員前來詢問，根本分不清誰是正經的工作人員，誰是管閑事的看客。
每一臺車，每一件行李都要進行仔細檢查，凡是車上能藏東西的地兒一個不落，要是被他們看到紅牛、香煙，一定會做出手勢示意你“要會做人”。 藍色迷彩服的是邊防部隊，黑衣人一樣的是海關人員，正在檢查我們的五十鈴~
你以為過了這個檢查就完了嗎？ 尼泊爾 領隊說：“這樣的翻箱檢查在接下來的30公裡邊境線上，有10個之多！” 一次又一次的搬行李檢查 一次又一次地與邊防人員交涉 每當看到這些藍色小鐵皮屋，不管你是 尼泊爾 車還是外來車，都要停下來登記~ 這張照片，不知道的還以為被恐怖分子劫持了~
當我們進入第一個小鎮，也就是熱 蘇瓦 鎮的時候，算是見識到 尼泊爾 工作人員的“自由浪漫”。
尼泊爾 國家給外來車輛辦理路橋費和保險費的行政樓（類似於 中國 的路政），是一棟看起來不大起眼的小樓，曬著太陽的工作人員也是第一次遇到 中國 車隊，一下子忙開了鍋，商量該怎麼辦...足足耗了2個小時才把我們要填的表格準備好（表格一個英文都沒有，全是 尼泊爾 文，好在我們有 尼泊爾 領隊，慶幸慶幸）。
就是這棟藍色小樓
填完表格，該收費也收了，結果卻卡在了收據上。
我們有5臺車，只剩3張收據，另外2張要等到保管收據鐵櫃鑰匙的仁兄回來才能拿到！（沒有收據我們後面的路就沒法走了）又是漫長的1個小時，才等到那位不知道去哪浪的兄弟悠哉悠哉地回來。 收據~
更“災難”的事還在後頭。
在一個出鎮子的丁字路口，一排分屬不同部隊和地方公安的警察，荷槍實彈地堵在公路上，氣勢十足，二話不說就背著槍鑽進車押著我們一直到山頂上的警察所。 警察上車~ 把我們押到這個地方~
接著把我們的車關進一個類似工地的小院子，來了十幾個看不出是警察還是當地農民的家伙，沒有帶任何設備儀器徒手進行地毯式搜索（或許能幫你找回遺失在車裡多年的小物件），其粗魯誇張程度簡直是拆車的架勢！
所以慎重提醒你如果要自駕進 尼泊爾 ，一定要開自己的車... 所有東西都要翻出來，6個人“伺候”一輛車
最後我們赤兔哥的備胎被盯上了，警察感覺備胎重量異常，要拆胎檢查，苦於沒有工具，硬生生把氣給放了，確認無誤才讓我們整理行李裝車，兩個半小時又過去了。 這還沒完，他們的最高長官不停地打電話，報告有5 臺中 國車進入 尼泊爾 ，等得到確認說5臺車都經過手續齊全報批過，才予以放行。
一路的檢查過程就如上述所言，心累，可你有任何怨言也無法溝通，心塞！如果你還在抱怨進藏的檢查多，不如來 尼泊爾 體驗體驗... 尼泊爾的丙察察？吉隆 口岸- 加德滿都 ，短短190公里不到，不僅有上述的“人禍”，還有天災——“ 尼泊爾 的丙察察之路”。 原來 西藏 進 尼泊爾 是要通過 樟木 口岸過去，由於2015年地震，整個 樟木 口岸嚴重損毀、已經封閉，改到 吉隆 口岸。
尼泊爾 沒有錢修路，一條簡易的鄉村道上每天各種大卡車在那跑，很快路就破敗不堪了，路面基本上是石頭和泥土，塌方水毀路段隨處可見。 我不說，你會以為這是丙察察
中國 的丙察察已經消失了，倍感遺憾的你可以來這裡試一試！（這裡同丙察察一樣是沿著河流、峽谷而行，只是道路要寬一些）
190公里的路，出發前還以為4、5個小時就能搞定，然而一路又是檢查又是爛路，等風塵僕僕回到 加德滿都 ，已經是 中國 時間的凌晨1點了！ 這還是我們加快速度了，你能想象到這個畫面麽：
因 尼泊爾 沒有鐵路，運輸依靠汽車，到了晚上進 加德滿都 路上的大貨車一輛接一輛，沒有路燈，也沒有像 中國 一樣接近城市時的燈火輝煌，黑暗中我們5台左舵車，開在坑坑窪窪的路上，跟著前車的車燈一路向右超車，必須眼快手快，不容許有半點猶豫... 在尼泊爾的悠閑時光最艱難的過關檢查過去了，我們終於可以開著自己的車各種“橫”了！
為什麼說是“橫”？因為一路上我們5臺車非常“招搖”，一臺衛士、一臺寶馬X5、兩台LC150、一臺五十鈴，走到哪都是被行註目禮的節奏。 就連在 尼泊爾 當地開餐館的華僑也很好奇：你們是怎麼進來的？（在 尼泊爾 跑了這麼多天，我們真的沒有看到其他的 中國 牌照車）
經常看到有警察攔車，但從來不攔我們的，咱們的領隊Sucy說：“這是因為他們不知道攔下來該如何溝通，會不會影響兩國外交關係，所以就當沒看見...” 尼泊爾 對 中國 游客非常友好~
那我們“大搖大擺”在 尼泊爾 度過了怎樣悠閑的時光呢？篇幅有限，我挑出了這些圖片讓大家感受感受： 除夕夜在 博卡拉 的華人餐館里過，咱們五個老司機一路辛苦了！ 巴德崗 廣場隨處可見地震後修繕的痕跡，但寧靜與祥和依舊。
奇旺特： 尼泊爾 南部的平原，以前是皇家獵場，現在成為國家公園...
不得不說，這裡的動物特別多...