赤足行走在緬甸之 曼德勒
從 蒲甘 到 曼德勒 的大巴車是提前訂好的，而且都是從酒店接送，只要訂好酒店，會一直送到 曼德勒 的酒店， 曼德勒 的幾天是傳統路線，包括 實皆
山、因瓦古城、敏貢古城、市區的若干個寺廟，再有就是 曼德勒 山，烏本橋，烏本橋的日出日落超出想象。
常規旅游路線：1.南線：烏本橋日出，千人僧飯，到 實皆 山，然後因瓦古城，還可以再去看烏本橋日落。
2.北線：早上坐船去敏貢，敏貢每天只有一套來回的船，去是9點，回來是12點半，船票在碼頭入口處買，每人5000基亞。古城門票也是5000K。如果不坐船，就要從南線開車繞一個大彎子。
然後市區的 曼德勒 皇宮及周邊、 曼德勒 山也都在北面不遠，比較有名的包括金色宮殿僧院，固都陶佛塔。
其他實用信息參見 仰光 一日：
http://www.mafengwo.cn/i/11861622.html 烏本橋-追光逐影烏本橋橫跨東塔曼湖（Tanng
thaman），全長1200m，全橋分482段，共有1086根橋柱，全都由柚木建成，是世界上最長的柚木橋，歷經百年而不朽。它由敏東王所建。烏本橋被被 緬甸
本地人稱為“愛情橋”。當初建橋時，橋頭橋尾和橋中共建了六座亭子，以供行人遮陽躲雨。建橋時，橋頭、橋尾和橋中共建了六座亭子，以供行人遮陽躲雨。在 緬甸
人看來，六座亭子體現了佛教的“六和精神”。六和精神本是“佛教僧團”的準則，即戒和同修（戒律面前平等），身和同住（行為上互不侵犯），口和無諍（言語上和諧），意和同悅（精神上志同道合），見和同解（在思想上有共識），利和同均（經濟上均衡分配）。因此緣故，許多
緬甸 年輕的戀人，不遠數百裡，攜手漫步橋上，山盟海誓，和睦互敬。期望能夠“執子之手，與子偕老”。相傳，情侶們一同牽手走過烏本橋，日子會長長久久，永遠不別離。
烏本橋是有名的拍照聖地，日落之時，尤其人多，相對而言，早上五六點日出的時候，除了少量攝影團，倒不是人很多。這邊的太陽，明顯看上去要大一些。
日出：
日落： 
千人僧飯馬哈伽納揚僧院位於烏本橋頭，是全 緬甸
最大的僧院。這裡猶如一所僧人大學，學生人數接近2000人。每天上午10點，各國游客雲集至此，目睹千名和尚一同用午餐的畫面，衝擊震撼。 緬甸
僧侶一天只吃2餐，一餐在清晨4點鐘，一餐在上午10點鐘，過午不食，只能喝水。至於和尚們的伙食，葷素都有，雞鴨魚肉、水果蔬菜、茶水飲料一樣不少。因為 緬甸
的僧人可以吃葷，一般情況下，化緣得到什麼就吃什麼。
不過說實在的，這裡游人太多。
實皆山在 曼德勒 西南二十公里的地方，跨過 伊洛 瓦底江，有座叫做 實皆 Sagaing的小城。一二八七年，忽必烈的 蒙古 大軍大肆入侵而結束了 蒲甘 王朝後，
緬甸 中部陸續出現幾個撣族的小國， 實皆 王國就是其中之一。從一三一五年建立，到一三六四年被阿瓦王朝吞併， 實皆 王國都是以 實皆 城作為都城。阿瓦王朝則把
實皆 作為繼位太子或者年長王子的封地，到貢榜王朝第二任國王囊陀基的時代， 實皆 是其在位三年時間的王室居住地，所以 實皆 城也曾兩次短暫地做過 緬甸
中部王國的首都。
汽車可以直接沿著蜿蜒山路開到 實皆 山頂的寺廟前，從山頂可以看到山下各佛塔，最有名的就是貢慕都塔（Kaunghmudaw
Paya），就是這個金色大饅頭。此塔是座高四十六米的巨大圓頂，據說建築靈感來自某位王后的完美乳房，想必這也是其名氣較大的原因。數百年來，貢慕都塔都是乳白色的，但數年前軍政府覺得金色更美，於是這座歷史悠久的佛塔變成了“金乳房”。
因瓦因瓦古城曾是 緬甸
近四個世紀的首都，著名的因瓦王朝的古都。因為遭到二戰破壞，古城的大批建築被嚴重的破壞，但這些零散的廢墟遺址隱藏在鬱郁蔥蔥的樹木間、農田裡，讓人不得不感嘆時間的力量。
因瓦古城裡面比較大，路頁不好走，最好進去之後坐馬車，馬車一個人一萬K。門票是 曼德勒 通票。
馬哈昂美寺是遺址中最美的建築，淡黃的牆體上層疊著繁瑣的雕花，在陽光下線條很是柔美，看起來像一座歐式城堡。
曼德勒山曼德勒 山位於 曼德勒 市 東北 角，海拔240米，是該城市最高的山丘， 曼德勒 市便由此山而來。 曼德勒
山以其眾多的寶塔和佛寺而聞名於世，200年來，它一直是 緬甸 佛教徒最主要的朝拜聖地。 曼德勒 山距離 曼德勒
皇宮及周圍幾個大的寺廟都不遠，可以打車上去。山頂需要單獨收門票5000K，如果打車上去，還要交過路費500K。
敏貢敏貢古城位於 曼德勒 以北11 公里 伊洛
瓦底江將上游西岸處，是一座歷史文化濃厚的小城。城中有一座號稱“世界最大佛塔”的建築，可惜由於種種原因最後只完成1/3，但這仍然是目前世界上最大的磚制建築之一。
這個建築可以爬上去，爬上去之後可以看到山下兩個“利場”殘像。“利揚”是一種神獸，在 緬甸
所有的佛塔或其他重要建築前，都會有一對“利揚”鎮守。現在它們當然也已經坍塌，上半身以及高高昂起的頭部已經不見了蹤影，只殘存了尾部。
這就是利場。
敏貢佛塔不遠處有一座世界上最大的尚在使用的鐘——敏貢大鐘，高8米，直徑5米。
非常有名的辛比梅佛塔Hsinbyume
Pagoda，獨特的辛比梅佛塔通體呈乳白色，塔身分為三層。第一層底座從下至上環繞著海浪般的七層塔基和象徵高山的七層小塔；二層和三層為普通佛塔的形制；三層平臺上，裝飾著一座座小型的佛塔；佛塔的第三層里供奉著佛像。遠遠望去，此塔就像一個巨大的奶油蛋糕，超級漂亮。
山、因瓦古城、敏貢古城、市區的若干個寺廟，再有就是 曼德勒 山，烏本橋，烏本橋的日出日落超出想象。
常規旅游路線：1.南線：烏本橋日出，千人僧飯，到 實皆 山，然後因瓦古城，還可以再去看烏本橋日落。
2.北線：早上坐船去敏貢，敏貢每天只有一套來回的船，去是9點，回來是12點半，船票在碼頭入口處買，每人5000基亞。古城門票也是5000K。如果不坐船，就要從南線開車繞一個大彎子。
然後市區的 曼德勒 皇宮及周邊、 曼德勒 山也都在北面不遠，比較有名的包括金色宮殿僧院，固都陶佛塔。
其他實用信息參見 仰光 一日：
http://www.mafengwo.cn/i/11861622.html 烏本橋-追光逐影烏本橋橫跨東塔曼湖（Tanng
thaman），全長1200m，全橋分482段，共有1086根橋柱，全都由柚木建成，是世界上最長的柚木橋，歷經百年而不朽。它由敏東王所建。烏本橋被被 緬甸
本地人稱為“愛情橋”。當初建橋時，橋頭橋尾和橋中共建了六座亭子，以供行人遮陽躲雨。建橋時，橋頭、橋尾和橋中共建了六座亭子，以供行人遮陽躲雨。在 緬甸
人看來，六座亭子體現了佛教的“六和精神”。六和精神本是“佛教僧團”的準則，即戒和同修（戒律面前平等），身和同住（行為上互不侵犯），口和無諍（言語上和諧），意和同悅（精神上志同道合），見和同解（在思想上有共識），利和同均（經濟上均衡分配）。因此緣故，許多
緬甸 年輕的戀人，不遠數百裡，攜手漫步橋上，山盟海誓，和睦互敬。期望能夠“執子之手，與子偕老”。相傳，情侶們一同牽手走過烏本橋，日子會長長久久，永遠不別離。
烏本橋是有名的拍照聖地，日落之時，尤其人多，相對而言，早上五六點日出的時候，除了少量攝影團，倒不是人很多。這邊的太陽，明顯看上去要大一些。
日出：
最大的僧院。這裡猶如一所僧人大學，學生人數接近2000人。每天上午10點，各國游客雲集至此，目睹千名和尚一同用午餐的畫面，衝擊震撼。 緬甸
僧侶一天只吃2餐，一餐在清晨4點鐘，一餐在上午10點鐘，過午不食，只能喝水。至於和尚們的伙食，葷素都有，雞鴨魚肉、水果蔬菜、茶水飲料一樣不少。因為 緬甸
的僧人可以吃葷，一般情況下，化緣得到什麼就吃什麼。
不過說實在的，這裡游人太多。
緬甸 中部陸續出現幾個撣族的小國， 實皆 王國就是其中之一。從一三一五年建立，到一三六四年被阿瓦王朝吞併， 實皆 王國都是以 實皆 城作為都城。阿瓦王朝則把
實皆 作為繼位太子或者年長王子的封地，到貢榜王朝第二任國王囊陀基的時代， 實皆 是其在位三年時間的王室居住地，所以 實皆 城也曾兩次短暫地做過 緬甸
中部王國的首都。
汽車可以直接沿著蜿蜒山路開到 實皆 山頂的寺廟前，從山頂可以看到山下各佛塔，最有名的就是貢慕都塔（Kaunghmudaw
Paya），就是這個金色大饅頭。此塔是座高四十六米的巨大圓頂，據說建築靈感來自某位王后的完美乳房，想必這也是其名氣較大的原因。數百年來，貢慕都塔都是乳白色的，但數年前軍政府覺得金色更美，於是這座歷史悠久的佛塔變成了“金乳房”。
近四個世紀的首都，著名的因瓦王朝的古都。因為遭到二戰破壞，古城的大批建築被嚴重的破壞，但這些零散的廢墟遺址隱藏在鬱郁蔥蔥的樹木間、農田裡，讓人不得不感嘆時間的力量。
因瓦古城裡面比較大，路頁不好走，最好進去之後坐馬車，馬車一個人一萬K。門票是 曼德勒 通票。
山以其眾多的寶塔和佛寺而聞名於世，200年來，它一直是 緬甸 佛教徒最主要的朝拜聖地。 曼德勒 山距離 曼德勒
皇宮及周圍幾個大的寺廟都不遠，可以打車上去。山頂需要單獨收門票5000K，如果打車上去，還要交過路費500K。
瓦底江將上游西岸處，是一座歷史文化濃厚的小城。城中有一座號稱“世界最大佛塔”的建築，可惜由於種種原因最後只完成1/3，但這仍然是目前世界上最大的磚制建築之一。
這個建築可以爬上去，爬上去之後可以看到山下兩個“利場”殘像。“利揚”是一種神獸，在 緬甸
所有的佛塔或其他重要建築前，都會有一對“利揚”鎮守。現在它們當然也已經坍塌，上半身以及高高昂起的頭部已經不見了蹤影，只殘存了尾部。
Pagoda，獨特的辛比梅佛塔通體呈乳白色，塔身分為三層。第一層底座從下至上環繞著海浪般的七層塔基和象徵高山的七層小塔；二層和三層為普通佛塔的形制；三層平臺上，裝飾著一座座小型的佛塔；佛塔的第三層里供奉著佛像。遠遠望去，此塔就像一個巨大的奶油蛋糕，超級漂亮。
