說走就走,四十八小時南京游~
這次的 南京 游可以說是說走就走了!火車票是到了火車站買的,酒店是上了火車定的,恩,所以沒什麼特別的規劃,去的景點也都是常規的景點,但是說走就走真的是有點爽哈哈哈~
南京 是第二次去了,很多很多年前,大概是2010年的夏天吧,為了看五月天的演唱會,特意去了兩天,那時候對 南京 的瞭解不多,印象是馬路很寬、梧桐樹很多、紅綠燈很大且時間很長,以至於絕對有時間發個獃再穿過馬路。但是因為時間有限,所以當時除了看了場演唱會,吃了個夜宵,只去了趟 中山 陵,那時候覺得去 南京 是必須要去一趟 中山 陵的,其實現在也是,只是這次時間也不夠充足,沒有機會再次領略鐘山的美麗。
還記得那年我們坐在舊舊的公交車裡,行駛在兩邊都是參天 大樹 的馬路上,窗外是此起彼伏的蟬鳴聲。抵達入口的時候,已經有很多游客,門口有小朋友在吹彩色泡泡,周圍一片綠色,特別好看。
然後就是爬階梯了,一步一步往上爬的時候,其實是有點猶豫的,但是當瞻仰完陵園,站在階梯最高處的時候,突然覺得 中山 陵真的很磅礴,花了這麼多時間和不放棄的堅持爬上來,是值得的!
這次去 南京 ,啟程已經是下午四點,所以只在 南京 待了兩天兩夜大約48個小時,行程比較簡單,但是還是度過了愉快的兩天,對 南京 也有了新的認識,並且覺得應該再認真讀讀歷史,好好瞭解 南京 ,特別是明城牆, 南京 的明城牆是世界最長、規模最大、保存原真性最好的古代城牆,使用了約3.5億塊城磚,歷時長達了27年才砌成。
我們的行程Day1
上海 虹橋— 南京 南站—酒店—晚飯( 南京 大排檔)—秦淮河畫舫
Day2
酒店早餐—玄武門—中華門—午飯(中華門旁老鴨粉絲湯)— 長樂 渡—老門東—總統府—先鋒書店( 五台山 店)—晚飯(民國往事)—1912酒吧一條街
Day3
酒店附近早飯—雞鳴寺—午飯(雞鳴寺齋飯)—解放門及玄武湖公園— 中山 碼頭—浦口火車站— 南京 站回程
南京大排檔(晚飯)在酒店辦理完入住後,飢腸轆轆的我們就跑到了酒店附近的 南京 第一高的紫峰大廈的『 南京 大排檔』吃飯,由於擔心人太多,我們在酒店時已經在手機上取號,到達時正好有位子。
南京 大排檔的裝修很有金陵特色,背景音樂大部分是評彈,坐在一個滿滿噹噹的有點民國風的餐館里,聽起來也挺有感覺。
關於菜品的口味,這個就因人而異了,有人覺得好吃,有人覺得一般,也有人覺得不太行,大家試試就知道了哈~ 人均在70左右~
對於『 南京 大排檔』,最讓我們印象深刻的不是裝修、也不是美食,而是店員在請顧客入座的時候,會根據顧客人數說一些帶有數字的吉祥語,特別有意思!
一開始,我們不知道是什麼意思,聽到店員在多次說到“兩全其美”的時候,我們忍不住問了句:“‘兩全其美’是什麼菜啊?菜單上是不是沒有?”
然而得到的回覆是:這不是菜名,是顧客的人數,兩位就是“兩全其美”。
超級有趣有沒有,於是店員還介紹了下1-10位顧客的帶有數字的吉祥語,當時我都認真記下來了,可是上個月換手機的時候,忘了複製黏貼和發送,現在還能想起來的大概是:一帆風順、兩全其美、三陽開泰、四季平安……六六大順……十全十美……(因為記不太清楚了,可能有點出入哦~)
秦淮河畫舫(傳說中的夜游秦淮河)秦淮河畫舫:白天60元/人,晚間80元/人;
現場買為原價,通過旅游網站購買,會稍便宜一點點。
現場購買,可以通過自助售票機購買,或者是人工售票亭。
走進古秦淮的時候,游客真的很多很多,但是這裡還不是游客最多的地方,到了游船碼頭,才見識到網紅游船的魅力!
古秦淮的一路上大多都是小吃,可以說是很滿足了,但由於我們才剛吃飽,於是就走走看看,幾乎是直奔碼頭了,然後就看到了人頭攢動的場景!
買完票,我們大概花了將近一個小時排隊,才上了我們的畫舫船,所以建議在周五周六去的小伙伴,要想清楚,究竟要不要花那麼久去排隊,雖然夜游的景色真的很美~
說一下,夜游的感受吧~
簡單來說就是:景美船穩!如果沒有花那麼長時間排隊的話,夜游幾乎可以打滿分了。
說是說我們坐在了一艘船上,但是秦淮河的游船異常平穩,這種平穩度簡直就像是行駛在一條超級平坦的康莊大道上。
船上有景點語音介紹,每經過一個景點,語音就會介紹這個景點的簡介和歷史等。
船的駕駛員也比較風趣幽默,還有自拍桿租用服務,如果在船上突然想來個自拍,找“船夫”就能解決啦!
玄武門交通:地鐵1號線,玄武門站
門票:30元
玄武門的城牆門不是明代就有,而是於1908年為了方便進出玄武湖而開闢的,由玄武湖而得名,現在為玄武湖公園的西門,進入公園內是免費的,但是要去城牆上需要收費,門票30元。
城牆上的“玄武門”三個字由蔡元培先生應邀題匾。
玄武門為明城牆的一部分,如果沿著城牆一路走,可以到達其它幾個門:神策門和解放門等,但是需要走很久才能走到。
玄武門、神策門和解放門都在玄武湖旁,從城牆上就能看到不遠處的玄武湖公園。
中華門交通:地鐵1號線,中華門站
門票:50元
中華門,原名“聚寶門”,建於1369-1375年間,1927年改名為“中華門”,是我國現存的規模最大的城堡式的城門,也是世界上保存最完好、結構最複雜的堡壘瓮城,有“天下第一瓮城”之稱。城門匾額上的“中華門”三字,為蔣介石先生親筆所題。
中華門東西寬118.5米,南北長128米,占地面積15,168平方米。共有三道瓮城,由四道券門貫通,首道城門高21.45米。各門均有可以上下啟動的千斤閘和雙扇木門,現僅存閘槽和門位遺跡。瓮城上下設有藏兵洞13個,左右馬道下設藏兵洞14個,可在戰時貯備軍需物資和埋伏士兵,據估計可容納3000人,構造十分複雜,現在是全國重點文物保護單位,也已被列入 中國 世界文化遺產預備名單。
中華門真的很大,我們拍拍停停,大概花了將近三個多小時才離開。中華門給我們的感覺就是蔚為壯觀,因為先參觀了玄武門,所以見到中華門的時候,可以說是被驚訝到了!
下圖為中華門陳列館中的中華門全景模型,但是有點遺憾的是,上半部分的鏑樓毀於1937年12月初,被侵華日軍進攻 南京 時的炮火所摧毀,現在最高處僅剩一個平臺。 左右兩側為馬道,方便騎馬通行。
上面三個“山洞”里有陳列館和紀念品,陳列了這座城門的歷史。
最高處的鏑樓已經不在,現在最高處就是一個平臺。
站在城牆的最前端,覺得這條馬路好好看~ 所以這條馬路就多拍了幾張~
南京 是第二次去了,很多很多年前,大概是2010年的夏天吧,為了看五月天的演唱會,特意去了兩天,那時候對 南京 的瞭解不多,印象是馬路很寬、梧桐樹很多、紅綠燈很大且時間很長,以至於絕對有時間發個獃再穿過馬路。但是因為時間有限,所以當時除了看了場演唱會,吃了個夜宵,只去了趟 中山 陵,那時候覺得去 南京 是必須要去一趟 中山 陵的,其實現在也是,只是這次時間也不夠充足,沒有機會再次領略鐘山的美麗。
還記得那年我們坐在舊舊的公交車裡,行駛在兩邊都是參天 大樹 的馬路上,窗外是此起彼伏的蟬鳴聲。抵達入口的時候,已經有很多游客,門口有小朋友在吹彩色泡泡,周圍一片綠色,特別好看。
然後就是爬階梯了,一步一步往上爬的時候,其實是有點猶豫的,但是當瞻仰完陵園,站在階梯最高處的時候,突然覺得 中山 陵真的很磅礴,花了這麼多時間和不放棄的堅持爬上來,是值得的!
這次去 南京 ,啟程已經是下午四點,所以只在 南京 待了兩天兩夜大約48個小時,行程比較簡單,但是還是度過了愉快的兩天,對 南京 也有了新的認識,並且覺得應該再認真讀讀歷史,好好瞭解 南京 ,特別是明城牆, 南京 的明城牆是世界最長、規模最大、保存原真性最好的古代城牆,使用了約3.5億塊城磚,歷時長達了27年才砌成。
我們的行程Day1
上海 虹橋— 南京 南站—酒店—晚飯( 南京 大排檔)—秦淮河畫舫
Day2
酒店早餐—玄武門—中華門—午飯(中華門旁老鴨粉絲湯)— 長樂 渡—老門東—總統府—先鋒書店( 五台山 店)—晚飯(民國往事)—1912酒吧一條街
Day3
酒店附近早飯—雞鳴寺—午飯(雞鳴寺齋飯)—解放門及玄武湖公園— 中山 碼頭—浦口火車站— 南京 站回程
南京大排檔(晚飯)在酒店辦理完入住後,飢腸轆轆的我們就跑到了酒店附近的 南京 第一高的紫峰大廈的『 南京 大排檔』吃飯,由於擔心人太多,我們在酒店時已經在手機上取號,到達時正好有位子。
南京 大排檔的裝修很有金陵特色,背景音樂大部分是評彈,坐在一個滿滿噹噹的有點民國風的餐館里,聽起來也挺有感覺。
關於菜品的口味,這個就因人而異了,有人覺得好吃,有人覺得一般,也有人覺得不太行,大家試試就知道了哈~ 人均在70左右~
對於『 南京 大排檔』,最讓我們印象深刻的不是裝修、也不是美食,而是店員在請顧客入座的時候,會根據顧客人數說一些帶有數字的吉祥語,特別有意思!
一開始,我們不知道是什麼意思,聽到店員在多次說到“兩全其美”的時候,我們忍不住問了句:“‘兩全其美’是什麼菜啊?菜單上是不是沒有?”
然而得到的回覆是:這不是菜名,是顧客的人數,兩位就是“兩全其美”。
超級有趣有沒有,於是店員還介紹了下1-10位顧客的帶有數字的吉祥語,當時我都認真記下來了,可是上個月換手機的時候,忘了複製黏貼和發送,現在還能想起來的大概是:一帆風順、兩全其美、三陽開泰、四季平安……六六大順……十全十美……(因為記不太清楚了,可能有點出入哦~)
秦淮河畫舫(傳說中的夜游秦淮河)秦淮河畫舫:白天60元/人,晚間80元/人;
現場買為原價,通過旅游網站購買,會稍便宜一點點。
現場購買,可以通過自助售票機購買,或者是人工售票亭。
走進古秦淮的時候,游客真的很多很多,但是這裡還不是游客最多的地方,到了游船碼頭,才見識到網紅游船的魅力!
古秦淮的一路上大多都是小吃,可以說是很滿足了,但由於我們才剛吃飽,於是就走走看看,幾乎是直奔碼頭了,然後就看到了人頭攢動的場景!
買完票,我們大概花了將近一個小時排隊,才上了我們的畫舫船,所以建議在周五周六去的小伙伴,要想清楚,究竟要不要花那麼久去排隊,雖然夜游的景色真的很美~
說一下,夜游的感受吧~
簡單來說就是:景美船穩!如果沒有花那麼長時間排隊的話,夜游幾乎可以打滿分了。
說是說我們坐在了一艘船上,但是秦淮河的游船異常平穩,這種平穩度簡直就像是行駛在一條超級平坦的康莊大道上。
船上有景點語音介紹,每經過一個景點,語音就會介紹這個景點的簡介和歷史等。
船的駕駛員也比較風趣幽默,還有自拍桿租用服務,如果在船上突然想來個自拍,找“船夫”就能解決啦!
玄武門交通:地鐵1號線,玄武門站
門票:30元
玄武門的城牆門不是明代就有,而是於1908年為了方便進出玄武湖而開闢的,由玄武湖而得名,現在為玄武湖公園的西門,進入公園內是免費的,但是要去城牆上需要收費,門票30元。
城牆上的“玄武門”三個字由蔡元培先生應邀題匾。
玄武門為明城牆的一部分,如果沿著城牆一路走,可以到達其它幾個門:神策門和解放門等,但是需要走很久才能走到。
玄武門、神策門和解放門都在玄武湖旁,從城牆上就能看到不遠處的玄武湖公園。
中華門交通:地鐵1號線,中華門站
門票:50元
中華門,原名“聚寶門”,建於1369-1375年間,1927年改名為“中華門”,是我國現存的規模最大的城堡式的城門,也是世界上保存最完好、結構最複雜的堡壘瓮城,有“天下第一瓮城”之稱。城門匾額上的“中華門”三字,為蔣介石先生親筆所題。
中華門東西寬118.5米,南北長128米,占地面積15,168平方米。共有三道瓮城,由四道券門貫通,首道城門高21.45米。各門均有可以上下啟動的千斤閘和雙扇木門,現僅存閘槽和門位遺跡。瓮城上下設有藏兵洞13個,左右馬道下設藏兵洞14個,可在戰時貯備軍需物資和埋伏士兵,據估計可容納3000人,構造十分複雜,現在是全國重點文物保護單位,也已被列入 中國 世界文化遺產預備名單。
中華門真的很大,我們拍拍停停,大概花了將近三個多小時才離開。中華門給我們的感覺就是蔚為壯觀,因為先參觀了玄武門,所以見到中華門的時候,可以說是被驚訝到了!
下圖為中華門陳列館中的中華門全景模型,但是有點遺憾的是,上半部分的鏑樓毀於1937年12月初,被侵華日軍進攻 南京 時的炮火所摧毀,現在最高處僅剩一個平臺。 左右兩側為馬道,方便騎馬通行。
上面三個“山洞”里有陳列館和紀念品,陳列了這座城門的歷史。
最高處的鏑樓已經不在,現在最高處就是一個平臺。
站在城牆的最前端,覺得這條馬路好好看~ 所以這條馬路就多拍了幾張~