入埃及記---從古王國到當代

“我將詳細敘述 埃及 ，因為沒有任何一個國家有這樣多令人驚異的事物”--希羅多德。
埃及 ， 非洲 東北 部，北臨 地中海 ，南接 蘇丹 ，西連 利比亞 ， 東至 紅海 ，西奈半島。尼羅河迤邐由南向 北流 經全境。尼羅河的定期泛濫，為 埃及 定期帶來適於耕種的黑土和淤泥，促進了 埃及 農業生產的極大發展（到 羅馬 帝國時期， 埃及 仍是重要的糧倉），催生了燦爛，輝煌，神秘，瑰麗的古 埃及 文明。 埃及 始終是我嚮往，夢想之地。今年終於湊夠了假期，在媳婦的支持下，決定實現多年的夢想。鑒於現在 埃及 的政治環境還不算太和諧和咱英語水平一般，還好咱阿拉伯語----更是一竅不通 ，決定還是跟團游比較靠譜、安全和省心。在網上查找了半天，發現現有的旅行團，基本上是8-10天，而且竟然都不會去 阿布辛貝 勒神廟。 這是為什麼呢？這麼著名的地方怎麼能不去呢。功夫不負苦心人（這裡要感謝我可愛的媳婦的不懈努力）終於發現了中旅總社的這款13日 埃及 五星游，包括了阿布.辛貝勒神廟，甚至還有 階梯金字塔 。成團後，發現只有12人，而且可能由於時間原因，有8位團友超過了60歲，我和媳婦竟然成了團里最年輕的人。一不留神參加了老年團，我是要提前進入老年的節奏嗎？！
一般來說，在考古學和歷史學上文化與文明是不同的概念。文化需要人類使用工具，文明不僅要有工具還需要有城市，文字等，簡而言之文明比文化高級。從這個意義上說古 埃及 文明，不包括早期涅加達文化，目前公認從公元前3000年左右古王國開始，至今5000年。
2015年4月17日，終於開始了我的夢想之旅。
第一天第一天當然是集合出發，按時到達機場，搭乘 埃及 航空的A330客機，直達 開羅 。前面一切順利，到快登機時，竟然通知由於機組在來機場的路上遭遇車禍，飛機晚點1小時。這麼奇葩的原因都能遇上，真是難得啊！幸好在1小時後開始登機，併在黑夜中衝上夜空，向西飛去。
順便說一句，埃航的航食著實不錯，就是飛機有點舊。起飛前的飛行員的禱告，也給人以莊嚴、肅穆的感覺。
第二天 開羅--吉薩--埃及博物館經過十一個小時的飛行，飛機平穩降落在 開羅 機場。終於踏上這片神秘的土地。因為是團簽，很容易入關，開始體驗這個神秘的國度。
↑埃及航空公司 平安抵達 順利抵達 開羅 機場 入境卡的背景，並不是大家熟悉的 埃及 艷後，而是 埃及 歷史上另一位著名的美人--最具爭議的宗教改革的埃赫那吞的王后--奈弗爾提蒂。 大約在公元969年，伊斯蘭教什葉派的法蒂瑪王朝的哈里發--埃爾.穆伊茲派遣他的將軍雅瓦爾進入 埃及 ，並要求其修建一座新的首都。在下 埃及 的尼羅河畔，新的城市被建立起來，被稱為埃爾-卡西拉（勝利），最終西化為現在的名字-- 開羅 。 從 開羅 機場到酒店的路上，給人印象深刻的，並不是想象中的古跡，而是隨處可見的清真寺。酒店離金字塔很近，在門口就看見金字塔。簡單休整後，直奔 吉薩 高原。 ↑吉薩金字塔 下 埃及 （古 埃及 以北方為下，南方為上，因尼羅河從南向 北流 ）， 吉薩 高原，矗立著三座在 埃及 古王國時期第四王朝三位法老---胡夫（BC2589~BC2566）、哈夫拉（BC2558~BC2532)、門卡烏斯(BC2532~BC2503)修建的巨大金字塔和一座巨大的 獅身人面像 。這也是古 埃及 文明的傑出代表。 ↑胡夫金字塔 右下方現在的入口，據說是公元832年，當時的哈里發：瑪穆恩為了尋找金字塔內的珠寶而開鑿的。 ↑胡夫金字塔 ↑胡夫金字塔 胡夫金字塔 ，以極其精確的正南、正北、正東、正西的方位建築在 吉薩 高原一處岩石堅硬的地基上，最初高147米，（後來大約喪失了3米）每邊長約230米，由大約230萬塊，平均重量達2.5噸的花崗岩石堆疊而成。直到1887年埃菲爾鐵塔開放以前，它一直是世界上最高的建築，直到今天它仍是地球上最大的石頭建築。原來它的外層覆蓋著石灰石，有著光滑的錶面，而不是現在看見的階梯狀。
金字塔如何建成的，至今仍無確切的答案。據估計，如果要在胡夫的統治時期完成金字塔的建造（目前是這樣認為的），需在每個工作日里每兩三分鐘就將一塊石塊放置到準確的位置。考慮到當時工具只有木槌和銅鑿，而且有的採石場還遠在南方900公裡外的 阿斯旺 ，不僅沒有起重設備，連畜力運輸工具也不曾出現，輪子還沒有發明。在4600年前，僅憑人力，真的是古 埃及 人修建了這個巨大的石頭墳墓嗎？ ↑哈夫拉金字塔 ↑哈夫拉金字塔 ↑哈夫拉金字塔 哈夫拉，胡夫的兒子，在他父親的金字塔西南方，修建了自己的金字塔。同樣精確的方向定位，同 胡夫金字塔 東北 到西南同一斜向的軸線上。塔尖頂部還覆蓋有石灰石外殼。 ↑門卡烏斯金字塔 ↑門卡烏斯金字塔 ↑門卡烏斯金字塔 在向西南稍遠的地方，是哈夫拉的兒子，門卡烏斯的金字塔，它甚至使用了一部份更昂貴的 大理 石石材，但它的規模只有他爺爺胡夫的金字塔的規模的十分之一。似乎預示著經過前期大規模的修建，第四王朝的國力已開始出現衰退的跡象。

在 哈夫拉金字塔 的東面是由一整塊岩石雕刻而成巨大的 獅身人面像 \--斯芬克斯。它長72米，寬14米，高20米。目前公認的說法它是由哈夫拉建造，雕像的人面可能就是哈夫拉本人。確認的依據好像是雕像前，十八王朝法老圖特摩斯四世立的一塊紀念碑上有哈夫拉的王名圈（古 埃及 的象形文中，將法老的名字用橢圓的方框圈起來，故稱王名圈）
↑獅身人面像 ↑獅身人面像 ↑獅身人面像 1798年，拿破侖站站在這裡，對著3萬名 法國 遠征軍說“士兵們！四千的歷史在俯視著你們！”激勵他的軍隊，打敗了當時的 埃及 統治者 穆拉 德。 ↑獅身人面像 圖特摩斯四世立的紀念碑
其實金字塔並不是沙漠中孤獨的建築，它只是古 埃及 人為了法老的死而復生建設的龐大神廟體系的一部分。它包含了神廟，坡道，方尖碑，祭奠的廟宇， 獅身人面像 ，妻子和子女的金字塔。只是現在大部分已蹇沒在沙漠中，只有金字塔依然矗立。 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑哈夫拉河穀神廟 充滿神秘氣息的 吉薩 高原的金字塔和 獅身人面像 到底是不是古 埃及 人建造的，目前學術界任有爭論，有些學者認為這三座金字塔和 獅身人面像 是由失落的史前文明的人類修建的，古 埃及 人只是修繕和後期進行了仿建。
說法一，是19世紀的 法國 考古學家 馬裡 埃特在 吉薩 發現了一塊稱為“庫存表碑”的石灰岩石碑。它上面的文字表明，在胡夫登基之前很久，大金字塔和 獅身人面像 （及其他建築)就已存在了。碑文甚至強調大金字塔東面的三座附屬建築之一才是胡夫的金字塔。但也有學者指出石碑上的象形文書寫與第四王朝時書寫形式不附，因此石碑的真實性又存在爭議。
說法二，在第四王朝時，金字塔的修建已達到如此高超的建築技巧，為何在以後的金字塔建造時的用料和工程技術會遠不如以前，有時甚至要在金字塔內部修建十字支撐牆，才能保證其不會坍塌。官方的解釋是後世的法老更註重於神廟的建設，而不愛玩金字塔了。
還有學者認為 獅身人面像 身上的溝壑是由雨水沖刷造成的，而 埃及 的最近時期的多雨季節是在公園前11000年左右，所以那時 獅身人面像 就已存在了，而不是到哈夫拉時期的公元前2500年左右才建成。
說法三，更有學者研究顯示， 吉薩 的三大金字塔與公元前10000年時獵戶星座帶狀上的三顆星是相對應的。為什麼是 獅身人面像 ，而不是其他動物，是因為在公元前10000年時，在春分時節，在東方地平線上升起的十二黃道星座中的就是 獅子 座。 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 吉薩金字塔 至今仍散髮著令人著迷的神秘色彩。
金字塔附近的人們與游客 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑埃及國家博物館 ↑埃及國家博物館