中國地圖上勾個邊兒——陪爸媽自駕中俄邊境
今年夏天，我陪爸爸媽媽打算一起在中俄邊境線上由西向東溝個邊兒。這趟行程也參考了很多小伙伴的游記，打算寫一篇在中俄邊境線過夏天的游記，希望能給喜歡自駕游後續想走這條線路的伙伴一些靈感。 
你也可以在這些地方找到我：
●微博：MurdererP
●公眾號：非全日制人類
總體行程（18天）Day 1: 太原 — 克什克騰旗
Day 2: 克什克騰旗 —烏珠穆沁草原— 霍林郭勒 （ 阿爾山 ）
Day 3: 霍林郭勒 （ 阿爾山 國家森林公園/小火車站）
Day 4: 霍林郭勒 — 滿洲里 （中蒙邊境口岸/ 滿洲里 中蘇金街 ）
Day 5: 滿洲里 （ 滿洲里 國門/ 盧布里西餐廳 / 草原飯店 ）
Day 6: 滿洲里 — 黑山 頭— 恩和 俄羅斯 民族鄉（騎馬/白樺林）
Day 7: 恩和 — 室韋 — 根河 （ 室韋 口岸）
Day 8: 根河 —滿歸— 漠河 — 北極 村（敖魯古雅馴鹿部落）
Day 9: 北極 村（ 北極 村游玩/休整）
Day10: 北極 村—北紅村—十八站— 呼瑪 （ 烏蘇 里淺灘/龍江第一灣）
Day11: 呼瑪 — 黑河 （ 黑河 口岸）
Day12: 黑河 — 哈爾濱 （中央大街/鐵鍋燉/松花江邊）
Day13: 哈爾濱 游玩+休整（ 太陽島 ）
Day14: 哈爾濱 — 長春 （偽滿皇宮/ 長春 師範大學）
Day15: 長春 游玩+休整（ 長春 電影製片廠）
Day16: 長春 — 沈陽 （ 沈陽 故宮/張氏帥府博物館）
Day17: 沈陽 — 秦皇島 — 天津 （天下第一關）
Day18: 天津 — 河北 — 太原
總花銷（3人）11702元「不包括吃飯與購物」油費：共加油16次，總計3833元
過路費：共經過27個收費站，總計1332元
住宿：總計3809元
景點門票：總計2728元
Day 1 「一路向北」（太原——克什克騰旗）行程： 太原 —— 克什克騰旗 （924km）
記得去年 西北 行第一天從 太原 到 銀川 走了700多公里，跟這趟旅行第一天行程比起來簡直是小巫見大巫。第一天就馬不停歇地開車，將近1000公里的路程，開車開到想吐。我和爸爸兩位司機換著開，我本想著自己年輕，多開開，結果根本開不過我爸，在心裡默默對他佩服到不行。
快到 克什克騰旗 走了一段只有兩條雙向車道的省道，旁邊全是牛羊馬，有兩隻不聽話的小羊竟然跑到路中間，讓過往的車輛都急剎車，這兩隻羊卻在馬路中間悠然自得。我們猜這是來碰瓷的，爸爸說撞了牛羊可是賠不起。（ ）
晚餐我和我爸一人幹掉半斤多的手把肉，個人感覺這邊做飯工藝還是比較糙，問了問服務員羊肉是直接用清水煮的，什麼調料都沒有放，倒是可以吃出羊肉本身的香來。晚上一回到酒店就攤在床上，吃雞吃了一半就睜不開眼了，沾床就睡的技能我終於也擁有啦。
Day2~3 「久居樊籠里 復得返自然」行程： 克什克騰旗 —— 霍林郭勒 盟—— 阿爾山 （673km）
游玩tips：
1.沿途草原
2.可愛牛群/羊群/馬群
3\. 阿爾山 國家森林公園
4\. 阿爾山 小火車站
5\. 阿爾山 口岸（中蒙邊境）
一早出發後前往 霍林郭勒 市，中間會經過西烏珠穆沁和東烏珠穆沁，省道307兩邊都是草原，我們隨便找一個方便的地方下去玩，拍了也就大概一百來張照片吧。臨出發前男朋友給我送來的三腳架派上了用場，這茫茫草原真的連個人影都見不著，拿三腳架就方便多啦。
但後來發現從省道307出來後走的白霍一級路旁的草原草更綠，推薦大家直奔後邊去。前邊的草原不必非得停留。不過旅行最重要的體驗就是心情，感覺對了，又何必在意哪裡的風景更漂亮呢？ 
臨行前的計劃里， 霍林郭勒 就是今天的終點，但我們今天到 霍林郭勒 的時候才下午兩點左右，加上我開車正開到興頭上，和爸爸一商量便一腳油直奔 阿爾山 去了。路邊的山坡上有大片大片的羊群在吃草，遠遠看過去就好像大大的棉花糖啊。
路遇馬群，在路邊吃草玩水，我們把車緩緩停在路邊。成年的馬一般都看我一眼就繼續該幹嘛幹嘛去了，有一隻小馬卻直勾勾地盯著我看。我倆對視了長達一分鐘之久，小馬扭頭離開了。
馬兒們都向小河灘走去，只有這隻小馬駐足看著我。於是我和小馬合影一張^ ^
我對馬這種動物一直充滿好感。這幾天正在讀《海風中失落的血色饋贈》，是一本短篇小說集，還不錯，推薦給喜歡短篇的大家。
第一篇短篇「秋」里，講了這樣一個關於人和馬的故事：父親有一隻叫斯科特的馬，在地下挖礦時騎著它度過了兩年時光，父親準備離開煤礦時便買下了這匹馬，為的就是能和它一起見到太陽，一起踏踏青青芳草。有一年冬天，父親在酒吧喝了一夜，早上出門時發現馬還站在昨天放下他的地方。在如此酷寒之下，一批沒有拴住的馬，在冰天雪地中等了他一夜。
在故事的後來，全家人都想讓父親賣掉這匹沒什麼用還整天咳嗽的老馬。父親拗不過一家人，跟老馬斯科特做了簡單的告別，便頭也不回的離開了馬廄。商人把汽車開到馬廄門口，放下了卡車後擋板，拉著馬順著坡往車上走，馬走了兩步卻遲疑了，收回腿定在那裡。之後任憑鞭子抽打拉扯就是一動也不動。父親走過去，馬豎起耳朵，用馬嘶聲表示認出了父親。父親拿起牽引繩，走上卡車，馬毫無猶豫地跟了上來，它充滿堅定和信息，如此急切地跟著父親，全然不在意他們下一步要去哪。
馬兒真的是有靈性有感情的生物，它對人的感情是真摯而純潔的，毫無保留的信任與愛。很多動物們都是如此，在愛和信任上，我覺得它們才是我們人類的老師。
中途遇到一個名字很狂的收費站，叫宇宙地收費站。名字實在是很可愛呀。
之後百度地圖把我們導進了一條單行的鄉間小路，一眼望去一望無際的草原 和田 野，路特別難走，一路顛到我下巴都要掉下來了。對面有來車，錯車都得錯到田地裡面去，轎車估計得一路蹭著地盤才能開出去。
雖然路很爛，但這也給我帶來了返璞歸真之感，眼望著綠色，滿腦子都是“久居樊籠里，復得返自然”這句詩，中途遇到牛群過馬路，也算是意外之喜吧。我們把車停在路邊，看牛排著隊伍，像剛放學的小學生一樣一個接著一個。我走到離它們五米左右的地方蹲著看，有隻小牛走過來突然停下，朝著我的方向看了半天，一切對它來說應該都很新鮮吧。 
等牛們浩浩蕩盪的走過，我們才又重新出發，也終於走完了鄉間小路，來到一條縣道上。在快到 阿爾山 的時候，路邊筆直的白樺林多了起來，非常 大興安嶺 的氣息撲面而來。伴著落山的太陽，我們終於到達了小城 阿爾山 市。
阿爾山 市是 中國 和 蒙古 的邊境，也是我國最小的一個城市，這個城市只有一條主街道，整座城市擁有漂亮的俄式建築。
來這的人都會去 阿爾山 火車站看看，這大概是全國最漂亮的小火車站了，在1935年由 日本 人建造，至今還在使用，是一座典型的 日本 宗教與民居相結合的東洋建築。我們去看的時候，小小的候車室坐滿了等火車的人們，火車站雖小，還有網絡取票機，非常可愛。
離開 阿爾山 前往下一站的時候，去看了看 阿爾山 口岸，這裡是中蒙的邊境鏈接中蒙兩國人民的紐帶。門票40元，擺渡車會接游客到國門附近參觀。
我們在 阿爾山 市住了兩晚，抽多半天時間去了距離市區一個多小時車程的 阿爾山 國家森林公園。森林公園門票是285一人，可以在園區玩兩天。我們只選了幾個景點：天池，三譚峽，駝峰天池。每個景區都是獨立的，景區之間有大巴接送。森林公園像個巨大的天然氧吧，身處其中全身心都很放鬆。
但有的景點需要爬山，我是個非常不喜歡爬山的人，去看了天池下來之後第二天小腿巨痛。有一個景區叫杜鵑湖，聽景區里的小商販說，五月份杜鵑花開時，杜鵑湖是最美的地方。七月份杜鵑花已謝，因此我們也跳過了這個地方。
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總體行程（18天）Day 1: 太原 — 克什克騰旗
Day 2: 克什克騰旗 —烏珠穆沁草原— 霍林郭勒 （ 阿爾山 ）
Day 3: 霍林郭勒 （ 阿爾山 國家森林公園/小火車站）
Day 4: 霍林郭勒 — 滿洲里 （中蒙邊境口岸/ 滿洲里 中蘇金街 ）
Day 5: 滿洲里 （ 滿洲里 國門/ 盧布里西餐廳 / 草原飯店 ）
Day 6: 滿洲里 — 黑山 頭— 恩和 俄羅斯 民族鄉（騎馬/白樺林）
Day 7: 恩和 — 室韋 — 根河 （ 室韋 口岸）
Day 8: 根河 —滿歸— 漠河 — 北極 村（敖魯古雅馴鹿部落）
Day 9: 北極 村（ 北極 村游玩/休整）
Day10: 北極 村—北紅村—十八站— 呼瑪 （ 烏蘇 里淺灘/龍江第一灣）
Day11: 呼瑪 — 黑河 （ 黑河 口岸）
Day12: 黑河 — 哈爾濱 （中央大街/鐵鍋燉/松花江邊）
Day13: 哈爾濱 游玩+休整（ 太陽島 ）
Day14: 哈爾濱 — 長春 （偽滿皇宮/ 長春 師範大學）
Day15: 長春 游玩+休整（ 長春 電影製片廠）
Day16: 長春 — 沈陽 （ 沈陽 故宮/張氏帥府博物館）
Day17: 沈陽 — 秦皇島 — 天津 （天下第一關）
Day18: 天津 — 河北 — 太原
總花銷（3人）11702元「不包括吃飯與購物」油費：共加油16次，總計3833元
過路費：共經過27個收費站，總計1332元
住宿：總計3809元
景點門票：總計2728元
Day 1 「一路向北」（太原——克什克騰旗）行程： 太原 —— 克什克騰旗 （924km）
記得去年 西北 行第一天從 太原 到 銀川 走了700多公里，跟這趟旅行第一天行程比起來簡直是小巫見大巫。第一天就馬不停歇地開車，將近1000公里的路程，開車開到想吐。我和爸爸兩位司機換著開，我本想著自己年輕，多開開，結果根本開不過我爸，在心裡默默對他佩服到不行。
游玩tips：
1.沿途草原
2.可愛牛群/羊群/馬群
3\. 阿爾山 國家森林公園
4\. 阿爾山 小火車站
5\. 阿爾山 口岸（中蒙邊境）
第一篇短篇「秋」里，講了這樣一個關於人和馬的故事：父親有一隻叫斯科特的馬，在地下挖礦時騎著它度過了兩年時光，父親準備離開煤礦時便買下了這匹馬，為的就是能和它一起見到太陽，一起踏踏青青芳草。有一年冬天，父親在酒吧喝了一夜，早上出門時發現馬還站在昨天放下他的地方。在如此酷寒之下，一批沒有拴住的馬，在冰天雪地中等了他一夜。
在故事的後來，全家人都想讓父親賣掉這匹沒什麼用還整天咳嗽的老馬。父親拗不過一家人，跟老馬斯科特做了簡單的告別，便頭也不回的離開了馬廄。商人把汽車開到馬廄門口，放下了卡車後擋板，拉著馬順著坡往車上走，馬走了兩步卻遲疑了，收回腿定在那裡。之後任憑鞭子抽打拉扯就是一動也不動。父親走過去，馬豎起耳朵，用馬嘶聲表示認出了父親。父親拿起牽引繩，走上卡車，馬毫無猶豫地跟了上來，它充滿堅定和信息，如此急切地跟著父親，全然不在意他們下一步要去哪。
中途遇到一個名字很狂的收費站，叫宇宙地收費站。名字實在是很可愛呀。
來這的人都會去 阿爾山 火車站看看，這大概是全國最漂亮的小火車站了，在1935年由 日本 人建造，至今還在使用，是一座典型的 日本 宗教與民居相結合的東洋建築。我們去看的時候，小小的候車室坐滿了等火車的人們，火車站雖小，還有網絡取票機，非常可愛。
