瀬戸內海:雖有風情萬萬種,唯有舊風耐人味


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兩條線路:唐櫃港<\-->家浦港; 家浦港<\-->甲生集會所前



琴電的線路圖:



最後一篇 日本 游記了。其實在照片修完,膠片沖洗掃描完畢以後,我還是沒想好怎麼寫這篇游記。因為僥幸有兩篇游記上過蜂首,也意識到自己寫的東 西和 拍的照片可能會被很多人看到,難免就變得謹慎些,雖然從記錄角度來說,這些游記純屬個人的東西;但放到馬蜂窩這樣一個公共平臺作為分享的話,還是希望對看的人負責。
看看自己這些年用谷歌地圖在 日本 版圖上標記的星星, 北海道 , 本州 島, 九州 , 沖繩 ,都去過了。這次把 四國 島也算走了一下,這樣一來 日本 的4大島,1群島,我算都到過了。其實這完全稱不上深度游,比起一年要去好幾次的朋友們,我用了5年才去6次,小巫見大巫而已。僅僅對自己而言,算圓滿了吧。
小小總結一下:每一次旅行,從開始準備到旅行歸來,都有著很多不易;挫敗感也好,成就感也罷只有自己知道。但無論你為這次旅行準備的多充分,總有意外情況會發生;反過來,一場旅行,如果不做必要的準備,那就會狀況不斷。旅行中總有很多不可預測的偶然性,有的是好的,有的是糟糕的,也正是這種偶然性增加了旅途的未知因素,好的情況不是理所應當,壞的部分也不是平白無故,人在旅途,要有所覺悟。

如果準備用最優雅,最美的語句去形容 豐島 美術館,那我就用西澤立衛自己的話來說:一座柔軟的建築。雖然這個建築看似非常的簡單,一個大的,白色空間。但從建築學角度來說,遠遠沒有那麼簡單,因為美術館採用的是殼結構,而這種結構是高度做的越高,構造才越穩定的,一般大型建築用的比較多,而 豐島 美術館卻是個扁平式的殼結構建築,據西澤立衛說,美術館的這個扁平高度在沒有採用梁柱和牆面來做支撐的前提下已經是極限了,是他們通過電腦精確分析而得的,知道建築原理後再看建築實體,才知道有多麼厲害。
至於內藤禮在 豐島 美術館的這個作品,如果沒有它,那 豐島 美術館就像失去了靈魂,但沒有美術館的這個空間,泉眼只是自然中的泉眼,只有這個作品存在於這樣一個空間,兩者結合自然中的風,光,樹林,鳥鳴,才達到寂靜與冥想的知覺體驗。
如果再去 瀨戶內海 , 豐島 美術館一定是我還想要去的地方。
