尋跡百年中東鐵路，走進龍江的小眾秘境

尋跡百年中東鐵路“ 中東 鐵路”是“ 中國 東方鐵路”的簡稱，本次自駕游活動由 黑龍江 省旅游發展旅游委員會主辦，來自全國多省的車友們集聚 黑龍江 哈爾濱 ，自駕重走昂昂溪—— 綏芬河 段的 中東 鐵路幹線舊址，除了探尋 中東 鐵路歷史文化，車隊還穿越 杜爾伯特 大草原、踏過扎龍大濕地、走過張廣才嶺林區，感受 黑龍江 的自然風光。

線路： 哈爾濱 ——安達——杜蒙——昂昂溪——扎龍—— 林甸 ——鳳凰山——虎峰嶺——橫道河子——鏡泊湖—— 綏芬河

微博：馬小樣的後花圜 （有何疑問可以螞蜂窩私信或者微博聯繫我噢）
風時不時來撩動我的髮絲
也許這是來自 內蒙古 大草原的問候 ↑阿木塔半島旅游度假村 ↑阿木塔半島旅游度假村 英仙座的小尾巴划過天際
不小心把篝火點亮
篝火與星光是落在夜裡的夢
而我的夢安眠在阿木塔的 蒙古 包里 ↑阿木塔半島旅游度假村 ↑阿木塔半島旅游度假村 想要化作的閑雲野鶴
既能翱翔藍天又能留在天際
這兒的雲朵和別處的不一樣
消失在和地平線一樣的盡頭 狄煥然先生是世界最高瀑布“跳水第一人”
他堅持每天在弔水樓瀑布跳水
即使是在嚴寒的冬季，這一跳就是35年 ↑弔水樓瀑布 鏡泊湖景區上的林蔭小道 ↑鏡泊湖風景區 橫道河子是因 中東 鐵路而誕生的一座百年老鎮
也是國內保存最完整的 中東 鐵路機車庫 ↑橫道河子火車站 ↑橫道河子火車站 “隨著兩軌的相遇和延伸， 綏芬河 人開始走出山坳，與藍色的海洋相融”。 ↑綏芬河國門旅游區 序 ↑哈爾濱鐵路博物館 哈爾濱 鐵路博物館始建於1911年，前身是 中東 鐵路俱樂部。“丁”字型的 中東 鐵路線貫穿 黑龍江 ，也是 黑龍江 的“一帶一路”，沒有 中東 鐵路的貫穿，就沒有 哈爾濱 這座國際的大都市的興起。

開館時間：
周二~周六：9：00-11：00、14：00—16：00
周四下午、周日、周一閉館 ↑哈爾濱鐵路博物館 ↑哈爾濱鐵路博物館 ↑哈爾濱鐵路博物館 松花江鐵路大橋為 中國 第一座公路鐵路兩用橋，始建於1932年，如今這座宏偉的兩用橋改建為步行觀光橋，我們團隊的攝影師在這捕捉到了夕陽與鐵路大橋動魄的美。 ↑松花江鐵路大橋 ↑松花江鐵路大橋 「壹」安達站，以友為名
今日 哈爾濱 的清晨陽光滿滿的，在 黑龍江 省聯盟體育賽車場進行了尋跡百年 中東 鐵路的集結髮車儀式，接下來的行程里將穿越穿越大草原、大濕地、張廣才嶺林區，尋覓1450公里的 中東 鐵路上的火車站舊址，沿路還有多民族的風俗風情體驗。 ↑黑龍江聯盟體育賽車場 ↑黑龍江聯盟體育賽車場 ↑黑龍江聯盟體育賽車場 尋跡百年 中東 鐵路自駕游活動啟動，很幸運又能認識五湖四海來的朋友們。 ↑黑龍江聯盟體育賽車場 從 哈爾濱 驅車135km來到安達，安達是一個縣級市，隸屬於 綏化 市，但是安達發展得很好，在 黑龍江 省十縣裡名列前三。“ ↑安達站 安達”在滿語意味著“賓客”，在 蒙古 語里是“朋友”的意思。安達也是最具有牛氛圍的城市，擁有豐富的奶源和優質的乳製品，安達的乳品產業歷史非常悠久，1997年安達被農業部評定為“ 中國 奶牛之鄉”，安達還是世界上三大優質牧場，這裡的牧草含有20多種微量元素，我國第一家乳品廠就誕生在這裡。 ↑安達站 ↑安達站 如今的安達站平移過去就是安達火車站站長室，色彩豐富的建築不見歷史的滄桑，反而顯出如今安達市的愉悅活力。 ↑安達站 這裡就是安達火車站的原 中東 鐵路俱樂部舊址，它始建於1901年，竣工於1903年，建築物採用 俄羅斯 傳統的磚木結構，現為安達車站辦公樓。 ↑安達站 安達火車站前面是道東，背後是道西，在道東有一個氣勢磅礴的牛街，目前安達市正在極力打造旅游業。 ↑安達站 在工作人員的介紹下，我瞭解到除了草原，安達還有兩個馬場，不過據說馬匹都租去拍戲了，有的馬匹一年都不回家。 ↑安達站 終於吃到心心念念的鍋包肉 ↑安達站 車子路過 大慶 的時候， 東北 的朋友問我：“你知道這些機械是幹嘛用的嗎？”
我想了老半天：“除草”，結果引來車友的一頓爆笑
南方來的孩子沒有見過油田。。。 一路自駕看見的好風光，遼闊的天空白雲點點，我們在路中穿行。