【在關西如何走一趟人少的櫻花季】8天7夜關西深度游
前言繼上次楓葉游後，這次菜菜來奉上櫻花游的游記啦~這次乾貨的重點在於如何體驗一次儘量避開人潮的深度游，先放上幾張“照騙”給各位看官欣賞一下~ 
↑伏見稻荷大社 
↑興福寺 
↑奈良公園 
↑三千院 
↑大覺寺 
↑三千院 
↑三千院 
↑平安神宮 
↑三千院 
↑伏見稻荷大社 這次被朋友問得最多的是“你們把游客都怎麼了？！”（捂嘴呵呵）
雖然櫻花季到 日本 游玩，人潮是一定有的。但是選擇好時間、游覽路線和角度，加上一定的耐心，還是能拍出不錯的照片，也能體驗一次相對舒心的旅程。
不過在展開游記之前還是要說明幾點（雖說照片看起來人超少，但是這篇游記只是安排儘量避開游人，也並非可以做到完全沒有人，還是要適當靠時間錯峰和鏡頭取景的，完美主義者勿念。）
這篇游記無法做到面面俱到，以下人員高抬貴手請忽略菜菜這篇游記：
1.首次游 日本 ，要求務必走最著名的景點，來一次傳統跟團游路線的。那想人少是不可能，菜菜也沒法幫你把大批的旅行團移走。而且下麵放一張對比圖告訴你，某些景點非櫻花旺季來更美，何必來人擠人。
2.要求方便，一定要住在 大城 市一個點，每天當日往返的。雖說“搬家”有點麻煩，但是到各個景點住一下，既能更好地安排游玩時間，又能更好地體會感受一個城市不是更好嗎？而且菜菜這次也只換了3個住宿點。
3.不能接受早起的。這裡也不是說要起早摸黑，但7點起床還是要的，不然只能和旅行團親密游咯。
↑清水寺 上圖是櫻花季的清水寺（找不到當年拍的圖，網上借來一下），下圖是楓葉季的清水寺（原諒我沒調色直接放上來了）。其實清水寺的櫻花相對其他景點真的算很少，所以選擇櫻花旺季來擠清水寺一點都不划算。 
↑清水寺 補充說明，這次的行程很早就預定好了，然而今年櫻花的確開得早（大概早了一周吧，而去年是晚了一周多，所以說“你還要我怎樣，要怎樣！！”o(╥﹏╥)o），所以菜菜也難以避免地錯過了最旺的花期，因此此游記分成了2個行程，一個FOR櫻花旺季的，一個FOR櫻花末季的，不過都能保證儘量避開大部隊哈。
要直接查看“櫻花旺季”行程的，請自行戳目錄“櫻花旺季行程指引” “乾貨”先行游記正式開篇之前，先上一些彙總出來的乾貨。
※幾個拍照景點的建議前往時間：
【吉野山】：吉野山由於距離其他站點都比較遠，所以除非是住在山上，否則9點前都十分冷清，10點左右下千本人就多起來了，但中千本和上千本人還是很少（畢竟要爬好一段時間）。
【 奈良 公園】：由於 奈良 很多旅客都不 會安 排住1天（旅行社更不會），因此除東大寺外，其他區域到10點前都可以享受人少景美的景區，東大寺的話9點左右人就多起來了。
【清水寺一帶】：在 京都 清水寺一帶是景點最密集的地方，如果想拍到美美的照片，需要花上幾天來錯峰。 比如 清水寺、八阪神社這些特別有名的，必須7點左右到達，逛完後再慢慢走二三年阪、 高臺 寺這些地方。
【蹴上傾斜鐵道】雖然這個地方比較陌生，但是當地人卻是很瞭解的，所以8點前才能拍到好照片，不然之後人就多起來了。
【 嵐山 】 嵐山 地處比較偏（在 京都 的西邊），所以如果想拍到人少的 嵐山 ，建議找 京都 西邊近JR的旅館（本人覺得JR到 嵐山 比嵐電方便），然後大概6-7點出發，就能拍到人少的天龍寺和竹林。不過商店街的話大概都是9點左右開門，所以如果是想吃吃喝喝，就不用太早到了。
這裡特別介紹一下， 嵐山 很大，裡面有很多寺廟，特別如“大覺寺”“清涼寺”這些，寺廟很漂亮，但因為遠離商店街，所以人比較少，所以即使正常時間前往也可以拍到好照片。
※櫻花季前往 日本 行程計劃的推薦網站：
此次由於櫻花開早了，菜菜的行程全部被打亂，新的行程是出行前一天才最終匆匆做出來的，多得了這些網站，給了很多信息和Idea！出行前多點留意這些網站，可以及時調整行程哦。
http://souda-kyoto.jp/travel/sakura/index.html#area2
—— 京都 名所開花情況：這個網址網羅了幾乎所有 京都 的櫻花名所，從準備開花前就會隔幾天更新最新情報。各個景點點進去還可以查看其具體位置和基本信息。這次菜菜是櫻花末期才出發，所以在這裡發現了很多晚櫻開花的景點，人少又看到美美的櫻花，簡直不要太爽！
http://kyototravelnoosusume.hatenablog.com/entry/keageinclinesakura2015
——蹴上鐵道開花情況：因為蹴上鐵道對於外國人來說真的太陌生了， 日本 大網站都沒有對這個景點的開花情況進行更新，菜菜只能找到這個私人博客有更新了，但是更新的頻率不理想。這次沒看到這個景點好遺憾。
https://weathernews.jp/s/sakura/area/nara.html
—— 奈良 花見情況：這個網站是彙總 奈良 的開花情況的，但是相比上面 京都 的，真的在更新頻率和信息量上都差不少，不過還是可以做個參考吧。
https://tenki.jp/sakura/ranking/6/32/
——還有這個網站也有 奈良 的開花情況，鑒於上面的網站更新頻率不理想，交叉著看吧。
http://nara-park.com/category/todays-nara-park/
——今日的 奈良 公園：如果是想要重點查看 奈良 公園情況的話，可以查看這個網站，這裡會上傳每天 奈良 公園的照片，所以資訊很新。
http://kagiroi3.blog.fc2.com/blog-entry-1767.html
—— 奈良 佐保川：佐保川有點像上面蹴上鐵道，都是當地人才比較熟知的景點，因此在大網站上也很少針對佐保川開花情況的介紹，只能找到這個私人的博客了，但是更新頻率還是不錯的。
http://www.yoshinoyama-sakura.jp/sakura.php
——吉野山觀光協會：關於吉野山的信息都可以在這裡查到，包括山上旅館、餐館、地圖、山上的開花情況等等。 櫻花之行——行程概要【行程表】：
↑談山神社 【費用】：
餐食：2400元
交通（機票、當地交通）：5400元
住宿（7晚）：7300元
玩樂（門票、溫泉等）：1000元
購物（手信等）：1250元
其他（租和服、保險、wifi等）：1200元
合計：18550元/2人（約9300元/人）
【交通】
這次行程不再單獨開段落寫交通了，所以先把交通安排放上來吧。
※關於 日本 關西 各種票子的介紹請參照菜菜之前的游記【純乾貨，小白也能秒PLAN 日本 關西 游】 http://www.mafengwo.cn/i/6504314.html ，這次更新的部分也收錄在裡面的“交通章節”了。
這次使用的交通票：“HARUKA（機場-天王寺& 京都 -機場）+ 京都 觀光2日票+ICOCA”
其實如果按照以上的行程，其實還有機場大巴、周游卡等選擇，所以菜菜簡單說明一下選擇以上搭配的原因吧：
去程：一般的機場大巴和HARUKA都只到比較大的站點（ 比如 大阪 、 京都 、近鐵 奈良 ），但是由於我們首日去吉野山，如果到 奈良 再南下反而比較浪費時間，還不如到 大阪 天王寺，然後坐近鐵過去，中途也只需換乘1次，而且我們都是每條線路起點坐到終點，選擇特急可以快很多。
回程： 京都 -機場的HARUKA只需要1600円/人，但機場大巴則需要2550円/人，都是不用換乘的前提下，HARUKA划算太多了，而且班次也很多。（這裡要特別說明一下， 京都 站裡面有2個綠色售票點，都可以買HARUKA，但只有最下麵一層的售票點可以購買單獨的HARUKA，而且需要在人工窗口購買。關於為什麼要這樣區別，工作人員也表示不清楚。。。）
京都 觀光2日票（1700円/人，1日票是900円/人）：這個票子是臨行前1天在某篇游記上看到的，當時博主是買了1日票用來前往三千院，說是很划算，並建議如果次日到 嵐山 的話可以買2日票。當時算了一下前往三千院的話一日往返的確是超過900円的，次日也是安排 嵐山 ，就決定買2日票了。但素！！後來發現原來這個票子只適用於 京都 私營地鐵（烏丸線+東西線）、市營巴士和部分 京都 巴士，就是說使用範圍其實是很窄的，而且前往 嵐山 的嵐電和JR都不可以使用！不過由於後來菜菜在 嵐山 裡面倒了幾趟巴士（往返大覺寺拍照），所以這個票子還是買值了。因此建議親們要仔細研究乘搭的線路，真的算清楚划算才買。
這次沒有選擇其他周游券的原因：
近鐵周游X日券： 有1日、2日、5日可選，但因為這個券是限定從使用日起1/2/5天內使用的，此次的長距離移動基本就是“機場- 奈良 吉野”“吉野 奈良 -近鐵 奈良 ”“近鐵 奈良 \- 京都 ”和“ 京都 -機場”4段，而且特快還是要另外購買，所以票子不划算。
關西 鐵路周游券JR PASS (2200円/1天；4300円/2天；5300円/3天；6300円/4天)和 關西 周游卡KTP（4000円/2天；5200円/3天），因為基本上每天的行程費都不足2000日元/人，也沒有需要往返於不同城市，而且KTP只限於乘坐地鐵（如JR這種是不能使用的，此次有幾個景點坐JR更方便），購買不划算。
日本 的交通真的很複雜，而其提供給國人特別是外國人的票子更是五花八門（但是也可以說是貼心，各種類型的都有，根據自己行程任意搭配）。把交通這部分弄通了真的可以省不少錢，而且還可以放開坐坐坐。菜菜暫時所彙總的可能還不是所有全部的票子，如有其他隱藏票子歡迎補充，大家一起努力吧~！
此次的交通資料是合併上次楓葉游的KTP線路圖一起用的，如果需要此次交通資料的窩友們還是可以留下郵箱發給你們。大概有以下這些資料：
KTP線路圖下載鏈接：（這個圖包括 大阪 、 京都 、 奈良 、 神戶 等地的大部分線路，JR除外，很是好用，能把幾個 大城 市的線路都大致看清楚，對比路線和價格起來也方便）
http://www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/kyotai/ch_map.pdf
附上一下此次旅游的相關交通卡和門票：
櫻花之行——景點介紹由於上面的行程表已經把時間、地點、交通方式都展示了，所以這裡重點介紹一下各個景點以及放放美圖吧。（一些行程中需要註意的點也會列在這裡）
【DAY 1-2 吉野山】
網址： http://www.yoshinoyama-sakura.jp/sakura.php
地址： 奈良 県吉野郡 吉野町 吉野山
交通：【電車】（下千本）近鉄吉野線近鉄吉野駅からロープウェイ約3分「吉野山駅」下車 （中千本）近鉄吉野線近鉄吉野駅から臨時 奈良 交通バス約20分「中千本公園」下車 ——說白了就是近鐵[吉野站]（終點站）下車，然後就延指引步行上山（中途有纜車，但是纜車維修中，如果沒行李不坐也沒關係）
開放時間：24時間（無休）
門票：免費；纜車360円/人；
吉野大峯穿梭巴士：櫻花期內僅在中千本的竹林院前－奧千本口之間運行，400円/單程
奈良 臨時巴士：吉野站－如意輪寺－中千本公園，360円/單程
（吉野山在櫻花季都有在山中通行的巴士，但是吉野山適合慢慢行走體會路上的美，如果不趕時間不建議坐車，會錯過美好的景色）
開花時間：4月上旬 ～ 4月中旬（吉野山的開花時間特別不好說，查看過去20年基本都是在4月上旬，賞花期4-10天不等，一過賞花期凋謝就1-2天的事情。今年就特別在3月末就開始賞花期，菜菜只能看到渣渣，恨！）
↑吉野山 吉野山概覽地圖。最佳拍攝景點在中千本的 吉水 神社（要入神社內）以及上千本的花矢倉展望台（其實在登上展望台的途中，有一段斜坡的取景更是不錯）
特別提醒千萬不要帶大件行李上山上的旅館，因為全程都不好拖，而且很遠啊！！！（血淚史。。）可以寄存在車站的LOCKER（如果是超大件行李，LOCKER可能也幫不了你）或者直接從機場寄送到下一家旅館處。
還有吉野山的廣域地圖和詳細地圖在此： http://www.yoshinoyama-sakura.jp/spot.php
↑吉野山 
↑吉野山 這次可謂是深度游，被旅店的店長安利了這個世界遺跡藏王寺的晨誦，然後和一群信眾在6點多的清早頌了一遍經（哭笑不得），感覺心(BU)靈(ZHI)被(SUO)洗(YI)滌(RAN)。 
↑吉野山 那天早上還遇上了少見的四月飛雪，這隻柴犬可憐兮兮的冷的不行，後來就暖和起來了。 吉野山
↑吉野山 
↑吉野山 
↑吉野山 像加了濾鏡一樣的景色，好想看看櫻花滿開的樣子哦。。。 
↑吉野山 這是站在距離中千本巴士站不遠的地方拍的，遠處應該就是如意輪寺，但無奈時間不足，沒有過去。 
↑吉野山 
↑吉野山 這裡就是上去花矢倉展望台途中彎道拍攝的景色，如果是櫻花盛開的話，是萬分漂亮的。 
↑吉水神社 
↑吉水神社 這裡就是 吉水 神社拍攝一目千本的地方，下圖就是拍出去的景色。這裡是少有的 日本 寺廟允許用三腳架的地方。 
↑吉野山
雖然櫻花季到 日本 游玩，人潮是一定有的。但是選擇好時間、游覽路線和角度，加上一定的耐心，還是能拍出不錯的照片，也能體驗一次相對舒心的旅程。
不過在展開游記之前還是要說明幾點（雖說照片看起來人超少，但是這篇游記只是安排儘量避開游人，也並非可以做到完全沒有人，還是要適當靠時間錯峰和鏡頭取景的，完美主義者勿念。）
這篇游記無法做到面面俱到，以下人員高抬貴手請忽略菜菜這篇游記：
1.首次游 日本 ，要求務必走最著名的景點，來一次傳統跟團游路線的。那想人少是不可能，菜菜也沒法幫你把大批的旅行團移走。而且下麵放一張對比圖告訴你，某些景點非櫻花旺季來更美，何必來人擠人。
2.要求方便，一定要住在 大城 市一個點，每天當日往返的。雖說“搬家”有點麻煩，但是到各個景點住一下，既能更好地安排游玩時間，又能更好地體會感受一個城市不是更好嗎？而且菜菜這次也只換了3個住宿點。
3.不能接受早起的。這裡也不是說要起早摸黑，但7點起床還是要的，不然只能和旅行團親密游咯。
要直接查看“櫻花旺季”行程的，請自行戳目錄“櫻花旺季行程指引” “乾貨”先行游記正式開篇之前，先上一些彙總出來的乾貨。
※幾個拍照景點的建議前往時間：
【吉野山】：吉野山由於距離其他站點都比較遠，所以除非是住在山上，否則9點前都十分冷清，10點左右下千本人就多起來了，但中千本和上千本人還是很少（畢竟要爬好一段時間）。
【 奈良 公園】：由於 奈良 很多旅客都不 會安 排住1天（旅行社更不會），因此除東大寺外，其他區域到10點前都可以享受人少景美的景區，東大寺的話9點左右人就多起來了。
【清水寺一帶】：在 京都 清水寺一帶是景點最密集的地方，如果想拍到美美的照片，需要花上幾天來錯峰。 比如 清水寺、八阪神社這些特別有名的，必須7點左右到達，逛完後再慢慢走二三年阪、 高臺 寺這些地方。
【蹴上傾斜鐵道】雖然這個地方比較陌生，但是當地人卻是很瞭解的，所以8點前才能拍到好照片，不然之後人就多起來了。
【 嵐山 】 嵐山 地處比較偏（在 京都 的西邊），所以如果想拍到人少的 嵐山 ，建議找 京都 西邊近JR的旅館（本人覺得JR到 嵐山 比嵐電方便），然後大概6-7點出發，就能拍到人少的天龍寺和竹林。不過商店街的話大概都是9點左右開門，所以如果是想吃吃喝喝，就不用太早到了。
這裡特別介紹一下， 嵐山 很大，裡面有很多寺廟，特別如“大覺寺”“清涼寺”這些，寺廟很漂亮，但因為遠離商店街，所以人比較少，所以即使正常時間前往也可以拍到好照片。
※櫻花季前往 日本 行程計劃的推薦網站：
此次由於櫻花開早了，菜菜的行程全部被打亂，新的行程是出行前一天才最終匆匆做出來的，多得了這些網站，給了很多信息和Idea！出行前多點留意這些網站，可以及時調整行程哦。
http://souda-kyoto.jp/travel/sakura/index.html#area2
—— 京都 名所開花情況：這個網址網羅了幾乎所有 京都 的櫻花名所，從準備開花前就會隔幾天更新最新情報。各個景點點進去還可以查看其具體位置和基本信息。這次菜菜是櫻花末期才出發，所以在這裡發現了很多晚櫻開花的景點，人少又看到美美的櫻花，簡直不要太爽！
http://kyototravelnoosusume.hatenablog.com/entry/keageinclinesakura2015
——蹴上鐵道開花情況：因為蹴上鐵道對於外國人來說真的太陌生了， 日本 大網站都沒有對這個景點的開花情況進行更新，菜菜只能找到這個私人博客有更新了，但是更新的頻率不理想。這次沒看到這個景點好遺憾。
https://weathernews.jp/s/sakura/area/nara.html
—— 奈良 花見情況：這個網站是彙總 奈良 的開花情況的，但是相比上面 京都 的，真的在更新頻率和信息量上都差不少，不過還是可以做個參考吧。
https://tenki.jp/sakura/ranking/6/32/
——還有這個網站也有 奈良 的開花情況，鑒於上面的網站更新頻率不理想，交叉著看吧。
http://nara-park.com/category/todays-nara-park/
——今日的 奈良 公園：如果是想要重點查看 奈良 公園情況的話，可以查看這個網站，這裡會上傳每天 奈良 公園的照片，所以資訊很新。
http://kagiroi3.blog.fc2.com/blog-entry-1767.html
—— 奈良 佐保川：佐保川有點像上面蹴上鐵道，都是當地人才比較熟知的景點，因此在大網站上也很少針對佐保川開花情況的介紹，只能找到這個私人的博客了，但是更新頻率還是不錯的。
http://www.yoshinoyama-sakura.jp/sakura.php
——吉野山觀光協會：關於吉野山的信息都可以在這裡查到，包括山上旅館、餐館、地圖、山上的開花情況等等。 櫻花之行——行程概要【行程表】：
餐食：2400元
交通（機票、當地交通）：5400元
住宿（7晚）：7300元
玩樂（門票、溫泉等）：1000元
購物（手信等）：1250元
其他（租和服、保險、wifi等）：1200元
合計：18550元/2人（約9300元/人）
【交通】
這次行程不再單獨開段落寫交通了，所以先把交通安排放上來吧。
※關於 日本 關西 各種票子的介紹請參照菜菜之前的游記【純乾貨，小白也能秒PLAN 日本 關西 游】 http://www.mafengwo.cn/i/6504314.html ，這次更新的部分也收錄在裡面的“交通章節”了。
這次使用的交通票：“HARUKA（機場-天王寺& 京都 -機場）+ 京都 觀光2日票+ICOCA”
其實如果按照以上的行程，其實還有機場大巴、周游卡等選擇，所以菜菜簡單說明一下選擇以上搭配的原因吧：
去程：一般的機場大巴和HARUKA都只到比較大的站點（ 比如 大阪 、 京都 、近鐵 奈良 ），但是由於我們首日去吉野山，如果到 奈良 再南下反而比較浪費時間，還不如到 大阪 天王寺，然後坐近鐵過去，中途也只需換乘1次，而且我們都是每條線路起點坐到終點，選擇特急可以快很多。
回程： 京都 -機場的HARUKA只需要1600円/人，但機場大巴則需要2550円/人，都是不用換乘的前提下，HARUKA划算太多了，而且班次也很多。（這裡要特別說明一下， 京都 站裡面有2個綠色售票點，都可以買HARUKA，但只有最下麵一層的售票點可以購買單獨的HARUKA，而且需要在人工窗口購買。關於為什麼要這樣區別，工作人員也表示不清楚。。。）
京都 觀光2日票（1700円/人，1日票是900円/人）：這個票子是臨行前1天在某篇游記上看到的，當時博主是買了1日票用來前往三千院，說是很划算，並建議如果次日到 嵐山 的話可以買2日票。當時算了一下前往三千院的話一日往返的確是超過900円的，次日也是安排 嵐山 ，就決定買2日票了。但素！！後來發現原來這個票子只適用於 京都 私營地鐵（烏丸線+東西線）、市營巴士和部分 京都 巴士，就是說使用範圍其實是很窄的，而且前往 嵐山 的嵐電和JR都不可以使用！不過由於後來菜菜在 嵐山 裡面倒了幾趟巴士（往返大覺寺拍照），所以這個票子還是買值了。因此建議親們要仔細研究乘搭的線路，真的算清楚划算才買。
這次沒有選擇其他周游券的原因：
近鐵周游X日券： 有1日、2日、5日可選，但因為這個券是限定從使用日起1/2/5天內使用的，此次的長距離移動基本就是“機場- 奈良 吉野”“吉野 奈良 -近鐵 奈良 ”“近鐵 奈良 \- 京都 ”和“ 京都 -機場”4段，而且特快還是要另外購買，所以票子不划算。
關西 鐵路周游券JR PASS (2200円/1天；4300円/2天；5300円/3天；6300円/4天)和 關西 周游卡KTP（4000円/2天；5200円/3天），因為基本上每天的行程費都不足2000日元/人，也沒有需要往返於不同城市，而且KTP只限於乘坐地鐵（如JR這種是不能使用的，此次有幾個景點坐JR更方便），購買不划算。
日本 的交通真的很複雜，而其提供給國人特別是外國人的票子更是五花八門（但是也可以說是貼心，各種類型的都有，根據自己行程任意搭配）。把交通這部分弄通了真的可以省不少錢，而且還可以放開坐坐坐。菜菜暫時所彙總的可能還不是所有全部的票子，如有其他隱藏票子歡迎補充，大家一起努力吧~！
此次的交通資料是合併上次楓葉游的KTP線路圖一起用的，如果需要此次交通資料的窩友們還是可以留下郵箱發給你們。大概有以下這些資料：
http://www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/kyotai/ch_map.pdf
附上一下此次旅游的相關交通卡和門票：
【DAY 1-2 吉野山】
網址： http://www.yoshinoyama-sakura.jp/sakura.php
地址： 奈良 県吉野郡 吉野町 吉野山
交通：【電車】（下千本）近鉄吉野線近鉄吉野駅からロープウェイ約3分「吉野山駅」下車 （中千本）近鉄吉野線近鉄吉野駅から臨時 奈良 交通バス約20分「中千本公園」下車 ——說白了就是近鐵[吉野站]（終點站）下車，然後就延指引步行上山（中途有纜車，但是纜車維修中，如果沒行李不坐也沒關係）
開放時間：24時間（無休）
門票：免費；纜車360円/人；
吉野大峯穿梭巴士：櫻花期內僅在中千本的竹林院前－奧千本口之間運行，400円/單程
奈良 臨時巴士：吉野站－如意輪寺－中千本公園，360円/單程
（吉野山在櫻花季都有在山中通行的巴士，但是吉野山適合慢慢行走體會路上的美，如果不趕時間不建議坐車，會錯過美好的景色）
開花時間：4月上旬 ～ 4月中旬（吉野山的開花時間特別不好說，查看過去20年基本都是在4月上旬，賞花期4-10天不等，一過賞花期凋謝就1-2天的事情。今年就特別在3月末就開始賞花期，菜菜只能看到渣渣，恨！）
特別提醒千萬不要帶大件行李上山上的旅館，因為全程都不好拖，而且很遠啊！！！（血淚史。。）可以寄存在車站的LOCKER（如果是超大件行李，LOCKER可能也幫不了你）或者直接從機場寄送到下一家旅館處。
還有吉野山的廣域地圖和詳細地圖在此： http://www.yoshinoyama-sakura.jp/spot.php
