全自駕藍色土耳其🇹🇷
被美杜莎的眼睛看到會變成石頭。這可不是好玩兒的,所以當你的工匠們便將美杜莎的頭側著或倒著,也算避開她的眼神吧。 回到地面,繼續往前走,一路上美食不斷,還有跟多 土耳其 軟糖。 賣東西的老爺爺👴 很快走到海邊碼頭, 伊斯坦布爾 的出租車司機很多都是老大爺,後來打車去機場avis提車自駕,出租車大叔和我說,每個月的工資還可以,養家糊口足夠了,也不用超時工作,不用很辛苦。 不遠處的加拉橋,山坡上的加拉塔。 海風中起伏搖曳的船,他背後的聖索菲亞大教堂與藍色清真寺,喜歡攝影的小伙伴,記得在船體左側找個位子。 遙想當年,奧斯曼帝國的海軍,在海上擊敗了拜占庭,攻占了君士坦丁堡。
在這之前,醫院騎士團已經在 馬耳他 被奧斯曼海軍擊敗。
直到 西班牙 無敵艦隊出現之前,他都是歐亞大陸最強的海上力量。 這就是我們的渡船了。 雖然只有20分鐘左右的短暫船程,但船上還是吃的喝的,一應俱全。 君士坦丁堡對 歐洲 太重要了,這裡是 羅馬 帝國的帝都之一。雖然現在已經屬於 土耳其 ,但依然毫無爭議的劃入 歐洲 。 我們坐的就是這種船,一摸一樣。 博斯布魯斯大橋 我們的路線是先到已經屬於 亞洲 的kadikoy,再到同屬 亞洲 的Uskudar,之後回到 歐洲 的Karakoy,最後做了三站輕軌回到老城。 剛出Karakoy碼頭,就有羅姆婦女過來搭訕要錢。 一轉眼,就回來了。 提車,出發!剛開出阿塔 圖爾 克機場,就有點不太喜歡 土耳其 人的開車習慣,隨意並線,也不是太遵守車道的界限。 不過路況真的太好了,一點不比京滬的高速差。插播一句:真的比 格魯吉亞 , 烏克蘭 (尼古拉耶夫)的路況好很多。 謀生計的人,但是特點不夠鮮明。
記憶猶新的是, 秘魯 首都 利馬 ,以及 保加利亞 首都 索非亞 的公路小販,街舞,變戲法,為了搖車窗給一個跳街舞的小販,我在索菲亞還被後車滴滴過。 等待身後公交站發車的人們 黃昏時分的博斯布魯斯大橋,橋面已經霧氣矇矇。 這座跨海大橋,我對它的喜愛程度,僅次於 舊金山 的 金門 大橋。 此時,已漸漸屬於黃昏時分的日落🌄 我們都太喜歡博斯布魯斯大橋了,珏小姐說要不要再走一遍,已是我調轉車頭,又重新開了一遍博斯布魯斯大橋。
在這之前,醫院騎士團已經在 馬耳他 被奧斯曼海軍擊敗。
直到 西班牙 無敵艦隊出現之前,他都是歐亞大陸最強的海上力量。 這就是我們的渡船了。 雖然只有20分鐘左右的短暫船程,但船上還是吃的喝的,一應俱全。 君士坦丁堡對 歐洲 太重要了,這裡是 羅馬 帝國的帝都之一。雖然現在已經屬於 土耳其 ,但依然毫無爭議的劃入 歐洲 。 我們坐的就是這種船,一摸一樣。 博斯布魯斯大橋 我們的路線是先到已經屬於 亞洲 的kadikoy,再到同屬 亞洲 的Uskudar,之後回到 歐洲 的Karakoy,最後做了三站輕軌回到老城。 剛出Karakoy碼頭,就有羅姆婦女過來搭訕要錢。 一轉眼,就回來了。 提車,出發!剛開出阿塔 圖爾 克機場,就有點不太喜歡 土耳其 人的開車習慣,隨意並線,也不是太遵守車道的界限。 不過路況真的太好了,一點不比京滬的高速差。插播一句:真的比 格魯吉亞 , 烏克蘭 (尼古拉耶夫)的路況好很多。 謀生計的人,但是特點不夠鮮明。
記憶猶新的是, 秘魯 首都 利馬 ,以及 保加利亞 首都 索非亞 的公路小販,街舞,變戲法,為了搖車窗給一個跳街舞的小販,我在索菲亞還被後車滴滴過。 等待身後公交站發車的人們 黃昏時分的博斯布魯斯大橋,橋面已經霧氣矇矇。 這座跨海大橋,我對它的喜愛程度,僅次於 舊金山 的 金門 大橋。 此時,已漸漸屬於黃昏時分的日落🌄 我們都太喜歡博斯布魯斯大橋了,珏小姐說要不要再走一遍,已是我調轉車頭,又重新開了一遍博斯布魯斯大橋。