從智利到玻利維亞，穿越天堂秘境

接近Salar de Talar，嚮導會先組織游客遠眺鹽湖全景。 之後會行駛到Salar de Talar附近，下車爬一座小坡，上到高處的觀景台欣賞整個鹽湖。小坡上站著不少當地土族嚴格看守，不允許游客踩踏植被，嚮導告訴我們，為了避免麻煩，一定不要與那些土著發生對視。。。
鹽湖背靠著一串灰棕色的火山，湖水清澈透明，泛著淺淺澄凈的藍，仿佛熱帶水域的沙灘。 除了鹽湖景觀，依傍鹽湖周圍還有深紅色的岩石地貌，但處於環境保護，已經禁止游客入內，我們只被允許在遠處拍攝。
第三站：Laguna Miscanti與Laguna Miniques （安第斯山脈的公路景色）

即將進入海拔4000米以上的區域，走過 西藏 的我和我狗都很淡定。
但我們乘坐的奔馳中巴貌似有些不淡定了。

臨近Laguna Miscanti湖時，需要翻過一座小山，30度的坡度，旅行社的小奔馳卻熄火了，之後怎麼也打不著火，一直往後倒退了三百多米，開足馬力，關上空調，打開窗戶（沙塵瞬間灌滿車內！）真是使出了吃奶的力氣往前“沖”。
當時我的心都涼了，嚴重懷疑這是輛假奔馳！一方面又非常擔心 智利 人會讓我們下車，用人力推車上坡。。。而司機和嚮導一副見怪不怪的樣子，一邊輕鬆地聊著天，一邊努力打著火，仿佛這種情況每天都會發生一趟似的，最終以拖拉機般的速度和灌滿整車沙塵的代價征服了小小的山坡！
上到山頂，當我拍下Laguna Miscanti湖與羊駝時，之前爬坡時經歷的所有焦慮和吞沙帶來的不爽都瞬間煙消雲散。陽光灑在羊駝的脊背上，被深邃的湖水映襯得閃閃發光。風光攝影確實要靠老天的臉色，我的運氣在那天突然爆發，遇見了這樣的世界。 而可以走到湖邊的Laguna Miniques，則更有雪域高原的色彩。
Laguna Miniques的另一側是兩座秀麗的火山，整個湖區360°無死角地好看。
返程路上，遇見一條筆挺的公路。可惜時間太短，否則我倆定會跳下車去再拍一組公路片。 回到 阿塔卡馬 小鎮已是傍晚時分，果斷出門掃街。鎮中心主幹道連水泥路都沒有，原汁原味的沙漠邊城，車輕輕走過或是一陣風吹來就能捲起一片揚塵，弄得每個人都灰頭土臉。空氣非常乾燥，但因為是高原地帶，所以氣候並不是令人窒息的悶熱。 （ 阿塔卡馬 教堂）
充斥著漫天沙土的街區，滿滿的游客，即使每隔幾分鐘就能刮上一陣小型龍卷風，依然阻擋不了游客們良好的心態與充滿活力的熱情。 這一天結束後，我們就要準備穿越邊境前往 玻利維亞 了。關於火烈鳥鹽湖、高山湖泊之類的景色，分佈在邊境兩側，有人說 智利 這邊更美，有人說 玻利維亞 那邊更美，我們已經看過了 智利 境內的景色，接下來就要再去 玻利維亞 比較一下了。
有關邊境穿越的網絡資源實在有限，全網有參考價值的中文攻略幾乎沒有，出發之前，我也是費盡洪荒之力才做出方案，並提前預約好旅行社。其實，來到 阿塔卡馬 才知道，如果沒有包車要求和住宿要求，提前一兩天在 阿塔卡馬 的旅行社預定基本都能搞定；不過有包車和住宿要求的，旺季確實需要提前一個月預定，否則訂不到越野車會被拼車安排六人擠在七座車裡，訂不到好酒店每晚只能住在海拔超高且沒電沒洗手間的通鋪，我倆絕對不願經歷不舒適的旅行，這個留到後面詳細講解。

阿塔卡馬 的最後一個夜晚，毫不猶豫地把時間留給鎮上的餐吧，再喝一杯 智利 特色的飲品，再吃一頓 智利 特色的晚餐。夜間的空氣變得格外爽朗，沙塵消失，空氣凈化成清透的模樣，展現出完美的星辰。
如此特別而遙遠的區域，也許今後再不會回到這個地方，不如在酒精 和美 食的作用下，讓她更加深刻地溶解在血液里。

智利——玻利維亞 邊境穿越
很幸運，在我們籌划去南美的前不久，簽證困難國—— 玻利維亞 ，對 中國 公民放開了落地簽，只需要打好黃熱病疫苗，帶齊機票、酒店、以及旅行社開具的說明（提前聯繫好旅行社，司機會配合準備資料），便可實現直接從 阿塔卡馬 過境到 烏尤尼 的行程！

關於穿越的行程安排，主要是圍繞 玻利維亞 西南部Potosi省，海拔4200米至5400米之間的Eduardo Abaroa Andean Fauna National Reserve展開，整個國家公園擁有火山口，天然溫泉，間歇泉，高山湖泊，鹽鹼地以及這裡獨有的3種火烈鳥。
旅行社們給出的方案大體相同，分為兩種，一種是4天3晚 阿塔卡馬 去 烏尤尼 之後返回 智利 ，一種是3天2晚 阿塔卡馬 去 烏尤尼 後結束行程不返回 智利 。推薦選擇不返回 智利 的行程，原因有二，第一，可以不走回頭路，結束 烏尤尼 的行程後還能去首都 拉巴斯 或其他城市轉轉，最後從 玻利維亞 離境；第二，因為真正的邊境穿越只需要2天1晚便可抵達 烏尤尼 ，第3天開始可根據個人觀賞 烏尤尼 天空之鏡的需求決定線路和天數，天空之鏡日落日出的景色都不一樣，我們來來回回一共刷了三趟，把3天的行程變成了5天的行程，當然，這樣做必須要單獨包車才可能實現，費用也會按照包車的天數計算。

關於拼團和包車，首先，穿越邊境只能依靠旅行社組織的行程，不能自駕，必須四驅越野，因為出了 智利 邊境，就再也看不到柏油路了（心疼 玻利維亞 ）。
如果拼團的話，通常是6人擠一輛車，行李堆在車頂上，住宿則是hostel床位房間，6人一間，第1晚住在海拔超高的紅色火烈鳥湖旁邊，公共廁所，不能洗澡不能充電，第2晚可以充電，但貌似也不能洗澡；如果包車的話，各方麵條件都會優越許多，行動也相當自由，行程安排和酒店均可定製，我們第1晚就住得不錯，海拔低，標間，獨立衛浴，24小時熱水，自助餐，酒店也比較新，第2晚往後直接住進 烏尤尼 鎮最好的酒店，躲過了生理不適造成的心理不適。一貫作風，必須推薦包車，旅行時就不太在意開銷。


和旅行社約好早上7：30出發前往兩國邊境，千叮萬囑旅行社不要再遲到了，結果這一天，旅行社的車準時到達，六點起床的我們卻發現整個 阿塔卡馬 小鎮都停電了，只能摸黑洗漱收拾行李，防不勝防也算一種南美特有的經歷。

過境需要先在 阿塔卡馬 鎮附近的一個小茅屋出境，然後再在邊境的一個小茅屋入境。
由於兩國時差1小時， 智利 早於 玻利維亞 ，而兩邊的邊檢站每天都只開放一個多小時（沒有準確的開放時間，都是看心情的），所以保險起見最好 智利 時間9:00前到達 智利 邊境。兩邊的工作人員都是龜速，總共排隊合計兩個多小時，終於在 玻利維亞 時間10:35（ 智利 時間11:35）踏上新的旅程！ （邊境處的小茅屋，風很大，排一個小時隊，一群人頂著風沙等待蓋章）


進入 玻利維亞 後沒開多久，就到了Laguna Blanca 白湖，湖面近處清澈透亮遠處成乳白色，有風但不妨礙雪山倒影。