來英國，不購物，不打卡

10月末，北緯50度的大不列顛島朔氣凜凜，枯葉旋舞，已然是初冬的景象，不似溫潤的 江南 正準備開啟秋的序章，更未若常春的嶺南始終溫暖宜人。為期7天的 英國 訪學之旅，不論啟程前，行程中，還是返程後，我的內心終究沒有太大的起伏和波瀾，或許是少了主動提前準備的期待，又或許是少了動人澎湃的奇觀景緻。但是，這個平靜悠閑的國家不正是這樣的氣質嗎？當我決定要好好寫下這些所見所感時，那些低調又豐富的細節又不斷浮現出來。
↑倫敦 London到達 倫敦 時是當地時間10月22日早上6點多，東邊地平線露出日出前的一點紅暈，天空還是漆黑一片，我在飛機上俯瞰 倫敦 夜景，地面的燈光大片連綿，流光溢彩，散髮出一種魔力，恍若一個具有無限引力的黑洞，它能將各種資源彙集到這裡。緊接著，這個世界城市才真正顯示它的魅力。國際化大都市、旅游城市、金融中心、文化中心，這些數不過來的頭銜，對於 倫敦 ，的確是名副其實、當之無愧。街道上車水馬龍，游人如織，世界頂尖的科研教育機構、博物館、美術館一個挨著一個，貿易流通一刻不緩。發達的軌道交通延伸到城市的每一個角落，甚至深入到鄉野城郊，地鐵和火車極速換乘，中心區域幾乎每個站都是軌道交通換乘站。
但是，這些都不是令人震驚的。這般城市景象在 廣州 、在 上海 、在 香港 ，都早已習慣，只是 倫敦 是一個更高階的版本，完全可以想象。甚至，當觀賞夜晚的 倫敦 眼、 倫敦 金融中心的時候，也不禁令人發出不過如此的失落感想，因為 上海 外灘、 香港 維多利亞 港的夜景還更壯觀一些。
↑倫敦 ↑大英博物館 ↑大英博物館 ↑自然歷史博物館 ↑帝國理工學院 ↑海德公園 ↑海德公園 ↑海德公園 ↑倫敦眼 ↑希思羅機場 ↑倫敦塔橋 ↑白金漢宮 ↑倫敦大學學院 Friendly但是之外，還有但是。誠然國內的城市發展得很快，從外觀上看已是世界水平，而城市規劃和管理理念上，還真的落後不少。
英國 處處彰顯著一種人文主義精神。
有對各類人群的細緻關懷：機場里為宗教者而設的禱告室；每個 通道 和樓梯配備完善的殘疾人設施；每種公共交通上對動物的包容；每個衛生間對新任媽媽和小朋友的方便；地鐵自動售票機提供世界8種主要語言的操作。
有對歷史的尊重和保護：維護和保養舊建築，不興推倒重建，而是對樓房翻新利用，保留建築特色，因此城市外觀古色生香，彰顯了歷史底蘊。
有與生態環境的和諧共處：地面材料使用透水地面而不是硬化地面；順著雜草的生長曲折繞出一條保護線；市區之內遍佈小公園和綠地，供人們放鬆休憩；寸土寸金的 倫敦 市區還有Hyde Park, The Regent’s Park, Battersea Park等眾多大型公園，起生態調節功能，草坪上有孩子在嬉鬧，河邊有成群的水鳥飛過。
有友好互信的氛圍：通過地鐵、火車檢票口時，我們以團隊形式通過，工作人員直接打開閘門方便我們通過，甚至不看我們買了幾張票（當然逃票的罰金非常重）；在Ely這個小鎮甚至沒有檢票閘門
整體的感覺是Friendly. Friendly to people, friendly to history and also friendly to environment.
↑Granchester ↑劍橋鎮 ↑Granchester ↑Granchester ↑Granchester ↑Ely Cambridge大學里有城市，城市裡有大學。Cambridge，音譯和意譯的結合，誕生了 劍橋 這個有趣的名字。 劍橋 在人們心中，作為大學的身份該比城市本身還要重要。實際上， 劍橋 大學這個整體只是由位於 劍橋 的各個學院的機械組成，各個學院的獨立性很強，有自己的大樓，財權、教學等互不相關。
在 劍橋 ，目光所及之處均是精美浮雕的 大理 石建築和狹窄的石板路，它們被風雨磨蝕而渾厚滄桑，透露出近千年文化底蘊的歷史感。這裡建築密度高，容積率較低，三層高的樓房緊密相連，唯有教堂高高聳起，象徵著城市的精神中心。道路的空間分佈也顯得古樸，除卻一條約8米寬的筆直主幹道，其餘均是零星狹窄、彎來繞去的岔道。
這個城市，古老又年輕。歷史悠久的建築和學術文化底蘊，年輕有活力的大學生，相得益彰，而不是相互衝突。開放，這是我所見識的 劍橋 大學學術氣質，海納百川，百家爭鳴，世界各地的頂尖學子匯聚一堂，在課堂上爭辯，碰撞出思想的火花。融合，又是另一特質，居 民和 學生生活融合，歷史和現代融合。
劍橋 最出名的景點莫過於三一學院、國王學院和王后學院了。給我印象最深刻的，卻是銀行轉角處那個蟲子大鐘，還有Fitzwilliam Museum。那個鐘造型奇特，高貴的金屬質感，有趣的運行方式，每次經過，總有一群人圍觀。而Fitzwilliam Museum則是這趟 英國 行程最驚喜的一處，小小的 劍橋 ，也能有這麼豪華的博物館，藏品來自世界各地，各段歷史時期，豐富得可以用“擁擠”來形容。
值得一提的是， 劍橋 的游人中屬 中國 人最多，街上隨處可見熱衷於拍照留念的國人。在 劍河 上游船的時候，撐船的帥大叔還專門準備了一套給 中國 人的解說，徐志摩、金庸、亨利六世，時不時說出幾句中文，當我好奇徐志摩到底是不是在這裡也這麼出名的時候，他倒是非常坦誠直接地說了No。 ↑劍橋鎮 ↑劍橋鎮 ↑劍橋鎮 ↑劍橋鎮 ↑劍橋鎮 ↑劍橋鎮 ↑劍橋鎮 ReflectionLondon, Cambridge, Granchester, Ely, King’s lynn這就是我這趟行程去過的幾個地方。除了 倫敦 ，其他城鎮的生活都悠閑舒適。房子兩三層高，外牆面精心設計，籬笆圍著小花園，種上喜歡的花草，養著幾條小狗，黃昏的時候帶他去牧場玩，或者穿著短袖在野郊跑步，舒服~
第一次出國，見識了另一個社會，對自己也有了更多的反思和關照。我終究還是不理解，為什麼國人這麼勤勞，日夜去創造社會財富，我們的人均收入水平還是不高？是匯率問題？是 中國 人口基數太大？工資水平太低？產品附加值太低？我現在還不清楚，但我知道， 中國 ，人是真的多。遼闊的西部是大自然的領地，人口都集中在了東部地區。 高密 度的人口，使密集的高樓鱗次櫛比，這成為了東部城市的主要特征，大多數都比 倫敦 要高，更像“城市”。我們的生活充滿了競爭的壓力，忙碌和焦慮成為了生活常態，像 英國 人那樣每天休閑和運動是一種奢求。但是人口密集也為創新創造了土壤， 中國 城市移動互聯網應用和共享經濟的滲透遠比 英國 城市大，移動支付、外賣、單車、各種服務在 中國 唾手可得，但 英國 還是以前的樣子，在 劍橋 竟然還停留在人工派車的打車服務。
走出去，多看看，世界很大， 中國 很大。我的祖國，有壯觀美麗的自然奇景，有繁華熱鬧的現代都市，有勤勉努力的國民百姓，她團結起十四億的巨量人口，一直在前進，一直在追趕。總有一天，她將不再是經濟特長生，而是文化與物質並重，生態與發展並行。樹我邦國，天下來同。我，願為此而努力。