空氣稀薄了身體,眼睛高負荷地運行在川西路上
↑望江樓公園 南門入口處就佈滿了蔥鬱的竹林,我還在門口咔咔地拍個不停呢,其實走到園區裡面才發現眼睛所及之處皆是竹林
(圖為 望江 樓南門入口處) ↑望江樓公園 公園裡面有很多學生模樣的年輕人在寫生,塗塗抹抹,色彩疊加漸變的恰到好處!這是技藝沉澱後的呈現,這不也引得前來遛彎的大爺大媽連連稱贊!
估計是在挑選中意的女婿兒媳吧 ↑望江樓公園 這個穿藍衣服的女生有些杜鵑的氣質,就是 中國 合伙人裡面的蘇梅,港囧裡面的楊伊,有一種傳統東方女性的氣質 ↑望江樓公園 不知道是不是前幾日有什麼活動還是公園管理處刻意為之,喜慶的大紅燈籠搭配翠色欲滴的竹林,活生生地驗證了那一句老話:紅配綠一臺戲嘛! ↑望江樓公園 清晨入古寺,初 日照 高林。
曲徑通幽處,禪房花木深。
山光悅鳥性,潭影空人心。
萬籟此都寂,但餘鐘磬音。
詩句里描述的與我所處的環境簡直不要太吻合 ↑廊橋 離開 望江 樓公園後,騎上一輛ofo,伴隨著舒適的江風沿著錦江邊一路騎行,陰沉的天氣竟因為歡快的心緒變得開朗起來! ↑廊橋 現代與古風的搭配 ↑廊橋 不過廊橋現在由於施工改造,看來我是登橋無望了,同樣地,晚上廊橋的夜景也就不指望了……感覺自己很衰 ↑廊橋 ↑廊橋 圖片攝於府南河音樂廣場,別看這片空地現在空蕩,估計晚上會成為阿姨們廣場舞的show場
蒼茫地天涯是我滴愛!High起來姐妹們 ↑廊橋 ↑廊橋 ↑廊橋 廊橋旁邊有一長片的音樂酒吧,白天冷冷清清,晚上肯定會燈紅酒綠,熱鬧非凡吧 ↑廊橋 每家店都裝修的格外有意思,相較於寬窄巷子的千篇一律(可能礙於寬窄巷子是仿古建築群,不好做一些出格的設計吧),這裡可以肯定不是同一個設計裝修師的手筆。且每家店裝修天馬行空,用色極為大膽潑辣,譬如這家店還有點卡通的意味呢! ↑廊橋 ↑合江亭 ↑合江亭 愛情斑馬線位於天仙橋南路 合江 亭的一條人行橫道上,(參觀完 合江 亭偶遇的一處有意思的地方)車來車往,川流不息,看來很多妹子想在這裡拍婚紗照的夢想破碎了…而且畢竟是條馬路啊,其實字跡已經很臟了!啥時候當地市政再刷一遍唄 川西序幕 空寂冷磧鎮由於 牛背山 封閉規劃景區的因素, 川西 之行的第一站改換成了和 牛背山 相隔不遠的四人同山,同樣能享受到360度無敵觀景平臺,四人同相比 牛背山 毫不遜色,甚至可以說, 牛背山 擁有的,四人同都有; 牛背山 不擁有的,四人同也有!
地理位置:位於 四川 省 滎經 縣境內,但是也可從冷磧鎮拼車進山
交通信息: 成都 —冷磧鎮 95元/人
9:30am發車 下午四點左右到達冷磧鎮
冷磧現狀:由於現在 牛背山 禁山規劃建設中,鎮上店鋪大都關門歇業,或有一部分客棧在施工改造,意為迎接2018年10月份的 牛背山 掛牌營運。客棧單人標間50元左右 ↑雅安北收費站 中午12點左右,客運大巴會到達 雅安 收費站,過站後司機 會安 排午飯時間,自助形式20元/人。
跟當地居民打聽得知,這一段沿線主打的雅魚, 雅安 名特產之一,是 中亞 高原山區特有的品種,產於青衣江( 雅安 段)故稱雅魚。清代上貢慈禧,太后贊美為“龍鳳之肉”。如果是野生的話,肉質卻是鮮嫩肥美,價格自然是不菲,差不多一百多一斤,屬於有價無市的稀罕玩意,而路邊飯店的雅魚大都為養殖品種,價格更親民,味道也就如此而已了
↑雅安北收費站 前方出了事故,G318堵車是常有的事情,去往冷磧的路上堵了三回車 ↑雅安北收費站 ↑冷磧鎮 很奇怪,不知道是不是因為馬上到冬天了還是怎麼回事,路上沒有看到一輛騎行川藏線的。
插一句,國道沒有自行車道,兩輛大車對向行駛,路面就顯得捉襟見肘了,真是佩服騎行川藏線的騎友們,既要在這狹窄的路邊空間穿梭,又要隨時隨地吸收著來自大卡車的尾氣排放。 ↑冷磧鎮 雅康高速公路現在正在如火如荼地施工中,部門路段與G318並行,導致該段318路段塵土漫天飛揚 ↑冷磧鎮 ↑雅安北收費站 ↑冷磧鎮 隨著海拔的升高,氣壓下降, 成都 帶來的麵包已經開始鼓起來了! ↑冷磧鎮 到達二郎山的一處派出所,司機斂上大家的身份證去做登記,下車伸個懶腰,沒想到一齣車門氣溫瞬間降了好幾個level,穿著一件薄外套的我隨手拍了張照片就躲回車裡。
圖為 海螺溝 的宣傳牌,這小詞還一套套的呢~ ↑冷磧鎮 雖然高德地圖上顯示有冷磧客運站,但其實整個鎮子並沒有規範化的站點,等司機開到住宿的地方停車就好了,由於整個鎮子的客房都在空著,我也沒急著找住宿,拖著行李在街上閑逛。路過 牛背山 廣場,現在已然成了停車站,前面的水池也幾近乾涸,垃圾浮在上面格外煞眼睛,不知去年 牛背山 被封前,她是否熱鬧過? ↑冷磧鎮 冷磧只有一條主街道,商業店鋪都在其中,由於 牛背山 的隕落沒落,小鎮顯得分外冷清,店鋪三三兩兩的開著,也沒什麼生意。 牛背山 景區估計在2018年10月份開山納客,現在小鎮很多客棧在裝修或加蓋建築,以為能在 牛背山 大火之日來臨時能後 ↑冷磧鎮 冷磧只有 四人同山 目之所及 睥睨天下 ↑四人同
(圖為 望江 樓南門入口處) ↑望江樓公園 公園裡面有很多學生模樣的年輕人在寫生,塗塗抹抹,色彩疊加漸變的恰到好處!這是技藝沉澱後的呈現,這不也引得前來遛彎的大爺大媽連連稱贊!
估計是在挑選中意的女婿兒媳吧 ↑望江樓公園 這個穿藍衣服的女生有些杜鵑的氣質,就是 中國 合伙人裡面的蘇梅,港囧裡面的楊伊,有一種傳統東方女性的氣質 ↑望江樓公園 不知道是不是前幾日有什麼活動還是公園管理處刻意為之,喜慶的大紅燈籠搭配翠色欲滴的竹林,活生生地驗證了那一句老話:紅配綠一臺戲嘛! ↑望江樓公園 清晨入古寺,初 日照 高林。
曲徑通幽處,禪房花木深。
山光悅鳥性,潭影空人心。
萬籟此都寂,但餘鐘磬音。
詩句里描述的與我所處的環境簡直不要太吻合 ↑廊橋 離開 望江 樓公園後,騎上一輛ofo,伴隨著舒適的江風沿著錦江邊一路騎行,陰沉的天氣竟因為歡快的心緒變得開朗起來! ↑廊橋 現代與古風的搭配 ↑廊橋 不過廊橋現在由於施工改造,看來我是登橋無望了,同樣地,晚上廊橋的夜景也就不指望了……感覺自己很衰 ↑廊橋 ↑廊橋 圖片攝於府南河音樂廣場,別看這片空地現在空蕩,估計晚上會成為阿姨們廣場舞的show場
蒼茫地天涯是我滴愛!High起來姐妹們 ↑廊橋 ↑廊橋 ↑廊橋 廊橋旁邊有一長片的音樂酒吧,白天冷冷清清,晚上肯定會燈紅酒綠,熱鬧非凡吧 ↑廊橋 每家店都裝修的格外有意思,相較於寬窄巷子的千篇一律(可能礙於寬窄巷子是仿古建築群,不好做一些出格的設計吧),這裡可以肯定不是同一個設計裝修師的手筆。且每家店裝修天馬行空,用色極為大膽潑辣,譬如這家店還有點卡通的意味呢! ↑廊橋 ↑合江亭 ↑合江亭 愛情斑馬線位於天仙橋南路 合江 亭的一條人行橫道上,(參觀完 合江 亭偶遇的一處有意思的地方)車來車往,川流不息,看來很多妹子想在這裡拍婚紗照的夢想破碎了…而且畢竟是條馬路啊,其實字跡已經很臟了!啥時候當地市政再刷一遍唄 川西序幕 空寂冷磧鎮由於 牛背山 封閉規劃景區的因素, 川西 之行的第一站改換成了和 牛背山 相隔不遠的四人同山,同樣能享受到360度無敵觀景平臺,四人同相比 牛背山 毫不遜色,甚至可以說, 牛背山 擁有的,四人同都有; 牛背山 不擁有的,四人同也有!
地理位置:位於 四川 省 滎經 縣境內,但是也可從冷磧鎮拼車進山
交通信息: 成都 —冷磧鎮 95元/人
9:30am發車 下午四點左右到達冷磧鎮
冷磧現狀:由於現在 牛背山 禁山規劃建設中,鎮上店鋪大都關門歇業,或有一部分客棧在施工改造,意為迎接2018年10月份的 牛背山 掛牌營運。客棧單人標間50元左右 ↑雅安北收費站 中午12點左右,客運大巴會到達 雅安 收費站,過站後司機 會安 排午飯時間,自助形式20元/人。
跟當地居民打聽得知,這一段沿線主打的雅魚, 雅安 名特產之一,是 中亞 高原山區特有的品種,產於青衣江( 雅安 段)故稱雅魚。清代上貢慈禧,太后贊美為“龍鳳之肉”。如果是野生的話,肉質卻是鮮嫩肥美,價格自然是不菲,差不多一百多一斤,屬於有價無市的稀罕玩意,而路邊飯店的雅魚大都為養殖品種,價格更親民,味道也就如此而已了
↑雅安北收費站 前方出了事故,G318堵車是常有的事情,去往冷磧的路上堵了三回車 ↑雅安北收費站 ↑冷磧鎮 很奇怪,不知道是不是因為馬上到冬天了還是怎麼回事,路上沒有看到一輛騎行川藏線的。
插一句,國道沒有自行車道,兩輛大車對向行駛,路面就顯得捉襟見肘了,真是佩服騎行川藏線的騎友們,既要在這狹窄的路邊空間穿梭,又要隨時隨地吸收著來自大卡車的尾氣排放。 ↑冷磧鎮 雅康高速公路現在正在如火如荼地施工中,部門路段與G318並行,導致該段318路段塵土漫天飛揚 ↑冷磧鎮 ↑雅安北收費站 ↑冷磧鎮 隨著海拔的升高,氣壓下降, 成都 帶來的麵包已經開始鼓起來了! ↑冷磧鎮 到達二郎山的一處派出所,司機斂上大家的身份證去做登記,下車伸個懶腰,沒想到一齣車門氣溫瞬間降了好幾個level,穿著一件薄外套的我隨手拍了張照片就躲回車裡。
圖為 海螺溝 的宣傳牌,這小詞還一套套的呢~ ↑冷磧鎮 雖然高德地圖上顯示有冷磧客運站,但其實整個鎮子並沒有規範化的站點,等司機開到住宿的地方停車就好了,由於整個鎮子的客房都在空著,我也沒急著找住宿,拖著行李在街上閑逛。路過 牛背山 廣場,現在已然成了停車站,前面的水池也幾近乾涸,垃圾浮在上面格外煞眼睛,不知去年 牛背山 被封前,她是否熱鬧過? ↑冷磧鎮 冷磧只有一條主街道,商業店鋪都在其中,由於 牛背山 的隕落沒落,小鎮顯得分外冷清,店鋪三三兩兩的開著,也沒什麼生意。 牛背山 景區估計在2018年10月份開山納客,現在小鎮很多客棧在裝修或加蓋建築,以為能在 牛背山 大火之日來臨時能後 ↑冷磧鎮 冷磧只有 四人同山 目之所及 睥睨天下 ↑四人同