一路向西,七月甘南
一路向西,七月甘南 ↑若爾蓋 甘南 ,是一個讓人去了還想去的地方,雖然我已經去過很多次,但是每每到了7月下旬九色香 巴拉 最美的季節時,我總是忍不住的衝動想去和草原、藍天、白雲相擁。
由於老婆在 玉龍雪山 和 黃龍 玩的時候有過輕微高反,所以一直對高原有抵觸,這次再我的一再忽悠中,終於拉上朋友一家開始了這次 甘南 七月環線 自駕 。
2015年7月18日-7月26日 上海 \- 甘南 \- 上海
總行程: 5068公里,
過路費¥2385.00,0號柴油:¥2035.00,五晚住宿:¥1300/間房
行程1: 上海 \- 馬鞍山 \- 合肥 \- 南陽 \- 商洛 \- 咸陽
行程2: 咸陽 \- 寶雞 \- 定西 \- 蘭州 -王格爾唐- 夏河
行程3: 拉卜楞寺 -桑科- 尕海 \- 郎木寺
行程4: 郎木寺 -花湖- 若爾蓋 \- 扎尕那
行程5: 扎尕那 \- 迭部 \- 岷縣 \- 隴西 \- 天水
行程6: 西安 \- 信陽 \- 上海 行程第一天: 上海-馬鞍山-合肥-南陽-商洛-咸陽這次 自駕 游的路書預計是這樣的: 上海 \- 咸陽 \- 夏河 \- 瑪曲 -阿萬倉- 久治 -年寶玉則- 唐克 -花湖- 郎木寺 \- 扎尕那 \- 西安 \- 上海 ,雖說路書計劃都比較完善,但是一車四大一小隻能確認我沒什麼高反,所以計劃肯定趕不上變化,果不其然後面就開始了變化。
鑒於路途遙遠,假期短促,為了第一晚能順利入住行程預計的 咸陽 ,7月18號凌晨我們趕個大早頂著夜色出發。
↑上海大華二路 沒錯,是凌晨三點二十三分,老婆要去麥當勞買點吃的,還要趕到20多公裡外的朋友家裝上他一家三口及以後整個行程中的行李,所以正式出發應該是在清晨快五點了吧。一早背著太陽,一路向西的行程正式開始了。
七點不到,進入第一個服務區 江蘇 常州 的 滆湖服務區 ,一個服務區大樓外表很高大上洋氣的服務區,大家吃吃早飯休息下換人開,路途遙遠還是安全第一,經常換著開兩個司機都不會太累。
↑滆湖服務區 八點半,通過 馬鞍山 長江大橋 ,這座橋是14年正式通車的,走這裡比走G40滬陝高速過 南京 節約了大約200公里,而且一路車少路況非常好。 ↑馬鞍山長江大橋 就這樣一路大人小孩聊著天,輪換著駕駛,下午5點終於進入 陝西 了。 ↑滬陝高速豫陝收費站 進入 陝西 過了商州,就開始進山翻越 秦嶺 了,天氣變的變幻莫測,進隧道前還是晴天,出了隧道就是暴雨,暴雨中還有這巨大無比的太陽頂在天空。 當然最重要的服務區自拍也是少不了的。 迎著最後一抹晚霞,行駛了1400公里,終於抵達第一天的目的地 西安 咸陽 ,來不及安頓住處,先找個還開著飯館飽餐一頓先。 ↑咸陽 到了 咸陽 ,趕緊找地方吃飯,再餓也不忘拍照微信的老婆作品。 ↑咸陽 窗外雷電交加,狂風暴雨,我倒是舒舒服服的睡了一覺,期待明天是個好天氣!
2015.7.18行車路線(1400公里)
行程第二天:咸陽-寶雞-定西-蘭州-王格爾唐-夏河2015年7月19日,在大半夜的雷雨交加中舒舒服服的睡了個好覺,沒有開空調沒有開風扇,一覺睡到6點半自然醒,窗外是個好天氣,趕緊起來洗漱去吃早飯。
在同行小伙伴馬波的帶領下,來到了 咸陽 彩虹廠門口的彩虹市場,在很多 西安 長大的同齡人眼中,小時候的彩虹廠可是高大上白富美的,現在雖然還存在,但是,為什麼不把廠區門口搞得好點,這好壞也算是 咸陽 的市中心。
↑咸陽 到了彩虹市場的門口,被 咸陽 人 民豐 富的早餐震驚了,一早就是各種肉食,對我這個偏重食草的人來說有點勉為其難了,但是看著大家都很有食欲,我也就和大家一起開動吧。
這家川嫂蒸碗別看攤位頭臉很一般,但吃食卻真心的值得贊。 ↑咸陽 這川嫂看我要拍照,特地把蒸籠抬起讓我拍下麵沒有動過完整的蒸籠,充滿了自豪,可惜我們不是舌尖 中國 攝製組,讓川嫂辛苦展示了半天。 ↑咸陽 ↑咸陽 ↑咸陽 ↑咸陽 荷葉餅夾條子肉和小酥肉,配青椒土豆絲、鹹菜、海帶絲等小菜,我還要的紅油豆腐腦,美味啊。不過川嫂說讓我只喝她家熬制的茉莉花茶就好,解渴解油膩,嘗試了下,果真不錯。 ↑咸陽 吃飽喝足,七點半出發,還是背著太陽一路向西。從 咸陽 上口上了連霍高速西寶段,出了取卡口就是雙向四車道,車還不多,頓時感覺一切都美好了,晚飯可以按照計劃在 夏河 吃了,還能逛逛 夏河 縣城。
原計劃今天是走G30連霍高速到 隴西 轉S14隴渭高速, 渭源 下高速然後走80公里G312國道到了 臨洮 後上G75蘭海高速直接到 臨夏 的。
臨出發前在愛卡論壇和越野E族咨詢了下, 甘肅 大俠們都說還是走高速到 蘭州 再去 臨夏 吧,下麵G312國道修路很難走,雖然路程少了100公里但時間上會耽誤不少,好吧,聽人勸不吃虧,決定就走 蘭州 到 臨夏 吧。第二天實際行走路線。這可是850公里,比走 渭源 多了整整100公里,希望一路順風。 西寶高速真的很好開,路寬車不多,不到一個半小時就從 咸陽 開到了 寶雞 服務區,天開始藍的有點晃眼了,紫外線也明顯感覺強烈了,在老婆要求下還是塗上了防曬霜,事後證實的確管用,黑不怕,就怕曬後像蛇一樣蛻皮就尷尬了。
↑寶雞 例行公事般在服務區放水、接水、喝水、舒展腿腳後繼續出發一路向西。出了 寶雞 高速路就開始在山谷間和渭河相互纏繞的穿行了,這裡還應該是 秦嶺 餘脈,天還是一如既往的藍,車還是不多。 ↑寶雞 沒過多久就到了陳倉收費站,這就預示著我們馬上就要進入 甘肅 了,離目的地越來越近了。到這裡排隊繳費時發了條朋友圈,說我到了暗渡陳倉的陳倉了,結果許多人糾正,說我這是明渡陳倉。 ↑寶雞 陳倉 進入 甘肅 境內,高速頓時不能叫高速了,長距離的上坡下坡限速90-100公里,接連不斷的隧道限速都是60公里,我和馬波都是老實的守法公民,一路壓著限速開,只有看著藍天白雲來緩解鬱悶。 ↑天水 其中一個最長的隧道是 天水 麥積區的麥積山隧道,12公里左右的長度,在 陝西 秦嶺 隧道沒有貫通前一直是國內最長的隧道了,在這樣一個長而且裡面昏暗的環境中以時速60開也是件胸悶的事情。 ↑天水 過了隧道群趕緊進入服務區換人,駕駛里程雖然不長,但感覺開的挺累。在服務區還不忘留念一張。 一路開過 隴西 ,直奔 定西 ,路遇修路+事故堵車,到了 定西 服務區已經下午四點了,雖然比預計的時間耽誤了2個多小時但天高雲低出來玩的好心情依舊。下午四點,可這裡的太陽和 上海 中午12點的太陽沒啥區別,依舊高高在上,鮮花還是努力的在盛開。 ↑定西 ↑定西 就剩100公里多一點就到 蘭州 了,抖擻精神繼續出發,把耽誤的兩個多小時能趕回來點是一點。可剛出發沒多久連霍高速繼續修路,還竟然是雙向單邊輪流放行,胸中頓時無數個草泥馬奔騰而過,可有什麼辦法呢, 隴西 出口早早就過了,再也沒有辦法了,只有堵著了,邊堵邊拍照,心情還是要好下去才行。 ↑定西 無聊隔著車窗拍雲,前擋風的上部當作自然的濾光鏡,拍出的雲彩顏色就和堵車一樣,烏泱泱的一片。
由於老婆在 玉龍雪山 和 黃龍 玩的時候有過輕微高反,所以一直對高原有抵觸,這次再我的一再忽悠中,終於拉上朋友一家開始了這次 甘南 七月環線 自駕 。
2015年7月18日-7月26日 上海 \- 甘南 \- 上海
總行程: 5068公里,
過路費¥2385.00,0號柴油:¥2035.00,五晚住宿:¥1300/間房
行程1: 上海 \- 馬鞍山 \- 合肥 \- 南陽 \- 商洛 \- 咸陽
行程2: 咸陽 \- 寶雞 \- 定西 \- 蘭州 -王格爾唐- 夏河
行程3: 拉卜楞寺 -桑科- 尕海 \- 郎木寺
行程4: 郎木寺 -花湖- 若爾蓋 \- 扎尕那
行程5: 扎尕那 \- 迭部 \- 岷縣 \- 隴西 \- 天水
行程6: 西安 \- 信陽 \- 上海 行程第一天: 上海-馬鞍山-合肥-南陽-商洛-咸陽這次 自駕 游的路書預計是這樣的: 上海 \- 咸陽 \- 夏河 \- 瑪曲 -阿萬倉- 久治 -年寶玉則- 唐克 -花湖- 郎木寺 \- 扎尕那 \- 西安 \- 上海 ,雖說路書計劃都比較完善,但是一車四大一小隻能確認我沒什麼高反,所以計劃肯定趕不上變化,果不其然後面就開始了變化。
鑒於路途遙遠,假期短促,為了第一晚能順利入住行程預計的 咸陽 ,7月18號凌晨我們趕個大早頂著夜色出發。
↑上海大華二路 沒錯,是凌晨三點二十三分,老婆要去麥當勞買點吃的,還要趕到20多公裡外的朋友家裝上他一家三口及以後整個行程中的行李,所以正式出發應該是在清晨快五點了吧。一早背著太陽,一路向西的行程正式開始了。
七點不到,進入第一個服務區 江蘇 常州 的 滆湖服務區 ,一個服務區大樓外表很高大上洋氣的服務區,大家吃吃早飯休息下換人開,路途遙遠還是安全第一,經常換著開兩個司機都不會太累。
↑滆湖服務區 八點半,通過 馬鞍山 長江大橋 ,這座橋是14年正式通車的,走這裡比走G40滬陝高速過 南京 節約了大約200公里,而且一路車少路況非常好。 ↑馬鞍山長江大橋 就這樣一路大人小孩聊著天,輪換著駕駛,下午5點終於進入 陝西 了。 ↑滬陝高速豫陝收費站 進入 陝西 過了商州,就開始進山翻越 秦嶺 了,天氣變的變幻莫測,進隧道前還是晴天,出了隧道就是暴雨,暴雨中還有這巨大無比的太陽頂在天空。 當然最重要的服務區自拍也是少不了的。 迎著最後一抹晚霞,行駛了1400公里,終於抵達第一天的目的地 西安 咸陽 ,來不及安頓住處,先找個還開著飯館飽餐一頓先。 ↑咸陽 到了 咸陽 ,趕緊找地方吃飯,再餓也不忘拍照微信的老婆作品。 ↑咸陽 窗外雷電交加,狂風暴雨,我倒是舒舒服服的睡了一覺,期待明天是個好天氣!
2015.7.18行車路線(1400公里)
行程第二天:咸陽-寶雞-定西-蘭州-王格爾唐-夏河2015年7月19日,在大半夜的雷雨交加中舒舒服服的睡了個好覺,沒有開空調沒有開風扇,一覺睡到6點半自然醒,窗外是個好天氣,趕緊起來洗漱去吃早飯。
在同行小伙伴馬波的帶領下,來到了 咸陽 彩虹廠門口的彩虹市場,在很多 西安 長大的同齡人眼中,小時候的彩虹廠可是高大上白富美的,現在雖然還存在,但是,為什麼不把廠區門口搞得好點,這好壞也算是 咸陽 的市中心。
↑咸陽 到了彩虹市場的門口,被 咸陽 人 民豐 富的早餐震驚了,一早就是各種肉食,對我這個偏重食草的人來說有點勉為其難了,但是看著大家都很有食欲,我也就和大家一起開動吧。
這家川嫂蒸碗別看攤位頭臉很一般,但吃食卻真心的值得贊。 ↑咸陽 這川嫂看我要拍照,特地把蒸籠抬起讓我拍下麵沒有動過完整的蒸籠,充滿了自豪,可惜我們不是舌尖 中國 攝製組,讓川嫂辛苦展示了半天。 ↑咸陽 ↑咸陽 ↑咸陽 ↑咸陽 荷葉餅夾條子肉和小酥肉,配青椒土豆絲、鹹菜、海帶絲等小菜,我還要的紅油豆腐腦,美味啊。不過川嫂說讓我只喝她家熬制的茉莉花茶就好,解渴解油膩,嘗試了下,果真不錯。 ↑咸陽 吃飽喝足,七點半出發,還是背著太陽一路向西。從 咸陽 上口上了連霍高速西寶段,出了取卡口就是雙向四車道,車還不多,頓時感覺一切都美好了,晚飯可以按照計劃在 夏河 吃了,還能逛逛 夏河 縣城。
原計劃今天是走G30連霍高速到 隴西 轉S14隴渭高速, 渭源 下高速然後走80公里G312國道到了 臨洮 後上G75蘭海高速直接到 臨夏 的。
臨出發前在愛卡論壇和越野E族咨詢了下, 甘肅 大俠們都說還是走高速到 蘭州 再去 臨夏 吧,下麵G312國道修路很難走,雖然路程少了100公里但時間上會耽誤不少,好吧,聽人勸不吃虧,決定就走 蘭州 到 臨夏 吧。第二天實際行走路線。這可是850公里,比走 渭源 多了整整100公里,希望一路順風。 西寶高速真的很好開,路寬車不多,不到一個半小時就從 咸陽 開到了 寶雞 服務區,天開始藍的有點晃眼了,紫外線也明顯感覺強烈了,在老婆要求下還是塗上了防曬霜,事後證實的確管用,黑不怕,就怕曬後像蛇一樣蛻皮就尷尬了。
↑寶雞 例行公事般在服務區放水、接水、喝水、舒展腿腳後繼續出發一路向西。出了 寶雞 高速路就開始在山谷間和渭河相互纏繞的穿行了,這裡還應該是 秦嶺 餘脈,天還是一如既往的藍,車還是不多。 ↑寶雞 沒過多久就到了陳倉收費站,這就預示著我們馬上就要進入 甘肅 了,離目的地越來越近了。到這裡排隊繳費時發了條朋友圈,說我到了暗渡陳倉的陳倉了,結果許多人糾正,說我這是明渡陳倉。 ↑寶雞 陳倉 進入 甘肅 境內,高速頓時不能叫高速了,長距離的上坡下坡限速90-100公里,接連不斷的隧道限速都是60公里,我和馬波都是老實的守法公民,一路壓著限速開,只有看著藍天白雲來緩解鬱悶。 ↑天水 其中一個最長的隧道是 天水 麥積區的麥積山隧道,12公里左右的長度,在 陝西 秦嶺 隧道沒有貫通前一直是國內最長的隧道了,在這樣一個長而且裡面昏暗的環境中以時速60開也是件胸悶的事情。 ↑天水 過了隧道群趕緊進入服務區換人,駕駛里程雖然不長,但感覺開的挺累。在服務區還不忘留念一張。 一路開過 隴西 ,直奔 定西 ,路遇修路+事故堵車,到了 定西 服務區已經下午四點了,雖然比預計的時間耽誤了2個多小時但天高雲低出來玩的好心情依舊。下午四點,可這裡的太陽和 上海 中午12點的太陽沒啥區別,依舊高高在上,鮮花還是努力的在盛開。 ↑定西 ↑定西 就剩100公里多一點就到 蘭州 了,抖擻精神繼續出發,把耽誤的兩個多小時能趕回來點是一點。可剛出發沒多久連霍高速繼續修路,還竟然是雙向單邊輪流放行,胸中頓時無數個草泥馬奔騰而過,可有什麼辦法呢, 隴西 出口早早就過了,再也沒有辦法了,只有堵著了,邊堵邊拍照,心情還是要好下去才行。 ↑定西 無聊隔著車窗拍雲,前擋風的上部當作自然的濾光鏡,拍出的雲彩顏色就和堵車一樣,烏泱泱的一片。