漫游時尚古國意大利之水城物語：威尼斯

意大利時尚古國意大利，還有很多的未知等待你去探尋… 水城之戀也許未來的某一天，我終將消失在夕陽的最後一抹餘暉里，悅耳的鐘聲，無法再為心愛之人響起。但我相信，這個美好的世界不會忘記我靈動的身影，浪花盈盈，依舊映照著那雙澄澈的眼眸；深海淼淼，依舊迴蕩著那首動人的情歌。時光似水兩相忘，流年寄情一城波。
↑威尼斯 兵無常勢，水無常形，水，像極了少女的心思，始終讓你捉摸不透。就像水可載舟亦可覆舟的道理一樣，水賦予了 威尼斯 生命，卻也終會淹沒這裡所有的曾經。
↑威尼斯 不過這並不重要，作為世界上僅有的不通車輛，也沒有紅綠燈和斑馬線的城市， 威尼斯 人早已習慣了清晨聽著從不遲到的潮聲醒來，一齣門就擁抱那流淌的波濤。這就是每天生活不可或缺的調味劑，也是 威尼斯 城市靈魂里不斷涌動的激情。
↑威尼斯 因為唯有這座城，可以如此完美地將都市的繁華與水的嫵媚結合一體，無法複製……既然註定不能像 羅馬 一樣在歷史中永恆，那還有什麼理由辜負今天絢爛而珍貴的美好時光呢？
↑威尼斯 所以，城市中的每一處建築，都被 威尼斯 人設計得精美絕倫，無法複製。桑塔露琪亞車站作為整個 威尼斯 地區的交通樞紐，是連接著 威尼斯 各島與亞平寧本土的唯一陸路 通道 ，從弗留利來，從 米蘭 來，從翡冷翠來，無論哪個方向，漫長鐵軌的盡頭終將彙集於此。
↑威尼斯 被海水包圍的車站，汽笛聲與海浪聲交融，每一列帶著嚮往與景仰而來的火車，都是這曲典雅悠揚的桑塔露琪亞贊歌中不可缺少的音符。與其稱之為車站，倒不如叫桑塔露琪亞碼頭更為合適，因為進入 威尼斯 主城區，除了船，任何別的交通工具皆無用武之地。
↑威尼斯 都說火車站是反映一座城市特點最直觀的鏡子， 米蘭 中央火車站前是寬闊的馬路和高樓大廈；翡冷翠SMN車站前是古樸莊重的教堂； 羅馬 Termini車站前是戴克裡先浴場的斷壁殘垣；而當你走出桑塔露琪亞車站時，眼前是一幅令人陶醉的風景畫……
↑威尼斯 在這美妙的畫面中，不大的站前廣場上，灑滿了輕柔和煦的冬日晨光，一群群鴿子自由自在地翱翔嬉戲。聞名世界的大運河從眼前緩緩流過，水波在艷陽沐浴下泛著漣漪。
↑威尼斯 河道上往來的船隻熙熙攘攘卻秩序井然，雖不見車水馬龍，但沉澱了幾百年滄桑往事的大運河如今依舊活力非凡。通體潔白的赤足橋就位於不遠處，橫跨大運河兩岸，連接著河對面的聖西梅奧內教堂。 威尼斯 城內大大小小400餘座橋梁，每一座橋的外觀設計都是匠心獨運、無法複製的，每一座橋也都是這個巨大露 天水 上博物館里最精美的象徵。
↑威尼斯 運河船歌公交船是維持城市交通運轉的核心力量，只有在 威尼斯 ，才能享受到每天坐船出行的特殊體驗。沿著密佈的河道，公交船線路四通八達，除了大運河沿岸，還能去到朱代卡、麗多、 穆拉 諾、布拉諾等幾大主要外島。
↑威尼斯 常規的船隻一般外觀為乳白色，乘客從中間處上下船，座位分佈在兩頭，有暖和寬敞的室內座位，也有船舷兩側的露天座位。後者往往較受歡迎，因為沒有了窗戶和頂棚的限制，吹著迎面而來的海風，感受著層層起伏的波浪，真好似漫游在望不到盡頭的藝術長廊中。
↑威尼斯 當然，在 威尼斯 ，還有一種高檔的私人“游輪”更為大眾熟知——貢多拉，真實的它比照片上還要大且長許多。黑色船體被打磨的十分光滑，閃爍著運河的波光，再配以絳紅色的座椅，凸顯出優雅氣質。修長的身姿，翹起的船頭，猶若矯健飛魚，靈巧穿梭。
↑威尼斯 古老的造船技藝堪稱 威尼斯 人的拿手絕活，每艘貢多拉都能算得上是一件藝術品，無論在水中浸泡多久，從外表看上去依舊整潔如新，船艄上雕刻著的生動圖案也入木三分、清晰可辨。 威尼斯 縱橫棋布的水網賦予了貢多拉獨一無二的唯美造型，而精緻的貢多拉藝術品又給這片孤懸海上的島嶼增添了一筆意義非凡的城市象徵。
↑威尼斯 一條貢多拉大約可乘2—5人，即便在寬僅丈許的狹窄河道中也能自如往來，因此它可以去到很多普通公交船無法行駛的水巷深處，擺脫嘈雜人群，獨享靜謐時光。船夫們大多是天生的歌劇家，經常會一邊划槳一邊哼曲，在這種城市氛圍的熏陶下，沒有人不願意高聲唱上幾句。橋頭轉角，隨處可見的宮殿教堂都是華麗舞臺；共鳴迴響，窗前岸邊的居民游客都是知心聽眾。
↑威尼斯 潮浪翻涌我下榻的旅舍位於朱代卡島東端，雖然和聖馬可廣場僅相隔一條水道，但與那邊的繁華相比，這裡真心可以算城郊了。旅舍樓下的酒吧，就是島上方圓幾里內最熱鬧的地方，每當夜幕降臨，坐在靠窗的沙發上，遙看對面一排富麗堂皇的高貴宮殿漸漸被斑斕華燈點亮，也是別有一番情趣。
↑威尼斯 旅舍緊鄰著朱代卡島上最有名的地標——雷登托雷教堂，它是一座典型的文藝復興時期建築，歷史悠久，外觀莊重肅穆，內部氣氛神聖。1592年，那時的 歐洲 大陸飽受黑死病肆虐， 威尼斯 人民為祈求遠離瘟疫折磨，興建了雷登托雷。時至今日，保存於殿內的幾幅有關基督誕生的壁畫，依然寄托著本地百姓對健康 和平 安的希冀。
↑雷登托雷教堂 午夜已深，我同樣帶著這份希冀入眠，這一夜睡的格外安靜、格外安穩，直到次日清晨，漲起的海潮會準時把我從夢境喚醒。推開窗欞，清新濕潤的空氣撲鼻而來，吸一口便頓覺全身充滿活力。不計其數的海鷗在半空自由翱翔，浪花也早已衝過堤壩，把岸邊的石板路洗刷得光滑透亮。汪洋之中， 威尼斯 城仍舊是那麼華麗嫵媚、靈動婉約，仿佛優雅的水上天堂，亦真亦幻……
↑威尼斯 海風帶走了昨日的陰冷與烏雲，蔚藍當空，艷陽暖人，令心情倍加舒暢，不過強勁的風勢顯然讓海浪也變得更為洶涌。公交船停靠的碼頭在風浪里劇烈晃動、左右搖擺，樓下門口已被滾滾洪流淹沒，街坊四鄰合力搭起了簡易浮橋才能使居民們正常出入。
↑聖馬可廣場 每天的漲潮令 威尼斯 本就不便的交通出行更顯困難，所以這些用木板製成的簡易浮橋在城裡隨處可見，尤其是拂曉時分，如同一條條被懸空架起的馬路。有時早起的游客們會排著長隊站在搖搖欲墜的木板子上，饒有興緻地欣賞著水漫聖馬可廣場的奇景，然而稍不註意，鞋子與褲腳就會被一波海浪徹底打濕。
↑聖喬治馬喬雷教堂 等到潮水逐漸退去，太陽爬上頭頂，不遠處的聖馬可廣場經過一番“洗禮”後也恢復了原本的浪漫身姿，從一條條公交船上涌下來的游人開始讓岸邊變的熱鬧非凡。數十條黑色貢多拉船整齊地一字排開，蔚為壯觀，伴隨著海浪的節奏起起伏伏，好似是呈現在琴鍵上的一曲華麗演出，為遠道而來的貴客們奏響婉轉曼妙的動人旋律。
↑威尼斯 ↑威尼斯 歐羅巴的廳堂——聖馬可廣場和煦光影映照著聖馬可滄桑的石板，地上水珠殘留反射出閃爍的金鱗，讓眼前這熠熠生輝的宮殿更顯斑斕耀目。它是亞德里亞海最璀璨的結晶，是歐羅巴最華美的廳堂，被拿破侖譽為唯一可稱得上叫“廣場（piazza）”的地方。面朝大海，看魚鳥翔游，彩霞夕照；背靠廊翼，聽鐘罄餘音，萬籟迴響……置身於這典雅浪漫的氛圍中，即便只是找個臺階靜靜坐上一天，也不會覺得無聊，因為此刻每一秒的時間都是享受。
↑聖馬可廣場 高近百米的鐘塔是聖馬可廣場的醒目地標，屹立在此已有500餘年，默默註視著腳下的城市歷盡歲月風霜、興衰沉浮。塔頂存放著5口大鐘，每到整點都會被準時敲響，聲音渾厚悠長、綿延百裡，這是 威尼斯 城極富儀式感的瞬間。
↑聖馬可鐘樓 大運河匯入潟湖的敞口就緊挨著聖馬可廣場南端，那裡依然矗立著舊的海關總署大樓，它曾經是全 歐洲 最熱鬧的海上“門戶”，舟船相繼，帆桅如織。包括馬可•波羅在內，無數勇敢水手從這裡起錨遠航，征服浩瀚汪洋，同樣無數外邦異客也從這裡靠岸登陸，開啟旅居生活。
↑安康聖母教堂 連接河口與廣場的碼頭處有兩根白色 石柱 ，被稱作 威尼斯 的“城門”，其中一根雕有圖騰象徵——飛獅，另一根則刻著本地守護神——狄奧多。穿門而過，前 方正 對的建築，雄偉莊重，精巧絕倫，毫無疑問，這座已走過千載時光的歷史珍寶、古跡瑰玉，就是整個城市的心臟——聖馬可教堂。
↑聖馬可廣場 中世紀的 威尼斯 ，是不可一世的海上霸主，萬國來朝，亞非歐大陸諸多特點鮮明的民族文化在此碰撞交融，共同孕育了聖馬可教堂獨有的建築風格。
↑聖馬可大教堂 五個醒目的球狀圓頂設計借鑒了伊斯蘭清真寺的造型，帆拱結構的梁架則是標準的拜占庭式，正廳華麗的裝潢是巴 洛克 藝術的代表，而總體平面呈現又採用了古 希腊 的集中十字式……真可謂一座教堂，舉世無雙，多元匯聚，相得益彰。 ↑聖馬可大教堂 整個 威尼斯 城就是一片巨大的水上露天博物館，而聖馬可毫無疑問又是其中最精華最值得回味的“展廳”。相傳從1075年起，每艘出海返航的船隻便必須上繳一件禮品用以裝飾這座恢弘的教堂。 ↑聖馬可大教堂 因此，從琳琅滿目的青銅器到美妙絕倫的濕壁畫，從眼花繚亂的 馬賽 克天花板到鑲嵌著2000多顆水晶鑽石的黃金祭壇，甚至是牆上的每塊瓷磚，都堪稱無價之寶。凝眸駐足，除了膜拜與嘆服，的確再也找不出其他詞彙去形容這種震撼的感覺了。
↑聖馬可廣場 聖馬可周邊的建築，基本上也都有七八百年的歷史，過去它們是象徵權力的鑄幣廠、議政廳或王室私宅，現今則成為面向大眾開放的咖啡店、歌劇院或藝術長廊。即使在非狂歡節的時候，整片區域仍始終熱鬧異常，從早到晚，從冬到夏，永不冷場，永不打烊。