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美國東岸┃紐約 華盛頓 大蘋果和哥倫比亞特區的華都

紐約自助遊攻略
↑美國 ▼前言

每次朋友看見我發旅游的照片 都不免覺得是否我假期很多 多到可以經常到處走
其實我和你們一樣 平時只有大假可休 趁著春節、國慶這些長假 前後擠擠時間湊在一起去個旅游

不過這次 美國 行 著實是計劃很久然後辭職去的 也有人會問我是否經常跳槽
畢業到現在其實任性了兩回 獃過兩家公司 分別均獃了兩年 只是碰巧辭職後 都趁著空擋出去玩而已
美利堅合眾國 ┃ United States of America一五年的一月底 我完了自己一個長久以來的夢 踏入了美利堅合眾國
1788年獨立戰爭結束後 對這個不到兩百多年曆史發展到當今世界唯一的超級大國 充滿了好奇

在短短十多天的時間橫跨其東西兩岸的幾個主要城市
對這個有著較為健全的法制、對比國內健康生活環境、頂尖的教育資源大國 有了初步認知
難怪一直吸引著世界各地 一代又一代的人來這裡追逐夢想
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↑紐約 紐約 City of New York位於 美國 紐約州 東南部大西洋沿岸 是 美國 第一 大城 市及第一大港口 世界第四 大城 市
紐約 坐擁大 紐約 都會區的核心地帶 是一座國際化大都市 也是世界上最大的經濟中心之一

別名好多 有大蘋果 不夜城 哥譚市 NYC等等
the Big Apple 便是取 好看 好吃 人人都想咬一口之意 D1 : 2015.1.22▼ 廣州 \- 上海 (浦東機場)- 美國 紐約 (JFK)

連續坐十八小時飛程 從凌晨四點起床準備 趕到白雲機場六點集合
過關安檢後飛到 上海 浦東已9點多 再候機2小時轉乘大機14小時後到JFK
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↑紐約 ▼與國內相差13小時的時差 到達後只是 紐約 時間22號的下午四點多 瞬間生命多了13小時
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↑紐約 ▼入境的程序沒我想象中的嚴格 來之前還準備了很多可能會被問到的問題
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↑紐約 ▼結果海關記錄了指紋便給我pass了
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↑紐約 ▼ 紐約 市由五個區組成
布朗克斯 區(The Bronx) 布魯克林 區(Brooklyn) 曼哈頓 (Manhattan)
皇后區( 昆斯 區)(Queens) 斯塔滕島(Staten Island)
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↑紐約
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↑紐約
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↑紐約 ▼從機場到 新澤西州 的酒店 車穿過了 曼哈頓 城中 一路我用相機在車上掃了些街景
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↑紐約 ▼對這個剛踏進的國度充滿好奇
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↑紐約 ▼到步後第一天並沒有安排任何行程 坐了差不多一天都飛機加上時差還沒倒過來的原因
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↑紐約 ▼便直接送到酒店休息了 市區的酒店很貴很貴 所以都被安排到很郊區的地方住宿
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↑紐約 ▼到步酒店後亦快入夜了 天黑得比較早 大約四點多快五點已經黑齊了
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↑紐約 ▼整理好行李 便倒床就睡 結果到半夜睡睡醒醒 一直到天亮
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↑紐約 D2:2015.1.23▼ 紐約 市

▼[ 曼哈頓 島]

曼哈頓 島是 紐約 的核心 在五個區中面積最小
但這個東西窄 南北長的小島卻是 美國 的金融中心
美國 最大的500家公司中 有三分之一以上把總部設在 曼哈頓

早早吃完早餐便在大堂等候著出發 外面的溫度比我想象中的冷
冬日里的 紐約 風好大 準備的兩件厚厚羽絨服 可以派上用場了
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↑紐約 ▼其實除了室外 哪裡的室內甚至車子裡面都會有暖氣 但手套和帽子是必備的
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↑紐約 ▼[華爾街]

華爾街是 紐約 市 曼哈頓 區南部從百老匯路延伸到 東河 的一條大街道的名字 全長僅三分之一英里
寬僅為11米 是英文Wall Street的音譯 原意為大牆大街

踏觸 曼哈頓 的第一刻 有種莫名的興奮 同時亦感受到當下刺骨的寒風
下來跑了幾步 總算適應了那個溫度

第一站來到了華爾街 它是從 曼哈頓 區南部從百老匯延伸到 東河 的一條金融大街
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↑紐約 ▼這裡匯聚了 美國 摩根財閥 洛克 菲勒石油大王和杜邦財團等開設的銀行 保險 航運 鐵路等公司
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↑華爾街銅牛 ▼離遠便看到博靈格林公園內的大銅牛 大家爭先恐後地與其合照並摸摸它沾沾財氣
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↑華爾街銅牛 我們來得比較早 適逢上班時間
街上其繁忙緊張的工作節奏與我們這些旅客熙熙嚷嚷的游客形成鮮明對比
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↑華爾街 ▼許多金融機構已經離開地理意義上的華爾街 搬遷到交通方便 視野開闊的 曼哈頓 中城區去了
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↑華爾街 華爾街附近擠滿了古舊建築和歷史文化街區 道路也像蜘蛛網一樣難以辨認
實在不太符合金融機構擴張業務的需求
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↑華爾街
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↑華爾街 ▼舊式的摩天大樓通常有精美的外觀 但已有數十年這種精緻的美學不曾在現代企業的建築上見到
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↑美國
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↑華爾街 ▼這裡還有著名的 紐約 交易所 聯邦國家紀念館等等建築大樓
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↑自由女神像 ▼[游船自由女神]

穿過了華爾街 到達 東河 邊的碼頭 趕上10點的那班船 去準備近些距離見見自由女神像
雖說只是個雕像 但來到了 紐約 不去看看這種標誌性的景點 還是會留下遺憾的
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↑自由女神像 對岸看上去這一排板式高樓怎麼這麼像麵包機
人口高度密集於 曼哈頓 島 整個城市總圖採用了方格形道路佈局
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↑自由女神像 美國 高層建築的發展 可追索至19世紀70年代的 芝加哥 學派 亦是現代建築在 美國 的奠基者
外觀造型趨向簡潔、明快 迅速地在鬧市中心占有統治地位 接二連三建造起來

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