【史上最長最細】超2500公里的北海道東西縱斷航拍自駕探險之旅(更新中: 11/5)

[9月1日~10月17日] 4:30~8:00
這個是星野的運營schedule,也就是說普通的每天一早8點就是雲海觀光要關閉的時間。早上4點開始運營,所以絕大多數的人只能住在星野度假村,一早起來直接去看雲海。而一些為了經濟一點的 日本 人就會選擇住在度假村旁邊的小民宿或者稍微便宜點酒店,一早開車再過去,但是這樣的酒店也不多,要提前預訂。我們提前預約的周圍的稍稍便宜的民宿,一早開車趕去星野。
\------------------2017/3/29 更新START------------------ 上面的schedule時間是從早上4點開始的。因為不知 道真 的是否需要那麼早,和住宿地的服務員確認了一下,得到的回答是“最好是4點前就到,因為人會很多”。
早上3:30起床,雖然很困但是一想到網上的雲海照片立刻就清醒了。3:45開車出發,發現停車場昨晚停的車都已經沒有了,只有我們的車和好像店主的車還在,心裡突然咯噔一下,眼前出現了無限長龍隊。。。
這裡啰嗦一下,tomamu雲海Terr ace 是不需要預約的,人肉排隊即可,但是如果是入住的星野Resort的話是可以比普通游客優先登纜車的,類似於迪斯尼一樣的fast passport,不過不會差很多。所以,提早排隊比較重要。

到達後停車場早已停滿了車, 日本 停車沒有 中國 那麼隨意,只要誘導人員沒有提示路邊可以停是決定不能停的,否則後果很嚴重。眼看著後面一大片車都跟上來沒有停車位,誘導員很快開始把我們調到更往裡的一片空地,倒車停車一氣呵成,奔向纜車售票處。
日本 人一般在購物和買東西的時候很少看到著急或者疾跑的狀況,頂多就是排隊麽,尤其是地鐵和輕軌中,搶座的現象少而又少,而在停車場卻發現每個人都健步如飛地奔向纜車售票處,不用想都知道是為什麼。
到了以後發現情況並沒有那麼的糟,起碼還能看得到隊頭和隊尾,不過真的是人山人海了。
買票是在自動購票機完成的


大人: 1900日元 匯率0.06 人民幣120元左右
小學生:1200日元 匯率0.06 人民幣70元左右
狗: 500日元 匯率0.06 人民幣30元左右
Yes,你沒有看錯,狗如果也要上去的話需要交500日元。 日本 人出門經常帶著寵物是習慣,不過連狗都不放過的纜車估計也沒誰了。
人很多,又是睡眼迷離的狀態所以沒有怎麼拍照,上纜車之前拍了一張。


頭頂的雲霧還是比較重的,心情不錯。然而。。。當纜車穿過了頭頂的雲霧卻發現雲很薄,雲海應該不會很壯觀。






雲海比較失望,但是日出還是可以看到的,雲層上的日出也很漂亮,上一次看日出還是小笠原群島在船上看到的。



整個平臺上是這個樣子:









├ 9.4 北海道初航拍本日的行程其實比較hard,因為看tomamu的雲海是拼人品的,所以我們在本日先安排了一次,如果一點點都沒有看到的話從東向西回程的時候還可以加一次雲海。而今天的行程是從tomamu經過 富良野 後去我魂牽夢繞的直線路,然後直接殺向北見,也就是距離 網走 很近了。 從tomamu到北見比較近的走法是取道東側的 帶廣 。但是由於直線路都在美瑛附近,沒辦法只能從北側繞路前往北見,今天一天的路程是261KM,算上中間的彎路以及午飯加油等等,估計將近300KM,是這幾天來第一次超遠距離的行程。





