"撒狗糧"和"吃狗糧"放眼地球上任何一個種族都適用
企鵝的小房子
西蒙小鎮離 開普敦 很近，和企鵝近距離接觸後時間還很早，下午的行程也非常寬鬆，於是我們悠閑地找到鎮上港口一家餐廳嘗嘗這裡的原只龍蝦餐。
這個透明的房子就是我們選擇的餐廳，名為Habour House，顧名思義，就是在港口的一家海鮮餐廳。
不止是西蒙小鎮這裡海鷗群集，在我們沿岸走過的每一個海灣都能看到成群結隊的海鷗飛掠天空，我想這樣的生態不僅僅是源於保護，更多是源於對多樣生命的敬畏和尊重吧。
以前在閱讀地理或歷史課本的時候，好望角總是這些學科中一個重要的“知識點”我們繞過 印度 洋走過 非洲 大陸的最南端，終於得以窺見這世界著名的岬角真容。
好望角和阿古拉斯角這片巨大的水域一脈相承，也是大西洋與 印度 洋冷暖流水的分界。氣象萬變，景象奇妙，這裡是湛藍的天，深藍的海，黃的礁石，白色的浪花，清爽的海風，明麗的陽光，還有一群群翻飛的海鳥，構成了一幅寧靜而壯闊的巨畫。
好望角是一個突出的小山岬，過去曾被稱為暴風角，因為這裡的天氣惡劣，昔日不少航船都在此處遇險。
後來隨著達伽馬新航線的開闢，繞過這個海角就可以到達馬可波羅筆下東方的”黃金樂土“，帶來好運，於是易名為“好望角”，從此商路開始被打通。
一塊長條黃色木牌上用英文標明此地的經緯度，上書：“好望角 非洲 大陸最西南端 。在這裡拍照合影留念的人群可以組成一個聯合國了。
沿著陡峭的沙石階梯，我們可以登 上海 岬的頂端。好望角是一個陡峭的懸崖，站在崖頂看驚濤拍案，狂烈的海風吹得你眼睛只能眯起來。
在好望角的不遠處有一個Cape Point, 那裡是開普半島的制高點，也毅然聳立著一個安靜的 燈塔 。你可以選擇搭乘觀光電車或徒步走上去。長輩們的體力都花在登好望角海岬了，太陽也即將落山，我們便僅僅只是搭乘電車去到Cape Point 遠遠回望了一眼好望角，並沒有再爬上 燈塔 登高了。
駛出好望角的時候天色不是特別早了，我們需要儘快在太陽落山前，趕到 開普敦 Camps Bay 的住宿地。因為我深知，如果我不在普通的路上快一點，那麼，我難以想象在漆黑的夜晚，我該如何開過絕美而又危險萬分的公路-- Chapman's Peak Drive。
剛進入查普曼峰山路，路邊各種警示標誌撲面而來，並且路面越來越窄，有的地方僅能容納兩輛汽車錯身而過，稍不註意就有可能發生刮蹭，我的車速不到40KM/H，仍然感覺要被甩飛出去一樣。
有幾處路段是近乎直角的轉彎，還有一處近乎180度的急轉彎，下麵就是咆哮的大西洋，稍不留心就會直接從懸崖上掉下去。
最讓人嘆為觀止的是有一段路面是從懸崖中間挖開後用大柱子支撐起來的。這猶如穿過半開放式的隧道，讓人不禁產生“ 泰山 壓頂”的感覺，擔心稍不留神，頭上就有巨石垮塌下來。
自駕 的路上風景流轉，我們不斷驚嘆於陸地和海洋的交匯，路上的美景太多太多，一半高山，一半海洋。美得最驚心動魄的一段還是當屬Chapman's Peak Drive，絕壁之上，一路蜿蜒。
自駕 DAY 6
Table Mountain--V&A Waterfront
旅行慢慢已近乎結束，我們把桌山游覽安排在在 開普敦 的最後一天，可惜當天天公不作美，由於山頂風力過於強勁，上山的纜車停運，具體恢復時間待定。售票處的工作人員表示，如果希望徒步走上去，熟悉路線的人至少需要3小時。
從山腳仰望平平的桌山，由於溫暖的 印度 洋和冰寒的大西洋在這附近交匯，不同洋流和溫度的融合催生了大量雲霧，當雲霧上升至平平的山頂，兩者結合看起來就像一張鋪上餐布等待上帝用餐的桌子，這就是桌山名字的由來。
雖然因為天氣原因而無緣登上桌山俯瞰 開普敦 全貌，我們也不覺遺憾，因為在 南非 在這一路上已經帶給了我們太多的驚喜和無限的愉悅。
