在Lelystad城就有這麼一座博物館，更貼切地形容，有這麼一座造船工坊，集聚了一群技藝高湛的手工藝匠，他們用同樣的材料與工具，採用400年前的製造工藝，依據建築藍圖與歷史資料，以一比一的比例高度還原出了VOC歷史上著名的商船之一：Batavia。這艘巨型帆船建造於1628年，原本是要載著無數的金幣銀幣和300多號人駛向東方 印度 進行香料貿易的，可惜時運不佳，1629年6月在剛進 印度 洋流域不久就遭遇惡劣天氣，在現今的 澳大利亞 附近海域擱淺了。而令它真正出名的，則是船難後發生的大屠殺，堪稱為17世紀航海史上最臭名昭著的內亂事件，據說三分之二的成員在事件中慘遭毒手。而Batavia擱淺的礁島，從此也被人們稱作“Batavia的墓地”。
在博物館內，參觀者們不僅可以登船游覽這艘著名帆船，還可以在工坊內現場觀摩龐然大物的製造過程，從船骨架構，到木雕裝飾，到鐵藝鑄造，到繩帆編織等等。目前，這裡的藝匠們正在仿製另一艘VOC的著名戰船，7 Provinciën，現在已能看到屹立在庭院中心的碩大的船隻骨架。
（▼演戲太投入了點吧~~~）
博物館旁邊還有一座奧特萊斯，純屬意外發現。當然，僅博物館都可以逛上半天，估計要再加上逛街購物，恐怕在Lelystad都可排上一整天行程了。
路過從Lelystad前往 阿姆斯特丹 的途中，路過被譽為“ 歐洲 保存最好”的中世紀城市Naarden。時間關係，我們沒做深入游覽，而從地表看到的景象，也遠沒有旅游局拿來打廣告的航拍美圖壯觀。所以嘛，照片，真的是廣告文字貼中用來調節氣氛與色彩的媒介，僅此而已罷了。
(▼有那麼點霍比特村滴趕腳)
路過Muiderslot城堡，算是 歐洲 保存較好的中世紀古堡，同樣因為時間關係，在城堡外圍找了個角度，匆匆遠觀一眼。
運河•博物館•櫥窗女郎
啤酒，大麻，櫥窗女郎。我對 阿姆斯特丹 的認知三部曲。看櫥窗女郎已是荷行前最渴望實現的願望。算上第三天下午與第四天上午，毛哥預留給 阿姆斯特丹 的時間只有整整24小時。於是，啤酒捨棄，大麻不讓，剩下的時間，便平均分給了運河、博物館、櫥窗女郎。
阿姆斯特丹 的魅力，是離不開水的。大大小小的運河沿著城市中心，成半月狀輻射開去。河道上遊蕩著大大小小的船隻，與水中嬉戲的水鴨們相映成趣。兩側岸邊集中著17、18世紀建造的各色樓宅，那是 阿姆斯特丹 最輝煌的黃金年代，富有的人們將大量錢財揮霍在建築設計中，用奢侈來彰顯他們的財富與權勢。巴 洛克 、文藝復興、新古典、新藝術， 阿姆斯特丹 猶如一座龐大的藝術博物館，以豐富多彩的作品吸引著愛好一切美麗的眼球。
（▼淚水塔）
（▼王宮前廣場）
（▼自行車永遠都是 荷蘭 的一道風景）
（▼火車站）
