菲律賓民都洛（一）
D1 5.28 Shanghai-Manila-Batangas-Sabang晴轉陣雨 回歸海洋
零點航班，受累換取省錢和高效。
↑上海 從前的線路我都喜歡拖箱子，這次因為時間短，換上40L的背包。可是要怎樣才能習慣靚麗的背包呢？過安檢時，尋找充電寶，搞得零碎東西到處都是，活脫脫像擺地攤兒似的，引來後面排隊的大媽團面面相覷。背包藍寶石色，防水透氣，看著挺帥，背著受累只有自己知道，完全是免費的隨時負重健身器械，背上它都省得去健身房了。進飛機放入行李架，經驗不足導致一個背包占據別人兩個箱子的空間。與行囊相處和與人相處原來別無兩樣，都需要看外表、親身接觸，再慢慢瞭解內涵與品質。
3個多小時的飛行，座位前後有人打呼嚕震天響，有人在搭訕傳情、鶯鶯燕燕不停。飛臨Manila上空，被語音播報叫醒，空姐妹妹大概也正迷迷糊糊，播報第一段就翻錯了頁，“尊敬的各位乘客，我們的飛機已經開始滑行……”！？喇叭中聽得出她趕緊關閉麥克風，冷靜一下，平復心情後重新播報，“……飛機已經開始下降……”
3點50落地。阿基諾機場1號航站樓超小，很乾凈，也很方便，10分鐘即順利出關。4點半時，我已經換好當地鈔票，洗漱完畢，找到旅游地圖，且將航站樓裡外上下爬了個遍。我挺喜歡這樣的簡單方便，不過時下無聊之極，只好一個人坐在門口等天亮。
從下飛機開始，我就覺得機場在用某種酸性物質做保潔，也許會有殺菌消毒的功效。直到坐著休息時，檢查背包才搞清楚，原來是自己隨身攜帶的老陳醋，泄漏了那麼一丟丟，味道隨之散髮，頓時感覺滿臉黑線。當下心想，渾身飄著醋香的自己，肯定很有仙氣兒。
長椅另一頭癱坐著熟睡的保潔阿姨，我卻沒有困意。看著玻璃幕牆外整齊的黃色出 租車 ，有想法碼些文字。找到充電樁時，我艹，把自己驚到了！出門前兩相插座做過對照，天朝插頭可以用。卻忘記電腦是三相的，而偏偏這裡地線是個圓口，這下愁死我咯。
5點半，天已經大亮。上到三樓出發廳，人群稠密起來。有人就大 大方 方在三樓餐廳門口的長椅上橫躺著睡覺，看起來也不錯。我把背包靠在牆邊，隻身提著相機到門外取景，天空開始變藍，熱帶的雲層總是感覺特別的慷慨和自由，大堆大堆的隨意跑在天上。從三樓的高度，遠 望城 區黑壓壓的天際線，那不是我嚮往的地方。
↑馬尼拉國際機場 
↑馬尼拉國際機場 
↑馬尼拉國際機場 
↑馬尼拉國際機場 
↑馬尼拉國際機場 
↑Pusay City 
↑馬尼拉國際機場 
↑馬尼拉國際機場 回到室內，接受安檢，奔向牆邊，背包完在。後來讀到新聞，說淳樸的天朝工人在坡縣地鐵站放下行李移步別處休息，行李被誤認為疑似危險品導致車站啟動應急措施疏散客流，最終天朝工人因“威脅公共安全”被處罰金。除了刑律、公共安全，我看到的更是一個人旅行的那份孤單和無助。我也曾經深深的忌憚於這些潛在的危險，因而從未邁開腳步真正獨自行走過。但這次，也許是年齡增長帶來的厭世，也許是情感演化產生的獨立，幾乎是義無反顧的決定要自己一個人走這一段路，去體驗、去驗證一些東西。除了看得到的孤單，有更多未知的五彩斑斕的東西在吸引著我。
尋找機場郵局，帥氣的保安小哥幫忙指了方向，還補充道，“今天周六，恐不開門”。我就過去留了一張“Closed”的照片。在出 租車 站登記拿票，Pusay City汽車站，打表計費。出 租車 方一啟動，司機師傅就熟練的搭訕推銷“直達Batangas”。問價格，答曰“3500”。解釋說一個人不划算，司機並不糾纏，氣氛依舊輕鬆。車窗外，閃亮的吉普尼塞滿乘客，大聲播放著音樂招搖而過。
清晨不堵車，20分鐘光景便到汽車站，時間6點半。計價器360，支付400，大家哈皮。
JAC、DLTB等幾家大巴公司擠在Gil Puyat輕軌站前一塊狹小的地方，大巴車鼓足精神在街巷和人群中熟練而謹慎的挪動龐大的身軀上位等客。我知道在這裡乘車沒有喇叭叫號，要靠主動，就邊走邊問，穿過人群和大巴之間窄窄的縫隙，很快找到開往Batangas的班車，看見馬上滿員，果斷上車。 ↑Pusay City 
↑Pusay City 
↑Pusay City 行李架太小，背包又遇到尷尬，只有坐在最後排勉強塞得下。10分鐘後，我旁邊坐進一位帶孩子的母親，滿員發車。那孩子是個苗條纖細的小姑娘，7、8歲模樣，穿著很普通，也沒有任何配飾，她的眼睛深邃而清純，長長的睫毛似乎能講話似的，嘴唇畫出個性的薄薄的曲線，小巧的鼻子稍微尖尖的凸起，從側面看時，整個臉龐畫出一道精緻完美的曲線，是個標準的未來明星。她的母親微胖，臉型偏圓，皮膚白凈，眼角藏著少許皺紋，看不出具體的年紀。母親在小姑娘的頭上從左至右快速編起一根辮子，像一根發卡似的固定住頭髮，小姑娘立刻顯出別緻的美感，母親的手簡直是在變魔術。我不記得怎樣開始的第一句搭訕，只記得她講英語簡單易懂，不快不慢，臉上表情不卑不亢，讓人感到一種很朴素的平靜和自信。
開車後許久，售票員大叔帶著裝備輪流售票，實際上是在“給票”——每一張車票上根據乘客的路程打孔顯示票價，但並不收錢。小明星媽媽說，他會再跑一趟來收錢。我不能理解這種程序的原因，只能佩服售票員大叔驚人的記憶力——好幾十位乘客，車停兩站，價格不同，他卻能夠回頭拿了錢袋，再一一准確對應、收錢找錢，這不是任何人都能熟練做到的。我的車票打孔讀數是167比索，目的地Batangas Port，車程2小時。
小明星媽媽帶了三個女兒出行，身邊的小女兒10歲，大的兩個坐在前面。她們家在Puerto Galera鎮上，從Batangas Port乘船直接到Muelle，再換車回家。她在Manila一家華人賭場工作，見多了來自天朝、霓虹國、泡菜國的客人，對天朝人並不好奇，也仍然保持善意。我問她是否知道“PG島”、“ 海豚灣 ”，她滿臉迷茫。大家都在顛簸中將就著睡了會兒，醒來時到達Batangas City Terminal，一大票假日出游的小年輕熱熱鬧鬧跑下車。我們後排擁擠著的幾個人可以換到前面寬敞些了。
和昏昏沉沉的城市相比，當大巴駛入開闊的港區，頓時感覺空氣都清新了許多，色彩鮮明而靚麗，建築與標示的各種形狀也變得簡潔規範，遠處海面上的巨輪讓人感到興奮，飄過來的一種旅行的味道。
從下車到售票亭的那段路，曲曲折折，母女四人取出車廂中的行李，一直給我指路，最後到窗口前又幫我和裡面售票的人做溝通。眼下8點3刻，8點半的一班船時間已過，但還沒出發，仍然可以交錢上船。她們母女四個買到Muelle的船票，我還在羞澀彷徨於敢不敢開口請求她們拍照，人家就已匆匆消失在人群中。 菲律賓 之行的善意和溫暖，就在這普普通通一家人的幫助下真正開始了。
船票310比索，狡猾而善談的票托陪著我進站。快到船頭時，他突然說是他打電話請求全船等待，方便了我，因此要求小費100比索。毫無防備，理論片刻，給了100。周圍的船員都笑著，似乎對他們來說，討價還價更像是個有趣的小游戲，而並不關乎利益與道德。我也沒覺得是啥大事兒，只是想到狡猾的人卻得到物質上的實惠，有點遺憾。有人滿足於心理上的寧靜，有人為了物質的富足拼命不要臉，每個人都有自己的生存方式。如此，轉車的交通方式花費400+167+310+100=977，整體比出 租車 便宜很多，時間也還好。
↑Batangas 我坐上船，空位仍未滿，等待了片刻，又有兩位當地乘客登船後，我們起錨出海。看來索要小費的游戲只向天朝人開放。
↑Batangas 
↑Batangas 上午11點，小船靠岸Sabang Beach，登陸時被人收取環保費50比索。在海面上老遠就能望見海灘邊上幾家大字的招牌，Tina、美杜莎、潛客、我的Big Apple。真慶幸自己事前的選擇，Big Apple經濟實惠，又非常便利，從這裡通往各處能省了好多麻煩。要知道，在正午烈日下，多曬一秒鐘都是極其痛苦的感受。
前臺妹子希望我先交房錢，潛水的費用可以最後再算。拿出2200比索後，口袋空空，需要儘快換錢。她叫來和我神交已久的教練Simon。原來計划下午才能趕到店里，因為車船完美接力，實現提前到達。和Simon商量當天可以完成第一潛，給後面兩天多留些餘量。AOW沒有視頻，得到一本嶄新的英文教材。先選了潛水最根本的技能PPB：Peak Performance Buoyancy。
在教室讀了一會兒書，12點跑到鎮子上換錢、查看地形、吃午飯。憑感覺出門右轉，幾分鐘就能把Sabang Beach的核心地帶走個遍。夜店小巷在白日陽光下沉睡著，我坐在路口的小攤前，點了兩個小菜、一碗米飯，滿頭大汗的過上當地生活。附近按摩店的技師和幫工都在這小攤吃飯，路人甚至對我吃飯的舉動伸出大拇指，讓我有些不解。
小菜味道濃厚，但非常之咸，無奈又加了米飯。看別人吃，都是兩碗米飯、一碟小菜，而我是兩碟菜、一碗飯，這才明白當地人吃菜放鹽之重，是自己的打開方法不對。臨走時說要給店家拍照，立馬把一個大姐嚇得跑到幾丈遠，她太害羞，其實她的面容還挺漂亮的。旁邊另一位明顯是她的姐姐，微笑留影。
↑Big Apple Dive Resort 
↑Puerto Galera 
↑Sabang Beach 
↑Puerto Galera 
↑Sabang Beach 
↑Sabang Beach 
↑Sabang Beach 
↑Sabang Beach 
↑Sabang Beach 
↑Sabang Beach 
↑Sabang Beach 
↑Sabang Beach 5個月沒下水，理論與實戰之間還是有段距離。Simon同時帶三個Fun Dive與我去Fantasy Reef，共五個人。配重4kg，下水慢，不穩定，忽高忽低。緊張之外，呼吸器持續灌進海水，又咸又澀真不好喝。同時對付耳壓、浮力、面罩、呼吸器多個挑戰，一心難以多用，緊張就難免了。最後還是眼睜睜看著人家Fun Dive的小胖子在海底優哉游哉的指點 江山 ，自己已經無法控制的漂在水面。
實踐回頭配合理論，才有更好的總結和進步，讀了帖子上蝎子教練的話，頗有收穫。“潛水員往往在OW時由於不理解‘潛水時不要憋氣’的說法，都是吸氣後馬上呼氣，無法有效地利用肺部進行浮力微調。生理的緊張，造成腎上腺素分泌，身體蜷縮僵硬，無法放鬆打開，不能有效利用體錶面積的阻力。呼吸急促，造成肺部氣體一直膨脹，無法控制微調。”
中性浮力，本質是在失重環境中控制身體的能力，是把幼兒時學習走路 和平 衡的事兒重新來過一遍，又增加了裝備的複雜性和成年人後天思維僵化的難度。原來真正的緊張，是你還並不知道自己在緊張。原來，潛水在本質上，也是對心性的修煉，這和自己對於音樂以及彈唱方面的感受，殊途同歸。
下午4點給Dive Park的驢友發信息約晚飯，沒有收到回覆。屋外開始下起滂沱大雨，黯淡了光線，我吞下一粒藥丸靠在床頭休息，對抗嗓子眼兒里正在漸漸生長的疼痛。醒來5點，打電話給驢友無人接聽，多少有些擔心安全問題。晚上8點，對方回覆信息說“去夜潛了，沒帶手機。”好吧，夜潛也許是一項從下午4點就必須開始的運動。有的時候，人們出於多種原因不便表達內心真實的想法，會下意識通過行為和動作間接表達，我們心裡明白，點到為止即可。
說到Dive Park，隻身出行，絕不講求物質的優越，我絲毫不留戀那裡有可以看海的房間，我還有更多其他的事情要去體驗，雖然我還不知道是什麼。
↑Puerto Galera 
↑Puerto Galera
零點航班，受累換取省錢和高效。
3個多小時的飛行，座位前後有人打呼嚕震天響，有人在搭訕傳情、鶯鶯燕燕不停。飛臨Manila上空，被語音播報叫醒，空姐妹妹大概也正迷迷糊糊，播報第一段就翻錯了頁，“尊敬的各位乘客，我們的飛機已經開始滑行……”！？喇叭中聽得出她趕緊關閉麥克風，冷靜一下，平復心情後重新播報，“……飛機已經開始下降……”
3點50落地。阿基諾機場1號航站樓超小，很乾凈，也很方便，10分鐘即順利出關。4點半時，我已經換好當地鈔票，洗漱完畢，找到旅游地圖，且將航站樓裡外上下爬了個遍。我挺喜歡這樣的簡單方便，不過時下無聊之極，只好一個人坐在門口等天亮。
從下飛機開始，我就覺得機場在用某種酸性物質做保潔，也許會有殺菌消毒的功效。直到坐著休息時，檢查背包才搞清楚，原來是自己隨身攜帶的老陳醋，泄漏了那麼一丟丟，味道隨之散髮，頓時感覺滿臉黑線。當下心想，渾身飄著醋香的自己，肯定很有仙氣兒。
長椅另一頭癱坐著熟睡的保潔阿姨，我卻沒有困意。看著玻璃幕牆外整齊的黃色出 租車 ，有想法碼些文字。找到充電樁時，我艹，把自己驚到了！出門前兩相插座做過對照，天朝插頭可以用。卻忘記電腦是三相的，而偏偏這裡地線是個圓口，這下愁死我咯。
5點半，天已經大亮。上到三樓出發廳，人群稠密起來。有人就大 大方 方在三樓餐廳門口的長椅上橫躺著睡覺，看起來也不錯。我把背包靠在牆邊，隻身提著相機到門外取景，天空開始變藍，熱帶的雲層總是感覺特別的慷慨和自由，大堆大堆的隨意跑在天上。從三樓的高度，遠 望城 區黑壓壓的天際線，那不是我嚮往的地方。
尋找機場郵局，帥氣的保安小哥幫忙指了方向，還補充道，“今天周六，恐不開門”。我就過去留了一張“Closed”的照片。在出 租車 站登記拿票，Pusay City汽車站，打表計費。出 租車 方一啟動，司機師傅就熟練的搭訕推銷“直達Batangas”。問價格，答曰“3500”。解釋說一個人不划算，司機並不糾纏，氣氛依舊輕鬆。車窗外，閃亮的吉普尼塞滿乘客，大聲播放著音樂招搖而過。
清晨不堵車，20分鐘光景便到汽車站，時間6點半。計價器360，支付400，大家哈皮。
JAC、DLTB等幾家大巴公司擠在Gil Puyat輕軌站前一塊狹小的地方，大巴車鼓足精神在街巷和人群中熟練而謹慎的挪動龐大的身軀上位等客。我知道在這裡乘車沒有喇叭叫號，要靠主動，就邊走邊問，穿過人群和大巴之間窄窄的縫隙，很快找到開往Batangas的班車，看見馬上滿員，果斷上車。
開車後許久，售票員大叔帶著裝備輪流售票，實際上是在“給票”——每一張車票上根據乘客的路程打孔顯示票價，但並不收錢。小明星媽媽說，他會再跑一趟來收錢。我不能理解這種程序的原因，只能佩服售票員大叔驚人的記憶力——好幾十位乘客，車停兩站，價格不同，他卻能夠回頭拿了錢袋，再一一准確對應、收錢找錢，這不是任何人都能熟練做到的。我的車票打孔讀數是167比索，目的地Batangas Port，車程2小時。
小明星媽媽帶了三個女兒出行，身邊的小女兒10歲，大的兩個坐在前面。她們家在Puerto Galera鎮上，從Batangas Port乘船直接到Muelle，再換車回家。她在Manila一家華人賭場工作，見多了來自天朝、霓虹國、泡菜國的客人，對天朝人並不好奇，也仍然保持善意。我問她是否知道“PG島”、“ 海豚灣 ”，她滿臉迷茫。大家都在顛簸中將就著睡了會兒，醒來時到達Batangas City Terminal，一大票假日出游的小年輕熱熱鬧鬧跑下車。我們後排擁擠著的幾個人可以換到前面寬敞些了。
和昏昏沉沉的城市相比，當大巴駛入開闊的港區，頓時感覺空氣都清新了許多，色彩鮮明而靚麗，建築與標示的各種形狀也變得簡潔規範，遠處海面上的巨輪讓人感到興奮，飄過來的一種旅行的味道。
從下車到售票亭的那段路，曲曲折折，母女四人取出車廂中的行李，一直給我指路，最後到窗口前又幫我和裡面售票的人做溝通。眼下8點3刻，8點半的一班船時間已過，但還沒出發，仍然可以交錢上船。她們母女四個買到Muelle的船票，我還在羞澀彷徨於敢不敢開口請求她們拍照，人家就已匆匆消失在人群中。 菲律賓 之行的善意和溫暖，就在這普普通通一家人的幫助下真正開始了。
船票310比索，狡猾而善談的票托陪著我進站。快到船頭時，他突然說是他打電話請求全船等待，方便了我，因此要求小費100比索。毫無防備，理論片刻，給了100。周圍的船員都笑著，似乎對他們來說，討價還價更像是個有趣的小游戲，而並不關乎利益與道德。我也沒覺得是啥大事兒，只是想到狡猾的人卻得到物質上的實惠，有點遺憾。有人滿足於心理上的寧靜，有人為了物質的富足拼命不要臉，每個人都有自己的生存方式。如此，轉車的交通方式花費400+167+310+100=977，整體比出 租車 便宜很多，時間也還好。
前臺妹子希望我先交房錢，潛水的費用可以最後再算。拿出2200比索後，口袋空空，需要儘快換錢。她叫來和我神交已久的教練Simon。原來計划下午才能趕到店里，因為車船完美接力，實現提前到達。和Simon商量當天可以完成第一潛，給後面兩天多留些餘量。AOW沒有視頻，得到一本嶄新的英文教材。先選了潛水最根本的技能PPB：Peak Performance Buoyancy。
在教室讀了一會兒書，12點跑到鎮子上換錢、查看地形、吃午飯。憑感覺出門右轉，幾分鐘就能把Sabang Beach的核心地帶走個遍。夜店小巷在白日陽光下沉睡著，我坐在路口的小攤前，點了兩個小菜、一碗米飯，滿頭大汗的過上當地生活。附近按摩店的技師和幫工都在這小攤吃飯，路人甚至對我吃飯的舉動伸出大拇指，讓我有些不解。
小菜味道濃厚，但非常之咸，無奈又加了米飯。看別人吃，都是兩碗米飯、一碟小菜，而我是兩碟菜、一碗飯，這才明白當地人吃菜放鹽之重，是自己的打開方法不對。臨走時說要給店家拍照，立馬把一個大姐嚇得跑到幾丈遠，她太害羞，其實她的面容還挺漂亮的。旁邊另一位明顯是她的姐姐，微笑留影。
實踐回頭配合理論，才有更好的總結和進步，讀了帖子上蝎子教練的話，頗有收穫。“潛水員往往在OW時由於不理解‘潛水時不要憋氣’的說法，都是吸氣後馬上呼氣，無法有效地利用肺部進行浮力微調。生理的緊張，造成腎上腺素分泌，身體蜷縮僵硬，無法放鬆打開，不能有效利用體錶面積的阻力。呼吸急促，造成肺部氣體一直膨脹，無法控制微調。”
中性浮力，本質是在失重環境中控制身體的能力，是把幼兒時學習走路 和平 衡的事兒重新來過一遍，又增加了裝備的複雜性和成年人後天思維僵化的難度。原來真正的緊張，是你還並不知道自己在緊張。原來，潛水在本質上，也是對心性的修煉，這和自己對於音樂以及彈唱方面的感受，殊途同歸。
下午4點給Dive Park的驢友發信息約晚飯，沒有收到回覆。屋外開始下起滂沱大雨，黯淡了光線，我吞下一粒藥丸靠在床頭休息，對抗嗓子眼兒里正在漸漸生長的疼痛。醒來5點，打電話給驢友無人接聽，多少有些擔心安全問題。晚上8點，對方回覆信息說“去夜潛了，沒帶手機。”好吧，夜潛也許是一項從下午4點就必須開始的運動。有的時候，人們出於多種原因不便表達內心真實的想法，會下意識通過行為和動作間接表達，我們心裡明白，點到為止即可。
說到Dive Park，隻身出行，絕不講求物質的優越，我絲毫不留戀那裡有可以看海的房間，我還有更多其他的事情要去體驗，雖然我還不知道是什麼。
