內院看起來更加宏偉精緻。
買了票，可以上到兩樓俯瞰整個修道院。
從修道院出來，往前一路直走，就可以看到 葡萄牙 超級英雄聯盟紀念碑。
沒有恩里克王子 大興 航海學校就沒有 葡萄牙 的昔日輝煌，這座碑就是為了紀念他逝世500周年在1960年建的，整座碑的形狀就是一個快帆的形狀，可見其歷史重要性，也因為此華人更習慣叫它大 航海紀念碑 。碑上的英雄還有達伽馬(Vasco da Gama)、佩德羅·卡布拉爾(Pedro Álvares Cabral)、麥哲倫(Fenão Magalhães)等，這些人在那個時代都是超級英雄，還有詩魂卡 蒙斯 (Camões)等等在 葡萄牙 歷史上有重要地位的民族英雄們。
我們並沒有選擇登頂紀念碑眺望，而是一路沿著岸邊，朝著 貝倫塔 漫步而行。
漫步在岸邊，可以見到很多游客或者當地人在騎行，烈日當空也沒有影響他們運動的心情。我的運動神經沒有他們那麼發達，還是愜意休閑的旅行方式更適合我。
沿著岸邊前行十幾分鐘，就可以來到 貝倫塔 前了。
說實話，我並不覺得 貝倫塔 有什麼特別之處，實在沒必要排隊入內。但是，還是有很多游客衝著它的名聲，情願跟著長長的人流排隊買票。
幸好提前做了功課，買了聯票，直接沿著綠色 通道 直接暢行無阻。那種手握pass卡，被別人仇視的感覺還是很好的。
貝倫塔 Torre de Belém是一座五層防禦工事，位於 葡萄牙 裡斯本 的貝倫區。它建於曼努埃爾一世時期的1514年到1520年間，用來防禦位於貝倫區的港口，以及附近的哲羅姆派修道院。後來逐漸轉型為海關、電報收發塔和燈塔，也曾經是大航海家的起始點。
貝倫塔 給我印象最深的不是它多宏偉的外觀或是多悠久的歷史，而是上下 貝倫塔 的特色紅綠燈系統。
由於 貝倫塔 上下階梯非常窄小， 通道 裡面一般只能容納一個人，上下 通道 只能形成單行的狀態，為了安全起見，政府設計了這個紅綠燈系統，一次只能上或下，不能並行，別人通行的時候，反方向的游客只能依著紅燈按兵不動，不按照這個系統上下很容易擋到其他人的路。
離開 貝倫塔 ，該是時候折返回上午下車的地方嘗嘗蛋撻了。正好撞見之前美食節目提到的海鮮餐廳，既來之則安之，哪怕是一點不餓，也得嘗嘗鮮，蛋撻店也不急於這幾小時的耽誤吧~
餐廳也算是快百年的老店家了，品質保證的同時，等位也是不能少的。雙牙人民的午餐一般在兩點才開始，我們也是正好撞個正著，估摸著 歐洲 人等位起來應該不會像大天朝這麼瘋狂，我們就翻起了菜單，多悠悠地等起來了。
果然不出所料，半個小時不到，位子就騰出來了，看到菜單上滿滿的海鮮，早就躍躍欲試了。剛想點單，服務生已經自說自話上了兩個小菜，本來還以為這是店家貼心贈送免費的餐前小食，後來才發現這是給每一桌客人強買強賣的
每一桌客人的桌上幾乎都擺著大大小小不同種的海鮮，所以這家餐廳的老闆貼心的給每個客人上了海鮮工具套組。
吃著吃著前餐，海鮮大拼盤終於上桌。相較去年 尼斯 的價格， 裡斯本 的海鮮大餐價格親民了許多，人均大概30歐左右。
海鮮看起來都很新鮮，應該都是當天打撈的。馬上拿起一個蝦，塞緊嘴 巴裡 ，一股濃郁的海味直衝上來，換言之就是--超級咸！！
葡萄牙 海鮮的鹹度完全嚇到我，簡直就是剛從 地中海 里活撈上來直接水煮的味道， 連平 時吃口偏鹹的我也受不了了，建議吃蝦子的時候，沾一沾旁邊的美乃滋醬會好一些。
這家餐廳的另一大招牌就是他們家的醬汁牛排，我還是第一次看到牛排完全泡在奶油汁里的樣子。牛排分量十足，醬汁口感很濃郁，不過比起別國的牛排，還是稍微咸了那麼一點，不過還是很推薦的。
還沒消化完主食，就要直接衝到下一家店繼續下午茶了，以至於我覺得這一天完全就是耗在各種餐廳里的感覺。蛋撻算是今天的重頭戲，我可是為了它才來的貝倫區。
蛋撻是 葡萄牙 著名甜點。Pastéis de Belém是全 葡萄牙 乃至世界最有名的，歷史悠久，從1837年存在至今，就在 熱羅尼莫斯修道院 的旁邊。
看到門口有很多游客排隊直接外賣，我還是喜歡坐在店里的感覺。從外觀看蛋撻店，感覺就是一家不起眼的小店面，沒想到裡面別有洞天。店里的位子簡直就是里三層外三層，數不清到底多少平方了。我順著指示牌一路往裡走，找到了堂吃的座位，排了大約二十分鐘就輪到我了。
可能很多人會不喜歡桂皮的味道，但是正宗的葡式蛋撻上面要撒上糖粉和桂皮粉才是地道的吃法。說實話，我並不覺得他們家的蛋撻有多好吃，還不如KFC來的香滑，不過不比不知道，一路在 葡萄牙 吃了這麼多的蛋撻，還是Pastéis de Belém的相對美味一點。
從貝倫區回途，並沒有直接回羅西奧，而是繼續我的心愿之旅，就是嘗試斜行的小電車。錯過了去貝倫區的復古小電車， 比卡升降機 千萬不能錯過。
裡斯本 七丘之城的地形造就了它交通工具的特色，斜行、垂直的升降機是在別的國家都很難見到的。 比卡升降機 非常難找，在一條不知名小巷弄的不起眼處，需要一路問當地人才能找到。途中正巧遇到 裡斯本 當地的菜市場。一直很喜歡 歐洲 市場的感覺，乾凈整潔，井然有序。除了買蔬菜瓜果的攤位，一旁還設有很多小吃攤。
經過一番尋找，終於到了升降機的源頭。升降機票價是3.6歐，不過我還是建議在當天一早就買上一張 裡斯本 交通一日票，6歐+0.5歐的卡費。涵蓋幾乎所有 裡斯本 城區內的交通工具，包括所有電車、地鐵和三大升降機。 裡斯本 的天票是validate過後24小時都有效，而不是當天的24:00，直接在地鐵站就可以自己購買。
比卡升降機 Elevador da Bica是 裡斯本 的一條纜索鐵路，連接 聖保羅 街（Rua S. Paulo）和 康普洛街（Calçada do Combro/Rua do Loreto）。 比卡升降機 從 聖保羅 街（Rua S. Paulo），沿 Rua da Bica de Duarte Belo街爬升245米。下站幾乎隱藏在 聖保羅 街的一個立面的後面，上有銘文“Ascensor da Bica”。1892年6月28日， 比卡升降機 對公眾開放。由於其巨大的歷史和文化意義，2002年， 比卡升降機 被列為 葡萄牙 國家古跡。
升降機緊緊貼著居民區上行，幾乎45度的傾斜角度完全就是乘纜車的感覺。最棒的體驗並不是升降機本身有多刺激，而是在它緩緩上行的同時，感受周邊居民的生活百態。
