北海道13日橫斷之旅，（五）函館篇
函館 是位於 北海道 最南端的海港城市，和 香港 以及 那不勒斯 並稱世界三大夜景，城市還擁有獨特的歐美風情，使之成為道南最重要的旅游觀光城市。
早上乘10點半的特急火車超級 北斗 號從 洞爺湖 出發，中午12點半就到了 函館 車站。
出了 函館 車站，右手就是預訂的福朋喜來登酒店，和以海鮮著稱的 函館 朝市近在咫尺，check in放下行李後去了 函館 朝市解決午飯。
函館 本身是海港，所以各種海鮮那是不缺的，朝市裡有各種海鮮還有乾貨售賣。去裡面轉了轉，對我這個本身就是海邊長大的其實沒那麼大誘惑。
最出名的就是海鮮飯和大螃蟹。海鮮飯有各種選擇，最貴的就是海膽飯，貴的要3000多日元一碗了。大毛螃蟹可以挑一個現場烹飪，差不多6000～7000日元，以前吃過，感覺味道不像流傳的那麼好，不如家鄉的母梭子蟹，蟹黃滿滿的配上薑末兒醋，饞死人。
看到一家的海鮮燒烤套餐，有兩檔。分別是2000和3000日元的，給配了大蝦、大扇貝和牡蠣，差別在數量上，目測那個3000日元的套餐絕對足以飽餐一頓了。
轉了一圈，感覺各家生意都一般，門口叫賣的商販的目光都恨不得把你拽進店里，當然 日本 人還是比國內旅游景點的商販含蓄多了。我其實很不喜歡去那種一看就是賣給游客的店，更樂意去本地人常去的店吃飯。最後找了家順眼的，最不像面對游客的一家餐廳，自己選了幾樣，搞了個海鮮飯。
午飯過後去了 函館 車站裡的information，問了一下 函館 山的方向和交通方式，說是因為冬天，沒有去看夜景的直通巴士了，只能去到索道處乘纜車上山。
看了下地圖，步行去到索道處只有2公里左右，靠近元町以及著名的八幡阪等景點。所以就步行去了。
因為想看一個完整的 函館 夜景，需要在五點前上山，占一個位置，省得人滿為患。
順著車站右側的主幹道，朝著 函館 山的方向，所有的景點差不多都在路上了。時間不多，大冬天的在積雪的路上走也不如平時快，所以就去八幡阪，有富餘時間的話周邊也在元町轉轉，四點多爭取到達索道就好。
天氣還是陰陰的，剛剛結束的暴雪被清理的差不多，但有些路面還是走起來很滑，得小心翼翼的。
順著主幹道，路過了一個紅磚建築的倉庫，現在改造成商業區，主要是各種餐廳和咖啡以及賣各種紀念品的。個人感覺夏天或其他季節來這裡逛更好。
路上，還經過了 日本 第一根水泥電線桿。這裡曾經是 日本 開放的最前沿，現在因為年輕人都到 大城 市發展，日漸衰落。 
順著路上的各種路標，開著導航，很容易的就找到了八幡阪。這裡貌似是著名的影視取景地，從坡上可以看到大海。但因為天氣不晴，看海時少了很多色彩。
周圍還有一個不小的東正教教堂，和一家遠東什麼大學，看來離老毛子近啊。 
逛八幡阪時，太陽短暫的露了下頭，拍了幾張有 日照 的照片，之後附近找了家咖啡廳，稍作休息去索道。 
索道就在附近，跟著指示牌，過了兩個路口就是。
買的往返票，上山纜車大約五分鐘。山頂的展望台還有個不小的餐廳，可以點杯喝的，或者直接吃飯，在窗邊舒舒服服的看夜景。
擔心隔著玻璃拍出的夜景效果不好，而且未必是最佳角度，所以還是上到展望台轉了一圈，找了個最好的角度。蹲守，等天黑！
果然，五點後人越來越多，國人也不少。隨著暮色氣溫也開始降低，拿出帽子，套上滑雪時的脖套兒，拍下了整個的過程。
等到覺得天不會更黑時，差不多六點半左右，排隊坐纜車下山。
回去時天色已黑，不想深一腳淺一腳，就叫了個出租車，還是皇冠的油電混合動力。和司機聊了一路關於車的話題，他推薦雷克薩斯新出的跑車LC。
回到酒店，把包擱下，懶得動彈，直接樓下拉麵店解決晚餐。
第二天十點的車去釧路，全程要六個小時，中間還要在南千歲，已經離 札幌 很近的地方換車。
早上乘10點半的特急火車超級 北斗 號從 洞爺湖 出發，中午12點半就到了 函館 車站。
出了 函館 車站，右手就是預訂的福朋喜來登酒店，和以海鮮著稱的 函館 朝市近在咫尺，check in放下行李後去了 函館 朝市解決午飯。
函館 本身是海港，所以各種海鮮那是不缺的，朝市裡有各種海鮮還有乾貨售賣。去裡面轉了轉，對我這個本身就是海邊長大的其實沒那麼大誘惑。
看到一家的海鮮燒烤套餐，有兩檔。分別是2000和3000日元的，給配了大蝦、大扇貝和牡蠣，差別在數量上，目測那個3000日元的套餐絕對足以飽餐一頓了。
轉了一圈，感覺各家生意都一般，門口叫賣的商販的目光都恨不得把你拽進店里，當然 日本 人還是比國內旅游景點的商販含蓄多了。我其實很不喜歡去那種一看就是賣給游客的店，更樂意去本地人常去的店吃飯。最後找了家順眼的，最不像面對游客的一家餐廳，自己選了幾樣，搞了個海鮮飯。
午飯過後去了 函館 車站裡的information，問了一下 函館 山的方向和交通方式，說是因為冬天，沒有去看夜景的直通巴士了，只能去到索道處乘纜車上山。
看了下地圖，步行去到索道處只有2公里左右，靠近元町以及著名的八幡阪等景點。所以就步行去了。
因為想看一個完整的 函館 夜景，需要在五點前上山，占一個位置，省得人滿為患。
順著車站右側的主幹道，朝著 函館 山的方向，所有的景點差不多都在路上了。時間不多，大冬天的在積雪的路上走也不如平時快，所以就去八幡阪，有富餘時間的話周邊也在元町轉轉，四點多爭取到達索道就好。
天氣還是陰陰的，剛剛結束的暴雪被清理的差不多，但有些路面還是走起來很滑，得小心翼翼的。
順著主幹道，路過了一個紅磚建築的倉庫，現在改造成商業區，主要是各種餐廳和咖啡以及賣各種紀念品的。個人感覺夏天或其他季節來這裡逛更好。
順著路上的各種路標，開著導航，很容易的就找到了八幡阪。這裡貌似是著名的影視取景地，從坡上可以看到大海。但因為天氣不晴，看海時少了很多色彩。
買的往返票，上山纜車大約五分鐘。山頂的展望台還有個不小的餐廳，可以點杯喝的，或者直接吃飯，在窗邊舒舒服服的看夜景。
擔心隔著玻璃拍出的夜景效果不好，而且未必是最佳角度，所以還是上到展望台轉了一圈，找了個最好的角度。蹲守，等天黑！
果然，五點後人越來越多，國人也不少。隨著暮色氣溫也開始降低，拿出帽子，套上滑雪時的脖套兒，拍下了整個的過程。
回去時天色已黑，不想深一腳淺一腳，就叫了個出租車，還是皇冠的油電混合動力。和司機聊了一路關於車的話題，他推薦雷克薩斯新出的跑車LC。
回到酒店，把包擱下，懶得動彈，直接樓下拉麵店解決晚餐。
第二天十點的車去釧路，全程要六個小時，中間還要在南千歲，已經離 札幌 很近的地方換車。
