從 胡志明市 回 上海 ，我坐的是南方航空。正在吃餐食的時候，飛機晃動起來，搞得我胃里一陣難受，最後忍受不住，只好去衛生間里把吃下去的東西吐了個乾凈。南方航空的這班飛機確實開的有點兒猛，機上也有小孩子在哭。落地之後孩子的家長吐槽快速變化的氣壓讓他自己的耳朵都疼，更不用說孩子了。
在我的經歷中，最厲害的飛機駕駛員來自東方航空。有次從 上海 到 北京 ，飛機降落後，我走出機艙才發現天空正在下雨，還有閃電。真不知道在這樣的天氣狀況下，飛行員要有多高的技術，才能如此安穩的著陸。
飛行日記：2018.03 上海⇔新加坡⇔珀斯新加坡 航空，在 新加坡 中轉，從 上海 到 珀斯 的機票只要三千多塊錢。令人不解的一點是從 上海 到 珀斯 的單程票價竟然比往返都貴……看到這樣價格的機票，我便毫不猶豫地放棄了各種標價兩千多塊錢的廉價航空：加上需要另外付錢的行李托運和機上餐食，它們不一定會比 新加坡 航空便宜，而且估計沒什麼服務。我懶得去錙銖必較了。
每次來 新加坡 樟宜機場，我都被搞得暈頭轉向。這次在 新加坡 轉機，下了飛機後到達的是T1航站樓，看到下一航班的登機牌上寫的是T3，沒有寫登機口，便乘Skytrain去了T3。到達T3之後用機場的設備查了下航班信息，發現登機口是C，而C在T1……問了下工作人員，回答說T1沒有跑道，在C登機以後飛機會開到T3起飛。竟然還可以這樣？
每次降落在 澳大利亞 之前，都會看到一大片廣袤的土地，那麼平坦遼闊，卻沒有人煙。停在 珀斯 機場的阿提哈德航空公司的飛機上，還印著天貓雙11的logo。
其實新航的服務也不是那麼盡善盡美。從 新加坡 返回 上海 的飛機上，空姐正在給乘客派發餐食。我坐在經濟艙中部偏前的位置，空姐發到我的前一排之後不知道什麼原因，把我這一排漏了過去。很久之後她才回來，而此時後排的乘客也都已經有了餐食。我和身邊一位看起來很斯文的男士點了同樣的主食，但是現在只有一份，空姐把它給了我，讓旁邊的人稍等一下。又過了很長時間，空姐才告訴他這種主食已經沒有了，拿來一份其他的食物問他可不可以接受。期間這位空姐還在我們的視線之內無所事事地站了一會兒，可能也在等待食物的消息吧。那位男士說話的聲音很輕，我沒有聽到他和空姐說了什麼，總之他沒有接受那份主食，就連餐盤裡其它的食物也沒有要。我當時想，如果換做是我，一定會對這件事情不爽，要抱怨一下的：為什麼發食物的過程中會把我漏掉，導致我等了這麼久，最後還沒有得到想吃的東西？
過了一會兒，一個年紀大一些的領班走了過來，蹲在那位男士旁 邊和 他說著什麼。他們交談的聲音依舊很小，但我聽到那位男士表達了他對整件事情的不滿，要求相關負責人給他一個解釋。原來他已經投訴了！領班道歉的態度真的是特別誠懇，來來去去好幾次，還送給那位男士一個 新加坡 航空的大禮包。那位男士也是幾番，我都不確定最後他到底有沒有收下這個大禮包。不過禮包看起來挺貴重的，換做是我，估計也會有些不好意思。
