盧浮宮裡的每一件展品都是人類藝術的瑰寶和藝術的結晶。行走在雕塑館里，仿佛搭乘了一艘豪華的穿梭機在藝術和歷史的浩瀚時空里遨游。
盧浮宮內部參觀後，外圍的景色依然壯觀，尤其是那個玻璃金字塔不僅是 法國 的驕傲，更是我們 中國 人的驕傲。這盧浮宮前的玻璃金字塔是1988年華人設計師貝聿銘在64歲時設計建造的。
匆匆結束盧浮宮博物館一游，來到盧浮宮廣場。盧浮宮外圍牆上的雕塑。
沒有了介紹就不知道這些雕塑的含義了。
盧浮宮與玻璃金字塔，它們一個古典，一個現代；一個厚重，一個輕盈；一個繁複，一個簡潔；一個莊重，一個靈動。它們在一起顯得那麼的對立，又是那麼的和諧。
盧浮宮占地面積（含草坪）約為45公頃，建築物占地面積為4.8公頃。她的整體建築呈“U”形，分為新、老兩部分，老的建於路易十四時期，新的建於拿破侖時代。
遠處的迷你凱旋門——卡爾塞凱旋門，是拿破侖為了慶祝1805年的一系列勝利而興建的。建於1806-1808年，以慶祝拿破侖1805年的一系列戰爭勝利，仿照 羅馬 君士坦丁凱旋門的樣子設計。
門前有4匹駿馬（ 意大利 搬來的鍍金駿馬），駿馬旁邊是兩位鍍金的勝利女神和 和平 女神。
廣場上的音樂愛好者的表演
離開盧浮宮約12.25分，我們驅車前往 巴黎 塞納河，約12.45分到達碼頭，乘坐1點的游船。碼頭在阿爾瑪橋與榮軍院橋中間。
巴黎 起源於塞納河，城市的主要建築大都集中在塞納河沿岸。因此，也可以說塞納河也是 巴黎 的生命線。塞納河全長780公里（485英里）。
對 巴黎 人來說，塞納河不僅僅是 巴黎 的母親，更是 巴黎 的靈魂。塞納河穿城而過，把 巴黎 城分成了西岸和東岸，但兩岸之間並沒有任何阻隔。 巴黎 人在河面上建起了36座橋，這些橋各有各的名字，各有各的風格，各有各的故事，它們和兩岸的古老建築一起，共同承載了 巴黎 的歷史與變遷，成為塞納河上一道亮麗的風景線。
阿爾瑪橋
阿爾瑪橋得名於1854年 克裡米亞 戰爭期間的阿爾瑪戰役，英法聯軍戰勝俄國軍隊。橋長153米，寬42米，1856年落成，拿破侖三世為其揭幕。
阿爾瑪橋下的輕步兵雕像， 巴黎 人將其作為塞納河發洪水時的水位測量儀。當塞納河的水面到達輕步兵雕像的腳部時，關閉河堤的行人 通道 。當水到達雕像的大腿時，河流不可通航。1910年塞納河大洪水期間，水面到達輕步兵雕像的肩部。
榮老軍人橋
塞納河上橋身最低的橋，始建於1826年。由於工程師缺乏經驗和地面沉降問題在第二年重建，1854年、1878年、1879年多次重建，其中最嚴重的一次事故發生在1879年，冰雪破壞了橋梁的承重結構導致橋梁坍塌。1956年橋梁進行了一次拓寬。
亞歷山大 三世橋 稱為世界上最美的大橋
最壯觀最金碧輝煌的橋，建於1986至1900年，是當年俄國沙皇尼古拉二世為了慶祝俄法結盟而送的禮物，大橋的名稱也得自沙皇尼古拉二世的父親亞力山大三世。俄法兩國曾是世仇，拿破侖曾揮師攻打俄國，百年後兩國一笑泯恩仇，而且意味深長地將橋通向拿破侖墓。橋梁南北兩端的四個橋頭柱上是騰空而起的金色飛馬雕像，橋上的雕塑、飾品都是金色，花朵燈飾由帶著翅膀的小愛神托著。
亞歷山大 三世橋橋全長107米，是一座單拱鐵橋。橋的兩端、兩側，各有一個巨大的 石柱 ， 石柱 上是鍍銅騎士群雕像，飛馬振翼欲揚，非常生動，是極佳的藝術品。
橋身的一面塑有俄國 聖彼得堡 的城徽以及象徵涅瓦河睡神的雕塑，另一面則是象徵 巴黎 與塞納河成長歷史的兩個小人。
協和橋
協和橋將 法國 下議院與協和廣場連接起來，橋長153米寬34米，由直徑為3米的圓柱支撐的5個拱門構成。是目前 巴黎 市內交通流量最大的橋梁，初建於1788～1791年。橋後面的是大皇宮的玻璃天頂。
法國 巴黎 下議院。是有260多年的古典建築。一直是 法國 立法機構所在地。是 法國 法律的象徵。
多比亞克橋 也叫皇家橋
皇家橋與新橋和瑪麗橋同為 巴黎 最古老的橋之一。是 巴黎 歷史最悠久的3座橋。1882年落成，1890年因大雪而受損，1893年重建。
奧賽美術館，它與盧浮宮、蓬皮杜藝術中心一道並稱為 巴黎 三大藝術博物館。
盧浮宮與奧賽美術館隔橋相望
卡 魯塞 橋
該橋因臨近聖父街又被稱作聖父橋，始建於1831年，1906年被拓寬，1930年因建築老化而重建。又因連接盧浮宮，又叫盧浮橋。橋的兩端各保留了舊橋兩座17世紀的雕像，北側雕刻表現的是“工業”和“富足”，南側則是“ 巴黎 市”與“塞納河”。
藝術橋
該橋是 巴黎 第一座鐵橋，1801年始建，1804年落成。藝術橋是專為行人而建的，上部結構是鋼結構。這是一座連接盧浮宮與法 蘭西 學院的步行橋。橋上種植著花木，並有供游人休憩的小石凳，有塞納河上的花園之稱。這座橋上的一個奇景，來自世界各地的情侶們更喜歡買一把鎖鎖在橋上，然後將鑰匙扔進塞納河中，也因為橋兩邊的欄桿上鎖滿了大小不一、新舊交錯的各種鎖，所以後來大家把它稱作“愛橋”。據說2014年6月8日，由於“愛情鎖”過多，橋體因無法承受而部分坍塌，所幸沒有釀成傷亡的悲劇。
法 蘭西 研究院。 吳冠中先生於2000年入選法 蘭西 學院藝術院通訊院士，是首位獲此殊榮的 中國 籍藝術家，這也是法 蘭西 學院成立近二百年來第一位 亞洲 人獲得這一職位。
新橋
新橋是 巴黎 最古老的橋之一，同時是 巴黎 第三長橋， 巴黎 第一座石拱橋（之前 巴黎 的橋梁都是木橋）。新橋1578年由亨利三世奠基，因 法國 內戰而中斷，1607年建成時已是亨利四世年代。新橋建成後就沒有再被重建，至今法語仍將“經久耐用”的東西比作“新橋”。
在新橋兩座獨立拱橋之間的空地上，矗立著亨利四世青銅塑像，這既是 法國 歷史上第一個騎馬雕塑作品，也是第一個向公眾展示的獨立於其他建築的雕像作品。雕像原作在 法國 大革命時期遭熔化，現在的是1818年的仿製品。
橋墩頂部用半圓形“陽臺”加以裝飾，每個橋拱上還裝飾有根據中世紀博物館和 巴黎 卡那瓦雷歷史博物館的藏品為模型的、形狀各異的頭形飾物，有的怒目圓睜，有的閉目靜思。
