我在澳大利亞大堡礁的潛水日誌1- 世界十大最美潛點之一yongala 沉船潛水紀錄

今天寫一篇關於我在 澳大利亞 yongala潛水的個人日誌，熱愛潛水的同學可以當作參考，希望你們喜歡。 照片中的就是我，這是我在 澳大利亞 大堡礁 中部的yongala沉船潛水時候的自拍。我在澳洲做潛水教練有兩年多了，包括工作和業餘愛好在內前前後後潛水有一千五百多次了，有很多東西想要跟大家分享，包括潛水的課程，潛水的地點,怎樣選擇潛水公司，用什麼樣的潛水裝備，等等。這些內容我會在以後的日誌當中慢慢分享給大家，但是今天我只做一篇關於yongala潛點的介紹，無關其他，純粹的分享這一個地方的美麗和震撼給大家。 在開始之前呢先給大家介紹一下有關於製作沉船的歷史背景，照片中的船呢就是yongala，始建於1902年在 英國 ， 1903年完工被運往澳洲作為游船，這艘船之所以在 英國 建造是因為當時 澳大利亞 的造船工業還比較落後。 這艘船沒有像泰坦尼克號那樣龐大，他能搭載160多名乘客，當時船沉沒的時候船上有包括員工在那個122個人，船載從 墨爾本 駛往 湯斯維爾 的途中經歷了颱風，導致沉沒。這艘船沉沒的速度相當快因為當時的情況太突然，據說連救生艇都沒有來得及放就已經沉入大海。 船沉沒是在1911年，這個照片是我在潛水店裡面的牆上用手機拍的，效果不是很清楚。
根據當時的科技和救援條件，沒有找到沉船地點，原本yongala應該在四天后出現在Townsville港口，可是在那的人等了一周之後都沒有見到船的影子，人們才知道船在海上遇難了。
知道五十年後的二戰結束， 澳大利亞 海軍在東南沿 海地 區做排除水下魚雷的清理工作時採用雷達探測到穿的遺骸在這個區域。
這裡就要講一下 澳大利亞 的歷史， 澳大利亞 是二戰的參戰國，雖然二戰不在 澳大利亞 本土，但是 澳大利亞 也派出了軍隊去 歐洲 參加戰爭，每年的Anzac Day就是 澳大利亞 紀念二戰士兵的紀念日。當年為了防止 德國 日本 的潛水艇出現在的太平洋海域，特別是 澳大利亞 東南亞 海，澳洲政府在東方海岸沿線佈置了很多魚雷，二戰結束之後政府開始清理這些魚雷。正是在這個時候海軍發現了沉船殘骸
長眠於海底50餘年的沉船才被公佈於眾，當年的遇難者永遠長眠於海底，和yongala一起葬身海底。
他之所以成為世界最著名的十大潛水勝地之一，除了她的美麗之外還有就是他的地理位置和深度。這個我會等一下在後面說到。 在這個潛水中心有一本關於這艘船的書，大概翻看了一下，裡面講了很多細節，感興趣的朋友可以以後在這潛水的時候翻看一下。這裡我就不多介紹啦 這裡呢就是潛水中心的店面，店比較小，其實是很小，規模不大，但是老話說得好酒香不怕巷子深，在這麼一個不起眼的小地方來過很多潛水愛好者和游客。牌子上寫的是這裡距沉船的潛水點坐船隻需要30分鐘，是 大堡礁 沿線距離沉船潛水點最近的一家店，也是唯一一家 從店面的擺設就可以看出來這裡跟很多大型的潛水中心相比捉襟見肘 這是我在店門前的廣告牌自拍，因為我一個人來潛水，這篇日誌里所有的照片都是我用手機或者go pro拍的 這是店裡面提供的潛水設備和潛水服，可以租，裝備的費用很便宜，大概一個人在原有票價的基礎上只加三十澳幣。但是我還是習慣用我自己的潛水裝備。 這裡是潛水的費用清單，我選擇的是一天2潛，242，不含組裝備費用
這裡如果加住宿的話一晚是29澳幣，條件一般，是那種合租的上下鋪，有點像高中時候的住宿，如果是單間雙人床的話68澳幣一晚。
說實話來這裡的人主要目的是潛水，在這就基本忽略住宿條件了。
如果你想要星級酒店或者度假村，這裡沒有
詳情可以查詢他們的官方網站，也可以在他們的網站上預訂
http://www.yongaladive.com.au
谷歌地圖截圖，可以看一下大概位置，距離 凱恩斯 開車要四個多小時 好，現在廢話不多說我們開始進入主題。
潛水之前呢每個人都要填表的，這是所有在 澳大利亞 潛水點的必須項，主要是個人信息和潛水的資歷，沒有中文表，如果有什麼不懂的可以問工作人員或者是發信息問我也可以。我的英文還是不錯的，畢竟在澳洲工作很多年，而且雅思考試四個八分，底氣十足，英文交流沒有問題。
在填完表之後工作人員會檢查每個人的潛水證，來證明你是有資格潛水的。
這裡的潛水和其他地方不一樣，必須是有潛水證並且至少潛過20次以上的才可以，如果潛水經驗不夠，教練會進行必要的複習訓練來確保你在潛水時候的安全，在潛水的時候教練也會全程陪同在你身邊。
經驗豐富的可以不用教練陪同，自己組隊自由潛水。
如果是想要學潛水或者是第一次潛水，我建議不要來這裡，去任何一個大的潛水中心完成整套的潛水課程之後再來這裡潛水。因為這裡的條件不允許，想要在這家店學好潛水，真的很難，所以這裡不推薦潛水業餘愛好者來玩，只推薦給專業潛水的朋友。 途中的這位是這家店的首席潛水教練，他來自 英國 ，在澳洲潛水工作16年，經驗很豐富，他在給所有人做潛水之前的介紹和註意事項。
我個人感覺他為人比較隨和，不像有的教練很凶，在跟他聊天之後我才知道他以前也在 凱恩斯 做過潛水教練，而且我們還是同一家潛水公司，所以他是算是我的老師。
他告訴我他之所以會來這裡工作，是想要避開 大城 市的喧囂，因為這裡很安靜，工作也很清閑。 這是yongala沉船的草圖，現在我就要講一下為什麼這裡會成為世界十大潛水勝地之一。
經常潛水的朋友知道潛水的適合深度是10-30米之間，初級潛水者最大深度18米，中級20米，高級20米+，小於四十米，如果再深，水壓會對身體產生影響，英文叫做decompression illness,在水下是很危險的，很多潛水經驗豐富的人出現水下事故都是因為這個原因。
那麼，yongala沉船的深度是26米左右，這個水深是淺水的絕佳水深，適合初學者的同時，也適合經驗豐富的老玩家。
其次，我們知道一般的氣瓶潛水時間是40分鐘到1小時，我經過測試，一氣瓶的量正好繞這沉船一圈，大概40-45分鐘，經驗豐富的老手一個小時在水下可以探索更久。
再加上這裡豐富的海洋生物和長年溫暖的水溫，造就了世界最美的沉船潛水點之一yongala wreck diving
很多知名的潛水記者和潛水專家都來過這裡，網上有很多精美的潛水圖片都是從這裡拍攝的，我來這裡的感受也是名不虛傳 加上我在 內一共有十二個潛水者，因為他們的船隻能搭載12名潛水者，所以正好。
這家公司的船比較小，不像很多其他潛水公司有很多大型游艇，可以搭載上百人，這裡條件一般，所以來潛水之前最好提前幾天預定
我看了一下表，現在是早上8:31，在工作人員做介紹的同時，我已經換好了我的潛水服，因為工作習慣的原因，我喜歡做什麼事都在之前準備好，這也算是一種職業病。其實今天我是來做一次游客的，可是到最後總把自己搞得像在工作一樣。其實在船出海的那半個小時的時間完全可以做好準備，所以大家不用擔心要提前換潛水服 這張圖片是更詳細的有關於沉船的介紹，包括船體的位置，方向，等等，感興趣的同學可以認真的認真看一下，這樣在之後潛水的時候會有一個大概的瞭解，也會知道自己在船到哪個位置 做完講解之後，時間大概是9:00，所有人做公司的吉普車來到海邊準備登船。在上船之前，所有人除了潛水裝備之外其他一切不相關的物品都不可以帶到船上，在這裡建議大家把貴重物品留在住宿的地方或者放到車裡 這個船很小，可以搭載12名潛水者和一個船長，一名教練，兩米工作人員，總共十六個人 在出海之前，工作人員會講解怎麼樣使用救生衣，但這不是重點，重點是要在船開之前半小時吃暈船藥。
我個人是不暈船的，但是我見過太多的游客有暈船的現象，既使是在平穩的大船上也有很多游客暈船，像這樣的小船在大海上情況會更糟糕，所以建議提前半個小時吃暈船藥。
像這樣的小船出海條件很差，強烈建議暈船厲害的游客或者身體素質不是很理想的朋友不要來這裡潛水，因為暈船會成為這趟旅行最糟糕的記憶。 大概半個小時之後我們到達了目的地，從這裡看去什麼都看不到，一片汪洋，在下水之前我們都要換好潛水衣，準備好所有的裝備，船上的兩個工作人員還是很熱情的，如果你有準備不充分的地方他們會幫你。 小船綁定之後所有的人都開始入水了，根據潛水要求，必須是至少兩個人一組，所以我們被分成了好幾組，在水下潛水是最忌諱一個人行動的， 因為如果發生了什麼意外，沒有人能幫到你。所以在潛水的時候必須要有一個dive buddy, 如果你沒有的話，可以跟教練一組 這是我在入水之後的照片，因為在大海裡面有洋流，所以每個人入水之後必須要抓住繩子，防止被洋流沖走 根據我個人的習慣，我在入水之前要檢查一下潛水面鏡和呼吸器 這是我在水下拍的小船的螺旋槳，潛水開始之後螺旋槳是停的 從水面往下看，什麼都看不到，只能看到自己的蛙鞋，這裡的能見度大概在15到20米左右，可以隱約看到水下麵的魚 所有人開始沿著繩子往下麵潛，當到達一定深度的時候就可以看到船的遺骸了
這裡要註意的是在下潛的時候因為水壓會對耳膜產生影響，就像坐飛機時的時候耳膜會有壓迫的感覺，潛水的時候也是一樣， 所以要在下潛的時候做耳壓平衡，具體的做法和我個人的技巧會在以後的日誌中詳細介紹，這裡就不一一細說了。 當我們到達大概20米深的位置的時候，可以隱約看見船體遺骸