翩然蹈遠域，渡海會層檀——2015年桑給巴爾島自駕游記

這又是一篇遲來的游記。
2015年10月1日，結束了 肯尼亞 六天的游獵時光，我和Kathleen飛往 印度 洋上的香料島——桑給巴爾。在 肯尼亞 的Safari雖然激動人心，但去往 馬賽 馬拉、安博塞利等國家公園的道路坑窪不平、塵土飛揚，也讓我們備受煎熬，因此熱帶海島三日游也成了一種調劑和放鬆。我最早的計劃是去 蒙巴薩 待三天，但是經過跟幾家旅行社的交流，旅行社普遍認為 蒙巴薩 可玩的地方不多，因此我將目光投向了 印度 洋上的熱帶海島桑給巴爾。桑給巴爾古稱“層檀國”，雖屬 坦桑尼亞 ，但是有自己的總統和議會，算是“一國兩制”，算是邦聯制下的半個獨立王國。桑島很早以前就跟 中國 開展貿易，稱得上是 中國 人民的老朋友，是一個混搭了阿拉伯風格和 東非 風格的迷人小島。
雖然在草原上safari時由於時間限制沒去成賽倫蓋蒂，但是桑給巴爾作為 坦桑尼亞 的組成部分，也算圓了我一次性暢游 東非 肯坦兩國的夢。
螞蜂窩上關於桑島的游記不少，各種美圖不計其數，但是關於在桑島自駕的帖子卻不多。我倆打算去桑島自駕開始就四處搜集信息但收穫寥寥，最後還是 肯尼亞 safari的那家公司給提供了一些線索才成行。因此我將在桑島三天的自駕見聞摘錄於此，希望對像去桑島自駕的朋友們有所幫助。（去桑島時Kathleen還只是我的女朋友，今年二月份我生日那天Kathleen正式下嫁於我，也終於讓我完成了人生中的一樁大事。 ）
2015年10月2號一大早，趁著 內羅畢 讓人抓狂的早高峰還沒有到來，旅行社的胖司機Charlie把我們送到 內羅畢 機場，然後搭乘 肯尼亞 航空KQ494飛往桑給巴爾。
飛行時間不長，只有一個小時左右。途中飛越肯坦邊境，與 乞力馬扎羅 有了一次“親密”接觸。這座 非洲 第一高峰一過了上午十點，就會被周圍那一圈圈棉花糖一般的漂浮雲朵給擋住，下午才散開，有時甚至一整天都不散，讓游人乘興而來、失望而歸。
乞力馬扎羅 是各大洲的最高峰中比較容易攀爬的一座，有很成熟的商業登頂路線，當然花費不菲。以後如果有機會，也會來嘗試一下登頂。 肯航機翼下積雪的 乞力馬扎羅 峰頂。 我在安博塞利國家公園，仰拍 乞力馬扎羅 。 還沒等飛機降落， 印度 洋的海水已經映到了機翼下，Kathleen被清澈湛藍的海水給吸引住了。儘管一直住在 青島 ，但黃海的海水與熱帶海島的海水不可同日而語。
濃濃的熱帶海島範兒，第一次與 印度 洋的親密接觸。手機拍攝，色彩欠佳，真實顏色比照片好看十倍。 雲上的時光和雲下的石 頭城 ，一個光怪陸離的阿拉伯世界。 ↑桑給巴爾島 本著每次出遠門必自駕的原則，這次 非洲 之行也安排了自駕這個環節。由於在 肯尼亞 的safari行程只能由旅行社提供車輛和司機，所以去桑島租車自駕游也就成了我們唯一的選擇。網上關於桑島自駕的攻略和內容著實少得可憐，最後還是覺得自己去碰碰運氣。

通過旅行社介紹，聯繫到了一家當地租車公司，經過數次郵件往複，租車的事情終於安排停當：自動檔汽車，租金每天30$，全險，郵箱滿借滿還。租車公司還說最好辦一個當地臨時駕照，以備警察抽查。駕照和翻譯件發過去，很快對方發郵件來說搞定了，到時候機場見。誰說 非洲 兄弟沒效率。
還沒從 內羅畢 清晨清冷的空氣中緩過神兒來，我倆就一頭扎進了 印度 洋濕熱的海風中。踏上桑島，第一件讓我發愁的事就是黃皮本。出發前國內由於疫苗斷貨沒打成黃熱病疫苗，在 內羅畢 機場就被坑了20刀，後來又硬著頭皮來到坦桑。
然而大運並沒有如期而至，一位裹著頭巾的小個子女士把著入口要查黃皮書，無處可躲，被抓了個現行。在 內羅畢 的時候，胖司機Charlie給我出了個主意，說一旦被查到，咬定自己已經註射過疫苗了，但是黃皮書落在了國外，因為這樣不會被強制註射，畢竟 非洲 的醫療衛生條件很差，真的打上一針，說不定打出別的毛病來。
我被拉到辦理落地簽的大廳角落的一個小屋裡，那位戴頭巾的女士很神秘的對我說，40刀，我給你辦黃皮書。雖然價錢比國內貴了三倍，但人在矮檐下，不交也得交。當時同在屋裡的還有一對來自 荷蘭 的情侶，我們都不情不願的交了錢，那女人手寫了一本黃皮書交給我，這才算過了關。
手寫的黃皮書。因為這個小插曲，耽誤了半個小時的時間，等辦好落地簽（入境大廳現場用攝像頭拍照，50$一個人，刷visa卡，不用自己準備照片），在機場的停車場跟租車公司接上頭，桑島自駕正式開始。費用兩天60$,再加上當地臨時駕照10$,總共70刀。在接車時拿到的臨時駕照，租車公司代辦。 租來的RAV4 J，不太清楚是哪一年的版本，懂車的朋友可以給補充一下。車的里程錶一直停留在14萬上，我看至少行駛了20萬公里了。舊是舊了點，空間也不大，不過可靠性還是沒問題的，這幾天也沒把我倆扔在路上，開起來很輕巧，油耗也說得過去。 後備箱不大，剛好放得下我們兩個24寸的旅行箱。 小哥讓我上車熟悉車況，他坐在旁邊給我介紹桑島的情況。RAV4j是輛小車，兩個人開正好，坐四個人就比較擁擠了。小哥叮囑我說，別看桑島不大，但真的開起來也要註意加油，不然仍在路上就麻煩了，而且不是每條路上都有加油站的。
東部和南部加油站比較少，像在Paje附近的這一家，是周邊十幾里唯一的一家，過了警察卡子就看到了。每次加油10000先令，一共加了四次。
小哥提醒我們，在當地用先令比美元實惠，在石 頭城 換比在老百姓手裡換實惠。石 頭城 里的兌換點匯率相對較高，大概1美元換2400先令，如果先令不夠，在其他地方或者當地人手裡換，基本上是1：2000，所以能在石 頭城 換足還是合算的。在石 頭城 換好坦桑先令以後，小哥又領著我們去了memory of Zanzibar，在收銀台拿了免費的地圖。地圖上雖是英文，但大的景點也都標在上面，對自駕來說還是很有幫助的。我們約好第三天在我們住的酒店還車，就分道揚鑣了。
第一天 南部自駕之旅駛向南部的路線，機場位於石 頭城 南部，要從石 頭城 狹窄逼仄的小路中穿出。一旦開出了石 頭城 ，路況立馬好了很多。 石 頭城 不大，但是城裡道路狹窄崎嶇，雙向兩車道居多，像這樣的雙向四車道的路很少。 石 頭城 周邊的路況不好，十分擁擠，而且路上好些當地的公交車Dalla-dalla，這種車一般都是小卡車改裝的，隨時停車上下客，對於自駕者來說非常危險。 出了石 頭城 ，奔向南部的Kizimkazi看海豚。桑島的路都是鋪裝路，比較平直。石 頭城 以外車輛稀疏，人煙稀少，路邊儘是參天 大樹 。
雖然桑島也屬於貧困落後地區，但是單就文明駕駛而言，跟歐美髮到國家並沒有多大的差距，該讓行的一定會讓行，也不亂摁喇叭亂閃燈，讓天朝的路怒症司機們汗顏吶。
路過Jozani 國家公園，在島的中部，可以看猴子，但是我們時間有限，只能略過。 不知女士們是不是去參加婚禮，穿著很隆重，遇到我們還主動打招呼。 當地最常見的鐵皮頂和茅草頂的房子。 路邊的茅草棚子，這就是當地人的“公交站”。 趁著路上沒車，擺一個例行的姿勢。 東部的沿海公路上遇見不怕曬的老外，大太陽底下還敢露著胳膊騎行。換成我們早就曬成烤地瓜了。在石 頭城 碰到不少同胞，出了城游客就以歐美人居多了。 下午抵達南部Kizimkazi小漁村入住樂土旅館（Promised Land），“ 印度 洋的明珠”果然名不虛傳，進了村隨手一拍就可以當桌面了，Kathleen大呼過癮。 我們當晚就住在這座高腳小木屋裡面，房頂是茅草，全木質結構，踩上去嘎吱吱的響，偶爾一住別有風味。我們去的時候旅館客人不多，只有兩撥白人一共六七個人，老闆說現在算淡季，聖誕節左右生意會比較火爆。 旅館的海景餐廳，也是茅草頂。 下午漲潮了，倚欄遠眺，好不悠閑。 終於體驗到了海島悠閑自得的生活節奏。在國內幾時能夠過上這樣的生活啊！？ 啜飲著當地口味的飲料，斜倚在小旅館的藤椅上，看雲卷雲舒，潮漲潮落，慢慢的消磨下午慵懶的時光。 手牽手，看 印度 洋的日落。