↑小七孔景區
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↑小七孔景區 荔波 小七孔景區的門票是:成人套票130元.減半是65元，擺渡車票價是40元不減免。倆人費用共計210元。購票後有專門的 通道 直接步行至大七孔。這裡有個擺渡車的侯車站，因為是起點站，每車滿員後，即時發往下一景點小七孔橋。我倆決定先玩大七孔景區，然後一路按順序玩到卧龍潭，再坐擺渡車返回東門。
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↑小七孔景區 大七孔景區位於 荔波 縣南部，孟塘村附近的打狗河從山裡地下河涌出流經景區，又名孟塘河。河上有一座七個孔大橋而得名，此橋高7米寬4.5米長35米橫跨東西。大七孔橋修建於 清道 光二十年，落成於公元1850年，後因橋被洪水沖毀一孔，交通中斷。清光緒三年公元1877年修複重建改名雙溪橋。眼前的河面較為寬闊，河面上停泊著許多游船，遠處矗立著一座 銅鼓 橋， 銅鼓 橋位於小七孔景區東大門處，橫跨樟江河，始建於1993年，2000年 荔波 境內遭遇特大洪水將原 銅鼓 橋沖毀，重建於2001年。 銅鼓 橋長126米，凈跨60米，寬2.4米,高25米,橋身兩端採用瑤山 銅鼓 造型,故稱此橋為“ 銅鼓 橋”。
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↑銅鼓橋 大七孔景區包涵的景點主要有:恐怖峽、天生橋、妖風洞、二層河、地峨宮等。尤其是以天生橋的雄偉壯美為引人入勝，被定位為東方凱旋門。步行進入景區大門後，一條一米多寬的石板路，沿河而上漸漸收窄，有的低窪路段被上漲的河水寖泡，只能走上路邊的堡坎繞過。走過的第一段峽谷叫天神峽，仰望左崖有一座高、寬各約100多米的峭壁直衝雲霄，絕壁上附著朵朵鐘乳、層層翠林，如同一幅色彩斑斕的油畫。這裡有個游船碼頭，所有的游船到這裡就到了終點，剩下的路程完全靠徒步了。懸崖峭壁上有三個自下而上的大小洞穴，洞口綠樹叢生，情趣盎然。最為奇異的是，在這裡不能大聲呼叫，否則絕壁上的大小石塊會飛濺而來，當地百姓謂之天神惱怒，這裡因此又得名為恐怖峽。
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↑大七孔天生橋
↑大七孔天生橋 晴空萬里烈日當頭，仰望山谷里的天空，藍天下白雲被風兒吹著跑的很快。轉過一道彎，遠遠看見橫恆在大山裡的喀斯特塌陷穿洞，東方凱旋門——天生橋！步入橋下，正值洪水期，河水失去了往日碧綠或幽藍的色彩，相隔不遠的三級疊水瀑布，使河水顯得格外湍急。環顧四周，河床距洞頂約60米，洞寬約25米，縱深約30米，算是國內較大的塌陷穿洞，不過比起 重慶 武隆 的天生橋的規模就是小巫見大巫了！
↑大七孔天生橋
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↑大七孔天生橋
↑大七孔天生橋
↑大七孔天生橋
↑大七孔天生橋
↑大七孔天生橋
↑大七孔天生橋 走過天生橋山谷越收越窄，遠看仿佛形成了封閉的谷底，再往前的 通道 被鐵柵欄封閉了，據說是懸空棧道年久失修，部分路段朽蝕嚴重。而從景點介紹上瞭解到，秋冬季節這個峽谷里的溪水從地下溶洞中涌出，呈現出的是一種神秘的幽藍色。總之大七孔景區就見識了恐怖峽和天生橋兩個景點，時間上也節省了一個多小時。從天生橋前打狗河的另一側沿著山路就可以折返到孟塘候車站，在那裡乘上擺渡車我們將前往下一個小七孔景區，途中我們只能在車上看了一眼疾速掠過的大七孔橋，司機說這裡不是停車站點。
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