依舊能看到給客人挑東西謀生的“棒棒”
重慶 地鐵2號線，最具山城特色的輕軌線路，我們走了一路，換乘一次坐上了2號線，一路看著山城的夜景到了極具山城特色的李子壩站，體驗了輕軌穿樓而過的新鮮。晚上去的，下麵的圖來自網絡。
七月二十五日 重慶 當陽兩座長相相同的大橋，上面這座在江水清澈的嘉陵江上，下麵這座在江水混黃的長江之上，兩股水流即將在朝 天門 碼頭出匯合，需要經過很長一段江面才能混為一體。
排長隊體驗一下長江索道。
吃過飯，向 宜昌 出發。 湖北 恩施 的高速公路限速80，隧道60，絕對考驗耐心，時間久了就會昏昏欲睡，一路靠嗑瓜子提神。進入 宜昌 境內，下了一場瓢潑大雨，速度開到50勉強能看清前車，好在車子不多。
七月二十六日 回家9點半 當陽 長阪坡出發，900多公里路連帶休息，下午7點多到達 宜興 西收費站。
回顧本次走過的國道 g212蘭渝線 g213蘭磨線 g318川藏線 g108京昆線 g214西景線 g320滬瑞線 其中西景線走得最多，路況最複雜，滬瑞線最爛。
看到的雪山 岷山雪寶頂 玉龍雪山 貢嘎 雪山 白馬雪山 梅里雪山
經過的江河峽谷 嘉陵江 白龍江 白水 江 岷江 青衣江 大渡河 雅礱江 金沙江 瀾滄江 烏江
袋裝樂事薯片 上高 原就鼓鼓的，在4292米白馬雪山埡口一袋樂事薯片再也忍不住炸裂了，高原打開的可樂瓶到了山底被氣壓壓得癟進去很多。
九寨歸來不看水，瀘沽歸來不看湖，梅里歸來不看山，計劃中的 稻城 亞丁 果斷沒去，那就是雪山、高原海子、高原牧場的整合體，歸途中的 張家界 也跳過了，留著等幾年再去吧。 天大地大，豬牛羊最大
“老子就不起來，你能咋滴? ” 小破車繞個圈就過去了，後面的大車老悲催了，在前頭觀景台等了很久和沒見跟上來。
香格裡拉 隨處可見的黑豬，自由自在地到處逛，（後面那個圍欄只是牧場的分界線，不是禁錮他們的豬圈），難道就是傳說中的“藏香豬”，這貨比牛羊精明警惕多了，很難靠近拍到正面。
