↑伊爾庫茨克 主顯節大教堂。
天色漸晚，我們憑著谷歌地圖回到了酒店，明天的行程是環湖小火車。 貝加爾湖 環湖鐵路，原是西伯利亞大鐵路的一部分，全長80多公里，穿過39個隧道，還有 意大利 人修建的長29公里的護山牆。走到景色美麗的地方司機會停車，給足夠的時間供游人拍照游覽。白天游人可以乘坐列車環湖觀光，全面領略 貝加爾湖 的浩瀚靜謐之美，這也是 貝加爾湖 旅游最吸引人的項目之一。需要自帶飲食（火車上也設有酒吧和餐車，賣簡單的食品飲料和熏魚）。我在打車軟件yandex.taxi上查好了去火車站的時間和費用後安心入夢。 Day3：環湖小火車之旅踩準了點的我才留了十五分鐘的餘地，沒有考慮到小雨加上班時間的堵車因素，當我們到達火車站離出發才六七分鐘，我嚇得錢也不找了，如無頭蒼蠅般在火車站飛奔了好幾圈，在最後一分鐘趕到，看著列車員把收起的臺階重新放下，激動得都快老淚縱橫了。
是為了撫慰一下受驚嚇的老靈魂嗎，剛落座窗外居然洋洋灑灑下起了雪，來自南方的人見多了風花月獨獨少了雪啊。
我想起了我的小妞，她是只超興奮的兔兔。
訂票時可以挑選稍貴的臨湖位置。在火車上碰到來自 北京 的旅行團，他們好生羡慕我倆的自由自在，被一米八中年帥哥用崇拜目光追隨了好久，一路淡定臉，裝成行走江湖的老手。
無時不在湖光山色環抱之中。
鐵軌的盡頭永遠是你抵達不了的遠方。
扒火車的人。
寧靜的小村莊。
小時候坐火車是一種奢侈，記得問過我的一個小舅：你喜歡坐火車離開還是回來？他回答：去了又來，來了還去。我深以為然。
這位同學想面朝 大湖 ，劈柴喂馬。
吞雲吐霧的火車頭。
在緩緩行駛的火車上，與2500萬年前的湖水相遇，蒸汽小火車是特有的交通方式，環 貝加爾湖 鐵路也是公認的西伯利亞最有意義、最美麗的鐵路之一。一邊是山，一邊是湖，仿佛置身隱秘卻美得不像話的世外 桃源 ，相比包車走公路段前往 利斯特維揚卡 小鎮更有趣味性。當然我們更加期待下一個目的地： 奧爾洪島 。 Day4：前往奧爾洪島
離開 伊爾庫茨克 市不久就開始進入波瀾起伏的山巒地帶，秋色更深了，乘師傅停車的間隙我們趕緊下車擁抱一下這清洌的空氣，坐在馬路牙子上留個紀念。
↑奧爾洪島 上島需要這個包裝了。
↑奧爾洪島 胡日爾小鎮是 貝加爾湖 奧利洪島上最大的城鎮，其實就相當於一座寧靜的村莊，住宅基本都是原始的 俄羅斯 風格的小木屋，一般游客都會選擇在鎮上住宿。鎮子面對著著名的薩滿岩石，處在草原、森林和湖泊的環抱中，人口約1500人，以布里亞特族為主。我們入住的酒店叫漢酒店，位於村子外面，前臺的姑娘會中文，房間可以遠眺 貝加爾湖 ，五百三一晚。
↑奧爾洪島 牛在酒店裡面吃草。
↑奧爾洪島 酒店的餐廳挺小資的，提供中餐。 對奧島知之甚少的我們放下行李就朝著湖的方向走去，這天風吹得很猛，天繼續陰沉。
↑奧爾洪島
↑奧爾洪島 折腰的樹。
↑奧爾洪島 湖水翻滾著，狂風呼嘯著，厚厚的雲層似乎想把一切吞噬，是湖嗎，更像海吧！
