[游墨·記] 去火山！|尋找距離帝都五小時的自然魔幻主義

我要去火山！烏蘭哈達火山地質公園上帝視角絕對是對人類審美能力的降維打擊。 每一次無人機升空的時候，我都能理解人類對飛翔的嚮往和衝動。上帝視角絕對是對人類審美能力的降維打擊。
每一次無人機升空的時候，我都能理解人類對飛翔的嚮往和衝動。 ↑烏蘭哈達火山地質公園 全文很短，就這兩圖長，所以別刷得太快了。
接下來如果你準備好了，請做一下兩件事：
1.把手機的豎向方向鎖定打開
2.把頭向右歪一下，對頸椎有好處，相信我

如果此刻有唾液不由自主的流出，該去醫院看看，懷疑陽虛。
↑烏蘭哈達火山地質公園 七月的 北京 一般會有大雨，而今年的這場大雨遲遲沒下來。
老天爺仿佛感染了嚴重的尿路結石，他憋得難受，我們也忍得痛苦，大家都想酣暢淋漓一下，可就是沒戲。
尿路結石會引起的低氣壓，時間久了，腦子就有缺氧的癥狀，頻繁閃回一些場景或者片段。
我不斷想起的，是一張國家地理上的照片。
那張照片上有一個非常圓潤迷人的弧線，從廣袤的草原上生生隆起。
那是一個身姿秀挺的，形態清晰的，火山。

作為一個地理廢，我分不清祖國大好河山的脈絡和肌理。
當突然低頭審視自己腳下每日相伴的這片土地時，才發現對它其實一無所知。
這種熟悉的陌生感，非常的奇妙。
所以好像真的可以去瞭解一下，就從那條迷人的曲線開始吧。




↑烏蘭哈達火山地質公園 ↑烏蘭哈達火山地質公園
一張路書沿著G6出京，穿過拱衛帝都的重巒疊嶂，過 懷來 ， 張家口 ， 懷安 ， 興和 ；再經集寧繞城高速上二廣，就可以抵達 察哈爾右翼後旗 ，火山就在那兒默默的等你。
如果你看不明白路書也沒事兒，直接在高德地圖裡輸入 烏蘭 哈達火山地質公園，林志玲姐姐會一路相伴，陪你直抵終點。
整段路程不過430公里，算上G6常年的擁堵，也是可以在六小時以內就抵達，除了時間以外，你需要的也就是百多元的過路費，再無其他了。
因此這個火山在國家地理刊載之後迅速躥紅，C位出道。
多少對帝都熱戀的小情侶和多少剛分手的北漂失意少年，在一周搬磚之後一腳油門去上G6排隊，就等著去到火山的夕陽里，找自己的詩和遠方。

好在我們不一樣，我只想短暫的逃離這片尿路結石的低氣壓。

運氣好，烏雲跟著跑果不其然，每一個計劃早起出京的周末清晨都會睡得異乎尋常的質量高。
所以都快11點，我們還在八達嶺長城下的車流里默默排隊。
但比較詭異的是，出發當天帝都一片艷 陽高 照，於是心裡默默的不安。
這種不安在過了 張家口 之後終於出現端倪，前方貌似是一直陰雲密佈啊
終於在到達 興和 的時候，還不等我們繞上集寧高速，鋪天蓋地的大雨兜頭而下。
作為老司機，我即刻停車靠邊反省一下，萬事具備，唯獨忘了看一下天氣預報。
↑烏蘭哈達火山地質公園 終於在下午四點的時候，我們趕到了 烏蘭 哈達火山地質公園。
此時的火山好在沒有下雨，只是陰雲密佈，遼闊的鋪裝路面上空無一人，一派自然魔幻主義的既視感。 ↑烏蘭哈達火山地質公園 因為空無一人，這些小家伙沒羞沒臊的做著不可描述的事情。
↑烏蘭哈達火山地質公園 炎夏日長，抱著僥幸能雲開見日的心裡，我先打算按公園規劃的導覽線路轉一圈，去找找南端的柱狀節理帶以及繩狀熔岩。
這個導覽線路早已規劃，但是一直未能完工，西南端的很長一段都沒有鋪裝路面，雨後一段積水一段碎石，開著頗為遭罪，但是通過性還好，就算轎車也沒問題。

↑烏蘭哈達火山地質公園 ↑烏蘭哈達火山地質公園 跑了一段，路邊一段怪石嶙峋，下車分辨一下，既不是柱狀節理也不是繩狀熔岩。
柱狀節理是火山岩冷卻後形成的六邊形或五邊形的節理柱，而繩狀熔岩是熔岩層受到擠壓和扭曲之後形成的草繩狀的熔岩結構。這兩種都是很有特點並且極具觀賞價值，非常適合打卡拍照的火山岩景觀。
很明顯，眼前的並不是，這個充其量也就是一片玄武岩。內陸型玄武岩一般是裂隙式和中心式火山噴發的產物，這兩點都和 烏蘭 哈達火山群相吻合。
也不知道地理廢這次猜對了沒有。
↑烏蘭哈達火山地質公園 ↑烏蘭哈達火山地質公園 ↑烏蘭哈達火山地質公園 ↑烏蘭哈達火山地質公園 沿著規劃線路又跑了十多分鐘，登高望遠，也沒能找到這兩處景觀的蹤跡。
頭頂還是一片黑雲壓城，狂風捲積著烏雲，也不敢放出無人機去偵查一下，怕這一齣手連無人機也搭里了。
結合衛星地圖，我推測柱狀節理應該在白音淖的北側或者 東北 側，距離白音淖應該有一些距離，因為我繞著白音淖開了一圈是什麼發現都沒有。
唯一的解釋就是這兩處景觀在規劃路線之外，天剛過雨，我家小英也不是硬派越野，和領導商量了一下還是不敢貿然把車開下道，畢竟我們是城市胎，而且所到之處除了我們一輛車也沒有，想找個救援都費勁。

↑烏蘭哈達火山地質公園 再見鋪裝路面的時候，尖山就出現在眼前了。
作為一個涵蓋了30多座火山的火山群，察哈爾火山群里的火山形態各式各樣。
尖山算是其中最不惹人矚目的，因為抗風化的緣故，尖山的形態就像普通的小山包，只是頂端略尖，直刺天空。
尖山是火山群里最年輕的存在，近乎於沒有崩裂的青春痘，一旦炸裂開，就成了草原臉上的深坑。
開下鋪裝路面，有車轍通向尖山，但我們只是把車停在一邊，遠遠的，給小英和尖山一起合個影。
估計小英也是二臉懵逼，說好的火山和斜陽呢，我難道是跑了幾百公里來大草原洗車？？？
↑烏蘭哈達火山地質公園 ↑烏蘭哈達火山地質公園 ↑烏蘭哈達火山地質公園 ↑烏蘭哈達火山地質公園 在給領導和尖山打過卡之後，我再也無法忍耐了，昂首問蒼天：
我的焦慮畢竟這麼大啊，快點兒晴一下吧，哪怕就十分鐘也可以。
↑烏蘭哈達火山地質公園 此刻五號和六號火山已經近在眼前了，天空依舊陰霾，依舊沒有鴿子在飛翔。
只能把車子開進六號火 山南 煉丹爐，先去看一下被開挖了的南煉丹爐的慘狀。
來，再準備一下把頭歪一下。 ↑烏蘭哈達火山地質公園 大自然面前，照見的是人心。
把車子開上南煉丹爐腳下，極目望去一片瘡痍，遍是鉤機挖過的痕跡。
火山岩是火山噴出的玄武岩，浮石和火山渣都是極具經濟價值的。火山石質量輕，硬度高，不含毒廢，有氣孔，耐高溫。可以用作建築材料，濾芯，保溫材料。一鏟車下去挖出來的都是錢，普天之下莫非王土，王沒發現我就先挖， 烏蘭 哈達火山群直到2012年才被地質專家發現，政府才開始管理和保護，這個時候南煉丹爐也已經挖得差不多了，而在另一邊的中煉丹爐由於火山岩含量不及南煉丹爐，僥幸逃過一劫，才得以留下幸存的容顏。
↑烏蘭哈達火山地質公園 ↑烏蘭哈達火山地質公園 五號火山和六號火山相去不遠，目力可見。
開車也不過一腳油門的事情。
剛到達五號火山，也就是中煉丹爐的腳下時，發現中煉丹爐已經被鐵絲網圈起來了，作為形態保留最為完好的火山，山腳下已經立起了告示，禁止游客和車輛攀爬。
很明顯的是，遠處的火山上依舊有著越野在霍山，也不知道是不識字還是沒見著立著的告示。
十分鐘的魔幻主義拍攝 ↑烏蘭哈達火山地質公園 就在剛到5號火山腳下時，雲開見日，一秒鐘的光景，整個草原和火山都被漸西沉的日頭點亮。
不能猶豫，一秒起飛，挺拔的5號火山躍然眼前，不能不說，航拍真是看火山最正確的打開方式。 ↑烏蘭哈達火山地質公園 ↑烏蘭哈達火山地質公園 烏蘭 哈達火山群屬於國內外罕見的大陸裂隙式火山群。
作為 內蒙古 高原上全新紀唯一噴發過的火山，他們非常年輕，不多不多也就一萬多年。
對於火山來講，真是不看朝夕，只爭永遠。
火山口如今依舊在沉睡中，不知道何時再一次蘇醒。但是在一萬多年前，它曾經一次又一次的噴發。噴發的時候，它也不顯得狂野，噴出物就落在火山口的附近，慢慢的堆疊形成挺拔的火山濺落堆。流出的熔岩帶著極強的流動性在濺落堆上燙出一條又一條的溝壑。
在熱度消減之後，火口大敞，火山秀挺，成了草原上萬古佇立的旖旎曲線。
↑烏蘭哈達火山地質公園 500米的高度俯瞰南煉丹爐 ↑烏蘭哈達火山地質公園