極寒之夜仰望星空，看北極光跳舞

大家對營地守候者的狗狗產生了濃厚的興趣，狗狗很少見到這麼多熱情的游客吧，嚇得夠嗆…… 兩年前過南極圈時也發了個證書，今年秋天去 挪威 玩的時候也曾深入 北極 圈內，但沒有證書。想不到今天竟能收穫一枚到達 北極 圈的證書，必須合影紀念一下。不知道到達赤道會不會也有證書呢？ 據說Yukon river營地前的大空場上也是可以看到極光的，一個人拿著相機在外面拍，天空中全是綠色的，應該不會是極光吧？以後回 北京 也拍個夜景試試，看看是不是也是綠色的。 終於大轎車的故障排除了，我們要往回趕路了。別了，Yukon river營地。夏天這裡會熱鬧很多吧？ 在車上，看到很美的極光，可是因為道路狹窄不能停車拍照，直到車開到一個大空場，才可以下車拍照，但大客車的尾燈在漆黑的夜裡很是耀眼，天空中的極光也沒有剛纔的炫目了，拍一張照片紀念一下吧。 冰天雪地的 阿拉斯加 荒野，世界上最危險的Dalton highway，永久凍土上的輸油管線，Yukon river營地孤獨的守護者，中午12點出發，次日凌晨四點返回，往返16小時的 北極 圈之旅，是對耐力、體力、意志力……極大的挑戰和考驗，今天的確算得上我生命 中非 凡的一天。 今天是感恩節，也是我醒得最晚的一個早晨，9點半了，看著窗外，是個多雲天，太陽沒有升起來 出發，去參加市區一日游，天空飄散著雪花 感恩節的上午大街上靜悄悄的 ↑北極村 ↑北極村 北極 村的聖誕小屋因為感恩節的緣故，沒有開放，我們只能改成參觀外觀了。 和郭導一起合影，這是我遇見的學歷最高的導游：海洋生物博士後 聖誕老人家前來個全家福 ↑北極村 又見基站傲立！我有職業病 我們的大白車，看著很酷的樣子，但是它的窗戶沒有防凍裝置，一車人坐在車裡，車開一會兒窗戶上就結了薄薄的一層霜，外面的世界就什麼也看不到了 ↑Alaskaland - Pioneer Park 逛逛公園，裡面除了我們一行，並沒有其他游客。 ↑Alaskaland - Pioneer Park 古老的淘金船是這個樣子的 費爾班克斯 的小型飛機大得很難想象，這裡的小飛機是主要的交通工具。停機坪上停著各種各樣的小飛機，因為今天是感恩節的緣故，並沒有看見飛機起落，聽導游說，平日這裡飛機起起落落還是挺忙的。 ↑費爾班克斯國際機場 阿拉斯加 是 美國 面積最大、人口密度最小的州，因其有大量未經開墾、在地圖上沒有準確標註的廣袤土地，而有“最後的處女地”（The Last Frontier）之稱。 阿拉斯加 三分之一的面積處於 北極 圈以內，氣候寒冷，自然環境嚴酷，與 美國 其他州的高度發達便捷形成反差， 阿拉斯加 有許多地方不通公路，只能靠小飛機和船隻與外部世界相通。