溫哥華一路自駕去黃刀看極光，超實用乾貨攻略 途徑班夫 賈斯
自從在國外獃久了以後，才發現有很多地方是不一定需要坐飛機才能到達的。在這裡的老外，更喜歡 Road Trip 自駕游。雖然一次 Road Trip 自駕游下來的費用不會比坐飛機一趟下來便宜多少。可是收穫更多的是旅途上無法預知的歡樂和驚喜。
我曾經和朋友兩人從 美國 Las Vegas 拉斯維加斯 ，一路途徑八個州再回到 加拿大 溫哥華 ，我的第二故鄉。那種在高速公路上“狂奔”的感覺，恐怕畢生難忘。
在 加拿大 的時候一直想跑去 美國 ，從來沒想過北上。 加拿大 北邊一直給人感覺人煙稀少, 生人勿近的感覺。。。
一次偶然的機會，我在網上看到別的po主發的游記，寫的有關極光的東西。忽然才意識到自己有點生在福中不知福的意思啊！再沒有比這個更好的機會了好嗎？！自己就生活在高緯度國家之中，都無需來回乘坐十幾個小時的飛機便有機會親眼所見的奇觀～
我立馬把這個想法透露給和我一起自駕游 美國 的朋友，大家一拍即合。開始做攻略了！
首先，去往北方的公路之行並沒有想象之中的那麼簡單，真的只能說我們還太年輕，都低估了。每年極光峰值最高的時候是當年的11月到第二年2月之間。做了攻略之後才知道，冬天真的沒法開，即使你有再好的駕駛技術再配上最好的雪胎和車。
加拿大 許多網上論壇也不乏很多游客在問，是否有可能可以開車去黃刀看極光之類的問題，他們當中有來自 加拿大 本地或世界各個地方的。
但得到的信息都是在說非常危險，非常不建議。
你以為的危險可能是那樣的，但其實是這樣的。。。。。 
經過再三的思想鬥爭，我和朋友都覺得沒必要冒這個生命危險。。畢竟生命難能可貴哈哈哈哈！！我們還是很怕死的奧～並最終決定在四月底考完試出發。。
開車總共有三種途徑能進入 西北 地區，東面的阿爾伯塔省（以下簡稱，AB），南邊的 不列顛哥倫比亞省 (以下簡稱, BC) 及西邊的 育空 地區(以下簡稱, YK) 都與 西北 地區相鄰。
去往 加拿大 西北 地區的公路主要有8條，沿著這些公路，周邊總共有超過30個地區級、國家級公園，包括露營營地和日常使用的區域。這很符合我們的期待，因為長途自駕游的樂趣當然也包括了體驗及親近大自然。 第一天， 4月28號這天，我們便開始了我們的大 西北 之行。出發前我們準備了不少乾糧，最主要的就是車上能解悶的音樂，和不可或缺的飲用水及小零食等等。
我們預想的路線是中午從 溫哥華 家中出發，先開到 Kamloops 坎盧普斯 。Kamloops 是BC省 中南 部的一個城市，位於 Thompson River 湯姆遜河兩個分支之間，靠近 Kamloops Lake 坎盧普斯 湖 。四月份的 Kamloops 天氣宜人，風景優美。
我們發現 Kamloops 附近有四個不錯的值得一去的徒步路線，分別位於：
● Kenna Cartwright Nature Park
○ 時間：30分鐘－2+小時
○ 程度：普通－困難
● Peterson Creek Nature Park
○ 時間：20分鐘－1+小時
○ 程度：簡單－中等
● Battle Bluff
○ 時間：1.5小時
○ 程度：中等
● Dew Drop Trail
○ 時間：3+小時
○ 程度：困難
最後我們根據我們自己的實際情況，擇優選擇了 Kenna Cartwright Nature Park 和 Peterson Creek Nature Park。原因一，是我們自身的身體素質一般，可能完成不了困難程度的運動量，再加上還要開車會非常辛苦。二是，Kenna Cartwright Nature Park 與 Peterson Creek Nature Park 位置相鄰，所需時長加起來剛好是一天的行程量。
28號的中午，朋友接上我之後，一路我們就開到了 Kamloops 的市中心，耗時四個小時左右。當天的計劃是當晚早點入住酒店，在市中心附近隨便吃一頓飯，早點休息。第二天一早便去徒步。酒店選擇的是市中心的 DoubleTree by Hilton Kamloops 希爾頓逸林酒店。價格一天大約在130 CAD左右，摺合人民幣大約 640。
註意⚠️：酒店價格在130 CAD 以下的有不少，嫌貴的寶寶們可以出發前再三斟酌。
晚餐，我們選擇的是一家當地好評度挺高的 Brownstone Restaurant，位於118 Victoria St。從酒店步行便可到達。Victoria 街算是 Kamloops 市中心相當繁華的街道了，一條路上全都是很多小店和餐廳。 
吃完晚飯在市中心散了會兒步，就回去洗漱休息，期待第二天的行程了～ 第二天，
❖ Panorama Loop
這條是難度中等的路線，但是非常受歡迎。全程大約45分鐘到1個小時能走完。可以俯瞰整個 Thompson Valley 湯姆遜山谷哦～
而 Peterson Creek Nature Park 的話就更位於市中心黃金地段了，也要比 Kenna Cartwright Nature Park 小上很多，大約 只有100多公頃。這裡的徒步路線就更容易讓游客看到 Kamloops 的城市風光啦。
下午去的時候，還看到有許多歪果仁拎著大包小包地好像要去燒烤，估計公園裡面還設有燒烤的野餐區。
推薦：
❖ Grasslands Loop
在這裡可以看到美麗的 Kamloops 城市全景～
❖ Fallsview Loop
這裡爬上去可以看到小瀑布一枚哦～
去完 Peterson Creek Nature Park 之後，我們就啟程開往我們下一站沿途目的地－Jasper 賈斯珀啦。
我們大約是3點半從公園離開，一直開到 Jasper 賈斯珀大概要到晚上的8，9點了。但是！！！知道我們在路上看到什麼了嘛？！
蹬蹬蹬蹬！！目測是棕色的是一隻 Grizzly Bear，至於小黑就有點看不清了。 千萬不要以顏色取熊喲，中文雖說是黑熊和棕熊，可是其實棕熊也是有黑色的呢。最直觀的也比較容易區分的是看他們的駝峰，駝峰在頸部凸起的便是棕熊啦。攻擊力也是maximum的呢～～
一路上經過休息站休息，還看到很多野生小動物呢～
晚飯我們呢，就是在沿路的休息站里隨便買的吃的和中午打包的一點小食湊合著混了一餐。到 Jasper 賈斯珀之後就直接去酒店 check in 入住休息了～
說真的！！認真說！！Jasper 這地方的酒店必須要提早訂！！不然真的沒位置！！這地方酒店本來就少，每年來玩的人還多，而且是去 Banff National Park 班夫國家公園 的旅游團經停的一個站點～～
酒店定的是 Sawridge Inn Jasper。Jasper 這個地方酒店價格相對就會比較高了，但是早點的話其實還好，能夠接受的。我們那時候定的價格大概是在200 CAD 左右一晚，也就是人民幣1000來塊錢左右。我們這次決定在 Jasper 賈斯珀住兩天，兩晚就是400 CAD，合約人民幣2000元。
一是因為要趕路，二是因為 Jasper 這地方看照片都太美了呢！！！整個小鎮就是一道風景線好吧。。 第三天， 前一天累趴下了，去了公園，又是徒步又是開車。都累了，這一天就稍微睡了會兒懶覺。大概是十點多起的，然後在樓下稍微吃了點早午餐，就出發啦！
這天準備去的是最最有名的 Columbia Icefield 哥倫比亞 冰原 & Athabasca Glacier 冰川，激動了好一會兒。距離我們酒店只有半小時車程，十分的方便。
註意哦，4、5月份的 Jasper 緊挨著冰原還是非常冷的，大家要註意保暖了！！不過有太陽的地方還是很曬的，btw記得要帶防曬啊親們！！！高緯度的國家紫外線都特別的強呢。
Columbia Icefield 哥倫比亞 冰原 & Athabasca Glacier 冰川 都是位於 Jasper National Park 賈斯珀國家公園 區域內的。 冰原是 加拿大 落基山脈最大的冰體哦～是世界文化遺產之一～
❤️❤️❤️：重要的事情一定要粗體了！！！
大家去 Columbia Icefield 哥倫比亞 冰原 & Athabasca Glacier 冰川一定要 check 一下他們的官網啊，最好是提前在網上買了門票再去。因為他整個行程是需要他們自己的巨型破冰車帶著上去的，不然是不可能上到上面去的！！！而且提前在網上購買享有9折優惠哦！！
大家可以看一下下麵我拍的破冰車，這種車根本不是隨隨便便一個地方會有的。據說全世界目前也只有 加拿大 才有呢（未考證）。
我記得當時有選擇的時間段大概是1:15一班，1:30一班，然後就變成2：00了。。。最後我們選擇了1:30，這樣時間會比較寬裕。稅前是99 CAD一個人，價格是包括 Glacier Skywalk 玻璃天空橋的。
（億萬年的冰川～） 
（我在天空橋上～） 
（不知道是不是彩虹啦～） 
（真的很大的車，輪胎超級粗，一次能裝50，60人左右）
總結：Columbia Icefield 哥倫比亞 冰原 & Athabasca Glacier 冰川的美麗，真的不知道怎麼用言語來表達大自然的神工巧匠。哈哈哈哈，對不起語言匱乏了>.<不過真的得自己來親自體驗一下才行！！ 第四天， 前一天也是因為休息的比較早，這天就打算8點起來了，就先在城裡隨便轉悠轉悠吃點早餐，再去 Jasper National Park 賈斯珀國家公園 溜達溜達就出發前往High Level啦。
這座小城市真的很安逸，有太陽的時候就不冷，照在身上暖暖的。常住人口平均每年不到5000人左右，聽說如果要在這座城市常住的話，還要向當地政府申請，並不是你想留下便能留下的。因為該地區是受世界文化遺產保護的哦～
因為他們要確保在這個地方生活的人們都是有能力生活並且熱愛在這片土地滴～而且當地的野生動物也是很多呢，生活在這裡的人們也必須掌握一定的生存技能，碰到野生動物意外闖入也能知道如何適當的處理，必要的時候是可以使用獵槍的喲。
不過一般人也是不會在這裡常年生活的哦，因為這裡的消費水平也是意外的高。大部分的常住居民都是服務於當地政府以及機構的。
（可以說是相當粗暴了，直接在車上寫上 Jasper，看來是很愛這座城市喲） 
（乍一看，有沒有一種 歐洲 小城鎮的感覺呢，簡直是地球另一端的“阿爾卑斯雪山下”的小鎮） 
（拍到真的彩虹了呢～） 
比起前一天看的冰原和冰川，那種氣勢磅礴，Jasper 別的地方的風景就顯得格外的恬靜了～很溫柔的山水的感覺～
我們在 Jasper 城裡和國家公園都沒有獃太久，有點走馬觀花的意思～沒有辦法得啟程去下一個地方了～回程的時候還會考慮回來好好玩的！！真的一次玩不太夠～
差不多是下午2，3點從 Jasper National Park 賈斯珀國家公園 離開的，走之前還不忘買了盒糖在路上吃，畢竟又是好幾個小時的路程。
幸好做足了攻略，不然真的是沒地方睡了。在進入 西北 地區之前，最近只有一個叫 High Level 的地方纔有旅館住了。而從 High Level 到我們的目的地黃刀大約還需要8個多小時的車程。所以在車進入西 北領地 之前，絕大多是旅客都會選擇下榻 High Level，將身體休整完畢後再出發前往黃刀。
在這裡要想找到好的旅館就不存在了～在各種平價旅店中，最後還是選擇了速8～
Super 8一晚上價格大約在80-100 CAD之間，人民幣約400-500元。
到酒店以後，整個人虛脫。。癱倒在床上根本動不了。。鬧鐘也沒調，準備睡到幾點就幾點出發～就是這麼隨性！ 第六天， 話雖然這麼說，但是還是一早就醒了。預計準備晚飯點到黃刀，所以我們在大約中午的時間吃完飯就出發上路啦～
（黃刀，我們就來啦！！）
到達黃刀入住酒店完畢後，大概都已經是9，10點了。一天車換著開下來，也要坐著8個多小時了，腰間盤都要突出了。。還是早點休息休息吧。。。不折騰啦！我們好像已經連續開車三天三夜，每個人都累癱了，茶飯不思，只想好好睡覺。
酒店選的是 Capital Suites Yellowknife，雖然星級不高，但卻也是乾凈、整潔了。我個人對酒店的要求其實並不是太高，只要廁所乾凈就行了。。。哈哈哈。。
價格大概是一晚上210 CAD，摺合人民幣1050元，三天總共就是3150元。。
第七天，
一覺起來才緩過神來，原來自己已經到了黃刀啦！！
（黃刀，我們就來啦！！）
到達黃刀入住酒店完畢後，大概都已經是9，10點了。一天車換著開下來，也要坐著8個多小時了，腰間盤都要突出了。。還是早點休息休息吧。。。不折騰啦！我們好像已經連續開車三天三夜，每個人都累癱了，茶飯不思，只想好好睡覺。
酒店選的是 Capital Suites Yellowknife，雖然星級不高，但卻也是乾凈、整潔了。我個人對酒店的要求其實並不是太高，只要廁所乾凈就行了。。。哈哈哈。。
價格大概是一晚上210 CAD，摺合人民幣1050元，三天總共就是3150元。。 第七天， 一覺起來才緩過神來，原來自己已經到了黃刀啦！！
黃刀我們是打算好好玩的，畢竟開那麼遠路來真的是太累太累了。。。去之前報了一個當地的旅行團 Aurora Story 極時旅游就準備全全交給他們負責啦～
當天中午約的是一天的黃刀城市觀光，中午12點，導游準時來酒店接我們了。終於可以不用自己開車啦！！！乖乖當個“附加表”。。
導游楊楊是個看上去很年輕的人，估計和我們差不多大，但是越往後越深入瞭解後才發現知識和閱歷真的是挺豐富的哈哈哈～推薦給下次來黃刀的寶寶們～
第一站，
我們便去了 Yellowknife City Hall 黃刀市市政廳，領取了政府派發的證書及 黃刀鎮 的胸針，標志著我們正式進入 北極 圈啦！！（ 北極 圈的緯度是66.5度，進入66.5度以內的，都算作是進入 北極 圈，即 北極 圈以北的都叫做 北極 圈內）
對我們來說真的非常有紀念意義呢，畢竟我們是一路開車從北緯49.2度的 溫哥華 來到北緯62.5度的黃刀的，這感覺和坐飛機根本無法比較。
第二站，
我們去了 Legislative Assembly of the NWT 西北 地區政府立法議會大廳，這是一個圓形頂的議會大樓，就在靠近市政府旁邊的 Frame Lake 弗萊姆河旁邊。。
當時我讀高中 Social Science 社會科學的時候，老師就跟我們說，當時整個 西北 地區隸屬於 Hudson Bay Company 哈德遜 灣公司，最後以買賣的形式將其轉讓給了 加拿大 政府。
導游楊楊在一邊給我補充說，嗯，後來隨著19世紀末的淘金熱，很多人便趁這個時機，瘋狂涌入 加拿大 西部，人口一下暴增。政府不得已將 西北 地區逐步拆分成多個省份，最早成立的是曼尼托 巴省 （ MB ），緊接著 育空 省（YK）， 薩斯喀徹溫省 （SK）最後還是阿爾伯塔省（AB）。然後到了1999年的時候好像， 加拿大 政府為了讓因紐特人自治，便把更靠近 北極 的東面部分劃分為努納武特地區。
目前， 西北 地區的官方語言總共有11種，其中包括英語和法語以外的9種，全是當地的土著語言。他們全部被鐫刻在下麵我們所看到的立法權杖上。同時象徵至高無上的立法會。
白天去參觀的時候，大家一定要安靜一些哦，畢竟我們在樓上參觀的時候，人家還在下麵辦公呢！！噓！！！體現國民素質的時候到了～
第三站，
從議會大廳出來以後，我們去了 Bush Pilots Monument 飛行員紀念碑，這是一個大約有六層樓高的小山丘。
聽導游楊楊說，這是為了紀念當年因為開拓 加拿大 西北 地區而犧牲的飛行員和工程師所建造的。
在當時還不是黃刀的黃刀，這些飛機在當時起到了革命性作用。飛行員將物資和人員運送到偏遠的這裡，開采礦產、提煉石油。工程師規划出了河流，湖泊和山路。可以說沒有他們就沒有現在的 NWT 高速公路，飛行路線和道路。
另外，這個紀念碑算得上是黃刀的一個制高點了，在這裡可以俯瞰 Great Slave Lake 大奴湖，老城以及周邊社區。想象一下一百多年前，這裡什麼也沒有，只有一片荒蕪。一百年後，站在這裡，再看看這片土地是如何由貧瘠再到現在的富饒。
第四站，
導游楊楊把我們開到了老城區，大致給我們講了一下老城區的歷史，這裡的建築絕大多是都是淘金時期遺留下來的產物，不少早已被拆除，也有的被歷史永久地保留了下來。其中最有名的就數 Wildcat Cafe 野貓餐廳了。我說難怪看著好像破破爛爛的，擱 中國 早就都“動遷”啦！
然後就到了我們今天的自由活動時間啦！導游楊楊說我們這次時間來的不趕巧，很多本來有的項目就因為天氣變暖而取消了， 比如 看冰雪大世界啦，或者是在冰面上馳騁。。這樣自由活動的時候就給你們相應的調整，增加了。
我說沒關係哈哈哈，我們可是也有制定好小目標的呢～網紅魚店！！
來了 加拿大 七年，培養出了吃魚的好習慣～（小時候不喜歡吃魚，覺得魚還很可怕。。。）魚裡面富含蛋白質、DHA及不飽和脂肪酸，比豬肉、雞肉等動物含量都要高，且更易為人體吸收～
早有耳聞 北極 地區有好幾種味道肥美的魚，一定要一次吃個夠！！（Road Trip 真的挺苦的。。好幾天沒有酒足飯飽的生活了。。）
這家我說的網紅店名字叫 Bullocks’ Bistro，就在老城皮草店的對面。一棟獨棟的藍色小房子。緊挨著邊上便是 Great Slave Lake 大奴湖畔。藍色的房子再配上藍藍的天，竟有種夢幻的感覺。
這天沒什麼客人，不需要排隊等位。裡面的裝修乍眼一看全是亂哄哄的，可卻是大有學問在呢！廚房的竈台都是開放式的，裡面外面全都貼滿了貼紙，誇張卻不浮誇，讓你感到十分溫馨。就像小時候你指著玩具吵鬧著要媽媽給你買的時候的感覺，世界都是五彩斑斕的。
不僅如此，外面的牆上還有各式各樣的掛件及擺設。有真的馴鹿標本，有酷似沙丁魚的木製工藝品，還有雜七雜八你意想不到的東西高掛在牆上。甚至連牆頂的天花板都貼滿了各式各樣的留言。放眼望去，到處都是客人遺留下來的手稿。桌上，牆上，甚至連電風扇上都寫滿了留言，似乎再找不出一個空白給我們寫上了。
這也已經不僅僅是一家餐廳了，更像是一個地標，每個來黃刀旅游都會來的一個地方。我在一個僅有的空白處，也寫下了自己的名字。也不知道哪天會回來呢，相信一定有機會的。
回歸吃的方面，他們家的魚是出了名的新鮮哦。大都來自本地的 Great Slave Lake 大奴湖。有好幾種魚供選擇，其中包括
◆ Whitefish 白鮭魚
◆ Great Slave Cod 大奴湖鱈魚
◆ Lake Trout 河鱒魚
◆ Pickerel 梭魚
◆ Arctic Char 北極 紅點鮭魚
不過這些魚好像不是每天都有的哦，點之前可以問一下你的服務員。魚一共有三種做法，Pan-fried 香煎， Deep fried 油炸，或者Grilled 炙烤。或者和我一樣很糾結的寶寶們，可以讓服務員給你推薦哦！
最後本寶寶點了一個 Pan-fried 的 Lake Trout～再配上他們家新鮮炸出來的薯條！！！味道一級棒呢，很合重口味的我。
地址： 3534 Weaver Dr, Yellowknife, Northwest Territories X1A 2J6, Canada
吃完飯，我們便去周圍商店逛了逛。看了一下當地的皮草店，禮物店及民俗藝術館等等。一會兒就到了集合的時間啦～
第五站，
差不多也算是黃刀城市觀光游的最後一站了， Prince of Wales Northern Heritage Centre 威爾士 王子北部文化遺產中心。
據說好像是 西北 地區唯一一家博物館，管理著所有代表 西北 地區文化、歷史文物和檔案資料。我們在這裡瞭解到了不少 西北 地區的由來還有這裡土著的故事。以及這裡最早的原住民 Dene 甸尼民族是如何遷移到這裡併在寒冷中世世代代的生活。
受益匪淺。
最後一站，
我們去了 黃刀鎮 的鎮標 Bristol Monument 布裡斯托爾 紀念碑合影留念，遠遠地眺望了一下退役飛機～
今天一天的黃刀城市觀光便完滿結束啦。相當的意猶未盡啊。不僅吃到了好吃的，還回憶起了高中時期Social Studies 老師講課的內容。滿滿噹噹的收穫啊！
隨後導游楊楊把我們送回了酒店，自行休息一會兒。說是晚上晚點再來接我們去看極光。
臨近夏季的時候，黃刀的 日照 就開始拉長了，到晚上九點多的時候天空還是依舊很亮。我內心不經開始擔憂起來。要知道極光只有在遠離城市燈光污染的情況下才能看到若影若現的極光。現在是天公不作美，再好的地方都怕是看不見喲。
懷著惴惴不安的心，一直等到十二點多導游楊楊來接我們。一上車我便問他今晚看不看得到極光，好捉急呀。
然鵝楊楊導游用他一貫冷酷的口吻告訴我們，嗯。。這個確實有可能是看不到的。你看首先來的時候不太巧，正好是4月底、5月中的時候，一般最好的極光觀測時間是每年的8月底到次年的4月中。。你們相當於已經晚了半個月了。。但誰知道呢是吧，生命在於嘗試。。也是。。
開了好一會兒才到了我們第一站觀測點，Giant Mine Dock 金礦碼頭。記得那天天還是很黑，湖面的冰還沒有開始融化，夜晚的溫差還很大。看著“平靜”到沒有任何波瀾的湖面，我內心的那種感覺真的不知道怎麼用文字表達。那些個學習的壓力、畢業的壓力一下子拋之腦後。原來大自然真的有這種神奇的作用啊！
心情調整過後，發現看世界都溫柔了。那些阻礙我看極光的雲朵都開始變得可愛起來。你看，遠處遠遠的那是山還是雲。若影若現，像是在和我玩捉迷藏。 
等了好一會兒，我們便啟程去往下一個觀測點。天越變越黑，天也越變越冷，所幸帶了羽絨服防身哈哈哈。
導游楊楊看我們有些冷，便開始著手生火給我們取暖。還給我們烤棉花糖吃。這一天吃的棉花糖比我過去十年吃的都多。可是！驚獃的是！！好不容易盼著太陽下山，另一個方向，天卻開始越來越亮，我們等到三點多實在是等不下去了，我便提議先回去了。這就是極晝吧！雖然沒看到極光確實是不盡如人意，但是也算是第一次在野外有生火取暖的經歷。大家圍坐在一起，談笑風生，也不失為”一次旅行”。因為時間 太倉 促，給黃刀留的時間只有兩天，昨晚我們還只在酒店睡大覺了，沒出來看極光。所以這次來沒看到極光，我也無話可說。來之前看到黃刀好像很多人都會報Aurora Story的旅行團，他們確實不錯呢，因為我沒看到極光，看得出楊楊導游想盡了辦法逗我們開心，還有點陌生人給的小感動。。
第七天，這是我們最後一天在黃刀，睡飽之後就啟程回 溫哥華 啦！
等有空的時候給各位寶寶們更新回程的故事哈～
總結：
總的來說呢，沒看到極光還是有點失落的哈哈哈。但是畢竟去的時機不太對，有的時候生活並不能兩全其美。如果我選擇了冬季去看極光，我可能就沒有接下來的 Roadtrip 了。同樣的道理，我可能也看不到這麼美的沿途風景了。所以想著想著心裡就平衡了～
還有就是旅行中的磨合非常重要，像我朋友他性子就特別急。一找不到路整個人就特別煩躁，哈哈哈哈。出門在外，又是人生地不熟的，大家相互體諒特別重要。
Roadtrip 真的非常值得一去，去完之後還非常上癮。特別是飛馳在無人的高速公路上和想停就停的隔離帶。特別是到夕 陽西 下十分，那個火光真的太美太美了。下麵給大家放一張福利＝v＝
我曾經和朋友兩人從 美國 Las Vegas 拉斯維加斯 ，一路途徑八個州再回到 加拿大 溫哥華 ，我的第二故鄉。那種在高速公路上“狂奔”的感覺，恐怕畢生難忘。
在 加拿大 的時候一直想跑去 美國 ，從來沒想過北上。 加拿大 北邊一直給人感覺人煙稀少, 生人勿近的感覺。。。
一次偶然的機會，我在網上看到別的po主發的游記，寫的有關極光的東西。忽然才意識到自己有點生在福中不知福的意思啊！再沒有比這個更好的機會了好嗎？！自己就生活在高緯度國家之中，都無需來回乘坐十幾個小時的飛機便有機會親眼所見的奇觀～
我立馬把這個想法透露給和我一起自駕游 美國 的朋友，大家一拍即合。開始做攻略了！
首先，去往北方的公路之行並沒有想象之中的那麼簡單，真的只能說我們還太年輕，都低估了。每年極光峰值最高的時候是當年的11月到第二年2月之間。做了攻略之後才知道，冬天真的沒法開，即使你有再好的駕駛技術再配上最好的雪胎和車。
加拿大 許多網上論壇也不乏很多游客在問，是否有可能可以開車去黃刀看極光之類的問題，他們當中有來自 加拿大 本地或世界各個地方的。
但得到的信息都是在說非常危險，非常不建議。
開車總共有三種途徑能進入 西北 地區，東面的阿爾伯塔省（以下簡稱，AB），南邊的 不列顛哥倫比亞省 (以下簡稱, BC) 及西邊的 育空 地區(以下簡稱, YK) 都與 西北 地區相鄰。
我們預想的路線是中午從 溫哥華 家中出發，先開到 Kamloops 坎盧普斯 。Kamloops 是BC省 中南 部的一個城市，位於 Thompson River 湯姆遜河兩個分支之間，靠近 Kamloops Lake 坎盧普斯 湖 。四月份的 Kamloops 天氣宜人，風景優美。
我們發現 Kamloops 附近有四個不錯的值得一去的徒步路線，分別位於：
● Kenna Cartwright Nature Park
○ 時間：30分鐘－2+小時
○ 程度：普通－困難
● Peterson Creek Nature Park
○ 時間：20分鐘－1+小時
○ 程度：簡單－中等
● Battle Bluff
○ 時間：1.5小時
○ 程度：中等
● Dew Drop Trail
○ 時間：3+小時
○ 程度：困難
最後我們根據我們自己的實際情況，擇優選擇了 Kenna Cartwright Nature Park 和 Peterson Creek Nature Park。原因一，是我們自身的身體素質一般，可能完成不了困難程度的運動量，再加上還要開車會非常辛苦。二是，Kenna Cartwright Nature Park 與 Peterson Creek Nature Park 位置相鄰，所需時長加起來剛好是一天的行程量。
28號的中午，朋友接上我之後，一路我們就開到了 Kamloops 的市中心，耗時四個小時左右。當天的計劃是當晚早點入住酒店，在市中心附近隨便吃一頓飯，早點休息。第二天一早便去徒步。酒店選擇的是市中心的 DoubleTree by Hilton Kamloops 希爾頓逸林酒店。價格一天大約在130 CAD左右，摺合人民幣大約 640。
註意⚠️：酒店價格在130 CAD 以下的有不少，嫌貴的寶寶們可以出發前再三斟酌。
這條是難度中等的路線，但是非常受歡迎。全程大約45分鐘到1個小時能走完。可以俯瞰整個 Thompson Valley 湯姆遜山谷哦～
下午去的時候，還看到有許多歪果仁拎著大包小包地好像要去燒烤，估計公園裡面還設有燒烤的野餐區。
推薦：
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在這裡可以看到美麗的 Kamloops 城市全景～
這裡爬上去可以看到小瀑布一枚哦～
我們大約是3點半從公園離開，一直開到 Jasper 賈斯珀大概要到晚上的8，9點了。但是！！！知道我們在路上看到什麼了嘛？！
蹬蹬蹬蹬！！目測是棕色的是一隻 Grizzly Bear，至於小黑就有點看不清了。 千萬不要以顏色取熊喲，中文雖說是黑熊和棕熊，可是其實棕熊也是有黑色的呢。最直觀的也比較容易區分的是看他們的駝峰，駝峰在頸部凸起的便是棕熊啦。攻擊力也是maximum的呢～～
一路上經過休息站休息，還看到很多野生小動物呢～
晚飯我們呢，就是在沿路的休息站里隨便買的吃的和中午打包的一點小食湊合著混了一餐。到 Jasper 賈斯珀之後就直接去酒店 check in 入住休息了～
說真的！！認真說！！Jasper 這地方的酒店必須要提早訂！！不然真的沒位置！！這地方酒店本來就少，每年來玩的人還多，而且是去 Banff National Park 班夫國家公園 的旅游團經停的一個站點～～
酒店定的是 Sawridge Inn Jasper。Jasper 這個地方酒店價格相對就會比較高了，但是早點的話其實還好，能夠接受的。我們那時候定的價格大概是在200 CAD 左右一晚，也就是人民幣1000來塊錢左右。我們這次決定在 Jasper 賈斯珀住兩天，兩晚就是400 CAD，合約人民幣2000元。
一是因為要趕路，二是因為 Jasper 這地方看照片都太美了呢！！！整個小鎮就是一道風景線好吧。。 第三天， 前一天累趴下了，去了公園，又是徒步又是開車。都累了，這一天就稍微睡了會兒懶覺。大概是十點多起的，然後在樓下稍微吃了點早午餐，就出發啦！
這天準備去的是最最有名的 Columbia Icefield 哥倫比亞 冰原 & Athabasca Glacier 冰川，激動了好一會兒。距離我們酒店只有半小時車程，十分的方便。
註意哦，4、5月份的 Jasper 緊挨著冰原還是非常冷的，大家要註意保暖了！！不過有太陽的地方還是很曬的，btw記得要帶防曬啊親們！！！高緯度的國家紫外線都特別的強呢。
Columbia Icefield 哥倫比亞 冰原 & Athabasca Glacier 冰川 都是位於 Jasper National Park 賈斯珀國家公園 區域內的。 冰原是 加拿大 落基山脈最大的冰體哦～是世界文化遺產之一～
❤️❤️❤️：重要的事情一定要粗體了！！！
大家去 Columbia Icefield 哥倫比亞 冰原 & Athabasca Glacier 冰川一定要 check 一下他們的官網啊，最好是提前在網上買了門票再去。因為他整個行程是需要他們自己的巨型破冰車帶著上去的，不然是不可能上到上面去的！！！而且提前在網上購買享有9折優惠哦！！
大家可以看一下下麵我拍的破冰車，這種車根本不是隨隨便便一個地方會有的。據說全世界目前也只有 加拿大 才有呢（未考證）。
我記得當時有選擇的時間段大概是1:15一班，1:30一班，然後就變成2：00了。。。最後我們選擇了1:30，這樣時間會比較寬裕。稅前是99 CAD一個人，價格是包括 Glacier Skywalk 玻璃天空橋的。
總結：Columbia Icefield 哥倫比亞 冰原 & Athabasca Glacier 冰川的美麗，真的不知道怎麼用言語來表達大自然的神工巧匠。哈哈哈哈，對不起語言匱乏了>.<不過真的得自己來親自體驗一下才行！！ 第四天， 前一天也是因為休息的比較早，這天就打算8點起來了，就先在城裡隨便轉悠轉悠吃點早餐，再去 Jasper National Park 賈斯珀國家公園 溜達溜達就出發前往High Level啦。
這座小城市真的很安逸，有太陽的時候就不冷，照在身上暖暖的。常住人口平均每年不到5000人左右，聽說如果要在這座城市常住的話，還要向當地政府申請，並不是你想留下便能留下的。因為該地區是受世界文化遺產保護的哦～
因為他們要確保在這個地方生活的人們都是有能力生活並且熱愛在這片土地滴～而且當地的野生動物也是很多呢，生活在這裡的人們也必須掌握一定的生存技能，碰到野生動物意外闖入也能知道如何適當的處理，必要的時候是可以使用獵槍的喲。
不過一般人也是不會在這裡常年生活的哦，因為這裡的消費水平也是意外的高。大部分的常住居民都是服務於當地政府以及機構的。
我們在 Jasper 城裡和國家公園都沒有獃太久，有點走馬觀花的意思～沒有辦法得啟程去下一個地方了～回程的時候還會考慮回來好好玩的！！真的一次玩不太夠～
差不多是下午2，3點從 Jasper National Park 賈斯珀國家公園 離開的，走之前還不忘買了盒糖在路上吃，畢竟又是好幾個小時的路程。
幸好做足了攻略，不然真的是沒地方睡了。在進入 西北 地區之前，最近只有一個叫 High Level 的地方纔有旅館住了。而從 High Level 到我們的目的地黃刀大約還需要8個多小時的車程。所以在車進入西 北領地 之前，絕大多是旅客都會選擇下榻 High Level，將身體休整完畢後再出發前往黃刀。
在這裡要想找到好的旅館就不存在了～在各種平價旅店中，最後還是選擇了速8～
Super 8一晚上價格大約在80-100 CAD之間，人民幣約400-500元。
到酒店以後，整個人虛脫。。癱倒在床上根本動不了。。鬧鐘也沒調，準備睡到幾點就幾點出發～就是這麼隨性！ 第六天， 話雖然這麼說，但是還是一早就醒了。預計準備晚飯點到黃刀，所以我們在大約中午的時間吃完飯就出發上路啦～
到達黃刀入住酒店完畢後，大概都已經是9，10點了。一天車換著開下來，也要坐著8個多小時了，腰間盤都要突出了。。還是早點休息休息吧。。。不折騰啦！我們好像已經連續開車三天三夜，每個人都累癱了，茶飯不思，只想好好睡覺。
酒店選的是 Capital Suites Yellowknife，雖然星級不高，但卻也是乾凈、整潔了。我個人對酒店的要求其實並不是太高，只要廁所乾凈就行了。。。哈哈哈。。
價格大概是一晚上210 CAD，摺合人民幣1050元，三天總共就是3150元。。
第七天，
一覺起來才緩過神來，原來自己已經到了黃刀啦！！
（黃刀，我們就來啦！！）
到達黃刀入住酒店完畢後，大概都已經是9，10點了。一天車換著開下來，也要坐著8個多小時了，腰間盤都要突出了。。還是早點休息休息吧。。。不折騰啦！我們好像已經連續開車三天三夜，每個人都累癱了，茶飯不思，只想好好睡覺。
酒店選的是 Capital Suites Yellowknife，雖然星級不高，但卻也是乾凈、整潔了。我個人對酒店的要求其實並不是太高，只要廁所乾凈就行了。。。哈哈哈。。
價格大概是一晚上210 CAD，摺合人民幣1050元，三天總共就是3150元。。 第七天， 一覺起來才緩過神來，原來自己已經到了黃刀啦！！
黃刀我們是打算好好玩的，畢竟開那麼遠路來真的是太累太累了。。。去之前報了一個當地的旅行團 Aurora Story 極時旅游就準備全全交給他們負責啦～
當天中午約的是一天的黃刀城市觀光，中午12點，導游準時來酒店接我們了。終於可以不用自己開車啦！！！乖乖當個“附加表”。。
導游楊楊是個看上去很年輕的人，估計和我們差不多大，但是越往後越深入瞭解後才發現知識和閱歷真的是挺豐富的哈哈哈～推薦給下次來黃刀的寶寶們～
第一站，
我們便去了 Yellowknife City Hall 黃刀市市政廳，領取了政府派發的證書及 黃刀鎮 的胸針，標志著我們正式進入 北極 圈啦！！（ 北極 圈的緯度是66.5度，進入66.5度以內的，都算作是進入 北極 圈，即 北極 圈以北的都叫做 北極 圈內）
對我們來說真的非常有紀念意義呢，畢竟我們是一路開車從北緯49.2度的 溫哥華 來到北緯62.5度的黃刀的，這感覺和坐飛機根本無法比較。
第二站，
我們去了 Legislative Assembly of the NWT 西北 地區政府立法議會大廳，這是一個圓形頂的議會大樓，就在靠近市政府旁邊的 Frame Lake 弗萊姆河旁邊。。
當時我讀高中 Social Science 社會科學的時候，老師就跟我們說，當時整個 西北 地區隸屬於 Hudson Bay Company 哈德遜 灣公司，最後以買賣的形式將其轉讓給了 加拿大 政府。
導游楊楊在一邊給我補充說，嗯，後來隨著19世紀末的淘金熱，很多人便趁這個時機，瘋狂涌入 加拿大 西部，人口一下暴增。政府不得已將 西北 地區逐步拆分成多個省份，最早成立的是曼尼托 巴省 （ MB ），緊接著 育空 省（YK）， 薩斯喀徹溫省 （SK）最後還是阿爾伯塔省（AB）。然後到了1999年的時候好像， 加拿大 政府為了讓因紐特人自治，便把更靠近 北極 的東面部分劃分為努納武特地區。
目前， 西北 地區的官方語言總共有11種，其中包括英語和法語以外的9種，全是當地的土著語言。他們全部被鐫刻在下麵我們所看到的立法權杖上。同時象徵至高無上的立法會。
白天去參觀的時候，大家一定要安靜一些哦，畢竟我們在樓上參觀的時候，人家還在下麵辦公呢！！噓！！！體現國民素質的時候到了～
第三站，
從議會大廳出來以後，我們去了 Bush Pilots Monument 飛行員紀念碑，這是一個大約有六層樓高的小山丘。
聽導游楊楊說，這是為了紀念當年因為開拓 加拿大 西北 地區而犧牲的飛行員和工程師所建造的。
在當時還不是黃刀的黃刀，這些飛機在當時起到了革命性作用。飛行員將物資和人員運送到偏遠的這裡，開采礦產、提煉石油。工程師規划出了河流，湖泊和山路。可以說沒有他們就沒有現在的 NWT 高速公路，飛行路線和道路。
另外，這個紀念碑算得上是黃刀的一個制高點了，在這裡可以俯瞰 Great Slave Lake 大奴湖，老城以及周邊社區。想象一下一百多年前，這裡什麼也沒有，只有一片荒蕪。一百年後，站在這裡，再看看這片土地是如何由貧瘠再到現在的富饒。
導游楊楊把我們開到了老城區，大致給我們講了一下老城區的歷史，這裡的建築絕大多是都是淘金時期遺留下來的產物，不少早已被拆除，也有的被歷史永久地保留了下來。其中最有名的就數 Wildcat Cafe 野貓餐廳了。我說難怪看著好像破破爛爛的，擱 中國 早就都“動遷”啦！
我說沒關係哈哈哈，我們可是也有制定好小目標的呢～網紅魚店！！
來了 加拿大 七年，培養出了吃魚的好習慣～（小時候不喜歡吃魚，覺得魚還很可怕。。。）魚裡面富含蛋白質、DHA及不飽和脂肪酸，比豬肉、雞肉等動物含量都要高，且更易為人體吸收～
早有耳聞 北極 地區有好幾種味道肥美的魚，一定要一次吃個夠！！（Road Trip 真的挺苦的。。好幾天沒有酒足飯飽的生活了。。）
這家我說的網紅店名字叫 Bullocks’ Bistro，就在老城皮草店的對面。一棟獨棟的藍色小房子。緊挨著邊上便是 Great Slave Lake 大奴湖畔。藍色的房子再配上藍藍的天，竟有種夢幻的感覺。
這天沒什麼客人，不需要排隊等位。裡面的裝修乍眼一看全是亂哄哄的，可卻是大有學問在呢！廚房的竈台都是開放式的，裡面外面全都貼滿了貼紙，誇張卻不浮誇，讓你感到十分溫馨。就像小時候你指著玩具吵鬧著要媽媽給你買的時候的感覺，世界都是五彩斑斕的。
不僅如此，外面的牆上還有各式各樣的掛件及擺設。有真的馴鹿標本，有酷似沙丁魚的木製工藝品，還有雜七雜八你意想不到的東西高掛在牆上。甚至連牆頂的天花板都貼滿了各式各樣的留言。放眼望去，到處都是客人遺留下來的手稿。桌上，牆上，甚至連電風扇上都寫滿了留言，似乎再找不出一個空白給我們寫上了。
這也已經不僅僅是一家餐廳了，更像是一個地標，每個來黃刀旅游都會來的一個地方。我在一個僅有的空白處，也寫下了自己的名字。也不知道哪天會回來呢，相信一定有機會的。
回歸吃的方面，他們家的魚是出了名的新鮮哦。大都來自本地的 Great Slave Lake 大奴湖。有好幾種魚供選擇，其中包括
◆ Whitefish 白鮭魚
◆ Great Slave Cod 大奴湖鱈魚
◆ Lake Trout 河鱒魚
◆ Pickerel 梭魚
◆ Arctic Char 北極 紅點鮭魚
不過這些魚好像不是每天都有的哦，點之前可以問一下你的服務員。魚一共有三種做法，Pan-fried 香煎， Deep fried 油炸，或者Grilled 炙烤。或者和我一樣很糾結的寶寶們，可以讓服務員給你推薦哦！
最後本寶寶點了一個 Pan-fried 的 Lake Trout～再配上他們家新鮮炸出來的薯條！！！味道一級棒呢，很合重口味的我。
地址： 3534 Weaver Dr, Yellowknife, Northwest Territories X1A 2J6, Canada
吃完飯，我們便去周圍商店逛了逛。看了一下當地的皮草店，禮物店及民俗藝術館等等。一會兒就到了集合的時間啦～
第五站，
差不多也算是黃刀城市觀光游的最後一站了， Prince of Wales Northern Heritage Centre 威爾士 王子北部文化遺產中心。
據說好像是 西北 地區唯一一家博物館，管理著所有代表 西北 地區文化、歷史文物和檔案資料。我們在這裡瞭解到了不少 西北 地區的由來還有這裡土著的故事。以及這裡最早的原住民 Dene 甸尼民族是如何遷移到這裡併在寒冷中世世代代的生活。
受益匪淺。
最後一站，
我們去了 黃刀鎮 的鎮標 Bristol Monument 布裡斯托爾 紀念碑合影留念，遠遠地眺望了一下退役飛機～
今天一天的黃刀城市觀光便完滿結束啦。相當的意猶未盡啊。不僅吃到了好吃的，還回憶起了高中時期Social Studies 老師講課的內容。滿滿噹噹的收穫啊！
隨後導游楊楊把我們送回了酒店，自行休息一會兒。說是晚上晚點再來接我們去看極光。
臨近夏季的時候，黃刀的 日照 就開始拉長了，到晚上九點多的時候天空還是依舊很亮。我內心不經開始擔憂起來。要知道極光只有在遠離城市燈光污染的情況下才能看到若影若現的極光。現在是天公不作美，再好的地方都怕是看不見喲。
懷著惴惴不安的心，一直等到十二點多導游楊楊來接我們。一上車我便問他今晚看不看得到極光，好捉急呀。
然鵝楊楊導游用他一貫冷酷的口吻告訴我們，嗯。。這個確實有可能是看不到的。你看首先來的時候不太巧，正好是4月底、5月中的時候，一般最好的極光觀測時間是每年的8月底到次年的4月中。。你們相當於已經晚了半個月了。。但誰知道呢是吧，生命在於嘗試。。也是。。
開了好一會兒才到了我們第一站觀測點，Giant Mine Dock 金礦碼頭。記得那天天還是很黑，湖面的冰還沒有開始融化，夜晚的溫差還很大。看著“平靜”到沒有任何波瀾的湖面，我內心的那種感覺真的不知道怎麼用文字表達。那些個學習的壓力、畢業的壓力一下子拋之腦後。原來大自然真的有這種神奇的作用啊！
導游楊楊看我們有些冷，便開始著手生火給我們取暖。還給我們烤棉花糖吃。這一天吃的棉花糖比我過去十年吃的都多。可是！驚獃的是！！好不容易盼著太陽下山，另一個方向，天卻開始越來越亮，我們等到三點多實在是等不下去了，我便提議先回去了。這就是極晝吧！雖然沒看到極光確實是不盡如人意，但是也算是第一次在野外有生火取暖的經歷。大家圍坐在一起，談笑風生，也不失為”一次旅行”。因為時間 太倉 促，給黃刀留的時間只有兩天，昨晚我們還只在酒店睡大覺了，沒出來看極光。所以這次來沒看到極光，我也無話可說。來之前看到黃刀好像很多人都會報Aurora Story的旅行團，他們確實不錯呢，因為我沒看到極光，看得出楊楊導游想盡了辦法逗我們開心，還有點陌生人給的小感動。。
第七天，這是我們最後一天在黃刀，睡飽之後就啟程回 溫哥華 啦！
等有空的時候給各位寶寶們更新回程的故事哈～
總結：
總的來說呢，沒看到極光還是有點失落的哈哈哈。但是畢竟去的時機不太對，有的時候生活並不能兩全其美。如果我選擇了冬季去看極光，我可能就沒有接下來的 Roadtrip 了。同樣的道理，我可能也看不到這麼美的沿途風景了。所以想著想著心裡就平衡了～
還有就是旅行中的磨合非常重要，像我朋友他性子就特別急。一找不到路整個人就特別煩躁，哈哈哈哈。出門在外，又是人生地不熟的，大家相互體諒特別重要。
Roadtrip 真的非常值得一去，去完之後還非常上癮。特別是飛馳在無人的高速公路上和想停就停的隔離帶。特別是到夕 陽西 下十分，那個火光真的太美太美了。下麵給大家放一張福利＝v＝
