How do you like saipan?

http://www.mafengwo.cn/i/9536369.html 為什麼選擇塞班塞班沒有 沖繩 的發達,沒有馬代的安靜,
但是有熱情的地接,刺激的項目,有碧海藍天,
第一天你也許會覺得他 太原 始,第七天你可能就捨不得離開他。

韓亞航空聯程航班 5月6日 10:15 天津 濱海機場T1--13:00 仁川 機場 T1
20:30 仁川 機場T1---2:00塞班機場
5月13日 2:50塞班機場---6:30 仁川 機場
8:15 仁川 機場---9:10 天津 濱海國際機場
每人兩件行李 每件23kg 行李直達目的地
目前出機場或者不是聯程航班都需要 韓國 簽證,除非你有 美國 簽證。所以最好選擇聯程省心省力 省下力氣就是在 韓國 機場買買買了!
2.酒店
塞班慢時光度假酒店----過渡酒店:價格750元/晚 ,兩房一廳,面積60平米,酒店離機場8分鐘車程,可以訂餐,味道很好,酒店前臺nancy人非常好,我們住在3樓,那23kg的大箱子幫我們拎上三樓。訂餐需要5美元外送費可以跟前臺提前一天說可以幫著大家一起拼單這樣就能均攤外送費了,總之很好很好。斜對面就是24小時的小超市,但是說是斜對面看著外面的太陽我們也沒有勇氣走過去買飲料。


















塞班所有航班基本都是凌晨到達和出發,原來是因為白天要把機場騰出來給體驗駕駛飛機和跳傘的小朋友們使用,也真心是用心。所以說必須都要體驗一下。
關於塞班地接:我是在淘寶定的 淘寶客服是馮燕,地接團隊是張維維哥的清荷團隊。
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整個行程從接送機、玩項目、換酒店、咨詢疑問都是這個團隊在負責,特別的靠譜,一說要出去玩,5分鐘地接就出現在你酒店門口,這效率也沒誰了。維哥只是負責銜接和指揮,團隊其他成員負責執行,我們見到了小王和阿龍(孟加拉人)。
我感覺塞班有很多地接團隊,絕對是一個鬆散而又成熟的組織流程,各個團隊間也不存在搶人或者競爭的感覺,在同一項目出現也是互相照應的關係,所以感覺塞班的 中國 人是在實實在在的工作,而不是靠惡性競爭來創造利潤。每個團隊其實應該都是差不多的服務,所有項目基本都是提前預定好,最好的是價格也是統一的,不用糾結這家和那家的價格不一樣,主要就是按服務態度,主要是看誰能夠快速應答,解決問題,偶爾還可以給個小優惠,我們全程沒有花費島內交通費,都是地接來銜接完成的。
關於租車:我們也是在淘寶預訂的,淘寶:客服晴天一潛
北部:鑽石粉野馬 870元/天 油費自理 (自駕一天加滿還車大約 紅色油 19刀)
南部:黃色悍馬 870元/天 油費自理 (自駕一天加滿還車大約紅色油 38刀)
租車主要是看你的客服,我們這次租車是兩個車行,一個是monster,一個是BNW,一個車行檢查的仔細,一個車行隨便看看就還車了。但是無論如何接車時都要仔細檢查,把有問題的地方拍下來,因為你也不知道會不會遇上不好的車行。我們這次兩個車行都非常好,路線講解清晰,交規說的也明白,接車還車都非常快。整個塞班市區限速30英里,沒想到北部山路限速15英里,開著小跑車的內心簡直是崩潰的。
重要的事說三遍:一定要帶駕照 駕照 駕照! 我們的行程5.7 下午駕駛飛機體驗 實彈射擊
5.8 北部環島自駕
5.9 上午跳傘 下午藍洞浮潛
5.10 軍艦島五合一
5.11 泡酒店+勞勞灣體驗潛
5.12 繼續泡酒店+南部環島自駕 我們出發啦 第一天:天津到韓國轉機買買買


順利出關飛往 韓國 ,轉機需要跟著指示就可以看到綠色的醒目標誌,在進行一次簡單的安檢,就進入了買買買的天堂,也是第一次看到了 韓國 代購強大的收納能力。
因為帶著bubu我更看重機場的基礎設施, 仁川 機場不愧是 亞洲 排名前幾的國際機場。在4樓東西側都有休息去,可以洗澡,可以充電、有躺著的沙發區域,有單獨的小隔間,母嬰室,對於轉機時間長需要休息的需求滿足的非常好。






2.我們要到塞班啦
吃了很多飛機餐,韓亞航空很好吃,我們就要落地了,根據攻略寫的快點走不然需要等1-2個小時才能出關。 通道 分有 美國 visa,沒有 美國 visa,也沒有這麼嚴格的不能用手機,一切都還好。我們看到了傳說中的小黃凳子,走的也不夠快,做好了天亮出關的準備,沒想到全程半個小時出關,邊檢人員中文說的相當好,而且竟然沒有開行李。後來地接小王說我們趕得特別好,很少不檢查行李的情況,有可能是海關高興說定的幾天不檢查行李。
