斯裡蘭卡的微笑之旅--2023暑期游
游泳時巧遇雷陣雨,感受暴雨中暢游!
中午準備出發去錫國的首都,沿路經過“ 本托塔
此紅樹林”這是因濕地而自然形成的原生態湖泊,完全不會當地語言的蓮盡然用計算器給我們把紅樹林的價格砍了下來,我們一行兒人乘船緩慢步入,小船穿梭在茂密林立盤根錯節的植物中,坐在船上的我們時而平躺,時而坐立,避讓著樹枝,兩邊搖曳的椰林、水中交纏的紅根,林中棲息的鳥、魚、蛇、猴子、蜥蜴會突現的出現在視野中。船行使中還做了魚療,上了一個小島,在小島上看到當地人用桂皮製作香料、精油,嘗了口用桂皮做的紅茶,味道怪怪的,但當地人的手工還是杠杠的,用椰殼編織的繩索,手剝桂皮行雲流水一氣呵成。
今天一路的行程很是輕鬆,轉完紅樹林沿著海邊一路行駛到 斯裡蘭卡 首都: 科倫坡 ,還沒進城就迫不及待的想去打卡海上小火車,原本看攻略預計從 科倫坡
周邊一站坐進市區,但沒趕上那班火車,只有先進城,沒想到進城後的火車體驗帶給了我們更大的驚喜,
看來網上的攻略再好也不及自己隨遇而安的巧合更為驚奇美妙!晚上到達酒店放下東西就急切找個 中國 餐廳慰籍我們的 中國 胃! 科倫坡----打卡蘭卡首都體驗海上火車DAY7:一大早,我們還沒起床,蓮和青就沿著海邊去晨跑了,上次在 越南 美奈 ,青也是一早跑了幾公里,這兩寶真是把“ 安康
土著跑團”的精神帶到全世界各地,跑出 中國
,跑遍世界。我們住的這個賓館樓頂有無邊泳池,樓下就是“科魯皮迪亞火車站”離海上小火車的僅隔一條馬路,躺在床上都可以看到下麵的火車沿海而行。看著她們發的伴隨火車海邊跑步的照片,我們也激動的連忙趕下去體驗著名的海上小火車,這
宮崎 駿“千與千尋”漫畫靈感來源,這段鐵路距今有100多年曆史,原本是 英國 殖民時期運輸茶葉的,後來成為“馬 塔勒 ”到“ 科倫坡
的重要交通公具”。網上很多攻略都說要體驗海上火車一定要從wellawatta車站到 科倫坡
火車站其實不然,我們昨天無意的錯過火車班次成就今天的驚喜。酒店出門走到路對面一群鐵路工人在鋸鐵軌,看到我們後微笑著打招呼,給我們表達註意拍照安全,還體驗了手工鋸鐵軌,狹隘的我掏錢要給他們小費,對方搖著手說著NONO,還熱情的給我們指進站的方向。走了約幾十米看到一所小房子,這就是賣票的車站,這個售票員只會當地語言,我們不會僧伽羅語,他也聽不懂中英文,幾人說了半天不知如何表達想坐海上小火車,思量少許轉身指了下後面又轉過來指了下地面,比划了個數字把錢遞過去,對方貌似明白了我們幾人來回坐火車,隨後就拓印了幾張車票遞出來。現在知道英語小白如何周游國外吧
這個車站的火車有白色、藍色、紅色幾種,白色的內部像我們平時坐的地鐵,車上人比較少。紅色的裡面像綠皮火車內部,坐的人比較多,我們隨機乘上一輛白色火車,上車立即就有人主動將離海這邊的座位空出來讓我們坐,之前看攻略介紹車內很臟很臭,其實車內比較整潔乾凈,孟子說的盡信書不如無書真是有道理,火車沿海而行,離海最近時只有一米左右,車門是敞開的,蓮蓮真是膽大掛著車門上讓我給拍照,雖然嘴上吵著她,其實內心也覺得又刺激又驚險又好玩又浪漫。坐車幾站後我們下車等著返程過來的同顏色火車又回來到原上車的地點。這裡的檢票是出站才檢的,還要把票收走,我們又是用各種比劃保留下車票當做紀念。來回坐了幾站人均才花費10盧比,相當於人民幣2毛錢,這個打卡“景點”真是超值了。
中午準備出發去錫國的首都,沿路經過“ 本托塔
此紅樹林”這是因濕地而自然形成的原生態湖泊,完全不會當地語言的蓮盡然用計算器給我們把紅樹林的價格砍了下來,我們一行兒人乘船緩慢步入,小船穿梭在茂密林立盤根錯節的植物中,坐在船上的我們時而平躺,時而坐立,避讓著樹枝,兩邊搖曳的椰林、水中交纏的紅根,林中棲息的鳥、魚、蛇、猴子、蜥蜴會突現的出現在視野中。船行使中還做了魚療,上了一個小島,在小島上看到當地人用桂皮製作香料、精油,嘗了口用桂皮做的紅茶,味道怪怪的,但當地人的手工還是杠杠的,用椰殼編織的繩索,手剝桂皮行雲流水一氣呵成。
今天一路的行程很是輕鬆,轉完紅樹林沿著海邊一路行駛到 斯裡蘭卡 首都: 科倫坡 ,還沒進城就迫不及待的想去打卡海上小火車,原本看攻略預計從 科倫坡
周邊一站坐進市區,但沒趕上那班火車,只有先進城,沒想到進城後的火車體驗帶給了我們更大的驚喜,
看來網上的攻略再好也不及自己隨遇而安的巧合更為驚奇美妙!晚上到達酒店放下東西就急切找個 中國 餐廳慰籍我們的 中國 胃! 科倫坡----打卡蘭卡首都體驗海上火車DAY7:一大早,我們還沒起床,蓮和青就沿著海邊去晨跑了,上次在 越南 美奈 ,青也是一早跑了幾公里,這兩寶真是把“ 安康
土著跑團”的精神帶到全世界各地,跑出 中國
,跑遍世界。我們住的這個賓館樓頂有無邊泳池,樓下就是“科魯皮迪亞火車站”離海上小火車的僅隔一條馬路,躺在床上都可以看到下麵的火車沿海而行。看著她們發的伴隨火車海邊跑步的照片,我們也激動的連忙趕下去體驗著名的海上小火車,這
宮崎 駿“千與千尋”漫畫靈感來源,這段鐵路距今有100多年曆史,原本是 英國 殖民時期運輸茶葉的,後來成為“馬 塔勒 ”到“ 科倫坡
的重要交通公具”。網上很多攻略都說要體驗海上火車一定要從wellawatta車站到 科倫坡
火車站其實不然,我們昨天無意的錯過火車班次成就今天的驚喜。酒店出門走到路對面一群鐵路工人在鋸鐵軌,看到我們後微笑著打招呼,給我們表達註意拍照安全,還體驗了手工鋸鐵軌,狹隘的我掏錢要給他們小費,對方搖著手說著NONO,還熱情的給我們指進站的方向。走了約幾十米看到一所小房子,這就是賣票的車站,這個售票員只會當地語言,我們不會僧伽羅語,他也聽不懂中英文,幾人說了半天不知如何表達想坐海上小火車,思量少許轉身指了下後面又轉過來指了下地面,比划了個數字把錢遞過去,對方貌似明白了我們幾人來回坐火車,隨後就拓印了幾張車票遞出來。現在知道英語小白如何周游國外吧
這個車站的火車有白色、藍色、紅色幾種,白色的內部像我們平時坐的地鐵,車上人比較少。紅色的裡面像綠皮火車內部,坐的人比較多,我們隨機乘上一輛白色火車,上車立即就有人主動將離海這邊的座位空出來讓我們坐,之前看攻略介紹車內很臟很臭,其實車內比較整潔乾凈,孟子說的盡信書不如無書真是有道理,火車沿海而行,離海最近時只有一米左右,車門是敞開的,蓮蓮真是膽大掛著車門上讓我給拍照,雖然嘴上吵著她,其實內心也覺得又刺激又驚險又好玩又浪漫。坐車幾站後我們下車等著返程過來的同顏色火車又回來到原上車的地點。這裡的檢票是出站才檢的,還要把票收走,我們又是用各種比劃保留下車票當做紀念。來回坐了幾站人均才花費10盧比,相當於人民幣2毛錢,這個打卡“景點”真是超值了。