迷人的新西蘭
12點30分,來到格倫諾基(GLENORCHY),安靜的小鎮,令我們不敢大聲說話。樹已經倒下了,還是枝繁葉茂,水土真好,插個木棍兒都有可能發芽。 湖邊簡易的紅房子,牆上圖片講述著小鎮的歷史。湖裡的棧橋,是有著上百年船齡的蒸汽船(Kinloch)停靠的地方,蒸汽船負責把人們的生活用品、貨物(礦石)、牲畜運到市場。
鎮上的小商店,有很多當地特色的紀念品,初次見到要買的蜂蜜香皂,就買了兩塊,11.5紐幣/塊,後來才知道買貴了,在 奧克蘭
,6.9紐幣/塊。買的冰箱貼、明信片,估計也貴。黑胸麻鴨(分佈於 澳大利亞 和 新西蘭 ),安靜的卧在地上稀疏的草里,像 新西蘭 人一樣悠閑自得,在 中國
,可能會成為餐桌上的美味了。 提前預定了天空纜車餐廳自助晚餐, 皇后鎮 天空纜車餐廳是一家海鮮自助餐廳,被評為“世界最佳景緻餐廳”。在這裡可以享用美食的同時俯看整個 皇后鎮 的壯闊全景。
坐在窗邊,你將仿佛置身於雲中餐廳,一邊盡情享用 南島 的三文魚、海鮮、色拉、烤肉 和美 味甜點,一邊靜靜享受 皇后鎮
的景色。更為貼心的是,為了讓不靠窗的餐桌也能無遮擋觀景,一排排的座位被設計成了高低錯落,這樣無論坐在什麼位置都可以一覽餐廳外的美景。晚餐共開2場,5點半一場,8點一場,到這裡先登記,把自己預定報給服務員,然後等待安排座位。服務生問是否選擇靠窗的位置?若選,每人加20元。老H問,不選是不是也可能排到靠窗的位置?他說有可能,於是就沒選。7點40分,叫到我們啦,進去一看,正是靠窗的位置,運氣好擋不住。這是世界最美的餐廳,也是最高的餐廳,看著
皇后鎮 迷人的夜景用餐,享受啊。自助餐很豐盛,有海鮮、各種烤肉、刺身、蔬菜 沙拉
、甜點、冰淇淋。吃得很舒服,最後發現還有鮮橙,非常好吃,酒足飯飽,打道回府。在餐廳里有一幅畫作,這幅 美國 哥特式繪畫使用了2萬多個美味果凍豆。最初的油畫是1930年由 美國 藝術家格蘭特伍德創作的,是 美國
20世紀藝術中最著名的畫作之一,這個版本是在 奧克蘭 手工製作的,花了150小時使用32種不同顏色的果凍豆。 美國 哥特式繪畫是 美國 文化象徵之一。第十一天:
吃過早飯,9點出發,前往 箭鎮
(ARROWTOMN)游覽,這裡離我們的莊園很近,20分鐘車程。這是個浪漫迷人的小鎮,從古典的建築,優雅的箭河,美麗的林蔭道,緊湊的街道,直到特色十足的店鋪,都讓人迷戀。 到了 箭鎮 ,就開始下雨,一直在 箭鎮
博物館避雨。博物館不大,也是信息中心,在二層一個角落,擺放著百年前淘金工留下的物品,較大空間展示著當地人的手工繡品(標著售價)。雨不停地下,在這裡等待了好久,最後雨稍小一點後,我們就開車回去了。
下午2點30分,雨過天晴,回到 箭鎮 繼續游覽。林蔭道旁保留著淘金熱時代(19世紀初)的建築,看著 中國
淘金工居住過的破房子,讀著他們在淘金熱期間及之後的艱辛歲月故事,有些心酸。淘金工大部分是 廣東 年輕男子,他們背井離鄉,拋妻棄子,遠赴重洋淘金,除了忍受
奧塔哥 地區嚴寒的折磨,還要忍受當地人的屈辱(種族歧視)。許多人夢想著攢夠一兩百元就回家。2003年 新西蘭
保護署以民族和解的姿態,為其政府在歷史上對早期華人定居者的法律歧視正式向華人社區道歉。古典的主街上銀行、郵局、藥店等等,都有著上百年的歷史,可能功能有了變化,建築依然保持著原樣,讓人感覺就是這個時代的產物。獨具風情的小鎮,要坐下來體味。睡眠不太好的老W寧可今夜無眠。我們來到THE
STABLE,點了5杯咖啡,20 新西蘭 元。在浪漫風情中,品著咖啡,聊著往事,這一幕怎會忘記?這又是一家上百年餐廳,建於1863年,創始人Bendix
Hallenstein,被人們稱為服飾大亨,他親手創立了 新西蘭
人最熟悉和喜愛的服飾品牌之一,各城市均能找到Hallenstein品牌連鎖店。來不及找了,買了件其他品牌的披肩,109 新西蘭
元,羊毛和負鼠毛混紡,很喜歡。 從鎮中心來到箭河邊,只需1分鐘,穿過林蔭道,看見低矮的灌木叢,從這裡可以走 箭鎮 紀念步道,我們沒再前行,因為陽光太強。
歷史總是隨著時光流逝愈顯珍貴, 箭鎮 人愛惜先輩的痕跡,一朵玫瑰,一塊磚瓦,都自有其意義。我們來到這裡,也成了故事的一部分。對於 新西蘭
人不輕易放棄的理念,我們已深有體會,小到一件農具,一個杯子,甚至一個軲轆,先輩用過,就保留下來,這成了習慣。我想,他們傳承的不僅是物質的,還有精神的,歷史和文化由此沉澱而來。
喜愛 箭鎮 的程度,勝過 皇后鎮 。 無意中停車,恰巧停在一顆慄子樹下,大批成熟的慄子從樹上掉下來,鋪滿了地面,興奮的太太們撿了許多,晚上煮著吃了,味道很好,這麼多的慄子一直吃了以後的許多天,太太們沉浸在不勞而獲的快樂中。
第十二天:
早餐後9點出發,到 皇后鎮 碼頭乘坐TSS厄恩 斯勞 號百年蒸汽船,前往瓦爾特峰高山農場。 皇后鎮 的許多街道都是以探險家和地質勘探師 威廉•吉爾伯特•裡斯
的家人命名,瓦爾特峰以他的兒子命名。這艘百年蒸汽船是1912年下水的,如此高齡船舶還在經營的,估計這個世界上僅此一艘了。我們這個團隊里有驗船師,有船舶駕駛員,能有機會乘坐這艘百年老船,也是我們的幸運,船上的一些設備和操作系統還是第一次見到。
登船前有人給大家拍照,我們也留下我們的記憶。
鎮上的小商店,有很多當地特色的紀念品,初次見到要買的蜂蜜香皂,就買了兩塊,11.5紐幣/塊,後來才知道買貴了,在 奧克蘭
,6.9紐幣/塊。買的冰箱貼、明信片,估計也貴。黑胸麻鴨(分佈於 澳大利亞 和 新西蘭 ),安靜的卧在地上稀疏的草里,像 新西蘭 人一樣悠閑自得,在 中國
,可能會成為餐桌上的美味了。 提前預定了天空纜車餐廳自助晚餐, 皇后鎮 天空纜車餐廳是一家海鮮自助餐廳,被評為“世界最佳景緻餐廳”。在這裡可以享用美食的同時俯看整個 皇后鎮 的壯闊全景。
坐在窗邊,你將仿佛置身於雲中餐廳,一邊盡情享用 南島 的三文魚、海鮮、色拉、烤肉 和美 味甜點,一邊靜靜享受 皇后鎮
的景色。更為貼心的是,為了讓不靠窗的餐桌也能無遮擋觀景,一排排的座位被設計成了高低錯落,這樣無論坐在什麼位置都可以一覽餐廳外的美景。晚餐共開2場,5點半一場,8點一場,到這裡先登記,把自己預定報給服務員,然後等待安排座位。服務生問是否選擇靠窗的位置?若選,每人加20元。老H問,不選是不是也可能排到靠窗的位置?他說有可能,於是就沒選。7點40分,叫到我們啦,進去一看,正是靠窗的位置,運氣好擋不住。這是世界最美的餐廳,也是最高的餐廳,看著
皇后鎮 迷人的夜景用餐,享受啊。自助餐很豐盛,有海鮮、各種烤肉、刺身、蔬菜 沙拉
、甜點、冰淇淋。吃得很舒服,最後發現還有鮮橙,非常好吃,酒足飯飽,打道回府。在餐廳里有一幅畫作,這幅 美國 哥特式繪畫使用了2萬多個美味果凍豆。最初的油畫是1930年由 美國 藝術家格蘭特伍德創作的,是 美國
20世紀藝術中最著名的畫作之一,這個版本是在 奧克蘭 手工製作的,花了150小時使用32種不同顏色的果凍豆。 美國 哥特式繪畫是 美國 文化象徵之一。第十一天:
吃過早飯,9點出發,前往 箭鎮
(ARROWTOMN)游覽,這裡離我們的莊園很近,20分鐘車程。這是個浪漫迷人的小鎮,從古典的建築,優雅的箭河,美麗的林蔭道,緊湊的街道,直到特色十足的店鋪,都讓人迷戀。 到了 箭鎮 ,就開始下雨,一直在 箭鎮
博物館避雨。博物館不大,也是信息中心,在二層一個角落,擺放著百年前淘金工留下的物品,較大空間展示著當地人的手工繡品(標著售價)。雨不停地下,在這裡等待了好久,最後雨稍小一點後,我們就開車回去了。
下午2點30分,雨過天晴,回到 箭鎮 繼續游覽。林蔭道旁保留著淘金熱時代(19世紀初)的建築,看著 中國
淘金工居住過的破房子,讀著他們在淘金熱期間及之後的艱辛歲月故事,有些心酸。淘金工大部分是 廣東 年輕男子,他們背井離鄉,拋妻棄子,遠赴重洋淘金,除了忍受
奧塔哥 地區嚴寒的折磨,還要忍受當地人的屈辱(種族歧視)。許多人夢想著攢夠一兩百元就回家。2003年 新西蘭
保護署以民族和解的姿態,為其政府在歷史上對早期華人定居者的法律歧視正式向華人社區道歉。古典的主街上銀行、郵局、藥店等等,都有著上百年的歷史,可能功能有了變化,建築依然保持著原樣,讓人感覺就是這個時代的產物。獨具風情的小鎮,要坐下來體味。睡眠不太好的老W寧可今夜無眠。我們來到THE
STABLE,點了5杯咖啡,20 新西蘭 元。在浪漫風情中,品著咖啡,聊著往事,這一幕怎會忘記?這又是一家上百年餐廳,建於1863年,創始人Bendix
Hallenstein,被人們稱為服飾大亨,他親手創立了 新西蘭
人最熟悉和喜愛的服飾品牌之一,各城市均能找到Hallenstein品牌連鎖店。來不及找了,買了件其他品牌的披肩,109 新西蘭
元,羊毛和負鼠毛混紡,很喜歡。 從鎮中心來到箭河邊,只需1分鐘,穿過林蔭道,看見低矮的灌木叢,從這裡可以走 箭鎮 紀念步道,我們沒再前行,因為陽光太強。
歷史總是隨著時光流逝愈顯珍貴, 箭鎮 人愛惜先輩的痕跡,一朵玫瑰,一塊磚瓦,都自有其意義。我們來到這裡,也成了故事的一部分。對於 新西蘭
人不輕易放棄的理念,我們已深有體會,小到一件農具,一個杯子,甚至一個軲轆,先輩用過,就保留下來,這成了習慣。我想,他們傳承的不僅是物質的,還有精神的,歷史和文化由此沉澱而來。
喜愛 箭鎮 的程度,勝過 皇后鎮 。 無意中停車,恰巧停在一顆慄子樹下,大批成熟的慄子從樹上掉下來,鋪滿了地面,興奮的太太們撿了許多,晚上煮著吃了,味道很好,這麼多的慄子一直吃了以後的許多天,太太們沉浸在不勞而獲的快樂中。
第十二天:
早餐後9點出發,到 皇后鎮 碼頭乘坐TSS厄恩 斯勞 號百年蒸汽船,前往瓦爾特峰高山農場。 皇后鎮 的許多街道都是以探險家和地質勘探師 威廉•吉爾伯特•裡斯
的家人命名,瓦爾特峰以他的兒子命名。這艘百年蒸汽船是1912年下水的,如此高齡船舶還在經營的,估計這個世界上僅此一艘了。我們這個團隊里有驗船師,有船舶駕駛員,能有機會乘坐這艘百年老船,也是我們的幸運,船上的一些設備和操作系統還是第一次見到。
登船前有人給大家拍照,我們也留下我們的記憶。