“奧羽青森”一顆蘋果代表一顆心

東北奧羽青森年末冬季

這裡 邀請大家一起和タカハシ君一起踏入 日本 的另一個神秘之地
位於 日本 最 北部地區 ,一進入冬季就會 滿城 飄雪的- 青森縣

北隔津輕海峽與 北海道 遙相對望
大家比較熟悉的 北海道 地區,從青森市的碼頭就可以觀望到
這個短暫的行程其實已經規划了很長時間,為了親自品嘗到 青森縣 的蘋果和冬季,親自體會到 日本 北部地區 的雪,也是做足了功課

小時候總聽家人朋友在耳邊念叨青森的蘋果有多好吃多好吃🍎這次終於可以吃個夠了
探訪 日本 的所有邊邊角角的地帶,感受不一樣的文化氣息,才是旅程中最有意思的事情”
青森縣自助遊攻略
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行程規劃模式本次完整的旅行其實是從 東京 出發途徑秋田,山形, 仙台 等地區,中途節選在青森

首先前往 日本 旅行的小伙伴肯定對於JRPASS這個外國人旅行的通票不陌生
從 東京 出發到 青森縣 路途遙遠,車票價格昂貴,如果按照距離規劃來完成的話,沒有它可是付不起錢

這次選擇了14天的Pass 大約日元46390日元,這樣無論多遠,只要能夠乘坐的JR電車,包括 新乾 線等等列車,均可以使用
#大家不理解的可能是為什麼有的車次可以坐,有的車次即使拿著JRpass也是不可以的,就是,如果當次列車沒有“自由席”只有“全車指定席”的話就沒有辦法乘坐,除非你一直躲在洗手間或者來回調換座位,這樣做肯定是不要雅觀,而且查票的叔叔可是會跟你各種叨叨的喔

下麵這個圖就是JRpass 要到“JRPASS EXCHANGE的窗口兌換喔”非常好找
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隨身Wi-Fi租賃好
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新幹線N700系這次剛剛好能夠利用在離車上的長途旅程很好的拍攝到 日本 新乾 線車廂內的整體設備
據我的觀察,這列 新乾 線的列車應該是目前運營的次一級優秀的列車-N700系
外觀上面是這個樣子的

首先我們進入列車後,背對的是列車的車廂外門,全自動化系列,乾凈整潔
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然後面對的是車廂的正門,連接每一個車廂,也都是全自動化,上方的屏幕顯示即將到達的車站以及天氣預報和短系列廣告
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自由席(隨意坐)和指定席(鎖定座位)的分佈基本一致,有一些小區別,價格也是指定席貴一些,據我觀察的差別在於充電插口和座椅間距,有很多其他型號的列車可能會有更明顯的區別
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坐下休息一會兒,來一個最喜歡的“ 札幌 ”
Sapporo Beer
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最前排的小桌板在這個位置
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窗口很明朗
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普通排座位的小桌板,雜誌就沒有什麼特別點
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這裡是 美國 標準II型 110V接口,這是遠途乘車的必備品,每次上車後找不到這類東西的時候難免會有很多失落和不安感,相信大家都一樣
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緊接著就是很有特點的洗手間,洗手間分為兩種,一種是比較簡便的洗手間,那女均可以使用
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另一種則是不會上去高大上的多用途,一個是為殘疾人準備,一個是為了帶寶寶的家長準備,非常先進
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上面一層是殘疾人數碼條
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列車電話的用途在現今的年代變的不是那麼重要,但是感覺依舊是高大上的樣子,復古,顏色貼切,標示明顯
旁邊的綠色箱子是電話卡的購買機器
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AED 心肺複蘇除顫儀
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化妝臺,在列車的各個位置都設有化妝臺,而且也是乾凈整潔
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抵達青森大概就是這樣子的一個N700系 新乾 線列車,怎麼樣,非常的舒適,乾凈,令人感覺溫馨, 日本 人在出行肯定首選的就是 新乾 線,畢竟 新乾
線到達的基本都是鏈接在 日本 市中心的車站,這裡的新青森站除外,他是在半郊區地帶,還需要換乘大約5分鐘到達JR青森站,大家不要坐錯了喔^
^相比起飛機這樣的交通工具,機場還是離市區較遠而且會不太便利,航程中節約的時間,全部浪費在了機場往返市區的途中,而且舒適度也不如乘坐 新乾 線大雪紛飛的窗外,雪花一片一片這個被忽略掉的神秘之地,著實讓人蠢蠢欲動,眼前的光景儘是一片深綠的叢林被披上雪白的棉衣,密密互抱,我們仿佛在白色隧道中穿行,出口灑滿了陽光
對 比如 今的大都市 東京 都
時髦又新潮,冷艷的霓虹燈照亮著夜間的新宿整夜不熄
大都市的活躍,快速發展,勇往直前的追逐著並沖入另一個世紀
此時此刻的心情很輕鬆,東 北部地區
我們稱之為町與鄉村交接,緩慢發展,時而停下,卻成為一個國家的堅實又溫柔的強有力後盾
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你是否和我有一樣的憧憬呢?
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想著想著,就來到了目的地, 青森縣 青森市郊,新青森站
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