瑞典雙城記(從斯德哥爾摩到烏普薩拉，從哥德堡到馬斯特蘭德)

在 斯德哥爾摩
的最後一天，沒有了往日的艷陽，天空下起了淅淅瀝瀝的小雨，一股說不出的愁緒彌散在空中，一切都是這樣的黯淡。站在通往船島的橋上，皇冠背後的老城輪廓就像一幅淡雅的水墨畫，也許這就是離別前的淡淡哀愁吧。作為一個港口城市， 斯德哥爾摩
有著繁忙的海運，從大噸位的世界級游輪到輕盈的私人快艇，在城市裡縱橫交錯的水道之中總能看到它們的身影，聲聲汽笛聲總能喚起遠在天邊的游子心頭最深的那股鄉愁。斯特蘭 德文
根大街（Strandvagen）是通往動物園島的必經之路，它的一側臨水，隔水相望的便是動物園島，而大街另一側的老建築則有著魔幻般的天際線，尖塔和穹頂鱗次櫛比，很有層次，許多老牌的五星級酒店就是分佈在這一條街上。遠遠地向動物園島望去，一座城堡式的建築異常惹眼，不過那不是什麼城堡，而是 北歐
博物館，想必它的穹頂之上又是一個俯瞰老城區的制高點，不過由於時間關係我並沒有去博物館參觀。來到動物園島的主要目的就是參觀這座瓦薩號沉船博物館，這座外觀看起來頗為現代化的建築物，裡面成列的卻是一個悲壯的歷史瞬間。提起沉船，我們也許第一個想到的是泰坦尼克號和它背後的那一段凄美的愛情故事，而大多數人都並不知曉瓦薩號沉沒的這段歷史，它的沉沒直接葬送了一個
瑞典 國王稱霸 波羅的海 的壯志雄心。走進博物館，打撈上來的瓦薩號足有好幾層樓那麼高，很有氣勢。光從名字看就知道瓦薩號自然是 瑞典 瓦薩王朝的締造者古斯塔夫瓦薩下令建造的，當時正值 瑞典 和
丹麥 爭奪 波羅的海 霸主地位的時期，為了彰顯出 瑞典 軍事和經濟上的實力，瓦薩國王下令建造一艘火力強大而且裝飾華麗的艦船，1626年初，瓦薩號開始了建造。在瓦薩號的建造過程中， 丹麥 建成了雙層炮艦，瓦薩號不得不在 瑞典
國王虛榮的攀比心之下進行了無數的改造，而正是這無數次的添枝加葉為瓦薩號埋下了重大的隱患。1628年8月10日，瓦薩號在萬眾矚目之下開始了處女航，不過它並沒有承載著這個海洋強國的大夢乘風破浪遠航，而是在眾人的目瞪口獃之中沉沒在了離港口不遠的海灣之中。在博物館的許多地方都能近距離地看到瓦薩號船身精美的雕刻，那些威武的獅頭從一開始就沒了向敵人宣示國威的機會。動物園島猶如一個大的花園，風景怡人，除了瓦薩號沉船博物館和 北歐
博物館之外，還有一個斯堪森露天博物館，原本那是在行程計劃之內的，不過最後還是由於時間關係不得不放棄了。