十月的日本中部,原來是尋秋的好地方(高山、白川鄉、上高地、富山、立山黑部、松本)









這個民族的堅忍精神既可敬又蠻可怕的。

五彩斑斕的詩意山巒除了帶給我們興奮更是激起了我們無限的嚮往,我們當場決定明天坐車到天狗平下車,徒步一段補回這個遺憾,然而***



時,服務生還專門叮囑了。我只能又再穿上我那件厚厚的衛衣進餐,整晚都優雅地坐著慢慢進餐,避免走動太多出汗,老公又藉機再次教育我上山洋蔥式穿衣的重要性。最贊的是酒水放題,清酒、梅酒、威士忌、啤酒、汽水一應俱全,每種類型還有多個品牌供選擇。老公品了幾種酒,大大的滿足,哈哈。酒足飯飽,外面還下著雨,不能出去散步,只能回房間,晚上又是另一番景緻。深藍色的天空中,厚厚的雲層裂開一個洞,透出的光照亮了夜幕中的大地,清晰地看見遠處山下璀璨的燈火。 D7 黑部 — 沮喪的一天昨晚查天氣預報,明天一整天都是下雨,今天只能祈禱老天爺開恩,就算下雨也是小雨或陣雨吧。 早上起床,推開窗一看,天氣比昨天下午還要差,厚厚的雲層,那要多大的風才能吹得散呀,看來今天是沒戲了,去前臺預約了9點半前往室堂的車。 Tips :1\. 住在彌陀原酒店的游客需要提前一小時通知前臺預約前往立山方向或黑部方向的班車。2\. 從立山或黑部方向前往彌陀原、天狗平、美女平中途下車,下車後需要通知車站工作人員預約你下一班要乘坐的班車。 早餐和晚餐一樣沒有讓人失望,看著窗外灰沉沉的天空,只能安慰自己隨遇而安吧。真是天有不測之風雲,早餐時天色也只是灰濛蒙,到我們出發時天下起了大雨,車站工作人員非常敬業地給游客派發雨傘,安排大家有序地上車。昨天還想徒步的天狗平早已淹沒在朦朦朧朧的雨霧中,直接坐車到室堂,昨天還人聲鼎沸的車站,今天冷冷清清的,游客寥寥無幾。走出室堂展望台,外面的世界是這樣的,能見度幾乎為零,今天的室堂溫度只有3度,冷得我們打了個哆嗦,趕快撤回車站裡面等車。從室堂前往大觀峰乘坐“立山隧道無軌電車”,全程行駛在海拔2450米高的立山隧道內,只需10分鐘到達大觀峰。大觀峰的特點是從車站的展望台,可晀望到 日本 阿爾卑斯山 脈及黑部水庫所形成的壯觀全景。出發前計劃在大觀峰展望台停留半小時,悠哉悠哉地喝杯咖啡欣賞壯美的
阿爾卑斯山 脈,但是,現實是這樣的
阿爾卑斯山 脈只能自己腦補了從大觀峰至黑部平乘坐 “立山索道”,需時7分鐘,人少到幾乎包車了。黒部平:出車站處有座庭園,可眺望雄偉的山脈及黑部湖的美麗景色,同時也有高山植物觀察園。 雨還在下,天色相對來說清朗了一點。游客都擠在車站商店內購物, 立山黑部 的車站商店基本都有售賣雨傘、雨衣。從黑部平至黑部湖乘坐“黑部有軌纜車”,需時5分鐘。黑部水庫大壩位於 立山黑部 山脈中海拔1454米處,壩高186米,壩堤長492米,呈拱形設計,水庫總蓄水量達2億立方米,是 日本 最高最長的大壩。 黑部水庫大壩位於 立山黑部 山脈中海拔1454米處,花費513億日元的巨資及動用了一千萬人以上的人力,在1963年所完成的,也是 日本
一個設有圓弧造型屋頂的水庫。黑部水庫蓄水量2億噸,壩高186米,壩堤長492米。在水庫的入口處建有一座“黑部水庫建設慰靈碑”,是為表達建設此水庫所犧牲的人民之敬意。 在水庫展望台,可以俯瞰碧綠的黑部湖、觀賞立山連峰。在水庫展望台還可以觀賞水庫泄洪 黑部水庫如果天氣好,還是有蠻多好玩的,有三條徒步徑,還可以乘坐游船“Garube號”在30分鐘之內賞玩整個黑部湖,還可以欣賞到遠處的黑部峽谷。另外,還有3個展望台,位於頂層的水庫展望台,中間的泄洪觀賞台和底部的新展望廣場。剛剛經過大壩時,風大得快要把人吹走,走在旁邊的小姐姐拿的那個透明雨傘被大風吹得徹底變形了,看她在大風中怎麼也不能雨傘收起來的狼狽樣,實在忍不住笑出聲來,算是給今天無聊的旅程添加了一點小樂趣,有點不厚道,哈哈。走過大壩,打算上頂層水庫展望台,但是妖風大雨說來就來了,大家都只能連忙撤回。大雨把我們留在了車站餐廳里,只能安心在車站中享受一下休閑時光。去黑部水庫站坐車,需要先經過一個長長的隧道,連手機都懶得掏出來拍照了。 從黑部水庫到扇澤乘坐
“關電隧道電氣巴士”,需時16分鐘。在扇澤站等車時,遇到三位同胞,大家聊起天來,原來他們三人今天一大早從富山過來,這一天,從立山站開始到扇澤,幾乎沒怎麼看清楚立山的真容,一直在體驗各種交通工具的銜接,OMG,實在太可憐了! 從扇澤至信濃大町乘坐“阿爾卑斯交通路線巴士”,需時40分鐘,在車上我們繼續開心地聊天,把我們昨天拍的室堂美景分享給他們,收穫了他們艷羡的目光和贊美聲,當場覺得我們還是蠻幸運的,也算沒有錯過立山的美,
上海 女生還向我們要了幾張照片,說雖然沒能親眼目睹立山的美,留個念想吧。至此,兩天的 立山黑部 穿越結束了,有收穫也有遺憾,旅行讓我學會了隨遇而安,或許錯過了要看的風景,但收穫了自由自在的好心情。 從信濃大町到松本的火車班次不多,買了” 立山黑部
套票“還必須乘坐JR大系線,可選擇就更少了,原計劃是乘坐15:25的班車,因為信濃大町取行李受理時間要下午3點才開始,現在比原計劃提前了一個多小時到達信濃大町,我們一行五人都在發愁在信濃大町這個小地方該怎麼打發時間呢,我查了一下火車時間表,14:03將有一班JR大系線前往松本,但還沒到取行李受理時間,我說不如也去試一下,或者運氣好,行李提前到呢。取行李的地方就在JR車站正對面,不大的房子里堆滿了行李箱,兩個大叔恭敬地站在裡面等候客人,我一眼就看見我們的行李箱了,其他三位也順利地找到自己的箱子,原來不一定需要等到3點的。取完行李,還剩3分鐘,我說大家不如快跑,看是否能趕上14:03的火車。信濃大町JR火車站很小,一進去就是站台了,進札口時,由於太緊張了,將脫下來的衝鋒衣口袋翻遍都沒找到本已準備好的車票,又將背包里的文件夾翻出來找一次,忙亂中終於找到車票了,手中拿著一堆亂七八糟的資料和衣服,急急忙忙地衝上火車,坐下來後,
上海
情侶因為沒有套票,也順利地在車上補了票。太完美了,如願趕上火車,大家都好開心,其中男同胞說看見我們在找車票時,檢票的其中一個工作人員拿起了電話,應該是通知火車司機再等等我們,確實火車發車時間晚了2分鐘。在
日本 旅行,總是會遇到一些給與你幫助的人,發現久違的感動。大家在火車上聊起了彼此在 日本
旅行的愉快經歷,聊著聊著一小時的車程很快就過去了。大家在松本車站告別,各自再繼續自己的旅程。 Tips :1\. 立山黑部 登山或徒步務必要洋蔥式穿衣法;2\. 室堂的徒步徑全部是石級,務必要穿徒步鞋或舒服的鞋子;3\. 徒步的話登山杖可助力,但不是必須要帶;4\. 山上天氣多變,如果徒步務必要穿防水、禦寒的衣物;5\. 如果下雨,真心不建議上 立山黑部 ,車票不便宜; · 松本城開放時間:08:30~16:30門票價格:成人610日元 首先進入的是一個公園,園內種植了很多花草樹木,很多當地人在休閑散步、遛狗。再往公園中心走,就看到一條紅色的小橋,橋後面矗立的就是松本城。 松本城建於1504年,松本天守是 日本 的十二座現存天守之一,該城與姬路城、犬山城、彥根城並稱為 日本
的國寶四城。該城為典型的平城,其本丸、二之丸、三之丸城郭大致上呈方形,天守設置在本丸西南部,並以缺少北部的凹型二之丸加以包圍,外面再以四方形的三之丸整個圍住。每一重城郭外都設有水堀(護城河),是梯郭式搭配輪郭式的設計。日本 的天守閣建築產生於 日本
的戰國時代中期(1467~1568),發展於安土桃山時代(1568~1600)。這類建築最突出的特點是高大、堅固,一般都是建立在城的最內部最深藏的核心部分,稱本城,且城多選在平地丘岡之上,這樣可以居高臨下,天守閣下築天守
高臺 ,用巨石砌成,起到堅不可催的守護作用,除此,還有給養的功能,內藏糧食、武器等。可愛的小貓,靜靜地坐在橋上曬著太陽,享受屬於它的歲月靜好。



,而蕎麥面和烏冬才是最民族的,是 日本 面的鼻祖。其中蕎麥面最傳統,也是最具代表性的 日本 料理,蕎麥面對 日本 人有著不同尋常的意義, 日本
人在除夕之夜(每年的12月31日)都要吃蕎麥面,稱之為“年越しそば”(年越蕎麥面)。 長野 縣,古稱信州(SHINSHU),因為氣候嚴寒,土地貧瘠,難以種植稻米,所以多以蕎麥為食,信州蕎麥面是 長野 縣最知名的鄉土料理。 很多蕎麥面名店都是在江戶時代誕生的,這些面館有著不同的加工技法,並且逐漸形成了很多流派。其中從信州( 長野 縣)發源的 “更科(さらしな)”,從 大阪
府發源的 “砂場(すなば)”以及江戶( 東京 都)發源的 “藪(やぶ)”,被稱為“蕎麥御三家”。 對於什麼都喜歡搞評選的 日本 來講,蕎麥面這種國民級料理怎麼少得了, 長野 蕎麥面與岩手、島根的蕎麥面並稱為 日本 三大蕎麥面。 蕎麥面是由蕎麥種子加工製成的蕎麥粉配以麵粉及水製作而成的茶色麵食。蕎麥面營養豐富,據說還有降血脂的作用。 日本 平均壽命最長的地方就是 長野
縣,科學研究表明, 長野 縣名物蕎麥面和野菜功不可沒。 信州蕎麥面在 日本 可謂聲名遠播, 松本市 作是 長野 縣的第二 大城
市,走在街頭到處可見百年蕎麥面老店。我個人也比較喜歡吃蕎麥面,我人生的第一次吃蕎麥面到現在還記得,是很多年前在飛往 日本
的飛機上吃的(忘了是日航還是全日空),一碗小小的冷面,沾著淡淡的醬汁吃進口裡,全是麥香味且爽口,印象非常深刻。來到著名的蕎麥面產地又豈可錯過。 みよ田是松本蕎麥面流派代表之一,以石磨蕎麥、天婦羅著名。如果要保持蕎麥本身的穀物香氣,用古法石磨磨出來的面才能稱得上真正的蕎麥面。
【みよ田 松本パルコ店】地址: 長野 縣 松本市 中央1-10-30 松本PARCO(離松本站步行6分鐘)營業時間:11:00~20:00 他們家還有一家店”みよ田 松本店“ ,離JR松本站東出口步行5分鐘地址: 長野 縣 松本市 中央2-1-24 五幸本町ビル 1F 兩家都是居酒屋,我們去的是みよ田
松本パルコ店,這家的裝修和環境不像居酒屋,更像是一家麵店,門外排隊的人只有幾個,但也要等較長時間,原來店里只有三個員工,負責店面的服務生一個人要負責接待、點菜、收錢、收拾桌子,大廚負責煮面、炸天婦羅,這兩樣東西都講究火候,竟然可以同時兼顧,做得井井有條,其實關鍵在於嚴格按照流程不能出錯,
日本 人做事的認真、極致真是無處不在。 蕎麥面的吃法大致分為三種,分別是蕎麥冷面(もりそば.ざるそば)、蕎麥湯麵(かけそば)和淋汁蕎麥面(ぶっかけそば)。 這種蕎麥湯麵湯底清淡,爽口的蕎麥面與酥脆的天婦羅真是無敵的組合。 D8 歸途 — 各種交通工具的切換清晨,走在大街上體感非常舒服,雖然置身在城市中,但那溫度、空氣有點感覺如在山裡。 松本市 地處標高3000米的崇山峻嶺之中,西臨著名的 日本
阿爾貝斯山脈,東接 日本 最大最高的美原高原,涼風從3000米的山上吹下真是涼爽舒適,站在城市很多地方抬頭便能看到山。 其實 松本市 是一個值得放慢腳步的地方,這個城市歷來受到許多音樂家的青睞,經常舉辦音樂活動,因而獲得了“ 樂都
”的美名。在歷史上該市因為地處貧瘠之地,交通不便,反而幸運地多次免於戰火的摧殘,而保留了眾多的歷史古跡。此外, 松本市
美術館如果有時間或如果喜歡知名藝術家草間彌生,那就不要錯過。館內的常設特別展是松本出生的草間彌生“魂之駐足“。 【 松本市 美術館】 開放時間:9:00-17:00,周一閉館門票:410日元,特別展覽會另外收費,具體咨詢售票處。告別松本,早上9點多的松本車站站 台安
安靜靜的,相比繁華的大都市,我更喜歡像松本、高山這些寧靜的小城,給人一種松馳、舒適的感覺,下次有機會再來好好漫步這座小城。八天在中部升龍道繞了一個小圈,又找回了以前來 日本 坐火車到處走南闖北的信心,駕輕就熟地回到了 名古屋 中部空港機場。 從松本去中部空港機場:1\. 松本坐JR至 名古屋 (無需任何中轉),轉名鐵至機場;2\. 松本坐JR至千種(同站換乘),至金山轉名鐵至機場(好處在於金山站人很少,JR轉名鐵路途短,指引非常清晰,人工售票不用排隊,絲滑換乘,大大節省時間); 買了890日元的普通車車票,後來還是乘坐了名鐵μ-SKY(機場特快),節省時間可以留給機場買買買。 隨便找個位置坐下,靜候查票員來補票,記得準備好現金。 在 名古屋 中部空港機場吃一個鰻魚飯,也算是嘗過 名古屋 三 大名 物之一了,以美食愉快結束八天 日本 中部旅程。 結語日本 中部來過卻不深入,似熟悉又陌生,這次依舊不能說深入,只是對它有了一個全新的認知; 長野 縣,被稱為 日本 的” 瑞士
“,富山縣,三面為北阿爾斯山脈等險峻群山環抱,還有 岐阜縣 、 靜岡 縣、 愛知縣 等等,原來 日本 中部的自然資源、旅游資源如此豐富; 日本
中部旅行清單上又新添了許多感興趣的地方:大雪谷、諏訪、 奈良 井宿、鹽尻、雨晴海岸***,期待下次再見。 和少年一起去看世界(日本中部之前傳)我們對兒子的教育理念一直都是既要讀萬卷書,也要行萬里路,因此,只要有假期我們都會和孩子一起去看看這個大大的世界。2014年兒子的第一個春假,我和兒子在 日本
渡過了一個悠長的假期(16天),母子倆從 關西 走到了 日本 中部,從街邊小食吃到了米其林三星,從對 日本 中部一無所知玩到愛上了它。九年後的重游 日本
中部原因之一也是那時留下的美好印象,翻看照片,和兒子一起旅行的那份美好記憶,又再涌現。幾年前開始寫游記後,我發現有時當你想起那個你曾經去過的地方,多年後翻出游記看看,又會讓自己的思緒瞬間回到那份美好。所以決定把九年前的
日本
中部旅行記錄到游記中去,儘管時隔多年太多細節早已忘記了,但那份美好心情還是可以借助照片再度重現出來,而且重點是此行幾乎大部分的照片都是兒子拍的,我覺得作為一個初學攝影者來說真心拍得蠻棒的,這可不是作為一個媽媽的身份給予的褒獎。我和兒子相約在 大阪 機場一起開啟 日本 之旅,先在 大阪 、有馬溫泉游玩完,乘坐 新乾 線前往 日本 中部城市金澤。 金澤 Kanazawa金澤是 日本 北陵最大的城市,也是 石川縣 的縣廳所在地。從繁華的大都市 大阪
來到金澤,本以為會是一個小地方,當走出金澤車站,這個巨大的閃爍著金光的建築讓人眼前一亮,高14米的褐紅色大門巍峨聳立守護著金澤車站。整個建築看起來具有濃濃的日式傳統但又不失現代感,在
美國 著名旅游雜誌《Travel & Leisure》評選出世界最美的14個車站,這座位於 日本 石川縣 的金澤車站成為了 日本 唯一一個當選的。
車站入口的梁柱,是兩隻金澤傳統藝能的小鼓造型,稱為“鼓門”,玻璃制的“雨傘”造型巨蛋稱為“款待巨蛋”,表示用雨傘迎接遠道而來的旅客,雨天也不用擔心會淋到雨。 · 兼六園官網: ***
開放時間:3月1日~10月15日7:00~18:00 ;10月16日~2月最後一天 8:00~17:00 時雨亭:9:00~16:30
(最終入亭時間16:00)(12月29日~1月3日休息)
Tips :
1\. 官網上有詳細的游覽地圖
2\. 每天清晨7點前免費開放,游客可從“蓮池門口”和“隨身阪口”兩個門進出。
兼六園的名字取自於 中國 宋代詩人李格非所著的《 洛陽
名園記》,兼備李格非所提出的”宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望“的名園條件,所以命名為”兼六園“,為江戶時代代表的池泉回游式庭園。所謂回游式庭園就是指最大限度地利用土地的空間,在庭園內挖掘大的池塘、堆砌假山,並以亭子、茶屋點綴。
金澤的兼六園與 岡山 市的後樂園、 水戶市 的偕樂園併列 日本 三 大名 園,並被選進了 日本 100所賞櫻名地。
這座花園始建於 1676 年,前身為"蓮池御殿",經歷三個世紀的起起伏伏,如今已成為 日本 漫步風格園林的典範之一。
這裡最有名的是“雪弔”,用一條條繩子掛住較低的樹枝,形成如同傘型的繩網,它的作用是用於支撐樹枝,防止因冬天大雪重壓而使其斷裂。雪弔通常在 11 月 1
日掛上,直到 3 月 15 日前後取下。我們很幸運,已經3月中旬了,雪弔還沒取下,我們還能看到這個“兼六園”的特色景緻。唐崎松,據說是第13代藩王齊泰從琵琶湖畔的唐崎取得的種子培育成的,故取此名。它的樹枝是向四周水平生長出去的,因而在大雪時易被雪壓斷。為防止冬季的大雪壓斷松枝,所以就用繩子把每一根樹枝弔住,因而也叫“雪弔松”。霞池邊的徽軫燈籠,此燈的兩足張開,形似古琴的琴柱,因而被稱為“琴柱燈籠”。在湖中間有一座島,看似一隻烏龜的形狀。“梅林”,昭和43年(1968年)為紀念進入明治時代一百周年,在北野天滿宮、大宰府、湯島天神、水戶偕樂園等協力下,集全 日本
梅花的名貴品種於此建設而成,共種植了約20種、200多株梅樹。梅花,小小的花瓣,淡淡的粉白色,細而有勁的枝幹,一股股清香,沁人心脾。紅白花朵競相綻放,美不勝收。一簇簇的花朵在風中搖曳散髮出陣陣清香 · 金澤城公園金澤城與兼六園相連,出了石川門,過橋即到。金澤城是江戶時代加賀藩主前田的居城,這個城址被指定為國家史跡。從戰國時代至江戶時代大約300年的時間里曾是加賀藩主前田氏的居城,現在,該城堡的遺址已經建成金澤城公園。由於數次天災幾乎燒毀了大部分城池,現在保留有1788年重建的石川門和2001年複原的菱櫓、五十間長屋、橋爪門續櫓。 · 東茶屋街日本 的茶屋文化始於室町時代(1336年~1573年),最初為提供客人休憩喝茶、享用小點心的地方,自江戶時代開始才轉變為觀賞藝伎表演的場所,如今 日本
傳統的茶屋已所剩不多, 京都 祗園與金澤三茶屋街(東茶屋街、西茶屋街和主計町茶屋街)被列為 日本 重要的國家文化財產。
金澤三茶屋街以位於金澤淺野川東岸的“東茶屋街”最為盛名,建於西元1820年,其傳統木造建築保存規模最為完整。走進東茶屋街,只見街道兩旁的建築特色都是格子式拉門的木造兩層樓房,和成排的細格子門窗。江戶時代因為防火的要求,通常嚴禁建造兩層樓建築,但只允許茶屋可以建成兩層。
漫步在江戶時代留下的古老街道,沒有熙熙攘攘的人潮,乾凈整潔,置身其中慢慢閑逛真是清靜又舒服,不時傳來的琴聲,仿佛有種時光倒流的感覺。“茶屋志摩”,位於東茶屋街的中段,是在1820年與東茶屋街同時期建成的,其悠久的歷史和 日本
獨有的藝伎文化,對於觀光客來說是極具吸引力的朝聖地。在過去的時代,茶屋是有錢人和上流社會的社交場合,除了在此能夠和藝伎玩樂之外,更多時候是和各方政商名流交際商談的文化沙龍空間。散步在東茶屋街上,游人不多,走進一家家茶館、金箔工藝品店慢慢欣賞。


99%,在金澤到處可見傳統用金箔製造的藝術品和手工藝品。
金澤的金箔應用很廣,既有金畫、漆器、陶瓷器等工藝品,也有傢具、佛像佛龕、壁紙以及首飾、手袋、筷子、電話卡等等日常生活用品。









【箔一】
地址:〒920-0831 石川県金沢市東山 1-15-4
營業時間:9:00~18:00
定休日:無休
箔一在金澤有多家分店。這裡除了有著名的金箔冰激凌外,還有很多與金箔有關的產品, 比如 化妝品、工藝品等。
冰淇淋上面鋪滿了金箔碎,還有一顆顆小珍珠,不但顏值拉滿還土豪感十足。 · 金澤美食【21世紀美術館】
強烈推薦美術館的餐廳,西式簡餐為主,非常好吃,餐廳內大大的落地玻璃窗,可以看著窗外的景觀就餐,太符合金澤這個城市的休閑氛圍了。
美術館沒認真介紹,反倒是推薦美術館內的餐廳,我也是醉了!【近江町食堂】
地址: 金澤市 青草町1 近江町市場
近江町市場有金澤人廚房之稱,不管是 日本 海的鮮魚、海產、加賀野菜、肉類等,應有盡有。雖販售食材的店家只營業到下午五點,不過許多餐廳都營業至深夜。千萬別錯過近江町市場有名的海鮮飯,新鮮的海鮮,與米香十足的白飯,完美的搭配,確實非常美味。【Morimori 迴轉壽司(もりもり壽し )金澤站前店】
地址: 金澤市 堀川新町 3-1 金沢フォーラス 6F
Tabelog評分:3.52
當地有名的迴轉壽司店,他們家的食材都是 日本 西海、能登海峽直送的,非常新鮮,而且品種非常多,所有的描述都不如看圖來得直接。我們最後的戰績,大部份是我們家少爺吃的哦,媽媽的快樂其實非常簡單,只要孩子健康,開心就是最好的。在網上查金澤的旅游信息,總會看到將金澤比作“小 京都 ”。原來,這個“小 京都 ”的稱謂是有由頭的,1988年,包含 京都 市在內的全 日本
26個城鎮在第四屆“全國 京都 會議”中,明確了可以成為“小 京都 ”的基準:“與 京都 市相近的景觀,與 京都
市有歷史關聯,具有傳統產業及藝術。”只要符合這三條中的一項以上,經由該會的常任幹事認可,即可加入“小 京都 ”行列。
我覺得金澤的魅力是獨一無二的,金澤的金泊工藝、兼六園的精緻、古色古鄉的東茶屋街、新鮮的海鮮,這都讓金澤成為游人想去的地方,無需借助“小 京都
”來提升它的吸引力。
三月中的金澤,氣候舒適,春暖花開,兼六園內鬱郁蔥蔥的綠樹和怒放的寒梅讓人感受那份獨特的雅緻,相信櫻花盛開時節來到金澤一定會更美不勝收。 高山 Takayama上一篇游記提到高山給我的印象就是細雨紛飛下有點冷清的街道,母子倆到達高山JR站,冒著絲絲細雨推著行李走了10幾分鐘到達酒店,後來,才知道原來酒店是有往來JR站的穿梭巴士,只怪功課沒做好,不過,讓兒子鍛煉一下也不是一件壞事。
到達酒店安頓好,我們還是出來大街上逛了一下,雨中的高山大街上行人三三兩兩的,有點冷清。 灰暗的的天空和昏黃的路燈下,細雨朦朦,游人已散盡,只有打著傘歸家的人。華燈初上,細雨中帶著絲絲寒意,還是回酒店吃吃喝喝,泡溫泉吧。【宮川朝市】
第二天,雨過天清,第一站前往高山煙火氣息最旺盛的地方— 宮川朝市。
走進宮川朝市,濃濃的煙火氣撲面而來,那朴實的人間味道讓人一直惦記到現在,可惜九年後重返宮川朝市似乎已找不回那濃濃的煙火氣了。儘管在酒店已吃過早餐,但看著朝市上各種地道小吃又忍不住吃起來。重返高山古街,尋尋覓覓,始終還是找不回這家店了。冬去,冰雪開始融化,流經高山的宮川河也歡快流淌起來,春來,萬物複蘇,兩岸光禿禿的樹有些也開始長出綠芽,岸邊的楊柳為宮川河增添了不少姿色。沿著宮川河邊走,橫亘在宮川河上的一條條橋,就如同一道道不同色彩的風景線。走走停停,不急不緩,走進這家好可愛的咖啡店喝杯咖啡,享受小城的悠閑時光。高山古街,無論什麼季節來,這裡都是高山市最熱鬧的地方。離開了熱鬧的古街,我們來到了東山寺町,走一下這條全程3.5km的東山漫步道。這是一條沿著東山修建,沿途由寺院、神社、名人墓地組成的歷史文化散步道,這裡成排的寺院不僅各有來歷,而且都被指定為縣級、市級文物。大部份的游客都集中在古街附近的旅游景區,這邊沿途幾乎沒有游客,非常安靜。沿街除了有寺廟,還散落著許多精緻的日式房子。3.5km實在有點長,這種方式感受當地歷史人文有點無聊,我們走了一段後就撤退了,從朝市走到傍晚還真有點精疲力盡,今晚必須要來一頓飛驒牛犒勞一下兒子,去“丸明”的路上途經“飛驒國分寺”,進去逛了一下。高山街頭隨拍,信步閑庭,感受這個古都的靜謐和悠閑。 · 高山美食【丸明飛驒牛】
地址: 高山市天滿町 6-8-1
不接受預約
九年前,那時的 日本 中部對於國外游客來講知名度不算很高,所以好像“丸明”作為高山的知名餐廳也不會人滿為患。飛騨地區的清新空氣和甜美的水質養育了肉質鮮美的飛騨牛,肉質和味道都堪稱絕品,在2002年舉辦的第八屆全共會上,飛驒牛獲得了 日本 第一,一鳴驚人,從此,在
日本 和牛界占據了一席之地,來到高山的游客基本都不會錯過這個高山美食。對於喜歡吃肉的兒子來說又可以大快朵頤了金澤與高山,很難說哪個更好,各有各自的韻味與特色,九年後為什麼重返高山,當然高山的美本身值得重游,還有因為這次沒有看到期待中最美的 白川鄉
,九年後重游彌補這個遺憾。 白川鄉在抽屜里找尋去 日本 玩的資料時,無意中翻到和兒子在 白川鄉 荻町城跡展望台的合照,在 日本 中部的旅途中的美好回憶又涌上心頭,儘管雨中的 白川鄉
缺少了鮮艷的色彩,但這別具一格的水墨色彩也一直常留腦海中,和兒子在一起的時光都是美好的。冬天白雪覆蓋的 白川鄉
美得宛如童話世界,可惜,期盼的雪沒能如願看到,卻邂逅了一場春雨。春雨霏霏,飄飄灑灑,如絲,如霧,如煙,織成一張碩大無比的網,從雲層一直籠罩到山上,遠處黛色的山林在濃霧中若隱若現。飄灑的小雨,拂不去的寒冷,整個村莊游人廖廖,冷冷清清的,撐著雨傘漫步其中,並沒有走到一腳泥濘,反倒更喜歡這種安安靜靜。累了,走進咖啡店里喝杯咖啡歇歇,冷了,走進小餐館吃一碗熱騰騰的面暖暖,留在記憶里的所有都是美好的。


