菲囧

↑馬尼拉 ↑馬尼拉 想著自己口語還很生疏不想耽擱店員工作便決定自己激活，為了Wi-Fi最後又回到了機場。沒成想機場外的Wi-Fi只是個擺設，感情折騰了一圈又回到了起點。
在機場外休息期間竟還有兩個歐美女生過來問路，莫非我看著像 菲律賓 人？必定不是吧，起碼當下還未曬黑，只能歸咎於歐美人無法辨識 亞洲 面孔這個原因上。
最後 成功 離開機場倒不是蹭上了Wi-Fi，而是發現了GRAB的服務台。如我所想是GRAB為推廣APP為游客提供的打車服務，早發現這個櫃臺我就不用在機場耽擱那麼久了。 ↑馬尼拉機場T3航站樓 GO HOTEL在做攻略的時候便看到有人提到及它，說是亞航旗下酒店。市區位置、價格中肯、品牌保障作為臨時預定宿上一晚的酒店，這我來說這足以。到了酒店已經六七點，核查疫苗和註冊電話卡又耽擱一些時間，匆忙洗漱一番就快速跟Z出門遛街找晚飯。 ↑馬尼拉 一路倒沒啥特別，不過是一直推諉沿街的男生、女生和LADY BOY招攬的是對方而非自己，雖然內心覺著更多是為著我的緣故。（畢竟穿的更弄潮些） ↑馬尼拉 雖說是百年老店但餐廳的菜品真沒什麼好評價，甚至整個行途的菜品都沒什麼好評價，唯一有價值的信息大概是Z的分手事件和來 菲律賓 上學的故事。對於分手事件我整個行途是“我不聽”、“你別說”、“FINE”的狀態，畢竟早已厭煩了知心哥哥的身份，雖然架不住他們總能見縫插針的絮叨。至於上學的故事，我以為我明白了實則我並未全明白，直到後面再回到 馬尼拉 我才算徹底真明白。（像一個繞口令其實並不是） ↑馬尼拉 ↑馬尼拉 ↑馬尼拉 ↑馬尼拉 囧四：噴霧擱置
回酒店後突然發覺先前買的防曬噴霧根本帶不上飛機，當時只顧著考慮是買抹的還是噴的問題，完全忘了次日要乘機的事，最後只得讓Z先把噴霧和換洗的衛褲帶回宿舍。

原想去酒店旁的711給SIM充下值順便彌補下未能遛彎的遺憾，有意思的是我竟莫名的產生了顧慮。總覺著晚上十點的巷道藏著風險，決定留待次日再做處理，如此一來電話卡和換匯的事在第一日便被落下了。

充值的事倒還好說，畢竟還有Z給我推的鏈接，只是換匯的事跟我預料的不同。市區7.4的匯率與機場有著不小差距，鑒於Z有足夠的PISO我便舍了換匯的心思，殊不知換匯這顆雷只是越埋越深罷了。 科隆島 部分
【吃】ALBERTO’S ROASTED CHICKEN、PACIFICO BAR AND RESTAURANT 註：勉強及格
【穿】夏裝 註：防曬
【住】BAMBAM HOSTEL
【行】
島外部分
A：直飛布桑加機場1H，票價：800-1.2K+¥（最推薦）
B：轉機普林塞薩港1.5H再轉車5H再轉船3.5H，票價：400-600+¥，120-200+¥，350¥（不推薦）
C：郵輪20H+，180-300¥
註：B線有銜接不上的風險
B線EL NIDO到CORON船運公司現就兩家，MONTENEGRO1、3、5、7/周6AM/班，ATIENZA1-6/周7AM/班
C線：ATIENZA3、6/周6PM/班

島內部分
TUTU或摩托
註：50P/人可到鎮上任何地方
摩托車400P-700P/天
註： 科隆島 有上島費200P/人，碼頭稅20P/人
【景】KAYANGAN LAKE、TWIN LAGOON、LUSONG GUNBOAT、LUSONG CORAL GARDEN、MOUNT TAPYAS
【團】走泄湖：1500P-1800P/人，走沉船：1300P-1500P/人
走泄湖包船兩人價：4000P（推薦），走沉船包船兩人價：6500P（推薦）
註：包船人數和景點數量不同價格略有浮動
島上報團價格幾乎統一，RESORT略貴（無需多方比價）
走沉船路線可能存在團員不足被取消的情況，建議上島先報沉船團
泄湖路線景點太多、時間太趕，建議包船隻去KAYANGAN LAKE、TWIN LAGOON 凌晨四點我便開始往機場趕，自從意識到自己踩點老王子的身份後便決心BAN掉誤機這種事。為什麼是我一人去機場？為什麼是 巴拉望 ？這一切的源頭還得從回 深圳 那天的高鐵上說起。

出國日期臨近而我在高鐵上也得了一點空暇，Z便就此跟我聊起了 菲律賓 的行程。在簡單表述自己的忙碌和已然做過攻略的情況下依舊不能打消Z的激情，我便搬出了結伴的“廢人法則”，Z非但不認可還覺著有商有量才是正確做法，當時覺得反駁的合於情理也沒細想，卻不知我們旅途矛盾的根源也是來自於此。

Z原是打算去 薄荷島 ，是在我無可商議的態度下換成了 巴拉望 。不是我專制，而是 薄荷島 從不在我的考量範圍里。我去 菲律賓 只為三點——馬榮火山、鯨鯊和水母湖，這也是我願意力抗眾多囧事的初心所在。

每個人都要有自己的捨棄，決定二月出發便意味著我要捨棄水母湖。Z其實也不是反對 巴拉望 ，只是覺著成本略高。我也覺得高啊，可又沒別的地方可以選，三月再來Z又不同意。總之最後在雙方商定下行程為 科隆島 、 黎牙實比 、墨寶、OSLOB。

為了能有效的利用假期，在出發時間的選擇上我通常是早班或晚班。默認了旅行者都會有這種考量，卻沒想到Z會買下午的航班。
此外我也沒能想到 菲律賓 T2機場這般簡陋，充值和換匯的事只能另做打算了。簡單的麵包解決完早餐問題便開啟了此行最為舒心的一段旅途。 ↑馬尼拉 所謂1H的飛行時長似乎也只有40MIN，比起另一耗時10H的路線來說確實短到讓我有些吃驚了。 ↑布桑加機場 本以為站廳口擁擠的人群是在咨詢跳島的事，定眼一看原來是繳納上島費的櫃臺，雖然事先做過攻略，但是繳納上島費這事還是頭一回遇到。

站廳外聚攏著各家酒店合作的司機師傅，其中也包括我預定的那家。我從來沒想過也沒要求過接駁，但名字卻赫然出現在名單上，這無意讓我感到慶幸。畢竟我潛意識把它跟 巴釐島 對等了起來，若無接駁怕是要在荒遠的機場外耽擱上好一陣子。 ↑布桑加機場 全程近四五十分鐘的路程一方面讓我不斷慶幸，一方面又對沿途的摩托興奮不已，此刻還沉浸在租上一臺 川崎 250來個環島游的幻想里。倒是也不怪自己天真，畢竟為了保持旅途新鮮感在攻略上我現在都盡可能的只卡住大的關鍵點。 ↑科隆島 因為預定的酒店距離市區還有十來分鐘的車程，早到的我只好在酒店四處瞎逛消磨時間。十點鐘房間清掃結束後允許客人提前入住，大概是這家酒店唯二值得稱贊的事了。 ↑科隆島 ↑科隆島 ↑科隆島 ↑科隆島 ↑科隆島 ↑科隆島 ↑科隆島 ↑科隆島 ↑科隆島 ↑科隆島 囧一：腿磕了
腿磕了這件事絕不是我自己的問題，而是設計上的失誤。如果硬角床架是成本問題，那與地板同色又改如何解釋。 ↑科隆島 把事情告訴給前臺一方面是想讓他們改進，另一方面也是想讓他們有所愧疚認真對待房型升級的事，畢竟選這家酒店的原因為的就是那個臨水房型（網站無該房型可選），但是直到離開我也沒能住進去。

磨磨蹭蹭的時間也到了正中午，雖然入住前就告訴我那些昂貴的重型機車這裡沒有，但還是決定先把車租上去機場接Z，後面再去鎮上看看。（莫名對鎮上抱有期待）

租車這種事雖說國外是第一次，國內還是有著不少經驗。照貓畫虎的拍視頻、押證件剛準備要走又被攔了下來，這不是我的車？走過來倆老外跟店員叨叨了一通我大概明白了。必定是這倆人之前也要租車，車行把這事給忘了，見我拿了車倆老外湊過來跟他們一核對才想起這茬。 ↑科隆島 店員指著旁邊一輛摩托問我，這你能開不？直接就是NO！倆老外也問我有摩托車駕照沒，這會兒我肯定不能有啊！那車那麼高至少得180+的男生開，萬一不是常規手動擋我不抓瞎。老外大概也覺得理虧吧，便指著那台高的摩托說，它對我不安全，這台小的就讓給我了。錶面上的感謝是有的，實則OS要不是這摩托跟我平時開的不一樣，早走了你能有機會攔我？ ↑科隆島 結束小插曲迅速往機場趕，速度雖然有開到60卻總覺得機場過遠，大概是踩點引起的心裡作用吧。巧的是剛到機場我便碰上Z走出站廳，無縫銜接讓門口安保也驚到了。（停車費賺不到了） ↑布桑加機場 ↑布桑加機場 去往機場接Z的時候就覺得BAND掉門店充值這件事了。經歷了折返酒店休憩和車消失的插曲後，去鎮上午飯、參團還有採購成了當下要緊的事。以麥當勞和碼頭為地標的鎮頭鎮尾駕車只需15-20MIN便可橫穿而過，小鎮的情況不一會兒便被摸了個透。作為一個成長型的海島小鎮，還是能看見曾經發展滯後的樣子，為此換匯和採購的事在心裡也默默放棄了。