大美天地 游蹤無涯（十六） 臺灣印象之二
浪漫墾丁據說清朝同治年間， 臺灣 最南部一片荒蕪，清政府從大陸募集大批壯丁到此墾荒， 墾丁 由此得名。 墾丁 東臨太平洋，西靠 臺灣 海峽，南望巴士海峽。當地屬熱帶氣候，終年氣溫和暖，熱帶植物衍生，四周海域清澈，珊瑚生長繁盛。在三面環海的地形下，造就了 墾丁 特殊的地形風貌。有沙灘貝殼，崩崖、沙瀑、群裙、鐘乳石洞，還有熱帶雨林植物、種類繁多的昆蟲蝴蝶，候鳥遷徙落腳之地。
臺灣 當局1982年建立了第一個國家公園—— 墾丁 國家公園，這裡地形變化多端，景觀資源極為豐富。最南端的岬角──“鵝鑾鼻”，與巴士海峽的“貓鼻頭”遙遙相對。“鵝鑾鼻”上屹立著18米高的 燈塔 ，站在 燈塔 上可以看到 臺灣 島南端起伏的低矮丘陵 和平 坦的臺地，飽覽天海一角與珊瑚礁林的秀麗景色。
鵝鑾鼻處於 臺灣 最南端，隔著巴士海峽與 菲律賓 相望。“鵝鑾”是 臺灣 語言“帆”的譯音，因附近香蕉灣有大石形似船帆形狀而得名，加 上海 灣地形像突出的鼻子，“鼻”便是指岬角，故稱“鵝鑾鼻”。
據說鵝鑾鼻 燈塔 是清政府為避免航海觸礁，於1882年（清光緒八年）始建的，是 臺灣 南部海域夜航測定方位的重要座標。塔身全體白色圓形，內分四層，每層各有鐵梯15級，塔高18米，塔底周長110米，是遠東最大的海上 燈塔 ，有“東亞之光”的美稱，它像巨人巍然屹立在海岸。
鵝鑾鼻海域為珊瑚礁石灰岩地形，巨礁林立，怪石嶙峋，有許多天然奇石怪洞，妙趣橫生。這裡四季如春，旖旎多彩，素有蕉風椰雨、碧海白浪的熱帶海濱情調，人稱“ 臺灣 的 夏威夷 ”。巴士海峽和太平洋在此澎湃交鋒，掀起滔滔白浪，狂野的大海，波瀾壯闊，海浪拍打著岩石，形成海蝕礁柱、海蝕洞等豐富的地形景觀。在這裡欣賞海天一色的天然美景，不禁心曠神怡，遐想無限。
經過半小時的行程，來到 臺灣 最南面的另一端——貓鼻頭。貓鼻頭因一塊伸向海邊的珊瑚礁石，酷像蹲坐的貓而得名，它是 臺灣 海峽和巴士海峽的分界線，是典型的珊瑚礁海岸侵蝕地形。珊瑚礁因造山運動隆出海面，受到長時間的波浪侵蝕、反覆乾濕、長期鹽粒結晶、沙礫鑽蝕、及溶蝕等作用，產生了崩崖、壺穴、礁柱、層間洞穴等奇特景觀，如果在海岸線鳥瞰似百褶裙，故有裙礁海岸之稱。
當晚入住 臺東 高野大飯店，是一家溫泉酒店。酒店依山傍海，空氣新鮮，環境不錯，服務也熱情，有點賓至如歸的感覺。門口停滿了旅游車，據說有近50個團隊，看到的全是大陸人。
奇觀水往上流汽車沿著 東海 岸線向北行駛，右側是浩瀚的太平洋，蔚藍的天空與湛藍的海水天際交融，蔚為壯觀。在位於 臺東 都蘭 灣的地方，有一個“水往上流”的奇觀，人說水往低處流，可是這裡仿佛水真的往上流。只見眼前約30公分寬的一條小水溝，旁邊豎立著一塊刻有“奇觀”字樣的大石頭，相當惹眼，只見清水順著山坡，緩緩蜿蜒向上流去，我們摘下一片樹葉，放入渠里，樹葉像一葉輕舟真的向上游漂行，順著潺潺水流, 追趕著樹葉輕快的往高處流去，一直追到坡上平地。這個奇特現象顛覆了人類傳統常識，引起游客紛紛議論。查有關資料，其實那隻是人視覺上的錯覺，因為旁邊的景物傾斜度大於路面，而造成彷佛流水由低處往高處流的視覺誤差。當然也有不少游人發表著各種不同解釋，仁者見仁、智者見智吧。 
游覽三仙台臺東 成功 鎮一座由珊瑚礁海岸和三座火山岩山峰構成的小島，就是三 仙台 ，放眼望見去是一片綠叢中聳立的三座山峰。相傳當年八仙過海鐵拐李、呂洞賓和何仙姑曾在島上休憩，故名三 仙台 。連接三 仙台 島的是一座八拱橋，呈波浪造型，遠遠望去，如長龍卧波，在橋上可邊走邊賞壯闊的海景。島上四周珊瑚礁環繞，由於風化及海蝕作用，出現造型奇特的岩石景觀。海岬北側為一片少見的卵石礫灘，當海浪拍打 灘頭 時，成千上萬如拳頭般大小的卵石相互撞擊，聲勢令人震撼。這些礫石經過沖積風化後，渾圓均勻，是天然的按摩步道。導游告訴我們，在沙灘上可以拾到五光十色的寶石，引得不少游客在沙灘上仔細“淘寶”，為找到一顆冰糖狀的小石子而雀躍。島上沒有人工建築，保留了原始風貌。退潮時可以步行上島，登上礁岩，既可細看熱帶魚成群遨游在珊瑚礁間，又可遠眺太平洋海天壯闊無邊的景色，令人流連忘返。 
參觀北迴歸線紀念碑花蓮 縣 豐濱 鄉有座北迴歸線紀念塔，位於 東海 岸、濱臨太平洋，高約20米，為一塔型石碑建築。它像一隻豎立著的喇叭，一柱擎天，簡潔挺拔，頗為壯觀。碑頂有南北和水平相交叉的圓柱形標誌，中間有狹長細縫，石碑上有“北迴歸線”4個大字和北緯23°27′4.51〃等字樣。這是地球上北溫帶與熱帶的分界線，由此以南為熱帶，以北為溫帶，也是 臺灣 東南地標性建築和太平洋畔一道獨特的風景。
據說北迴歸線是指太陽光線能夠直射在地球上最北的界線，也就是北緯23°26′的緯線圈。太陽於夏至這一天直射北迴歸線，是北半球一年之中白晝最長的一天。這一天正午的陽光直射，所有直立的物體出現立竿不見影的天文現象。北迴歸線經過我國境內自西往東依次是： 雲南 、 廣西 、廣東、 臺灣 ，這些地方都建起了標誌塔或北迴歸線公園。
游覽太魯閣公園臺灣 的公路全部為南北縱向和環島的，只有唯一一條中橫公路貫穿東西中央山脈。據說當時幾十 萬榮 民（大陸去台老兵）眼看“反攻大陸”無望，群情激奮，為避免他們鬧事，時任退輔委主委的蔣經國從1956年開始，組織幾萬名退伍榮民在海拔兩千米以上的高山和“U”字型峽谷上修建 臺灣 唯一一條橫貫東西的公路，這裡崇山峻嶺、斷崖深谷，其艱巨和艱險難以想象，平均築一公里死二人，傷者不計。當時《 中國 名勝詞典》收錄了太魯閣楹聯：“從茫茫綠浪中，矗起百塹千岩，量 衡山 徑，則長江失其汪洋，匡廬失其奇突，巫峽失其幽深，幾億年霧鎖雲封，渾然淋漓真宰；想煜煜煙霞外，飛來鬼斧神工，盧牟禹績，似孟賁為之效力，五丁為之驅馳，共工為之役使，數萬人驚錘險鑿，完成坦蕩康莊”！他們採用最原始的開山工具，在高聳的危岩絕壁上，鋼釺鑿，鐵鎚砸，硬是開闢出這樣一條 通道 來。經過四年的努力，公路於1960年通車，全長198公里。有212名榮民客死他鄉，為供奉殉職的他們，在太魯閣公園特別建造了 長春 祠。導游介紹說，來台的老兵絕大部分命運很悲慘，他們大多一輩子沒成家（當時去台60多萬人， 臺灣 沒有那麼多女人啊），由於怕他們鬧事，就以“反攻大陸”的名義組織他們修公路。老兵年齡現大都在80歲左右，目前居住在榮民院中，過著依然凄涼、望眼欲穿、葉落不能歸根的生活。
臺灣 人說，修建這條公路要感謝三個人：一是蔣介石，二是蔣經國，三是毛澤東。沒有蔣委員長的決斷，沒有蔣公子的親自督陣，沒有毛主席“一定要解放 臺灣 ”巨大聲勢，完成如此浩大工程無法想象。
汽車在崇山峻嶺中穿行，只覺得轉彎、隧道、再轉彎、又是隧道，抬頭看高山，低頭看峽谷，只見群山巍峨，峭壁崢嶸，壁立千仞，隧道連綿，使人不斷地發出贊嘆。整條公路在高聳的危崖之間鑿石成路，就像懸掛在峭壁之上的一條彩帶。天空被山勢所阻，引頸翹望，不見青天。仔細觀賞對岸多彩的 大理 石壁那彎曲流動的線條，那因地殼變動造成的褶皺紋理，極像一幅幅水墨丹青畫捲，讓人遐想無限。從燕子口、九曲洞、到 長春 祠，徜徉於太魯閣大峽谷旁的步道上，深深的被自然奇觀所震撼，堪稱鬼斧神工。太魯閣國家公園之行，我們不只被大自然的雄偉壯麗而感動，更為修路的艱難和修路人的英勇頑強而折服，為榮民創造的奇跡而驕傲！他們沒有死在內戰的槍炮下，而是為了 臺灣 以致全 中國 的人民造福，貢獻出自己年輕的生命，願他們芳名永駐，魂有所歸。
臺灣 當局1982年建立了第一個國家公園—— 墾丁 國家公園，這裡地形變化多端，景觀資源極為豐富。最南端的岬角──“鵝鑾鼻”，與巴士海峽的“貓鼻頭”遙遙相對。“鵝鑾鼻”上屹立著18米高的 燈塔 ，站在 燈塔 上可以看到 臺灣 島南端起伏的低矮丘陵 和平 坦的臺地，飽覽天海一角與珊瑚礁林的秀麗景色。
鵝鑾鼻處於 臺灣 最南端，隔著巴士海峽與 菲律賓 相望。“鵝鑾”是 臺灣 語言“帆”的譯音，因附近香蕉灣有大石形似船帆形狀而得名，加 上海 灣地形像突出的鼻子，“鼻”便是指岬角，故稱“鵝鑾鼻”。
據說鵝鑾鼻 燈塔 是清政府為避免航海觸礁，於1882年（清光緒八年）始建的，是 臺灣 南部海域夜航測定方位的重要座標。塔身全體白色圓形，內分四層，每層各有鐵梯15級，塔高18米，塔底周長110米，是遠東最大的海上 燈塔 ，有“東亞之光”的美稱，它像巨人巍然屹立在海岸。
鵝鑾鼻海域為珊瑚礁石灰岩地形，巨礁林立，怪石嶙峋，有許多天然奇石怪洞，妙趣橫生。這裡四季如春，旖旎多彩，素有蕉風椰雨、碧海白浪的熱帶海濱情調，人稱“ 臺灣 的 夏威夷 ”。巴士海峽和太平洋在此澎湃交鋒，掀起滔滔白浪，狂野的大海，波瀾壯闊，海浪拍打著岩石，形成海蝕礁柱、海蝕洞等豐富的地形景觀。在這裡欣賞海天一色的天然美景，不禁心曠神怡，遐想無限。
當晚入住 臺東 高野大飯店，是一家溫泉酒店。酒店依山傍海，空氣新鮮，環境不錯，服務也熱情，有點賓至如歸的感覺。門口停滿了旅游車，據說有近50個團隊，看到的全是大陸人。
據說北迴歸線是指太陽光線能夠直射在地球上最北的界線，也就是北緯23°26′的緯線圈。太陽於夏至這一天直射北迴歸線，是北半球一年之中白晝最長的一天。這一天正午的陽光直射，所有直立的物體出現立竿不見影的天文現象。北迴歸線經過我國境內自西往東依次是： 雲南 、 廣西 、廣東、 臺灣 ，這些地方都建起了標誌塔或北迴歸線公園。
臺灣 人說，修建這條公路要感謝三個人：一是蔣介石，二是蔣經國，三是毛澤東。沒有蔣委員長的決斷，沒有蔣公子的親自督陣，沒有毛主席“一定要解放 臺灣 ”巨大聲勢，完成如此浩大工程無法想象。
汽車在崇山峻嶺中穿行，只覺得轉彎、隧道、再轉彎、又是隧道，抬頭看高山，低頭看峽谷，只見群山巍峨，峭壁崢嶸，壁立千仞，隧道連綿，使人不斷地發出贊嘆。整條公路在高聳的危崖之間鑿石成路，就像懸掛在峭壁之上的一條彩帶。天空被山勢所阻，引頸翹望，不見青天。仔細觀賞對岸多彩的 大理 石壁那彎曲流動的線條，那因地殼變動造成的褶皺紋理，極像一幅幅水墨丹青畫捲，讓人遐想無限。從燕子口、九曲洞、到 長春 祠，徜徉於太魯閣大峽谷旁的步道上，深深的被自然奇觀所震撼，堪稱鬼斧神工。太魯閣國家公園之行，我們不只被大自然的雄偉壯麗而感動，更為修路的艱難和修路人的英勇頑強而折服，為榮民創造的奇跡而驕傲！他們沒有死在內戰的槍炮下，而是為了 臺灣 以致全 中國 的人民造福，貢獻出自己年輕的生命，願他們芳名永駐，魂有所歸。
