在老撾把自己喜歡的樣子“拼”回來【萬榮、琅勃拉邦5天4夜（內含實用信息）】
序 | (⊙o⊙)…一定是老撾嗎？2020年，突如其來的疫情仿佛對世界按下了暫停鍵，
一張未能如約成行的 俄羅斯 簽證也愕然停留在了這個特殊的春節。
這三年，朋友中不乏有逆行者赴 湖北 、 上海 支援；
這三年，我都習以為常的帶著口罩出入、居家辦公……
睜眼看到的景多是習以為常的小區花園，
或是辦公室擦的透亮窗戶望去僅剩的一抹藍天，
生活似乎丟失了一絲本該有的“活潑”。
三年間，積聚了太多對未來的希望和憧憬，
曾無數次想到去看 林芝 春、 新疆 的夏、G318和G219的秋、 阿爾山 的冬；
想要回到 尼泊爾 去嘗試走一次 尼泊爾 ABC，或是有機會下海與鯨魚同游……
總之，想要走出去的躁動之心從未停下。
2023的假期，對於愛玩兒的人有無限的可能，
曾和朋友討論過，可以出境的第一站會是哪裡？
我曾給的答案是—— 新加坡 ，
想念16年夏天濱海灣吹過香草味的風，
可沒曾想，未能如願。
(⊙o⊙)…一定就是 老撾 嗎？
只有五天、安全、低消費、人文和自然並存、中老鐵路開通……
和朋友一頓battle後被說服，
於是，我們乘著火車去 老撾 啦！ 老撾旅行中零碎拍攝的鏡頭做的的預告片兒～～～ 老撾初體驗 | 百 “趕”交集DAY1： 昆明 —磨憨—磨丁— 萬榮
DAY2： 萬榮
DAY3： 萬榮 — 琅勃拉邦
DAY4： 琅勃拉邦
DAY5： 琅勃拉邦 —磨丁— 昆明
通常對於5天的行程，有2天都在路上，極度壓縮了在當地逛吃的時間，這一點兒都不像我的風格，但好在火車的優勢就能慢慢欣賞沿路的風景，和在火車上和小伙伴餐食一頓，再飽滿補個覺，養足精神“趕”快跑。
由於沒有搶到從 昆明 直達的火車，只能從磨憨口岸出鏡到磨丁，再從磨丁口岸打車到磨丁火車站，為了能順利趕上火車，減少在磨丁入境的排隊，我們開啟了一下火車就“狂奔”的模式，體力消耗+氣溫的熱浪來襲+盡可能的絲滑出境，一系列操作真是百“趕”交集，沒體力還想絲滑出境的建議還是盯緊直達車吧。 sa-baj dii萬榮|來這兒就要“瘋”一“夏”萬榮 ，一個能夠激發出“青春荷爾蒙”的寶藏旅行地，當火車慢慢停靠在站台，站臺上旅客更多的是背包客，略顯黝黑的皮膚、好看的肌肉線條、背心短褲穿著、超過頭頂的背包顯得沉重，這些多數的旅人都充滿戶外運動者的魅力，這是我年少時曾想過“流浪”的樣子。
萬榮 ，隸屬 萬象省 ，地理位置介於 萬象 和 琅勃拉邦 之間，喀斯特地形在這裡形成了千奇百怪的岩洞，在南松河的映襯下，有了“小 桂林 ”的韻味，但如果真的去過 桂林 ，就不會驚嘆這裡的美景了。
萬榮 吸引人的也許從來不是大自然“仿製”的 桂林 ，而是能夠讓人腎上腺素飆升，迸發“青春荷爾蒙”的戶外活動，皮划艇、漂流、溶洞探險、山地摩托車、攀岩、跳水等等，讓 萬榮 成為 老撾 屈指可數的探險勝地。
從橘調慢慢漸演繹成藍調時刻，18點30分的 萬榮 是懂浪漫的，微風吹動路邊的樹葉沙沙響，懸浮在半空的熱氣球似乎觸手就能碰到，成雙的電動滑翔翼劃破天際的微醺，此刻眼睛捨不得放過眼前每一秒的稍縱即逝。
↑萬榮 
↑萬榮 每天日落，都能看到熱氣球和電動的滑翔翼，安靜的城市，被低空飛行的滑翔翼配上呱躁的配音。 
↑萬榮 入夜後的 萬榮 ，氣溫涼爽了不少，原本空曠的街道依稀有了人群的喧鬧， 萬榮 城中心不算大，餐廳、超市、咖啡店和旅行社都集中在主街道上，酒店和民宿都圍繞在主街道周圍。 萬榮 的餐廳，除了主街邊傳統 老撾 人的小飯店外，最多的就是藏在巷子里店門口各色標有韓文的餐廳，主街上很顯眼的“中老音樂餐廳”，也在夜幕下，打開彩燈，伴著一首不知道唱什麼的 東南亞 歌曲略顯“不正經”。 
↑萬榮 
↑萬榮 這家“HAPPY MANGO”應該能算的上 萬榮 的網紅餐廳了吧，經典的泰餐，狂愛 泰國 菜的我，在看菜單時就控制不住咕咕叫的肚子了，店面不算大，也沒有空調，都懷疑老闆是故意的，因為這樣大家才會忍不住點上幾瓶冰啤酒。這家店因為翻桌率極高 ，上菜就顯得慢，基本我們都是上一盤空一盤，冰啤配美食，大腦的信號只剩“炫它”。 
↑Happy Mango 餐廳晚上7起點左右是排隊的高峰期。（後面的菜品因為忙著吃懶得拍了，基本都不會踩坑） 
↑Happy Mango 這道芒果糯米飯是必點的甜品。 
↑Happy Mango 
↑Happy Mango 
↑Happy Mango 
↑Happy Mango 吃完飯，路邊店鋪的燈都開了，各色燈光混搭， 東南亞 夜晚的味道漸濃。 
↑萬榮 酒足飯飽後，總要去逛個夜市，感受下人間的“煙火氣”。在 東南亞 逛夜市已經成為不用言明的一項行程，但似乎 萬榮 的夜市缺少了一些驚喜，日常的手工布藝，曬乾的魚乾和一美食的小攤販，味道雖香，卻讓人提不起食欲。 
不知道為什麼，一向愛夜市美食的我，這次居然在觀望許久後默默走開了，我估摸著是晚餐吃撐了吧。 
街道邊的店鋪大多都放著各色戶外活動的行程價目表，有半天行程、一天行程的戶外活動項目可選，選定項目之後可以和老闆瘋狂砍價，基本都可以砍價到50人民幣人/半天，80人民幣左右人/天。路邊的小超市琳琅滿目多是 泰國 的商品，店面多像我們80年代的樣子，最吸引人的莫過於冰櫃里的 老撾 啤酒，帶上兩瓶回酒店泳池邊，吹著風喝著酒，甚是愜意。 
第二日的清晨小雨嘀嘀嗒嗒的開始下，濕潤的空氣里夾雜了泥土和青草味道，氣溫也因這場雨多了一絲絲的涼意，正在擔心會因為下雨而取消原定的行程時，來接我們的車已經如約停在酒店門口了，整裝了防水的裝備，懷著既期待又忐忑的心情出發了。 
↑萬榮 路過鎮中心的街道，可能是因為下雨，天氣變得涼爽，出行的人也多了起來。
南松河兩岸被霧氣纏繞著，河水在灰暗的天空下顯得有些沉寂。
↑南松河 
↑南松河 南松河的皮划艇項目算得上是 萬榮 的戶外熱門項目，戶外運動的新手小白也可以輕鬆駕馭。
穿上救生衣，兩人一船，即使是不划水流也會慢慢助推前進。因為 老撾 屬於熱帶季風氣候,氣溫高,全年只分旱季和雨季。每年5至10月為雨季，雨季的南松河水流速度會比平時快一些，也因為我們遇上的是雨季初期，整個漂流的河段都還算不上驚險刺激，可以慢慢欣賞下河岸的風景。順流而下，雨愈下愈大，，兩岸的山雲霧漸起，順勢有了一種“煙雨入 江南 山水如墨染”的既視感，煙雨之中緩緩行舟,享受這份片刻朦朧的意境美。
（皮划艇的危險程度取決於水流速度，當然，也取決於是否有搗亂的“豬隊友”） 南松河皮划艇微紀錄~真的很好笑！皮划艇起始點，分配好船隻，2人一船，準備好要出發了，感覺和想象中不一樣，以為會是那種很刺激的水流。
↑南松河 仍然在下雨，水流開始慢慢快起來。 
↑南松河 
↑南松河 
↑南松河 
↑南松河 看來看去還是領隊劃的比較帥（每一組人都會配一個領隊）。
一張未能如約成行的 俄羅斯 簽證也愕然停留在了這個特殊的春節。
這三年，朋友中不乏有逆行者赴 湖北 、 上海 支援；
這三年，我都習以為常的帶著口罩出入、居家辦公……
睜眼看到的景多是習以為常的小區花園，
或是辦公室擦的透亮窗戶望去僅剩的一抹藍天，
生活似乎丟失了一絲本該有的“活潑”。
三年間，積聚了太多對未來的希望和憧憬，
曾無數次想到去看 林芝 春、 新疆 的夏、G318和G219的秋、 阿爾山 的冬；
想要回到 尼泊爾 去嘗試走一次 尼泊爾 ABC，或是有機會下海與鯨魚同游……
總之，想要走出去的躁動之心從未停下。
2023的假期，對於愛玩兒的人有無限的可能，
曾和朋友討論過，可以出境的第一站會是哪裡？
我曾給的答案是—— 新加坡 ，
想念16年夏天濱海灣吹過香草味的風，
可沒曾想，未能如願。
(⊙o⊙)…一定就是 老撾 嗎？
只有五天、安全、低消費、人文和自然並存、中老鐵路開通……
和朋友一頓battle後被說服，
於是，我們乘著火車去 老撾 啦！ 老撾旅行中零碎拍攝的鏡頭做的的預告片兒～～～ 老撾初體驗 | 百 “趕”交集DAY1： 昆明 —磨憨—磨丁— 萬榮
DAY2： 萬榮
DAY3： 萬榮 — 琅勃拉邦
DAY4： 琅勃拉邦
DAY5： 琅勃拉邦 —磨丁— 昆明
通常對於5天的行程，有2天都在路上，極度壓縮了在當地逛吃的時間，這一點兒都不像我的風格，但好在火車的優勢就能慢慢欣賞沿路的風景，和在火車上和小伙伴餐食一頓，再飽滿補個覺，養足精神“趕”快跑。
由於沒有搶到從 昆明 直達的火車，只能從磨憨口岸出鏡到磨丁，再從磨丁口岸打車到磨丁火車站，為了能順利趕上火車，減少在磨丁入境的排隊，我們開啟了一下火車就“狂奔”的模式，體力消耗+氣溫的熱浪來襲+盡可能的絲滑出境，一系列操作真是百“趕”交集，沒體力還想絲滑出境的建議還是盯緊直達車吧。 sa-baj dii萬榮|來這兒就要“瘋”一“夏”萬榮 ，一個能夠激發出“青春荷爾蒙”的寶藏旅行地，當火車慢慢停靠在站台，站臺上旅客更多的是背包客，略顯黝黑的皮膚、好看的肌肉線條、背心短褲穿著、超過頭頂的背包顯得沉重，這些多數的旅人都充滿戶外運動者的魅力，這是我年少時曾想過“流浪”的樣子。
萬榮 吸引人的也許從來不是大自然“仿製”的 桂林 ，而是能夠讓人腎上腺素飆升，迸發“青春荷爾蒙”的戶外活動，皮划艇、漂流、溶洞探險、山地摩托車、攀岩、跳水等等，讓 萬榮 成為 老撾 屈指可數的探險勝地。
從橘調慢慢漸演繹成藍調時刻，18點30分的 萬榮 是懂浪漫的，微風吹動路邊的樹葉沙沙響，懸浮在半空的熱氣球似乎觸手就能碰到，成雙的電動滑翔翼劃破天際的微醺，此刻眼睛捨不得放過眼前每一秒的稍縱即逝。
南松河兩岸被霧氣纏繞著，河水在灰暗的天空下顯得有些沉寂。
穿上救生衣，兩人一船，即使是不划水流也會慢慢助推前進。因為 老撾 屬於熱帶季風氣候,氣溫高,全年只分旱季和雨季。每年5至10月為雨季，雨季的南松河水流速度會比平時快一些，也因為我們遇上的是雨季初期，整個漂流的河段都還算不上驚險刺激，可以慢慢欣賞下河岸的風景。順流而下，雨愈下愈大，，兩岸的山雲霧漸起，順勢有了一種“煙雨入 江南 山水如墨染”的既視感，煙雨之中緩緩行舟,享受這份片刻朦朧的意境美。
（皮划艇的危險程度取決於水流速度，當然，也取決於是否有搗亂的“豬隊友”） 南松河皮划艇微紀錄~真的很好笑！皮划艇起始點，分配好船隻，2人一船，準備好要出發了，感覺和想象中不一樣，以為會是那種很刺激的水流。
