2019年春節八天單車自駕老撾琅勃拉邦記
北盤江第一橋號稱“世界第一高橋”, 由 雲南 和 貴州 兩省合作共建,全長1341.4米,橫跨在兩座山體之上,這座橋最大亮點是從橋面到谷底垂直高度達到565米,相當於200層樓的高度,是目前世界上最高的跨江大橋,比國外最高橋梁 巴布亞新幾內亞 海吉焦峽谷大橋還高出近100米。因為大橋屬於高速路 通道 ,所以不能停車,也沒有觀景台。開車過橋也沒有什麼特別的感覺。
在網上找了兩 張北 盤江第一橋的照片: 由於 貴州 的高速路上有幾個服務區都不能加油,就於18:30在朱昌下道加油330元再 上高 速,以後又在路上服務區休息、吃飯,終於在23:50回到家。
今天行駛903公里,加油330元,過路費520.45元。
這個春節花了八天自駕到了 老撾 琅勃拉邦 ,總的行駛里程3744公里,百公里平均油耗6.9升,汽油費共1865元,7晚的住宿費共2064元,過路費779.8元。
今年是第二次自駕去 琅勃拉邦 ,很多朋友都說 老撾 琅勃拉邦 和 泰國 清邁 一樣,都是適合休閑的城市,但是這裡與 清邁 還是有很大的不同: 清邁 是喧鬧的, 琅勃拉邦 是安閑的; 清邁 一隻耳朵聽英文,一隻耳朵聽中文, 琅勃拉邦 滿眼的黃頭髮、大鼻子; 清邁 是市井的, 琅勃拉邦 是小資的。 琅勃拉邦 是一座被時光遺忘的古城,如果有機會能在 琅勃拉邦 多住上一段時間,一定會喜歡上這裡的。
在網上找了兩 張北 盤江第一橋的照片: 由於 貴州 的高速路上有幾個服務區都不能加油,就於18:30在朱昌下道加油330元再 上高 速,以後又在路上服務區休息、吃飯,終於在23:50回到家。
今天行駛903公里,加油330元,過路費520.45元。
這個春節花了八天自駕到了 老撾 琅勃拉邦 ,總的行駛里程3744公里,百公里平均油耗6.9升,汽油費共1865元,7晚的住宿費共2064元,過路費779.8元。
今年是第二次自駕去 琅勃拉邦 ,很多朋友都說 老撾 琅勃拉邦 和 泰國 清邁 一樣,都是適合休閑的城市,但是這裡與 清邁 還是有很大的不同: 清邁 是喧鬧的, 琅勃拉邦 是安閑的; 清邁 一隻耳朵聽英文,一隻耳朵聽中文, 琅勃拉邦 滿眼的黃頭髮、大鼻子; 清邁 是市井的, 琅勃拉邦 是小資的。 琅勃拉邦 是一座被時光遺忘的古城,如果有機會能在 琅勃拉邦 多住上一段時間,一定會喜歡上這裡的。