11天10晚行攝土耳其｜萬字攻略｜安塔利亞卡帕兩段自駕｜無人機航拍｜遺址控
前言：土耳其旅行適合哪些人群？土耳其 有著悠久的歷史，美麗的海濱風光，清新的小鎮，繁華的都市，多彩的地質風光，各個時期不同文明留下的歷史建築， 伊斯坦布爾 是世界唯一地跨兩大洲的城市，被拿破侖稱作是是世界的首都，同時 土耳其 菜被認為是世界三大菜系之一。很適合蜜月旅行、地理愛好者、歷史愛好者、自然風光愛好者、海灘控、遺址控、精羅／蘿、肉食主義者、奶酪愛好者，不太適合親子游。 如果你喜歡…… 海灘與海濱風光
↑Kaputas Beach Kaputas海灘
Faralya海灘（蝴蝶谷）
Kabak海灘
帕塔拉 Patara海灘
費特希耶 死海滑翔傘
D400公路自駕
古希腊、羅馬時代遺址
以弗所古城 Ephesus
帕爾加 蒙古 城/帕加馬衛城 Bergama Acropolis
迪迪馬阿波羅神廟 Didyma
西代阿波羅神廟和劇場 Side
薩迦 拉索斯遺址 Sagalassos
阿佛洛迪西亞斯遺址 Aphrodisias
帕塔拉 古城 Patara
特爾摩索斯古城 Termessos
佩爾蓋古城 Perge
阿斯潘多斯圓形劇場 Aspendos
米拉遺址 Myra
勞迪西亞古城 Laodicea
希耶拉 波利斯 遺址 Hierapolis
阿索斯 雅典 娜神廟 Assos
內姆魯特山 Nemrut Dag 拜占庭式建築
↑聖索菲亞大教堂 聖索菲亞大教堂 Hagia Sophia
地下水宮殿 Yerebatan
科拉教堂／卡裡耶博物館 Chora Church
帕瑪卡裡斯托斯教堂/ 費特希耶 博物館 Church of Pammakaristos
君士坦丁堡城牆 Byzantine Walls
加拉 塔塔 Galata Tower
格雷梅 露天博物館的洞穴教堂 Goreme Open-Air Museum
蘇美拉修道院 Sumela Monastery 奧斯曼帝國時期建築
↑藍色清真寺 托普卡帕宮／老皇宮 Topkapi Palace
多瑪巴赫切宮／新皇宮 Dolmabahce Palace
藍色清真寺/ 蘇丹 艾哈邁 德清 真寺 Blue Moque
蘇萊曼 尼耶清真寺 Suleymaniye Mosque
法提赫清真寺 Fatih Mosque
奧塔 科伊清真寺 Otakoy Mosque
切什梅 城堡 Cesme Castle
安塔利亞 卡萊 伊奇街區Kaleici
番紅花城 ／薩夫蘭 博盧 Safranbolu
伊沙克帕夏宮 Ishak Pasa Palace 小鎮阿拉恰特 小鎮 Alacati
卡什小鎮 Kas
番紅花城 ／薩夫蘭 博盧 Safranbolu
希林傑小鎮 Sirince
格雷梅 小鎮 Goreme 地質奇觀
↑愛情谷 棉花堡／帕穆克 卡萊 Pamukkale
卡帕多奇亞 Kapadokya 土耳其最佳景點TOP1010 薩迦 拉索斯古城
9 Kaputas海灘
8 蝴蝶谷
7 卡帕多奇亞 Red Valley
6 貝爾加 蒙古 城
5 加拉 塔塔
4 棉花堡和希耶拉 波利斯 遺址
3 以弗所古城
2 格雷梅 露天博物館
1 伊斯坦布爾 老城區 土耳其最佳體驗TOP1010 乘坐帆船跳島
9 體驗 土耳其 浴
8 在西代的阿波羅神廟觀看一次海邊日落
7 體驗 格雷梅 洞穴酒店
6 觀看托缽僧旋轉舞
5 自駕D400公路
4 在加拉 塔塔 眺望 伊斯坦布爾 老城區
3 黃昏時乘博斯普魯斯海峽渡輪穿行歐亞之間
2 乘 費特希耶 滑翔傘從Babadag山一躍而下
1 乘坐 卡帕多奇亞 第一波熱氣球看日出 土耳其實用信息 1 語言土耳其 官方語言是 土耳其 語， 伊斯坦布爾 、 安塔利亞 、 卡帕多奇亞 等熱門目的地英語水平尚可，簡單交流問題不大。掌握幾句簡單的 土耳其 語有助於拉進和當地人的距離。 2 貨幣土耳其 的通用貨幣是 土耳其 裡拉 ，大幅度貶值後匯率大致是1 裡拉 =0.35人民幣（2023年5月），部分高檔餐廳也收美元或歐元，但從匯率來看不如直接用 裡拉 划算。目前我國國內無法直接用人民幣兌換 裡拉 ，需要在國內銀行先換好歐元或美元，到達 土耳其 後再換 裡拉 。 伊斯坦布爾 機場的就有兌換點，但匯率極差，1美元只能換不到15 裡拉 這樣子，建議只換5-10美元應急用（主要是用於買 伊斯坦布爾 交通卡）。
比貨幣兌換更推薦的方式是銀聯儲蓄卡ATM機取 裡拉 ， 伊斯坦布爾 隨處可見ATM機，選擇支持銀聯標的。
其中GARANTI銀行（綠色）有中文服務，Ziraat Bank和Deniz Bank網上也有不少人推薦。現在基本不免取現手續費了，費用高低取決於儲蓄卡開戶行。記得先取走卡片再拿出現金，否則有吞卡的風險。以GARANTI銀行為例，操作步驟如下： 
事實上，在 土耳其 旅行，不需要準備太多的現金，個人認為，兩個人旅行的話，兌換100美刀或700人民幣等值的 土耳其 裡拉 即可，大部分大額消費均可用信用卡💳。本人在 土耳其 期間，只有以下幾個地方不支持信用卡消費：
1.停車費 事實上本人在 土耳其 自駕近3000公里，花掉了停車費也僅200 裡拉 （約合70人民幣）左右。
2\. 伊斯坦布爾 公交卡 必須用 裡拉 現金在自助機購買充值，算上辦卡和充錢兩個人兩天總共花了200 裡拉 。
3.（小型）超市／商店 大部分的小型超市也不支持信用卡消費。
4\. 安塔利亞 和開賽利機場打車 因為在 安塔利亞 在機場還車後要去車站坐車，在開賽利車站下車後要去機場租車。這個有點冤大頭了， 安塔利亞 司機不打表，最後要了400 裡拉 （約合人民幣140），朴實的開賽利司機主動打表，也不繞路，花費160 裡拉 （約合人民幣56塊錢）。
支持信用卡💳消費的地方
1.絕大多數的餐廳
2.購買博物館卡或景點門票
3.現場預定滑翔傘等玩樂
4.酒店線下支付
5.租車線下付保險費
6.車輛加油
7\. 伊斯坦布爾 機場大巴HAVAIST
8.機場免稅店
信用卡💳要辦帶芯片的visa或萬事達單標卡，銀聯visa雙標卡可能無法識別。
消費順位：信用卡💳> 裡拉 現金>美刀歐元現金。 3.土耳其氣候＆旅行季節土耳其 屬 地中海 氣候，冬季（每年11月-次年3月）是旅游淡季，天氣陰冷多雨，夏季（6-9月）為旺季，溫暖少雨。冬季天氣陰晴不定，熱氣球滑翔傘大概率停飛，海灘、棉花堡等景點對晴朗天氣的要求還是很高的，雖然酒店價格便宜但建議不要冬季來 土耳其 碰運氣。7-8月晴天最多，但天氣較炎熱且游客最多，酒店價格最貴。個人認為最適合旅行的時間是5月-6月中上旬及9月中下旬。
4.簽證土耳其 可能是簽證最容易的非免簽國家了，只需在網上申請電子簽即可。網址是 ****** 如果點進去不是默認中文頁面可以在右上角切換成中文，然後按提示操作後繳費即可。費用是61.5美元。目前沒有聽說過誰被拒簽的，繳費後基本秒出簽，簽證會發送到你留的郵箱。記得要把簽證打印出來，很多地方都會查。 5.電源土耳其 採用雙孔歐標插頭，如圖所示。記得帶上轉換頭。轉換頭+排插是一個好的搭配。
6.電話卡當地買電話卡並不會便宜。本人是出發前在某豬上購買的，12天20G流量，送200分鐘通話，運營商是Turk Telekom，算是土國比較靠譜的運營商。價格是109塊錢。下單時候註明激活日期（本人抵達 土耳其 的日期），抵達 土耳其 後插卡即可使用。這裡建議小伙伴們等到達 土耳其 再插卡，否則可能會影響使用。十天使用下來的感受是網速靠譜，本人輕度使用偶爾發發圖片視頻流量也基本夠用。個別偏遠地區可能會丟信號，這時就得靠離線地圖了。 
7.時間東二區，比 北京 時間晚6小時，但3月底至10月底採用夏令時，比 北京 時間晚5個小時（ 伊斯坦布爾 早上8點 北京 下午1點）。這也是大部分游客出游的月份。 8.無人機與相機無人機可絲滑入境 土耳其 ，但飛機有中轉的應當以中轉國政策為準。當地人看到 中國 人放飛無人機也是見怪不怪了，基本把無人機看作是 中國 的特產。
不建議飛： 伊斯坦布爾 是不建議的，雖然本人在 伊斯坦布爾 飛無人機沒有遇到人為的管控，但信號干擾嚴重，距離不出200米信號就變紅。實在想飛的就在老城區住個帶露臺的酒店吧。
不能飛： 帕爾加 蒙、以弗所， 格雷梅 露天博物館這種大型遺址不能飛。如果在停車場起飛，管理員分分鐘找上門，立馬返航降落不說，還會要求刪照片，甚至連帶之前在 土耳其 的航拍也會一併要求刪掉。
加拉 塔塔 ，連三腳架都不讓用，無人機是更別想了。
卡帕多奇亞 熱氣球、 費特希耶 滑翔傘運營路徑上，如果在運行時間飛無人機，除非你想蹲號子。
可暢飛：海灘，小鎮這些沒有管理員的景點，熱氣球運營時間以外的 卡帕多奇亞 （ 格雷梅 露天博物館、日落觀景台除外）均可暢飛。
相機鏡頭：一定要帶個超廣角！拍教堂、清真寺，塞爾蘇斯圖書館不帶超廣角一定會後悔。超長焦需求不高。如果是尼康微單，一個24-200配一個14-24足矣。 9.自駕土耳其 是基建強國之一，充分體現在道路路況上。無論是高速公路還是D開頭的國道，道路寬闊平整，除 大城 市外車流量不大，再加上當地司機普遍有不長期占用快車道的意識，大部分完成超車後立即變回右側車道，在國內常見的限速120高速被時速80的車長期占用快車道的情形在 土耳其 還沒有遇到過，也正因如此在 土耳其 自駕很容易車速開的很快（本人在 土耳其 自駕經常導航預計三小時，提前半小時到達）。雖然當地司機有變道不打燈，路口實線變道的壞習慣，但基本都是在不影響後車的情況下進行的。可以說跟在 土耳其 自駕相比，在國內開車簡直是地獄難度。
在 土耳其 自駕註意以下幾點：
1.租輛車況好馬力足的車。本人在 安塔利亞 租的400多一天的寶馬X1（被車行換成了福特翼虎），在開賽利租的200一天的達西亞duster，體驗感明顯好太多。雖然寶馬換成了福特心裡不太舒服。
2.用租租車／攜程等平臺提前下單，可避免很多當面溝通的麻煩。
3.選擇支持 中國 駕照的車行，基本國際連鎖的大車行都支持 中國 駕照。記得準備好駕照和駕照翻譯件。
4.帶一個手機支架和車載快充充電器，可以大大提升自駕體驗。
5\. 伊斯坦布爾 不適合自駕！對於 伊斯坦布爾 ， 伊茲密爾 ， 安塔利亞 等 大城 市，儘量不要開車進城，進城也儘量避開老城區！
6\. 土耳其 油價不便宜（相對於其他盛產石油的 中東 國家而言），油價20 裡拉 一升，約合人民幣7塊錢一升，也就比國內稍微便宜點。本人在 土耳其 自駕里程約2500公里，總共加油4500 裡拉 左右（約合人民幣1600元）。加油站隨處可見，直接跟工作人員說full（加滿）或者加多少 裡拉 就行，加油後刷信用卡結算。加油期間油站工作人員可能會給你擦前擋玻璃，不用擔心，這服務不額外收費。
7.導航用谷歌地圖，提前下好離線地圖，路上有時候會沒信號！
8.D400沿海公路可能是 土耳其 自駕最精彩的一段，自西向東開能更靠近大海。
9.除 伊斯坦布爾 和 安塔利亞 老城外，絕大部分景點都有停車場，其中卡帕停車要收費，用現金！
10\. 安塔利亞 和開賽利機場國內到達處就能看到租車行櫃臺了，不過本人在 安塔利亞 訂的是alamo車行的車，機場航站樓內的櫃臺沒人，工作人員在出arrival後左手邊兩三百米的租車停車場，同時也是還車的地方，那邊也有車行的標識，比較顯眼。在開賽利訂的是greenmotion車行的車，櫃臺在機場航站樓內arrival口附近，取還車都在機場地下停車場。
在卡帕期間租的達西亞duster
11.取車時，記得仔細觀察車輛有沒有劃痕並拍照取證
關於自駕線路的選擇， 土耳其 最適合自駕的線路毫無疑問是D400沿海公路。如果只計劃五天以內時間自駕，可以選擇在 伊茲密爾 租車，經棉花堡前往 費特希耶 ，上D400公路，最後在 安塔利亞 異地還車。如果有一周以上時間自駕，可以走一個 安塔利亞 取還車的環線，涵蓋的景點更為豐富，且省了異地還車的錢。 10.國內外交通伊斯坦布爾 機場（IST）是 土耳其 的國際樞紐機場，我國 北京 、 上海 、 廣州 、 香港 均有直飛 伊斯坦布爾 的航班，還可以經海灣國家、 俄羅斯 、 哈薩克斯坦 等國轉機。本人由於訂票倉促，只能購買阿斯塔納航空從 北京 起飛經停 哈薩克斯坦 的航班，往返票價一個人是4600，小貴，也不舒適。
土耳其 有發達便捷的國內交通網絡， 伊斯坦布爾 到各主要城市都有直達航班，價格基本都在500元以內，較為親民，但中小型城市間的航班常要到 伊斯坦布爾 轉機。
除乘坐飛機外，大巴運輸也很發達，本人乘坐kamilkoc公司的過夜車從 安塔利亞 到開賽利，車程約10小時，車上有零食飲料供應，每個座椅都有屏幕和usb充電口，但並非卧鋪，座椅後仰角度有限，在疲倦的加成下才能睡著。乘大巴較適合沒有直達航班的中小型城市間交通。
伊斯坦布爾 新機場（IST）到市區的交通，主要有兩種，一是乘坐HAVAIST機場大巴，上車刷信用卡。其中T-12線到老城區Aksaray下車走幾步到yusufpasa就可乘坐有軌電車線，T-15線到 新城 區多瑪巴赫切宮，T-16到塔克西姆廣場。其他線路不常用。另一種方式是新開的地鐵M11線，但要多次出站換乘其他線路，不太推薦。
伊斯坦布爾 Havaist機場大巴
伊斯坦布爾 還有一個 亞洲 區機場，名曰薩比哈格克琴機場（SAW），主要是一些 土耳其 國內和 中東 地區的航班，此機場到市區可以先乘地鐵M4線到Kadikoy碼頭，然後乘海峽渡輪到Eminonu（老城區）或Karakoy（ 新城 區）。
伊斯坦布爾 地鐵（M4線）
伊斯坦布爾 的出租車可以說是臭名昭著了，能不打車儘量不要打車。在 伊斯坦布爾 的市內公共交通，優先級有軌電車>地鐵=渡輪>公交車>出租車
伊斯坦布爾 公交卡，必買（只能 裡拉 現金購買充值），適用於 伊斯坦布爾 的公交，地鐵，有軌電車乃至輪渡，可多人共用一張卡，但不適用於機場大巴。公交，地鐵，有軌電車站，輪渡碼頭均有自助機購買，購買時可選中文服務，餘額不足時不用重新購卡，自助機可以充值，我記得是第三個選項，直接插入 裡拉 紙幣即可充值，不找零。
11.博物館卡Museum Pass與門票自2023年4月份 土耳其 博物館卡（通票）喜迎本年內的第N次大漲價，票價直接從1750 裡拉 上漲到2500 裡拉 /人。博物館卡僅限單人使用，也就是說兩人同游需要買兩張卡。聖索菲亞大教堂、托普卡帕宮等景點門口均有售，支持信用卡交易。 土耳其 的pass有別於 伊斯坦布爾 和 卡帕多奇亞 的pass，其中 伊斯坦布爾 的pass顧名思義只能用於 伊斯坦布爾 的景點，考慮都不要考慮。售票窗口可能會問你是要 土耳其 的還是 伊斯坦布爾 的，記得選 土耳其 的。
圖為聖索菲亞大教堂門口的museum pass售賣點與museum pass卡面
由於 土耳其 通票大幅漲價，我覺得有必要探討下到底值不值得買。本人覺得無腦推薦或是不推薦買通票都是極不負責任的，通票主要還是省時間，但是否省錢，還是要取決於你計划去哪些景點。假如你只是鐘情於海灘與小鎮，滑翔傘熱氣球，那麼通票大可不必。通票包含的景點大多數是古代遺址和博物館，海灘與小鎮是不收門票的，聖索菲亞大教堂與 伊斯坦布爾 的各大清真寺也不收門票。
另外，有幾處景點通票不適用，如門票300 裡拉 的地下水宮殿和門票450 裡拉 的多爾瑪巴赫切宮，這兩個景點很贊，但通票不適用！
通票包含的經典中，門票價格最貴的是托普卡帕宮，門票價格是500 裡拉 （不含後宮）/650 裡拉 （含後宮），接下來是400 裡拉 的以弗所古城、400 裡拉 的棉花堡、350 裡拉 的加拉 塔塔 、300 裡拉 的 格雷梅 露天博物館、250 裡拉 的地下城，其餘均不超過200 裡拉 。
下麵我將 土耳其 主要景點的門票價格附上（2023年5月），可以自己先看一下計划去的景點門票合計是多少，再決定要不要買 土耳其 博物館卡。
12.酒店住宿booking在 土耳其 可能不能用！據說經常被取消訂單。所以最靠譜的渠道應該是agoda訂酒店， ****** 訂民宿。關於預定住宿有幾點小貼士：
1.大多數情況下agoda是最便宜的預定渠道，但偶爾攜程會比agoda更便宜，有時同酒店同房型同入住日期不同渠道價格甚至會相差百分之20，建議上谷歌地圖、貓途鷹或直接打開訂房app多方比價，不要在一棵樹上吊死。本人在 土耳其 期間住了9晚酒店，其中6晚agoda，3晚攜程。
2.一確定行程，就提前訂酒店，不要走到哪訂到哪。大部分酒店是放出多檔特價的，先到先得， 比如 六折訂滿了，接下去就只有七折，直到沒有折扣。因此儘量提前訂酒店可以幫你訂到性價比高的酒店，特別是 格雷梅 ，想訂到高性價比酒店，至少提前一個月預定。如果擔心行程變動，訂酒店時候可以選可退改的選項。
3\. 伊斯坦布爾 推薦住在老城區SultanAhmet，步行或坐電車到各主要景點都很方便。自駕黨在 安塔利亞 訂酒店避開 卡萊 伊奇街區，車開不進去，除非你想走很遠的路。
4.將酒店的確認單打印出來備查，雖然事實證明在 土耳其 的酒店辦check-in的時候不需要出示酒店確認單。 我的行程
4.25晚上到達 伊斯坦布爾 ，4.26白天步行游覽 伊斯坦布爾 老城區主要景點，傍晚乘坐機場大巴前往機場，乘飛機前往 安塔利亞 。4.27凌晨抵達 安塔利亞 ，機場取車，開啟第一段自駕（谷歌地圖裡程2000公里，實際表顯2200公里，為期5天）。5月1日晚上在 安塔利亞 機場還車，打車前往 安塔利亞 汽車站，搭乘過夜大巴前往 開塞利 。5月2日中午抵達 開塞利 大巴車站，打車前往 開塞利 機場取車，開啟第二段自駕（谷歌地圖裡程300公里，實際320公里，為期2天）。5月4日中午在 開塞利 機場還車，乘飛機返回 伊斯坦布爾 。5月5日游覽 伊斯坦布爾 游覽 伊斯坦布爾 新老城區主要景點，傍晚乘坐機場大巴前往機場，回國。 D0 北京-阿拉木圖-阿斯塔納-伊斯坦布爾在首都機場附近的酒店睡了兩三個小時，就匆匆前往首都機場。應該說整個行程下來最不絲滑就是在首都機場的出關了，也許是因為手持 土耳其 的簽證，機票確認單上卻有兩個 哈薩克斯坦 的城市，我被盤問了半個小時。
原本以為阿斯塔納航空作為 哈薩克斯坦 的載旗航空，應該會有個不錯的體驗。然而真實乘坐感覺卻讓人失望。應該說除了便宜（我買的也不便宜）沒啥優點了。建議計劃前往 土耳其 的小伙伴們慎選阿斯塔納航空。
最不滿意的一個點：就是真的很不平穩！不知道 哈薩克斯坦 的飛行員是不是參加過原蘇聯空軍。起飛的時候飛機左右搖晃，幅度大到讓人感覺隨時要側翻，降落的時候起落架左右兩邊輪子著地時間起碼間隔1秒，就連晴空萬里的平飛階段也多次強烈顛簸。我也是見過世面的人了，但是這麼慌還是頭一次。
從首都機場飛往阿拉木圖的航班，登機口安排在航站樓最下麵一層，當時就意識到沒有廊橋了。沒想到這隻是一個開始。接下去飛機在阿拉木圖降落，轉機飛阿斯塔納（這相當於從哈國的 上海 飛往 北京 了），全部都沒有廊橋。阿斯塔納飛往 伊斯坦布爾 倒是走廊橋登機的，畢竟阿斯塔納機場比較新。
機場wifi連不上！無論是阿拉木圖還是阿斯塔納機場，連接機場的wifi需要手機號認證，也可以選擇 中國 的區號+86，但輸入自己的號碼就是沒辦法接收！我也確認開通國際漫游了，事實上在 哈薩克斯坦 的兩個機場我都只能用國際漫游上網。希望能在 哈薩克斯坦 的機場連上wifi的小伙伴出來解答一下。
沒有中文服務，即便是從 北京 飛阿拉木圖和回程時阿斯塔納飛 北京 ，機上過半的 中國 人，但中文服務也僅限於登記時乘務員說的泥嚎。飛行過程中的播報只有哈薩克語、英語，應該還有俄語。自認為英語好的可以忽略這點。
阿拉木圖機場真的很小很破，無法想象這是世界最大內陸國、 中亞 最大經濟體的舊都和經濟中心的國際機場。小不要緊，關鍵是設施很不齊全，過安檢之後就只有吃的店，而且清一色的麵包和咖啡，別說免稅店了，連個買紀念品的商店也沒有。
另一個門戶機場阿斯塔納機場雖然也比較小，但相對比較新，也有免稅店，看過去有國內中小型省會城市機場的規模了。如果想在阿斯塔納和阿拉木圖機場轉機二選一，這裡建議還是阿斯塔納機場會好些。 
執飛機型是空客A320，不過經濟艙腿部空間還行，至少是比國內航司的經濟艙強多了。機上餐食中規中矩吧，作為長期受國內航司毒打的人，應該坐任何外都不會挑剔飲食。
Faralya海灘（蝴蝶谷）
Kabak海灘
帕塔拉 Patara海灘
費特希耶 死海滑翔傘
D400公路自駕
古希腊、羅馬時代遺址
帕爾加 蒙古 城/帕加馬衛城 Bergama Acropolis
迪迪馬阿波羅神廟 Didyma
西代阿波羅神廟和劇場 Side
薩迦 拉索斯遺址 Sagalassos
阿佛洛迪西亞斯遺址 Aphrodisias
帕塔拉 古城 Patara
特爾摩索斯古城 Termessos
佩爾蓋古城 Perge
阿斯潘多斯圓形劇場 Aspendos
米拉遺址 Myra
勞迪西亞古城 Laodicea
希耶拉 波利斯 遺址 Hierapolis
阿索斯 雅典 娜神廟 Assos
內姆魯特山 Nemrut Dag 拜占庭式建築
地下水宮殿 Yerebatan
科拉教堂／卡裡耶博物館 Chora Church
帕瑪卡裡斯托斯教堂/ 費特希耶 博物館 Church of Pammakaristos
君士坦丁堡城牆 Byzantine Walls
加拉 塔塔 Galata Tower
格雷梅 露天博物館的洞穴教堂 Goreme Open-Air Museum
蘇美拉修道院 Sumela Monastery 奧斯曼帝國時期建築
多瑪巴赫切宮／新皇宮 Dolmabahce Palace
藍色清真寺/ 蘇丹 艾哈邁 德清 真寺 Blue Moque
蘇萊曼 尼耶清真寺 Suleymaniye Mosque
法提赫清真寺 Fatih Mosque
奧塔 科伊清真寺 Otakoy Mosque
切什梅 城堡 Cesme Castle
安塔利亞 卡萊 伊奇街區Kaleici
番紅花城 ／薩夫蘭 博盧 Safranbolu
伊沙克帕夏宮 Ishak Pasa Palace 小鎮阿拉恰特 小鎮 Alacati
卡什小鎮 Kas
番紅花城 ／薩夫蘭 博盧 Safranbolu
希林傑小鎮 Sirince
格雷梅 小鎮 Goreme 地質奇觀
卡帕多奇亞 Kapadokya 土耳其最佳景點TOP1010 薩迦 拉索斯古城
9 Kaputas海灘
8 蝴蝶谷
7 卡帕多奇亞 Red Valley
6 貝爾加 蒙古 城
5 加拉 塔塔
4 棉花堡和希耶拉 波利斯 遺址
3 以弗所古城
2 格雷梅 露天博物館
1 伊斯坦布爾 老城區 土耳其最佳體驗TOP1010 乘坐帆船跳島
9 體驗 土耳其 浴
8 在西代的阿波羅神廟觀看一次海邊日落
7 體驗 格雷梅 洞穴酒店
6 觀看托缽僧旋轉舞
5 自駕D400公路
4 在加拉 塔塔 眺望 伊斯坦布爾 老城區
3 黃昏時乘博斯普魯斯海峽渡輪穿行歐亞之間
2 乘 費特希耶 滑翔傘從Babadag山一躍而下
1 乘坐 卡帕多奇亞 第一波熱氣球看日出 土耳其實用信息 1 語言土耳其 官方語言是 土耳其 語， 伊斯坦布爾 、 安塔利亞 、 卡帕多奇亞 等熱門目的地英語水平尚可，簡單交流問題不大。掌握幾句簡單的 土耳其 語有助於拉進和當地人的距離。 2 貨幣土耳其 的通用貨幣是 土耳其 裡拉 ，大幅度貶值後匯率大致是1 裡拉 =0.35人民幣（2023年5月），部分高檔餐廳也收美元或歐元，但從匯率來看不如直接用 裡拉 划算。目前我國國內無法直接用人民幣兌換 裡拉 ，需要在國內銀行先換好歐元或美元，到達 土耳其 後再換 裡拉 。 伊斯坦布爾 機場的就有兌換點，但匯率極差，1美元只能換不到15 裡拉 這樣子，建議只換5-10美元應急用（主要是用於買 伊斯坦布爾 交通卡）。
比貨幣兌換更推薦的方式是銀聯儲蓄卡ATM機取 裡拉 ， 伊斯坦布爾 隨處可見ATM機，選擇支持銀聯標的。
事實上，在 土耳其 旅行，不需要準備太多的現金，個人認為，兩個人旅行的話，兌換100美刀或700人民幣等值的 土耳其 裡拉 即可，大部分大額消費均可用信用卡💳。本人在 土耳其 期間，只有以下幾個地方不支持信用卡消費：
1.停車費 事實上本人在 土耳其 自駕近3000公里，花掉了停車費也僅200 裡拉 （約合70人民幣）左右。
2\. 伊斯坦布爾 公交卡 必須用 裡拉 現金在自助機購買充值，算上辦卡和充錢兩個人兩天總共花了200 裡拉 。
3.（小型）超市／商店 大部分的小型超市也不支持信用卡消費。
4\. 安塔利亞 和開賽利機場打車 因為在 安塔利亞 在機場還車後要去車站坐車，在開賽利車站下車後要去機場租車。這個有點冤大頭了， 安塔利亞 司機不打表，最後要了400 裡拉 （約合人民幣140），朴實的開賽利司機主動打表，也不繞路，花費160 裡拉 （約合人民幣56塊錢）。
支持信用卡💳消費的地方
1.絕大多數的餐廳
2.購買博物館卡或景點門票
3.現場預定滑翔傘等玩樂
4.酒店線下支付
5.租車線下付保險費
6.車輛加油
7\. 伊斯坦布爾 機場大巴HAVAIST
8.機場免稅店
信用卡💳要辦帶芯片的visa或萬事達單標卡，銀聯visa雙標卡可能無法識別。
消費順位：信用卡💳> 裡拉 現金>美刀歐元現金。 3.土耳其氣候＆旅行季節土耳其 屬 地中海 氣候，冬季（每年11月-次年3月）是旅游淡季，天氣陰冷多雨，夏季（6-9月）為旺季，溫暖少雨。冬季天氣陰晴不定，熱氣球滑翔傘大概率停飛，海灘、棉花堡等景點對晴朗天氣的要求還是很高的，雖然酒店價格便宜但建議不要冬季來 土耳其 碰運氣。7-8月晴天最多，但天氣較炎熱且游客最多，酒店價格最貴。個人認為最適合旅行的時間是5月-6月中上旬及9月中下旬。
4.簽證土耳其 可能是簽證最容易的非免簽國家了，只需在網上申請電子簽即可。網址是 ****** 如果點進去不是默認中文頁面可以在右上角切換成中文，然後按提示操作後繳費即可。費用是61.5美元。目前沒有聽說過誰被拒簽的，繳費後基本秒出簽，簽證會發送到你留的郵箱。記得要把簽證打印出來，很多地方都會查。 5.電源土耳其 採用雙孔歐標插頭，如圖所示。記得帶上轉換頭。轉換頭+排插是一個好的搭配。
不建議飛： 伊斯坦布爾 是不建議的，雖然本人在 伊斯坦布爾 飛無人機沒有遇到人為的管控，但信號干擾嚴重，距離不出200米信號就變紅。實在想飛的就在老城區住個帶露臺的酒店吧。
不能飛： 帕爾加 蒙、以弗所， 格雷梅 露天博物館這種大型遺址不能飛。如果在停車場起飛，管理員分分鐘找上門，立馬返航降落不說，還會要求刪照片，甚至連帶之前在 土耳其 的航拍也會一併要求刪掉。
加拉 塔塔 ，連三腳架都不讓用，無人機是更別想了。
卡帕多奇亞 熱氣球、 費特希耶 滑翔傘運營路徑上，如果在運行時間飛無人機，除非你想蹲號子。
可暢飛：海灘，小鎮這些沒有管理員的景點，熱氣球運營時間以外的 卡帕多奇亞 （ 格雷梅 露天博物館、日落觀景台除外）均可暢飛。
相機鏡頭：一定要帶個超廣角！拍教堂、清真寺，塞爾蘇斯圖書館不帶超廣角一定會後悔。超長焦需求不高。如果是尼康微單，一個24-200配一個14-24足矣。 9.自駕土耳其 是基建強國之一，充分體現在道路路況上。無論是高速公路還是D開頭的國道，道路寬闊平整，除 大城 市外車流量不大，再加上當地司機普遍有不長期占用快車道的意識，大部分完成超車後立即變回右側車道，在國內常見的限速120高速被時速80的車長期占用快車道的情形在 土耳其 還沒有遇到過，也正因如此在 土耳其 自駕很容易車速開的很快（本人在 土耳其 自駕經常導航預計三小時，提前半小時到達）。雖然當地司機有變道不打燈，路口實線變道的壞習慣，但基本都是在不影響後車的情況下進行的。可以說跟在 土耳其 自駕相比，在國內開車簡直是地獄難度。
在 土耳其 自駕註意以下幾點：
1.租輛車況好馬力足的車。本人在 安塔利亞 租的400多一天的寶馬X1（被車行換成了福特翼虎），在開賽利租的200一天的達西亞duster，體驗感明顯好太多。雖然寶馬換成了福特心裡不太舒服。
2.用租租車／攜程等平臺提前下單，可避免很多當面溝通的麻煩。
3.選擇支持 中國 駕照的車行，基本國際連鎖的大車行都支持 中國 駕照。記得準備好駕照和駕照翻譯件。
4.帶一個手機支架和車載快充充電器，可以大大提升自駕體驗。
5\. 伊斯坦布爾 不適合自駕！對於 伊斯坦布爾 ， 伊茲密爾 ， 安塔利亞 等 大城 市，儘量不要開車進城，進城也儘量避開老城區！
6\. 土耳其 油價不便宜（相對於其他盛產石油的 中東 國家而言），油價20 裡拉 一升，約合人民幣7塊錢一升，也就比國內稍微便宜點。本人在 土耳其 自駕里程約2500公里，總共加油4500 裡拉 左右（約合人民幣1600元）。加油站隨處可見，直接跟工作人員說full（加滿）或者加多少 裡拉 就行，加油後刷信用卡結算。加油期間油站工作人員可能會給你擦前擋玻璃，不用擔心，這服務不額外收費。
7.導航用谷歌地圖，提前下好離線地圖，路上有時候會沒信號！
8.D400沿海公路可能是 土耳其 自駕最精彩的一段，自西向東開能更靠近大海。
9.除 伊斯坦布爾 和 安塔利亞 老城外，絕大部分景點都有停車場，其中卡帕停車要收費，用現金！
10\. 安塔利亞 和開賽利機場國內到達處就能看到租車行櫃臺了，不過本人在 安塔利亞 訂的是alamo車行的車，機場航站樓內的櫃臺沒人，工作人員在出arrival後左手邊兩三百米的租車停車場，同時也是還車的地方，那邊也有車行的標識，比較顯眼。在開賽利訂的是greenmotion車行的車，櫃臺在機場航站樓內arrival口附近，取還車都在機場地下停車場。
在卡帕期間租的達西亞duster
11.取車時，記得仔細觀察車輛有沒有劃痕並拍照取證
關於自駕線路的選擇， 土耳其 最適合自駕的線路毫無疑問是D400沿海公路。如果只計劃五天以內時間自駕，可以選擇在 伊茲密爾 租車，經棉花堡前往 費特希耶 ，上D400公路，最後在 安塔利亞 異地還車。如果有一周以上時間自駕，可以走一個 安塔利亞 取還車的環線，涵蓋的景點更為豐富，且省了異地還車的錢。 10.國內外交通伊斯坦布爾 機場（IST）是 土耳其 的國際樞紐機場，我國 北京 、 上海 、 廣州 、 香港 均有直飛 伊斯坦布爾 的航班，還可以經海灣國家、 俄羅斯 、 哈薩克斯坦 等國轉機。本人由於訂票倉促，只能購買阿斯塔納航空從 北京 起飛經停 哈薩克斯坦 的航班，往返票價一個人是4600，小貴，也不舒適。
土耳其 有發達便捷的國內交通網絡， 伊斯坦布爾 到各主要城市都有直達航班，價格基本都在500元以內，較為親民，但中小型城市間的航班常要到 伊斯坦布爾 轉機。
除乘坐飛機外，大巴運輸也很發達，本人乘坐kamilkoc公司的過夜車從 安塔利亞 到開賽利，車程約10小時，車上有零食飲料供應，每個座椅都有屏幕和usb充電口，但並非卧鋪，座椅後仰角度有限，在疲倦的加成下才能睡著。乘大巴較適合沒有直達航班的中小型城市間交通。
伊斯坦布爾 新機場（IST）到市區的交通，主要有兩種，一是乘坐HAVAIST機場大巴，上車刷信用卡。其中T-12線到老城區Aksaray下車走幾步到yusufpasa就可乘坐有軌電車線，T-15線到 新城 區多瑪巴赫切宮，T-16到塔克西姆廣場。其他線路不常用。另一種方式是新開的地鐵M11線，但要多次出站換乘其他線路，不太推薦。
伊斯坦布爾 Havaist機場大巴
伊斯坦布爾 還有一個 亞洲 區機場，名曰薩比哈格克琴機場（SAW），主要是一些 土耳其 國內和 中東 地區的航班，此機場到市區可以先乘地鐵M4線到Kadikoy碼頭，然後乘海峽渡輪到Eminonu（老城區）或Karakoy（ 新城 區）。
伊斯坦布爾 地鐵（M4線）
伊斯坦布爾 的出租車可以說是臭名昭著了，能不打車儘量不要打車。在 伊斯坦布爾 的市內公共交通，優先級有軌電車>地鐵=渡輪>公交車>出租車
伊斯坦布爾 公交卡，必買（只能 裡拉 現金購買充值），適用於 伊斯坦布爾 的公交，地鐵，有軌電車乃至輪渡，可多人共用一張卡，但不適用於機場大巴。公交，地鐵，有軌電車站，輪渡碼頭均有自助機購買，購買時可選中文服務，餘額不足時不用重新購卡，自助機可以充值，我記得是第三個選項，直接插入 裡拉 紙幣即可充值，不找零。
圖為聖索菲亞大教堂門口的museum pass售賣點與museum pass卡面
由於 土耳其 通票大幅漲價，我覺得有必要探討下到底值不值得買。本人覺得無腦推薦或是不推薦買通票都是極不負責任的，通票主要還是省時間，但是否省錢，還是要取決於你計划去哪些景點。假如你只是鐘情於海灘與小鎮，滑翔傘熱氣球，那麼通票大可不必。通票包含的景點大多數是古代遺址和博物館，海灘與小鎮是不收門票的，聖索菲亞大教堂與 伊斯坦布爾 的各大清真寺也不收門票。
另外，有幾處景點通票不適用，如門票300 裡拉 的地下水宮殿和門票450 裡拉 的多爾瑪巴赫切宮，這兩個景點很贊，但通票不適用！
通票包含的經典中，門票價格最貴的是托普卡帕宮，門票價格是500 裡拉 （不含後宮）/650 裡拉 （含後宮），接下來是400 裡拉 的以弗所古城、400 裡拉 的棉花堡、350 裡拉 的加拉 塔塔 、300 裡拉 的 格雷梅 露天博物館、250 裡拉 的地下城，其餘均不超過200 裡拉 。
下麵我將 土耳其 主要景點的門票價格附上（2023年5月），可以自己先看一下計划去的景點門票合計是多少，再決定要不要買 土耳其 博物館卡。
12.酒店住宿booking在 土耳其 可能不能用！據說經常被取消訂單。所以最靠譜的渠道應該是agoda訂酒店， ****** 訂民宿。關於預定住宿有幾點小貼士：
1.大多數情況下agoda是最便宜的預定渠道，但偶爾攜程會比agoda更便宜，有時同酒店同房型同入住日期不同渠道價格甚至會相差百分之20，建議上谷歌地圖、貓途鷹或直接打開訂房app多方比價，不要在一棵樹上吊死。本人在 土耳其 期間住了9晚酒店，其中6晚agoda，3晚攜程。
2.一確定行程，就提前訂酒店，不要走到哪訂到哪。大部分酒店是放出多檔特價的，先到先得， 比如 六折訂滿了，接下去就只有七折，直到沒有折扣。因此儘量提前訂酒店可以幫你訂到性價比高的酒店，特別是 格雷梅 ，想訂到高性價比酒店，至少提前一個月預定。如果擔心行程變動，訂酒店時候可以選可退改的選項。
3\. 伊斯坦布爾 推薦住在老城區SultanAhmet，步行或坐電車到各主要景點都很方便。自駕黨在 安塔利亞 訂酒店避開 卡萊 伊奇街區，車開不進去，除非你想走很遠的路。
4.將酒店的確認單打印出來備查，雖然事實證明在 土耳其 的酒店辦check-in的時候不需要出示酒店確認單。 我的行程
原本以為阿斯塔納航空作為 哈薩克斯坦 的載旗航空，應該會有個不錯的體驗。然而真實乘坐感覺卻讓人失望。應該說除了便宜（我買的也不便宜）沒啥優點了。建議計劃前往 土耳其 的小伙伴們慎選阿斯塔納航空。
最不滿意的一個點：就是真的很不平穩！不知道 哈薩克斯坦 的飛行員是不是參加過原蘇聯空軍。起飛的時候飛機左右搖晃，幅度大到讓人感覺隨時要側翻，降落的時候起落架左右兩邊輪子著地時間起碼間隔1秒，就連晴空萬里的平飛階段也多次強烈顛簸。我也是見過世面的人了，但是這麼慌還是頭一次。
從首都機場飛往阿拉木圖的航班，登機口安排在航站樓最下麵一層，當時就意識到沒有廊橋了。沒想到這隻是一個開始。接下去飛機在阿拉木圖降落，轉機飛阿斯塔納（這相當於從哈國的 上海 飛往 北京 了），全部都沒有廊橋。阿斯塔納飛往 伊斯坦布爾 倒是走廊橋登機的，畢竟阿斯塔納機場比較新。
機場wifi連不上！無論是阿拉木圖還是阿斯塔納機場，連接機場的wifi需要手機號認證，也可以選擇 中國 的區號+86，但輸入自己的號碼就是沒辦法接收！我也確認開通國際漫游了，事實上在 哈薩克斯坦 的兩個機場我都只能用國際漫游上網。希望能在 哈薩克斯坦 的機場連上wifi的小伙伴出來解答一下。
沒有中文服務，即便是從 北京 飛阿拉木圖和回程時阿斯塔納飛 北京 ，機上過半的 中國 人，但中文服務也僅限於登記時乘務員說的泥嚎。飛行過程中的播報只有哈薩克語、英語，應該還有俄語。自認為英語好的可以忽略這點。
阿拉木圖機場真的很小很破，無法想象這是世界最大內陸國、 中亞 最大經濟體的舊都和經濟中心的國際機場。小不要緊，關鍵是設施很不齊全，過安檢之後就只有吃的店，而且清一色的麵包和咖啡，別說免稅店了，連個買紀念品的商店也沒有。
執飛機型是空客A320，不過經濟艙腿部空間還行，至少是比國內航司的經濟艙強多了。機上餐食中規中矩吧，作為長期受國內航司毒打的人，應該坐任何外都不會挑剔飲食。
