11天10晚行攝土耳其｜萬字攻略｜安塔利亞卡帕兩段自駕｜無人機航拍｜遺址控
從神廟往下走，就來到了氣勢恢宏的劇場。這個劇場雖然略顯破敗，但它的興建者把它建在了山頂的懸崖上，使之能與這裡的山景更好的交相輝映。
伊茲密爾
從 貝爾加馬 去往 切什梅 的途中經過 土耳其 第三 大城 市，舊稱士麥那的 伊茲密爾 。不過我們因為懼怕 大城 市的堵車，並沒有進城。沿途漫山遍野的房子。
切什梅 城堡
原本對 切什梅 並沒有報什麼期待，但 切什梅 城堡著實讓人驚喜，堪稱出片聖地。 切什梅 城堡是 切什梅 這座小城的標誌性建築，由 熱那亞 人在1508年修建。
一口氣爬上城堡，可以俯瞰 切什梅 的港灣，清真寺高聳的宣禮塔以及隔海相望近在咫尺的 希腊 希俄斯島 。
阿拉恰特
相比 切什梅 ，原本期待值較高的 阿拉恰特 就比較令人失望。其實不是 阿拉恰特 的錯，是游客實在太多，而且舞臺的音樂聲音開的太大，震耳欲聾。
就小鎮本身來說，小鎮是 希腊 風的。白牆、五顏六色的門窗，還有風車。也許是游客太多，小鎮的消費很貴。這裡更建議是可以選擇在物價較低的 切什梅 用餐。 D4塞爾丘克-以弗所-米利都-迪迪姆-費特希耶
以弗所古城
簡介：以弗所古城毫無疑問是今天的重點。這座城市公元前十世紀由一群 希腊 殖民者建城。憑藉發達的海上貿易，這裡逐漸發展成為東 地中海 地區最大的城市。 羅馬 帝國統治時期，以弗所成為了小亞細亞地區的首府，這座古城曾經擁有25萬人口，此後一很長的一段時間里，這裡都是 羅馬 帝國的五 大城 市之一。但是經過幾百年地貌變遷，它的入 海口 漸漸被淤泥填塞，以弗所賴以生存的海洋貿易遂告終結，加上 地中海 沿岸頻發的地震，以弗所難逃被遺棄的噩運，這座新約《聖經》中出現過的城市，最終淪為一片 大理 石廢墟。
如今，以弗所古城是 土耳其 規模最大，保存最完整的古 希腊 、 羅馬 時期遺跡，赫赫有名的塞爾蘇斯圖書館就位於遺址內。即使這座古城實際上還有82%埋在地下。
2015年，以弗所古城被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄。
攻略：以弗所古城可能是在 土耳其 期間到過的游客最多的景區，其中包含大量旅游團（但令人奇怪的是以弗所似乎不是 中國 游客喜歡的景點。強烈建議有計劃來以弗所的小伙伴們可以住在周邊的 塞爾丘克 或者庫薩達斯，並把以弗所作為一天的第一站，盡可能早點出發，趕在游客大軍到達前游覽。
以弗所有南北兩個門，其中標誌性的塞爾蘇斯圖書館距離南門較近。不自駕的建議南門進，北門出，不走回頭路。我們是自駕，車停在南門的停車場，因此不得不逆著人流原路返回。
塞爾蘇斯圖書館朝向是向東的，所以早上順光時游覽以弗所古城是較好的選擇。
米利都古城
米利都與 普里 埃內（Priene）以及迪迪馬的阿波羅神廟是位於以弗所南邊一條線上的三個遺址。由於今天時間比較趕，還要開很久的車，因此選擇性放棄距離最近但也是重要性最低的 普里 埃內，直接跳過 普里 埃內前往米利都。
相對於今日門可羅雀的米利都遺址，米利都這座古 希腊 殖民城市在歷史上赫赫有名。公元前1500年左右，一群來自 克裡特 島的移民定居與此，併在公元前六世紀發展到了全盛期。這座城市孕育出了著名的米利都學派，被認為是西方哲學的起源。
如今，這座古城已不復往日的輝煌，就存下來較為完整的建築只有一個可以容納15000人的大劇場和一個市場門廳。
迪迪馬的阿波羅神廟
不同於 土耳其 境內的其他遺址，迪迪馬並非一座古城，如今的迪迪馬是一座現代的小鎮，在這裡有座建於公元前六世紀的阿波羅神廟，曾是古 希腊 世界中最大、最重要的神廟。這座神廟擁有122根 大理 石 石柱 ，數量僅次於擁有126根柱子的以弗所阿爾忒彌斯神廟（世界七大奇跡之一）。考慮到阿爾忒彌斯神廟如今只留存了一根柱子，到迪迪馬來參觀下阿波羅神廟，也能讓你想象一下阿爾忒彌斯神廟曾經的輝煌。同時，這座阿波羅神廟的神諭是僅次於 希腊 的 德爾斐 神諭的第二大神諭。 D5費特希耶-帕塔拉-卡普塔什-卡什-安塔利亞
D6安塔利亞周邊
D7安塔利亞-開塞利-卡帕多奇亞
D8卡帕多奇亞
D9卡帕多奇亞-伊斯坦布爾
Nordstern酒店露臺
這座酒店的露臺景觀太棒了！只要入住這家酒店，登上露臺你就能獲得加拉 塔塔 的同款視角。實際上即使不入住酒店，這家酒店的前臺一天換兩三波，誰也不認得誰，電梯也不需要刷卡，露臺24小時開放，直接walk in就完事了。
加拉 塔塔 觀日落
加拉 塔塔 觀日落
如果要說 伊斯坦布爾 的最佳觀景台，那一定是 新城 區的加拉 塔塔 了。這座建於1348年的拜占庭石塔數百年裡一直是君士坦丁堡/ 伊斯坦布爾 最高的建築物，如今它依然主宰著金角灣以北的天際線。站在塔頂可以360度俯瞰 伊斯坦布爾 城市景觀，尤其是朝向金角灣的一面，隨手一拍就明信片景觀。
門票價格高達350 裡拉 ，價格不菲，但絕對對得起門票。進塔需要在門口排隊一段時間，進入內部之後乘坐電梯上樓，但電梯無法到達塔頂，需再爬兩層樓梯。選擇一個合適的時間上塔，黃昏時分看夕 陽西 下，一直獃到華燈初上是最佳的觀景時段。
攝影器材來說，這裡長焦、廣角都很適合，但也許是因為塔頂人太多，這裡禁止使用三腳架（儘管這裡是全 土耳其 最適合用三腳架的地方），小伙伴們可以省點力氣了，不用帶三腳架來加拉 塔塔 。
可惜的是，我在 伊斯坦布爾 的時間相當有限，沒有遇上好天氣，沒有遇到最美的 伊斯坦布爾 黃昏，這是我此行的最大遺憾。
加拉塔橋夜拍 D10伊斯坦布爾-阿斯塔納-北京堪稱最後的瘋狂！特種兵般步行游覽了老城區的 蘇萊曼 尼耶清真寺、法提赫清真寺、瓦倫斯水道橋，乘公交車前往君士坦丁堡城牆、多爾瑪巴赫切宮和 奧塔 科伊清真寺。全天步行26000步！最後乘機場大巴趕飛機，回國。
蘇萊曼 尼耶清真寺
這座清真寺坐落於 伊斯坦布爾 老城區的一處山丘之上，它俯瞰著金角灣，是整座城市的一處地標建築。這座清真寺是由奧斯曼帝國最顯赫的 蘇丹 蘇萊曼 大帝下令建造的 伊斯坦布爾 第四座皇家清真寺，大建築師希南設計和督建，在1550年至1557年極短時間建成，是建築師希南最傑出的作品之一（另一座是位於 埃迪爾內 的塞利米耶清真寺）。
在我看來，這座清真寺雖然不如藍色清真寺大和有名，但更為壯觀和精緻，堪稱 伊斯坦布爾 的最美清真寺。由於建在山上，參觀這座清真寺需要步行上坡一段路。即使你已經參觀了藍色清真寺， 蘇萊曼 尼耶清真寺也絕對值得一游。
瓦倫斯水道橋
法提赫清真寺
“法提赫”意為征服者，是攻陷君士坦丁堡的奧斯曼帝國 蘇丹 買買提二世的綽號。顧名思義，法提赫清真寺是由買買提二世所建。這座清真寺是奧斯曼帝國攻陷君士坦丁堡後建立的第一座大型皇家清真寺，買買提二世將已經廢棄的聖使徒教堂所在的山頂選作這座清真寺的選址，聖使徒教堂是君士坦丁大帝和其他（東） 羅馬 帝國君主的長眠之地，買買提本人也決定死後埋葬於此——他的陵墓就位於清真寺的後面。
這座清真寺最初於1470年建成，可惜，如今我們看到的不是當初買買提修建的那座。最初修建的清真寺毀於1766年的一場地震，如今我們看到的清真寺建於1767年至1771年間。
和人山人海的藍色清真寺以及近年聲名鵲起的 蘇萊曼 尼耶清真寺相比，法提赫清真寺堪稱游客的凈土，也許是因為距離核心經典較遠且需要乘公車到達（ 伊斯坦布爾 的公交車極不靠譜），來到這裡的基本都是虔誠的當地信徒。這也是我在 伊斯坦布爾 期間到過的清真味最濃的地方，這裡戴頭巾的女性比例比我到過的 土耳其 任何地方都要高。
景點總結 酒店合集 飲食合集棉
