新西蘭，錯過的1825天，我經歷了數個真實與虛幻的夢，終於得以相見。

穿過時間的縫隙 探尋 你著迷於你眼睛
銀河有跡可循
穿過時間的縫隙
它依然真實地
吸引我軌跡

這瞬眼的光景
最親密的距離
沿著你皮膚紋理
走過曲折手臂

做個夢給你
做個夢給你

等到看你銀色滿際
等到分不清季節更替

才敢說沉溺

“作為離太陽最近的一顆行星，水星無法脫離自己的軌道也無法更靠近太陽，從最初的想要去靠近，到最終的以遵循原有的軌道相伴運行，藉由天文的概念來喻指人與人之間亦遠亦近的情感關係。”

不知為何，上飛機就開始單曲循環BGM，帶著淡淡的美麗與哀愁，進入一段充滿未知的旅程，點開地圖看飛行軌跡，在黑暗與星星之間，穿越赤道，跨進 大洋洲 ，飛過 澳大利亞 ，來到遙遠的最南端。 ↑奧克蘭 關於租車自駕本人是一名來自 四川 盆地的“老司機”，不僅“too old”，而且酷愛跑山路，當年拿到駕照不到一個月提著新車就跑了1000多公里去山裡看紅葉，一天狂奔10小時，竟然覺得很有意思。

來之前看大家游記里都推薦租租車，就下了APP觀望，當時還有小伙伴簽證未過，臨近出行時間車型越來越少，價格也漸高，特別是閃租，2月份等不及就先定了一輛dollar公司的RAV4，想著4個女孩應該夠了，萬一被拒，少一個也是舒適的，沒想到4個人簽，兩個被拒。 但讓我想更改車型的原因是3月8日在 南島 的一起自駕事故：來自 中國 的一家五口駕駛一輛租來的SUV與當地一輛拉木材的MVP相撞， 中國 游客中三人不幸遇難，還記得當天我很忙，看到這個新聞的時候，特別難過，無論怎樣，客死異鄉真的是人生中最無奈的事了吧！

我反覆的在地圖上看了出事地點，從現場圖片看是一個雙向行駛的單車道，路不算太窄，有陡坡，總體應該是安全的。很遺憾會發生這麼慘烈的事故，同時我也開始考慮是否要重新選擇一款車型。

租租車上的SUV主要是RAV4、森林人等，因為我預訂時間較晚，森林人沒有訂到，RAV4對於2個女孩來說是有些大的，在國內我也是開了8年的2廂車，所以對小車的過彎、上坡情況十分熟悉，臨出發前的一周，幾乎每晚睡前我都會找一些 新西蘭 自駕的廣播來聽，瞭解開車情況，聽著聽著就睡著了。因為發生了那個事故，再結合自身駕駛經驗和預判，我在出發前一天在租租車上更換了車型，因為可以免費取消，所以換到一輛ACE公司的兩廂馬自達demio，也就是國內的馬2。臨近出行期，雖然價格差不多，但因為換到熟悉的車型，懸在我心裡的擔心算是解決了。 在 奧克蘭 的三天，我選擇包車出行，安排了接機和兩個一日游，這是考慮到自己剛到這裡，時差和長時間飛行，不熟悉右舵以及當地路況，先讓自己恢復體能，再通過包車和當地司機聊天、學習一些地道的文化和交通規矩，同時也認識了兩位不錯的華人司機，其中一位在3月15號的 基督城 槍擊事件發生時，第一時間聯繫了我，想想在異國他鄉能有同胞的關心，是讓人很有安全感的哦 這是去往 格林諾奇 的路上為車車拍的一張照片，從第一天拿到他很嫌棄，到最後有點小感激，我想分享兩點自駕經驗：
1、自信以及擁有面對未知事物的勇氣。
2、保持敬畏之心，在自己能力範圍內執行最優方案。
這兩點看似矛盾，其實並不衝突，通俗點就是膽大心細吧！ DAY1 初識奧克蘭越來越喜歡川航，不僅直飛價格美麗，飛行技術和客艙服務也特別舒服，落機是當地時間晚上7點，天還未完全黑，走出廊橋回頭一看，可愛的熊貓真可愛。 老規矩，G和E開頭的護照分別有 通道 入境，隨處可見中文字，通關麻溜，電話卡是提前在網上買好的沃達豐，插卡後撥打“777”，激活即可，超級方便，4G的流量撐到了12天結束回程那天，而且是上飛機的前半個小時用盡，和國內用慣了的無限流量比，還是略貴。 進入安檢，申報檢查會慢一點，也會有華人檢查官，所以如果有物品想解釋，可以排隊到華人那邊，看到前面有人帶的花膠被收了，還有人被請去其他 通道 領取行李，氛圍開始緊張，原來很多人不懂什麼該申報，什麼可以帶入境，所以建議要來的小伙伴還是認真看看移民局的申報說明，以免被罰，我有隨身帶胃藥，都有貼英文名字，因為有對應申報，他們也沒有看。同伴有帶火鍋和榨菜，對方很溜的說：Hotpot ,OK！ 馬蜂窩上定的接機，前一天就和司機大哥加了微信，到達時他提前在停車場外等我們，取完行李出來之後他又把車停到停車場，步行到我們身邊來幫忙拿行李，在短短的20多分鐘的路程中，大家聊的蠻開心，不僅把我們送到民宿的門口，還幫忙按了門鈴去給房東確認並介紹我們。（PS：馬蜂窩上這家代理絕對是全網最便宜的，後來飛 基督城 因為這個大哥要上班，所以打了當地的Cheap taxi，雖然是Cheap,但還是41紐，略高。） 第一天的清晨，陽光曬進卧室，特別洗漱的時候，更是晃的刺眼，這樣的好天氣一直持續到我們離開紐村，這樣的藍天，也是讓我至今戀戀不忘。 從家裡出來，門口就是一條路口比較複雜的十字路口，由於前一晚到達的時候天已經黑了，我問大哥如何去碼頭，他建議可以乘坐公交車，並且給我一個APP：AT Mobile，有點類似 日本 的“案內乘車”，在APP里輸入你的出發地和到達地，便會出來乘坐路線、巴士number、時間、費用，去碼頭是每人5.5紐，往返就是11。（摺合人民幣接近50） ↑梯子河 公車其實蠻快的，如果你不確定你是否坐的方向是對的，也可以問問司機，不過我覺得它們這個公交系統還是有點奇怪，下車的地點對面並不是你返程乘坐的站台，因為只有這一天的體驗，所以我也沒有太細細研究。 每個位置上都有一個“STOP”按鈕，APP上面也會顯示，你坐到哪裡了，離下車的站還有多遠，所以一定記得，要下車提前按鈕，同理，你要搭車也得跟他揮手招停，不然這一站沒人下，他就不會停了。車內不報站，而且一定要備零錢，前一天大哥還提醒了我坐公車要備零錢，否則司機有可能不搭你，我們走到站台才想起忘記兌換，環顧四周也掃不到一個商店，於是又步行回去找房東換了50的零錢。 到達皇后街下車，谷歌導航顯示步行800多米就到達，在走路的途中順便在星爸爸把早餐解決了，一杯純純馥芮白，引得蜜蜂也想來分一杯羹。 到達Fullers Pier 2碼頭時，距離我們開船時間還有一會兒，便坐在廣場的椅子上看看鳥兒。 Waiheke Island一日游提前預定的紅酒品鑒一日游項目，包括往返船票，島上大巴接送、解說，3個酒莊品鑒葡萄酒和一頓午餐。國內提前打印帶條碼的船票，給工作人員掃一下，就可以登船了。航程只有40分鐘左右，沒有座位號，坐哪隨意，船上有賣咖啡、啤酒。 大概半個多小時，就達到碼頭了。（我在任游定的一日游，但說實話他們這個項目並沒有說清楚到底什麼樣的巴士是我們的，客服只是說到了碼頭去找車就行）但碼頭的大巴實在太多了，由於時差你也聯繫不到國內，所以最好還是多問，因為不同司機會舉不同項目的接船牌，看到和自己船票上同一公司名字，再跟她確認一下巴士票，她會指著她的車告訴你上車等待，也沒有驗票和確認身份的環節，司機有一份名單，如果人數齊全就會直接開車，如果人數不齊才會再確認有沒有臨時退訂的。 第一站是Stonyridge石脊酒莊，司機邊開車邊給我們介紹島上的風土人情，很多漂亮的地方都一閃而過，如果想逛這個島的，還是建議自己買船票來玩。 到達之後，工作人員會端著歡迎酒在門口迎接，然後跟隨他的引導去到一片橄欖園裡，邊走邊給大家介紹酒莊的歷史和葡萄品種及釀造工藝。 穿過橄欖樹林，來到葡萄園，遠處山坡是紐村的綿羊在悠閑的吃草，在這裡又喝了一杯紅葡萄酒，草地踩上去軟軟的，在一棵橄欖樹下躲陰，一點點度假的感覺有了。 這裡的Larose葡萄酒（ 波爾多 混釀）曾在世界葡萄酒大賽上一鳴驚人，被譽為 新西蘭 知名的紅葡萄酒之一。除此之外，還釀造以 法國 隆河風格相近的西拉品種葡萄酒Pilgrim 和熱情奔放的馬爾貝克品種葡萄酒 Luna Negra等等。 又見繡球花， 日本 稱： 紫陽 花「あじさい」a ji sai ，英譯：Hydrangea， 新西蘭 因為地處南半球，緯度位置優越，是鳥類和植物的天堂，現在是夏末秋初，也見到國內11月左右才上市的秋色繡球，這款繡球是可以作為乾花的，當花不再新鮮的時候，可以剪下來，自然風乾，我在 奧克蘭 房東的家裡，就有很多這樣的秋色繡球乾花，繡球的英文單詞也是房東教我的，她是當地蠻知名的攝影師，以拍攝人物照為特色，因為我們行程都已定，拍照又要預約等，所以沒能請她拍攝一組照片。 滿牆的爬山虎展示了石脊酒莊的歷史和文化，在這裡用了午餐，瀏覽了園子再稍微休息了一會兒，下一個目的地是拜訪橄欖園。 Rangihoua Estate橄欖園，這裡只生產特級純初榨，每7公斤橄欖出1公斤的橄欖油，不採用任何加熱手段獲取更多油量，從採集到壓榨成油耗時嚴格控制在24小時以內，2013年，他家的產品被稱為橄欖油聖經的雜誌“Flos Olei”評為全球前20名最佳橄欖油；更在 洛杉磯 國際橄欖油大賽中獲得金獎。
小小的實木吧台，懸掛著他們的各種獎項，說實話如果不是親自到這裡，我都以為橄欖油就只有一種，或者說不知道不同食物搭配不同橄欖油，味覺上會有怎樣的體驗，他們準備了小瓶的售賣版，因為後面行程還有國內飛機，我就只買了一塊橄欖油香皂，為什麼買香皂呢？因為幾年前我臉部T區的痘痘就是靠一塊 土耳其 的橄欖油皂洗沒的，不過現在回想當時品嘗過的橄欖油味道，還是應該買2瓶的~ 第三家酒莊，是我比較喜歡的米羅，這裡除了綠色還有各種明亮的紅和玻璃藍，充滿 地中海 風情, 陶瓷 馬賽 克裝飾著圍牆，極富高迪風情。穿過大廳，走上最高處的一處涼棚，我們又開始喝喝喝。