五刷霓虹國~帶著一家老小,春節北九州9日行~
↑熊本部長辦公室 ofo在國內混不下去了,在 熊本 這是要重振旗鼓? ↑熊本部長辦公室 ↑熊本部長辦公室 熊部長不是每天都在這裡的,這隻“熊”每天都忙的很,據說現在在 日本 的火熱程度以及超過了Hello Kitty!具體的辦公時間可以查詢官網。部長不在的時候可以進到它的辦公室各種擺拍 ↑熊本部長辦公室 ↑熊本部長辦公室 ↑熊本部長辦公室 ↑熊本部長辦公室 ↑熊本部長辦公室 在部長辦公室擺拍了各種照片,吃了冰激凌,買了紀念品,心滿意足呀~
期間聽到一位來自國內的大叔一邊等著他的家人拍照,一邊抱怨說“也不知道為什麼要大老遠過來看這個東西”
第一天在 熊本 的晚飯,我們選擇了 熊本 的名物——馬肉料理。
馬肉料理的代表餐廳之一就是下圖的這家。 ↑菅乃屋居酒屋 在商店街附近有好幾家分店,旺季的時候建議提前預約訂位。 ↑菅乃屋居酒屋 馬肉刺身。大部分好像都是我吃的,父母們似乎吃不太慣。
生馬肉的口感....略粘牙,跟牛肉不太一樣,但還是挺香的。 ↑菅乃屋居酒屋 烤馬肉 ↑菅乃屋居酒屋 這頓馬肉體驗略貴,並且還沒吃飽 跟上一次在 神戶 吃的A5和牛,是完全不能比的 只能說到此一游,體驗一下。預算不充足的朋友們可以直接跳過 D3 熊本 三角 天草寶島號觀海豚我們在 熊本 的第二天,安排的是去三角港坐船看海豚,那真的是個很遙遠的地方,來回需要一整天的時間
出發去三角咯~本來選定這條線路還有個重要的原因,就是 熊本 往返三角有復古小火車“A-Train”,但是這個季節,正好是A-Train不開的時候,只能坐普通列車了 我的 九州 小火車之旅多了一丟丟的遺憾
大致的時間如下:
JR三角線 熊本 站10:00 local train(或A Train 1號)→三角站 10:52
三角港(1號船)11:15→松島(前島)港 11:32
13:00出海看海豚 (來回需要2小時)
松島(前島)港 (6號船)15:25 →三角港 15:42
JR三角站 15:57 local train(或A列車6號)→ 熊本 站16:53
兩節車廂,大部分當地人都是在前幾站下車的上班上學族。越往後開,列車越空。路上有2小時的車程,列車哐當哐當,正好可以補眠。 九州 不愧是霓虹國的“農村” 傳統建築倒是很多。 三角站,特別復古的車站。
要是能跟A-Train配上就完美了。。。 這個三角形的建築大概是這裡的地標吧。 它的內部長這樣 三角建築旁邊就是等“天草寶島號”的碼頭。
沒看到標識的時候千萬不要懷疑自己,就是這裡!因為除了這個碼頭,也沒有其它停船的地方了 船來了,很小一艘,船上貼有和A-Train一樣的標誌。
上船前,會有工作人員在邊上搭個小桌子售票,我們是提前網上預約過的,告訴工作人員預約的名字,他們會在登記的紙上找到名字。這個季節不是旺季,所以預約的人不多,現場買票也是可以的,如果是旺季的話,特別是A-Train的時節,最好提前在網上預約一下(官網: ****** )(預約攻略可見這篇游記,介紹的很詳細 http://www.mafengwo.cn/i/8563754.html )。
↑天草市 ↑天草市 開船15分鐘左右,到達前島。 ↑天草市 ↑天草市 午餐就在前島的一家海景西餐廳,環境不錯,口味很好,價格不算很貴。餐廳名字叫“Lisola Terrace海景餐廳”。
期間聽到一位來自國內的大叔一邊等著他的家人拍照,一邊抱怨說“也不知道為什麼要大老遠過來看這個東西”
第一天在 熊本 的晚飯,我們選擇了 熊本 的名物——馬肉料理。
馬肉料理的代表餐廳之一就是下圖的這家。 ↑菅乃屋居酒屋 在商店街附近有好幾家分店,旺季的時候建議提前預約訂位。 ↑菅乃屋居酒屋 馬肉刺身。大部分好像都是我吃的,父母們似乎吃不太慣。
生馬肉的口感....略粘牙,跟牛肉不太一樣,但還是挺香的。 ↑菅乃屋居酒屋 烤馬肉 ↑菅乃屋居酒屋 這頓馬肉體驗略貴,並且還沒吃飽 跟上一次在 神戶 吃的A5和牛,是完全不能比的 只能說到此一游,體驗一下。預算不充足的朋友們可以直接跳過 D3 熊本 三角 天草寶島號觀海豚我們在 熊本 的第二天,安排的是去三角港坐船看海豚,那真的是個很遙遠的地方,來回需要一整天的時間
出發去三角咯~本來選定這條線路還有個重要的原因,就是 熊本 往返三角有復古小火車“A-Train”,但是這個季節,正好是A-Train不開的時候,只能坐普通列車了 我的 九州 小火車之旅多了一丟丟的遺憾
大致的時間如下:
JR三角線 熊本 站10:00 local train(或A Train 1號)→三角站 10:52
三角港(1號船)11:15→松島(前島)港 11:32
13:00出海看海豚 (來回需要2小時)
松島(前島)港 (6號船)15:25 →三角港 15:42
JR三角站 15:57 local train(或A列車6號)→ 熊本 站16:53
兩節車廂,大部分當地人都是在前幾站下車的上班上學族。越往後開,列車越空。路上有2小時的車程,列車哐當哐當,正好可以補眠。 九州 不愧是霓虹國的“農村” 傳統建築倒是很多。 三角站,特別復古的車站。
要是能跟A-Train配上就完美了。。。 這個三角形的建築大概是這裡的地標吧。 它的內部長這樣 三角建築旁邊就是等“天草寶島號”的碼頭。
沒看到標識的時候千萬不要懷疑自己,就是這裡!因為除了這個碼頭,也沒有其它停船的地方了 船來了,很小一艘,船上貼有和A-Train一樣的標誌。
上船前,會有工作人員在邊上搭個小桌子售票,我們是提前網上預約過的,告訴工作人員預約的名字,他們會在登記的紙上找到名字。這個季節不是旺季,所以預約的人不多,現場買票也是可以的,如果是旺季的話,特別是A-Train的時節,最好提前在網上預約一下(官網: ****** )(預約攻略可見這篇游記,介紹的很詳細 http://www.mafengwo.cn/i/8563754.html )。
↑天草市 ↑天草市 開船15分鐘左右,到達前島。 ↑天草市 ↑天草市 午餐就在前島的一家海景西餐廳,環境不錯,口味很好,價格不算很貴。餐廳名字叫“Lisola Terrace海景餐廳”。