由德國開始暢游荷蘭 比利時 法國 盧森堡

2013年10月3日我們又在 法蘭克福 中央火車站上團了，繼續我們歷時一個月的 歐洲 諸國行。此行目的地是 荷蘭 ～ 比利時 ～ 法國 ～ 盧森堡 ，雖然五天的時間只是蜻蜓點水般的縱覽 四國 ，但也使我們對 西歐 四國 的建築風景和民風人文有了掃盲級的瞭解，最幸運的是居然免費參觀盧浮宮，極其意外 。
前幾篇 歐洲 游游記請見：
1.《宛若童話世界的秋日 德國 》 https://imfw.cn/l/288379410 ↑新天鵝堡 2.《由 德國 出發暢游 中東 歐》 https://imfw.cn/l/288379367 ↑因斯布魯克老城 3.《由 德國 出發暢游 列支敦士登 & 瑞士 》 https://imfw.cn/l/288379339 ↑荷黑馬特廣場 4.《隨我登上少女峰》 https://imfw.cn/l/2886806635.《由 德國 開始暢游 意大利 》 https://imfw.cn/l/290617968

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本次行程開始…… ↑桑斯安斯風車村 荷蘭 阿姆斯特丹 風車村。 ↑沃倫丹 荷蘭 沃倫丹 。 ↑原子球塔 比利時 布魯塞爾 原子塔。 ↑巴黎 在老佛爺上看 巴黎 歌劇院與埃菲爾鐵塔。 ↑埃菲爾鐵塔 塞納河上的埃菲爾鐵塔。 ↑憲法廣場 盧森堡 聖母教堂的尖塔和勝利女神碑。 一、向西到科隆從 法蘭克福 出發一路向西約車程兩個多小時到達 科隆 。來 科隆 只有一個目標，那就是 科隆 大教堂。 🏰科隆大教堂🕍也許沒有什麼能比 科隆 大教堂更加代表 科隆 甚至是 德國 。這座地標性的建築位於 科隆 的市中心，是一座天主教教堂，是中世紀 歐洲 哥特式建築藝術的代表作，被授予世界上最完美的哥特式教堂建築的美譽。 ↑科隆大教堂 科隆 大教堂太有名了，以至於教堂內人滿為患，是我見過裡面人最多的教堂，我們只在教堂裡面隨便看看，拍了幾張就趕緊出來。在教堂門外聽了會兒學生們悅耳的無伴奏合唱，圍著教堂周邊悠閑的轉了大半圈，隨即乘車繼續趕路，目的地 荷蘭 首都 阿姆斯特丹 。 🇳🇱🌷🇳🇱🌷🇳🇱🌷🇳🇱🌷🇳🇱🌷🇳🇱🌷 二、荷蘭🇳🇱到 荷蘭 旅游，首先要對 荷蘭 的情況有一個簡單瞭解。 荷蘭 位於 歐洲 西部偏北，與 德國 、 比利時 接壤。是由 荷蘭 、 阿魯巴 、 庫拉索 和 荷屬聖馬丁 4個構成國組成的君主立憲制的複合國，構成國在經濟文化等方面有完全的自主權。 🌷 荷蘭 在1648年以前先後受到 奧地利 哈布斯堡王朝和 西班牙 哈布斯堡王朝的統治，後期爆發了反抗 西班牙 統治的80年戰爭，於1648獨立。 ↑阿姆斯特丹 🌷17世紀 荷蘭 時國力達到鼎盛，成為世界上最強大的海上霸主，被譽為“海上馬車夫”。大航海時代， 荷蘭 人超越先前的霸主 西班牙 ，擁有的商船數量遠遠超過 歐洲 其他國家所有商船的總合，還擁有許多殖民地，至今在 加勒比海 中間還有 荷蘭 的領地。 ↑阿姆斯特丹 ⛵️白色的建築是航海博物館，旁邊一艘矗立高高桅桿的木船是 荷蘭 聯合東 印度 公司貨輪複製品，這是 荷蘭 值得驕傲的一段歷史。 ↑阿姆斯特丹 隨後， 荷蘭 分別與 英國 、 法國 發生戰爭失敗，從而失去海上霸主地位。先是被 法國 拿破侖統治，又和 比利時 盧森堡 和併為 荷蘭 王國，直到1848年確立新的君主立憲制複合國。所以，當代的 荷蘭 是於1848年正式建國。 ↑桑斯安斯風車村 荷蘭 是高度發達的資本主義國家，旅游以海堤、風車、鬱金香為代表，寬容的社會風氣為特征。也是全球第一個同性婚姻與安樂死合法化的國家。 ↑沃倫丹 荷蘭 北臨 北海 ，河湖眾多，地勢低窪，1/4的土地低於海平面，還有1/4的土地高於海平面不到一米，是名副其實的“低地之國”，是 歐洲 地理環境較差的國家。從13世紀開始 荷蘭 人民就建立海岸堤壩，圍海造田，國土面積的18%是人工填海造出來的。我們現在看到的海堤、運河、田地、建築都是 荷蘭 人民世世代代與水患鬥爭的勝利結晶

🚌在對 荷蘭 有一個初步的瞭解後，我們到達了 荷蘭 首都 阿姆斯特丹 。 ↑桑斯安斯風車村 （二）阿姆斯特丹阿姆斯特丹 位於荷 蘭西 部，是 荷蘭 首都和最大的城市，城市和機場均排名 歐洲 第三，地位僅次於 倫敦 和 巴黎 。 阿姆斯特丹 的歷史最早可以追溯到12世紀末和13世紀初時的漁村。人們曾在附近阿姆斯特爾河上建築水壩， 阿姆斯特丹 就此得名，以此為中心（現水壩廣場），逐步形成了現在的 阿姆斯特丹 市區。 ↑阿姆斯特丹 在17世紀 荷蘭 的黃金時代， 阿姆斯特丹 得益於航運和國際貿易得到飛速發展， 荷蘭 阿姆斯特丹 作為最早的證券交易市場和資本市場，誕生了全球第一家證券交易所，也催生出眾多知名跨國企業，如飛利浦集團、喜力公司、ING集團、KPMG、Booking等。 ↑阿姆斯特丹 紅白藍三色 荷蘭 旗下的 中國 宮。 🚴🏻自行車王國🚴🏻荷蘭 人熱愛環境，人人環保，且身體力行，雖然人高馬大，卻是一個自行車王國。行走在 阿姆斯特丹 街頭，隨處可見停放的自行車和，遭遇疾風而過的騎車人 ↑阿姆斯特丹 荷蘭 有1600多萬人口，卻有1900多萬輛自行車；換而言之，每個 荷蘭 人都會有一到兩輛的自行車，一輛為日常通勤所用、一輛為假日休閑所用、亦或是台方便旅行且可免費帶上火車的摺疊車。 ↑阿姆斯特丹 騎自行車出行已融入到 荷蘭 人生活的方方面面。這種環保且有利於 安康 的自行車文化是人民與政府共同努力的結果，它不只是種運動，更是代表 荷蘭 人民對生活、生態、自然及生活的態度。 ↑阿姆斯特丹 🚉中央火車站🏪
阿姆斯特丹 中央火車站這一座和阿姆斯丹博物館很相像的建築，是 阿姆斯特丹 的綜合交通樞紐，此處彙集著火車、城市軌道交通、水運交通、汽車自行車等各種交通設施，人流密集。 阿姆斯特丹 中央火車站於1889年建成使用，中心兩側各有一座塔樓，其中面向火車站時右側塔樓為鐘樓，左側塔樓的“針”總是呈上下方向卻是風向標。因為對於經常駕帆船、用風車、與風打交道的 荷蘭 人來說，瞭解風向和知道時間一樣重要。 水陸交通彙集於此。 📷掃街隨拍📸當團隊一行人到達 阿姆斯特丹 中心火車站前時，導游領著參加運河船游的客人坐船去了，我和同伴沒有坐船，決定掃街拍照。 ↑阿姆斯特丹 在街上走走，商店轉轉，運河邊逛逛，一個多小時的時間很快過去。
↑阿姆斯特丹 阿姆斯特丹 老城的街道並不寬敞，兩旁房屋也都是三四層的樓房，往往是房子山牆朝向道路，山牆頂端做成 荷蘭 特色的尖弧形頂。 ↑阿姆斯特丹 很多小街上只有汽車單行線，但都會留有自行車專用道路。