在澳洲的秋天裡，一家三口的足跡 （墨爾本篇）

　我游記的上篇題目是“又見 悉尼 ”， 悉尼 是我們到達澳洲的第一站，它是澳洲的第一 大城 市，也是經濟中心、金融中心。如果說 悉尼 是經濟之城，那麼我們到達的第二站 墨爾本 ，就是文化之城、藝術之城。
　　 中篇　　絢麗多彩的墨爾本　　　從 悉尼 飛往 墨爾本 ，我們乘坐的 澳大利亞 虎航公司的航班，類似 中國 的春秋航班，票價便宜，當然，如果有大件行李需要托運，要在買機票時，按行李的實際重量購買行李票。飛行一個多小時之後，我們順利到達了 墨爾本 ，出了機場，兒子直接用手機上的uber軟件叫了一輛專車，開車的是一位 印度 人，他的車豪華氣派，是輛高檔車，結果費用比普通轎車貴了一倍，花了60多澳元。我們在 墨爾本 租住的也是事先在網上預定的私人公寓，兩個卧室，帶客廳、廚房和衛生間，好在這次是我們一家單獨居住，廚房有一個小冰箱，餐具、廚具一應俱全，所以住著很舒服，一天110澳元，這樣的條件，在 墨爾本 算是比較實惠了。公寓雖然沒有在市區，但樓下有超市，門前有直達市區的有軌電車，還是很方便的。因為是自由行，我們在 墨爾本 機場就辦了三張myki卡，有了它，乘火車、有軌電車和公交車都可以刷卡搞定。
　　到 墨爾本 的第二天，我們乘坐門前的有軌電車直奔市區，那裡有很多著名的景點。 墨爾本 也被形象地稱做是“電車之城”，因為有軌電車是 墨爾本 的主要交通工具，它的線路幾乎覆蓋整個城市的四面八方。 相比較 悉尼 的火車和公交車， 墨爾本 的電車費是貴一些，不過在 墨爾本 市中心的商業區，政府劃定了一個免費乘車的區域，這對於到 墨爾本 市區旅游的朋友可是一個不小的福利。 　地圖上紫色線標註的區域內乘車免費，上車下車不用刷卡。圖中黑綠相間的細線標註的是35路免費電車的環形路線，35路電車雙向對開，每14分鐘一趟，沿線覆蓋了國會大廈、 維多利亞 圖書館、聯邦廣場、 聖保羅 大教堂、弗林德斯街車站、 墨爾本 水族館等重要景點。
　　 　　35路免費電車不僅是旅游觀光的交通工具，本身也是一景，復古風格的綠色車身，木製結構的車廂，叮噹作響的鈴聲，坐在車上，仿佛回到了19世紀工業革命時期。
如果要參觀 聖保羅 大教堂、弗林德斯街車站等景點，要在聯邦廣場站下車，聯邦廣場並不是人們想像的露天廣場，而是一個外觀奇特的建築，它的一層是面積不大的室內小廣場，我們進去時，一群 中國 大媽正在跳廣場舞，可見 中國 廣場舞的生命有多頑強，在世界各個角落都能找到它的影子。二樓是商店、酒吧和餐館。
在聯邦廣場的西邊，就是 大名 鼎鼎的弗林德斯街車站，它是 澳大利亞 最早的火車站，是 維多利亞 時代的傑作。米黃色為主基調的石砌牆、青銅圓頂以及古典風格的華麗外型，三者完美結合，使這座百年老站永久地散髮著迷人的藝術的光彩。 在百年老站的斜對面，是 墨爾本 又一座古董級的老建築----- 聖保羅 大教堂。它建於1891年，由 英國 人設計，是 墨爾本 最早的英式教堂，土黃色的厚牆，精美的彩繪玻璃窗戶，凝重而靈動。1932年，教堂又增加了3根尖塔，整個教堂更加巍峨、挺拔。
在繁華的鬧市區，弗林德斯街車站和 聖保羅 大教堂隔街對望，相映成趣，它們像兩位歷史老人，默默地講述著 墨爾本 的過去和現在。 在和它們相距不遠的另一條街上，還有一個古董級的老建築，雖然它在規模和體量上無法和前二者相比，但是值得一看，它就是位於柯林斯街上的皇家拱廊。建於1869年，是 墨爾本 最古老、最漂亮的商業拱廊。它的建築設計獨具匠心，室內裝飾精美、細膩，富麗堂皇。
拱廊的頂部是拱形玻璃窗，陽光透過玻璃撒進來，明亮而柔和。拱廊的兩邊是一家一家的小店，而小店的櫥窗也是一大看點。櫥窗陳列的商品，擺放精巧，色彩鮮艷奪目。
在皇家拱廊里，有一家美食不容錯過，它就是知名的巧克力店--- koko Black ，它的店面不大，分上下兩層，我們坐在二層臨窗的位置，每人要了一杯熱巧克力，外加一份甜點，人均花費20澳元。
到了 墨爾本 ，如果有時間，一定要看看雅拉河，它可是 墨爾本 人引以為驕傲的母親河。從弗林德斯街車站往南走，幾百米之後，就能看到它的身影。雅拉河，河面不寬，水不揚波，靜靜流淌的河水自西向東，穿城而過。