羅馬 橋之外，又一處 羅馬 遺跡。
外賣大哥。這要是在 中國 ，這傾斜角度，餐食已經翻江倒海了。
外賣服務在各國崛起，我真是沒想到。直到在 科爾多瓦 、 波爾圖 等此行城市親眼看到，然後又在媒體瞭解到其他國家和城市的外賣服務蓬勃發展。
這裡是一家商場的弗拉門戈舞蹈用品專櫃。
舞者的頭飾
舞者的鞋子等舞蹈用品
超市冷櫃里，各種豬肉製品。本以為這是火腿，但好像是豬的其他部位。買了一袋與大餅齊食，滿滿的飽足感。略硬耐嚼，需要好牙口。
坐在公園的長椅上，啃我的大餅夾肉。一隻鴿子落在跟前，撕了小塊餅喂它，然後，一隻又一隻飛過來，於是邊吃邊喂，自得其樂。
突然，一條大狗從右後方竄出，沖向鴿群，鴿子們一飛衝天，落荒而逃。再看那條大狗，被不遠處的主人喚了回去。那狗的主人，青青少年，正是喜歡惡作劇的年齡，原來，這一齣惡作劇是他導演的。
同樣的把戲，不經意間，又玩了一次，讓我哭笑不得。“偷襲，偷襲，驚起一地白鴿”。
綠草茵茵 ——格拉納達——格拉納達 就是石榴的意思。
格拉納達 坐落於海拔738米的高山之上。僅就738米講，不高。但放在 歐洲 大平原上，就很高了。 歐洲 是世界上地勢最低的一洲，平均海拔只有340米，高度在200米以下的平原約占全洲總面積的60％。
險峻的高山地形是天然屏障，易守難攻。這一天險優勢是讓 格拉納達 的摩爾人王國得以比 伊比利亞半島 的其他摩爾人王國維持得更久的重要因素之一。其他因素包括基督教王國內亂， 格拉納達 國王的外交斡旋等。 交通＃ 龍達 到 格拉納達
龍達 到 格拉納達 ，每天有三班火車，行駛時間約2.5小時。
在2018、2019年，因鐵路線路升級改造，火車運行改由巴士運營，出發時間不變，且仍在火車站購買火車票。巴士在火車站接上乘客出發。
在 龍達 火車站前的廣場，巴士按照火車票出發時間，接上乘客出發。
在 塞維利亞 到 龍達 的巴士上，鄰座是一 韓國 女子。離開 龍達 ，去 格拉納達 的巴士上，又遇見她。
龍達 —— 格拉納達 火車票，1:36pm出發。票價20.8€。火車票上註有“bus”字樣。
火車站售票候車大廳的電子顯示屏上，顯示各火車線路的運營方式。有的是全程巴士，有的是火車和巴士聯運。
龍達 火車站
龍達 火車站售票候車大廳
龍達 火車站位於 龍達 小鎮的北邊
天氣晴好
龍達 到 格拉納達 的運營巴士
出發時間推遲了10分鐘，1:46pm出發了。
馬拉加 在 龍達 的東邊， 格拉納達 在 龍達 的 東北 方向。
行駛40分鐘後，到達光標處。
巴士沿襲火車運營線路，需要到沿途小鎮火車站接上乘客。其實，除了 龍達 是旅游城市，乘客較多外，沿途小鎮幾乎無人或僅有一、兩個本地人上車。但任何一個小鎮都不能省略。於是，巴士在進鎮出鎮的道路上會耽擱一些時間。尤其有意思的是，司機不熟悉小鎮道路，還是小鎮居民給指的路。
行駛1小時後，到達光標處。
行駛1小時20分鐘後，到達光標處。
行駛1小時40分鐘後，到達Santa Ana火車站，這是一個大站，有其他線路的火車在運營。我們的巴士在這裡停下，全部乘客下車，換乘另一輛巴士，繼續前往 格拉納達 。
行駛2小時20分鐘後，到達光標處。按火車時刻，此時應該快到達 格拉納達 了。但是，巴士因多次下高速進鎮再出鎮 上高 速，耽誤了時間，此處距 格拉納達 仍有一定距離。
巴士終於駛進 格拉納達 。 格拉納達 的東邊是內華達山國家公園。內華達，好熟悉的名字，是的， 美國 從 西班牙 取得的地盤上，很多地名都出自 西班牙 語。
巴士最終停在了 格拉納達 火車站。比火車預定時間超時35分鐘。
＃ 格拉納達 機場巴士
格拉納達 機場巴士由ALSA公司運營。每天定時有幾班，這是巴士站張貼的時刻表。
機場巴士從 格拉納達 大教堂發車，沿 格拉納達 主幹道自東向西停靠幾個站，這是美洲大廈站。黑底白字的這個是電子顯示屏，顯示巴士到達時間，基本準時。
上車後，向司機買票，票價3€。
機場巴士離開城區後，一路向西，駛往 格拉納達 機場。
到達 格拉納達 機場，乘客下車。
格拉納達 . 哈恩 -費德里科.加西亞. 洛爾卡 機場
哈恩 是 格拉納達 北邊的一座城市。
費德里科.加西亞. 洛爾卡 是 格拉納達 著名的詩人、劇作家。
