皇后鎮

雲青青兮欲雨，水澹澹兮生煙 ——新西蘭10日自由行小記

yangluoo11
2018-10-30 16:56
1260/6

在做出行功課前，印象中的新西蘭只有《格蘭特船長的兒女》里描述的吃人的毛利人、奇特的幾維鳥和牛羊遍地的景象。因為媳婦有大學同學定居在奧克蘭，當時想著當地好歹有個照應，就任性的決定了這個旅行目的地。
在出游準備過程中，發現新西蘭並不簡單，從海濱平原到溪流湖泊到崇山峻嶺，各種地形地貌應有盡有。溫帶海洋性氣候四季分明，既保證了植被的茂盛，又不失多樣性。同時作為全世界最早與其他大陸分離的地區之一，在哺乳動物還未出現時就分離了，因此新西蘭本地形成了獨特的生態環境，沒有任何毒蟲野獸，野外可以放心大膽的游玩，簡直就是個為旅游誕生的國家。
事實證明，新西蘭 “人間天堂”的美譽名副其實，尤其是南島的風光，比任何攻略和游記中描述的景象還要美上千萬倍，當真不虛此行。出行準備時間和行程

本次旅行我和媳婦兩人，時間選在了10月中旬，正好避過了國慶黃金周（現在去新西蘭旅游的國人越來越多了）。全程總共耗時12天，我們訂的是澳航北京到悉尼轉機到奧克蘭的航班，飛行加轉機停留時間總共18h30m，10月11日晚上從北京啟程奧克蘭當地時間12日晚到達，23日早從奧克蘭出發北京時間23日晚返回。去除掉飛機上度過的兩天，在新西蘭總共獃了10天整。新西蘭時間比北京時間早4個小時，每年10月到3月是夏令時，時差變成5小時。
日期內容
10.12 北京到奧克蘭
10.13 奧克蘭到派希亞
10.14 90裡海灘- 雷恩格海角一日游
10.15 回奧克蘭，飛往皇后鎮
10.16 米爾福德峽灣
10.17 瓦納卡，跳傘，夜游皇后鎮
10.18 格林諾奇，去庫克山
10.19 庫克山徒步，去特卡波湖
10.20 特卡波湖，箭鎮
10.21 皇后鎮半日游，返回奧克蘭
10.22 奧克蘭一日游
10.23 奧克蘭到北京

天氣和穿衣

新西蘭年平均氣溫：

統計數字四季溫差不大，但實際體驗氣溫受早晚陰晴影響還是很明顯的，雖然是海洋性氣候國家，但並沒有明顯的潮濕感覺，體感偏清爽。據說新西蘭春季雨水較多，但我們旅行的10天當中滴雨未見，可能是攤上了好運。
我們是10月中旬抵達的，正直春夏交接之際，日常穿戴是夾克外套加一件單衣，還帶了衝鋒衣抓絨衫等保暖衣物。事實證明帶上保暖衣物是非常明智的，尤其是去米爾福德峽灣和庫克山的時候，千萬不要學老外短褲加T恤的打扮，亞洲人的身板真的受不了。還有一個意見，帶上秋褲，絕對不會後悔。
電源
新西蘭的電壓等級是240V，與國內一樣，不需要戴電源轉換器。但是新西蘭幾乎所有的插座都是三頭的，所以務必要帶上一個有二頭插座的插線板，不然國內的手機、相機等數碼設備無處充電，切記切記。

通信設備

我們在國內訂購了一個12天的隨身wifi，直接在機場領取回來時再原處歸還，大約一天30RMB。設備一個充電寶大小，電量夠用一整天，信號也還可以，除了少數偏遠的所在（米爾福德峽灣和庫克山）外，都可以連上互聯網。商家在宣傳時說是無限流量，拿到手後才發現日流量超過500M就會限流，所以日常導航上網還行，用它看劇看直播還是免了。
此外還在淘寶買了張臨時電話卡，可以在新西蘭全境使用，給租車公司和酒店打電話都很方便，怕插著國內卡誤用流量的同學可以考慮一下。

租車和駕駛

新西蘭的公共交通很貴，自駕是最好的選擇。新西蘭租車很方便，只要有中國駕照和翻譯件就可以，在租租車APP(zuzuche.com)可以免費辦理駕照翻譯件。本次旅行租用的車輛就是在租租車上下的訂單，比神州、一嗨都要實惠一些。選擇的是新西蘭本地車行，取車和還車時需要一定的英語溝通能力，如果希望全中文服務可以選租租車上的閃租，不過價格要高不少。
我們在北島的旅行租了一輛豐田RV4，南島租了一輛卡羅拉，全險日均不到300RMB，非常划算。需要說明的是這個保險是交給租租車的，如果真出了險需要墊付後回國理賠，在取車時店員會問你是否需要本地的保險，我都拒絕了。
新西蘭的交通是右舵左行，這沒什麼開一兩個小時候就能適應。交規里需要註意的是岔路口並道、環島讓行和單邊橋的通過方式，這些租租車上都有詳細的說明，簡單易懂。需要著重說明的是新西蘭的道路設計標準不高，號稱國家高速的公路開出奧克蘭就變成了單車道，而且蜿蜒曲折、高低不平，到了南島更是有一半的路段都在山間穿行，動不動就是個五連發卡彎，加上新西蘭人車速極快，恍惚中有開進秋名山的感覺。需要全神貫註才能保證安全駕駛，腳踩油門遠眺窗外美景基本上是不可能的，所以儘量能有人替換著開車，每日的行程也不要安排的太緊張。
值得一提的是租租車裡的探途APP離線導航非常好用，不需要聯網就可以使用，全中文導航，使用體驗完爆谷歌導航，強力推薦。
新西蘭加油站有3種油，91號，95號，柴油，通常我們加91號油，是綠色的油槍。自助加油後找櫃臺付款，油價比國內略貴，註意還車前最後一次加油的小票要保留好，還車時工作人員會查看。

飲食

由於不能帶食品入境，出行前不需要準備什麼。新西蘭本地的餐飲，既無特色又不對口味，漢堡、三明治、炸魚薯條等等很是單調。在新西蘭吃一餐花費的紐幣和在國內吃一餐需要的人民幣在數量上差不多，考慮到4.5倍的匯率差，日常飲食的花費新西蘭大約是國內的4-5倍。兩人為例，餐館里的早餐100人民幣左右，正餐隨便吃吃也得200多，想吃的好點500-600。不過新西蘭的motel大多有廚房並提供廚具，可以從超市買食材回來自己做，好吃又省錢。補充一點，不推薦大家去新西蘭當地的中餐館，又貴又難吃。

入境

不能帶食品，不能帶含偽麻黃鹼的藥品（康泰克）和一切中草藥，帶了登山靴也要申報。我們為了避免麻煩，所有藥品和食物一律沒有攜帶，到奧克蘭後從當地朋友處拿了一些感冒藥和泡騰片，當地的藥店中也可以買到。總之，新西蘭對出入境管理比較嚴格，尤其是可能影響到本土生態的物品嚴加管理，詳見下圖：

踏上旅程

一番準備之後，10月12日晚間如期抵達奧克蘭。
Day 1

初到奧克蘭給人的感覺就是冷清，周末上午10點的街頭宛如北京清晨6點一般沉寂，街上幾無行人，只有車輛在路上行駛，鳥叫大於人聲，全無大都市的喧囂。上午和媳婦的同學在東區的購物中心小聚一下，之後便駕車駛向此行的第一個目的地——派希亞。
奧克蘭人雖不多路上的車卻不少，從城中駛上高速向北出城，瞬間恍惚回到了北京的八達嶺高速。不過奧克蘭高速並不會堵車，也沒有收費站（新西蘭的高速路只有北島一段收費，需要事後在網上自行繳費，這個在還車時可以告知車行代辦，高速費很便宜，十幾塊錢而已）。
一路急行很快便出了奧克蘭，車道也越變越少，最終變成單車道行駛，同行的車輛也逐漸變成兩旁牧場中的牛羊。穿過一條隧道，幾片森林後，就只有我們一臺車行駛在路上。道路逐漸變窄，開始出現很多彎道，極大的增加了駕駛難度。途經幾個小鎮，可真的是小鎮，一腳油門就從鎮東口開到了西口，還沒看清有些什麼就過去了。

到達派希亞時已至傍晚，一個深處島嶼灣腹地的濱海小鎮，無論是在島嶼灣游玩，還是前往90裡海灘這裡都是必經之地。我們預定的酒店是阿拉莫納汽車旅館，位置很好，房間正對海灘，通過大落地窗抬頭就可以看海，老闆是一位當地的老人，非常熱情。

晚上在海邊散步，沙灘上散落著大量被潮水帶上來的貝殼，有大有小，五光十色。海鳥在沙灘上愜意的游弋，游人接近也不逃走，一片人與自然和諧共處的景象。

Day 2
從派希亞出發，前去新西蘭最北邊的雷因格海角，途經著名的90裡海灘。去之前查了攻略，有人提到在90里沙灘上行駛有陷入沙坑的風險，再三考量後，在國內報了派希亞本地的1日游團。
早上7點有出租車來酒店接我們到達游客中心，其實相距不到500米，自己走路過去也沒有問題。到了乘坐旅行大巴，大約30座的沃爾沃，很舒服，全程一個司機一個導游，邊走邊說，可惜說的是英文，只能聽懂一部分。
首先來到貝殼杉森林近距離參觀古老而壯觀的巨型貝殼杉，以及森林中的原生灌木。茂密的叢林中修建了木質棧道供游客穿行。

然後就是90英裡海灘，大巴車行駛在沙灘上，起落的潮水不時沒過車胎，聆聽海浪撞擊車身的響聲。

在沙灘上拾貝也是此行的樂趣之一。

旅途中還經過了一座巨大的沙丘，旅行社安排了滑沙的活動，赤腳爬上沙丘頂部，體驗滑沙的樂趣。

最終大約下午2點左右，到達此行的最北端——雷因格海角。站在海角的崖壁上眺望，四下皆是一望無垠的大海，燈塔孤獨的矗立在陸地的盡頭，一種來到天涯海角的感覺，傳說毛利人死後其靈魂會從這裡返回他們祖先的家園。

燈塔下樹立這一個指示牌，表明瞭此處到世界上各個主要城市的方向和距離，是這裡的標誌性景點之一，合影留念是必不可少的。

結束了雷因格海角的參觀，大巴原路返回派希亞，晚上7點半左右達到，整個游覽歷時一天。
Day 3
今天從派希亞返回奧克蘭坐飛機去皇后鎮，在驅車回皇后鎮途中經過一個觀景點（在新西蘭公路兩旁經常會有提示前方有觀景點，如果不是時間特別緊張，建議都不要錯過），草場、丘陵、林地、淺海、遠山、藍天、白雲，一副涵蓋幾乎新西蘭北島所有自然風光的畫捲，層疊遞進般呈現在眼前，美不勝收。

去皇后鎮的機票是在國內買好的，新西蘭航空的飛機。當時為了圖便宜，買了不帶行李托運的機票，想著到了機場再辦也花不了多少錢。結果一件行李托運要花80紐幣，兩個箱子花了160，幾乎比機票本身還貴了。慘痛的教訓，希望大家引以為戒。
不到兩個小時的飛行，就到達了皇后鎮，從飛機上就可以明顯的看到地形地貌發生著巨大的變化，北島以平原為主，南島的山地明顯變多，10月份很多山峰的積雪還沒有融化，仿佛登上了青藏高原。